Таблица лидеров

Надкапотные фигурки (маскоты) - зубр и медведь. Новодел из алюминия. Без покраски, шлифовки (т.к. эстетический вкус у всех разный). Больше фото на вайбер по запросу. Крепление - отверстия под болты М6 (в зубре 2 в ряд, в медведе - 2 в ряд или 3 штуки треугольником). Цены зубр - 80р, медведь -100р. Зубр+медведь - 150р. Площадки для подгонки на ваш капот (или что-то другое) с подгонкой по месту (только с вашим приездом для замеров) - в подарок. Торг, обмен на запчасти для фордовского дизеля 7,3 литра - всегда приветствуется.

А я читаю на драйве историю и вроде как Юра решал все ваши вопросы?

Судя по написанному на драйве это Юра решал все вопросы

Как минимум это По-Свински. Тем более изначально Пежо на подкате была обременением для всех экипажей.

Вещщ

Конечно же я тоже не могу остаться в стороне от сего действа, хотя он-лайн трансляция от Карло исключает возможность дописать что-то еще) Должен признать, что во время поездки связываясь с родней я даже перестал отвечать на вопросы "Как доехали? Что видели? Что нового?.....", просто скинув ссылку на форум...мол....читайте и смотрите сами)))) Поэтому дополню просто какими-то отдельными эпизодами: Про поездку речь зашла еще в Киеве, во время осеннего OldCarLand, и я согласился составить компанию не раздумывая, хотя особого представления не имел ни о регионе, ни о мероприятии) Просто хотелось куда-то коллективно съездить! По итогу мой маршрут составил 3700км и получился примерно следующим: Украинские дороги - очень унылое воспоминание...После потери колпака с Юриного Олдса, я сделал выводы и решил поберечь свои: С последствиями дорог, каждый справлялся как мог...но желание "подвязать" пластиковыми стяжками болтающийся фаркоп к бамперу, лично меня, сильно удивило: Сотрудник заправки фоткает "крутого" беларуса, который фоткает, как залил в бак сто долларов....наверное, для секретного инстаграмма) Мои заезды на заправки удивили даже меня - средний расход за поездку составил 8 л/100км и когда нормальные пацаны вливали по 50-60 литров, я отделывался максимум двадцаточкой... Поездка проходила настолько "сухо", что когда мы приехали в Милешты, Карло ломанулся пить из фонтана....сказал реально вино...хез Свозили Федоровича в подвалы, а то живет в считанных километрах и ни разу там не был: Сами подвалы, ооочень впечатляющее место....жаль, что я был один...так бы 100% уже что-нить откупорил на пассажирском сиденье) По легенде, если сфоткать машину в подвалах на фоне водопада для av.by, то за нее сразу же дают на десятку больше.....посмеялись.....но сфоткали...

Юра - вообще инопланетянин... после его высеров ( к сожалению, выражаюсь его же словами) лично мне трудно сопоставить некоторое направление мыслей с понятием здравого смысла и какой-то хоть как-то обдуманной цепочки действий... ...при этом невероятное везение, которое , опять же, не поддаётся логическому обьяснению... - фаркоп, который мог отвалиться в любой момент, доезжает ровно до мастерской.... не одну сотню километров.....по конченным дорогам.... - отвязывающийся Пыжик , слетающий без последствий с подката, ровно за 20 метров до заезда на стоянку..и это после многокилометрового серпантина.... - ломающаяся тяга переключения передач на Пыжике за 300 метров от начала старта основного мероприятия.... при чём Руслан реально всё исправляет и находит выход из положения... ...да таких моментов были десятки, и после всего этого выслушивать кучу негатива в адрес того, благодаря кому он осуществил экстремальную идею.... ну это, по крайней мере, как минимум не корректно...