Таблица лидеров

Cудя по всему закрытие было колоритным.

Вечер перестал быть томным?

Хотел отреставрировать это за пол года?

Был случаи Профессора и Магистра в Синеву превратило....

да.... но это только дорога ... а дальше? ....не нужно пить .... это не решает ничего ПРИ ВСЕХ я сожалею о том что сделал. Катенок! я ужасное унылое говно (

?????

Мероприятие получилось отличным) со своим нонешним колоритом) И пили и гуляли и песни пели) и морду били и ночью дом искали) утром главное все вместе завтракали яичницу! И всем было здорово!!! спасибо Даниле за приём! И всем кто был за компанию! А я потиху становлюсь полноправным членом)))) участником АА! спасибо так же всем кто оценил авто! А это все!

Руслан, огромная работа проведена в Германии, пока пежо там. Например моторный отсек. Что было и что сейчас. Мотор проворачивался и давал признаки жизни. Его без проблем реанимировали. Также перебрали всю ходовую, все зачищено и обработано. Тормоза восстановили родные. Бак старый, но как новый. По технике сделали почти все. Деревянный каркас идеальный. Французы подарили новые приборы на него. Поставили на учет как единственный известный сохранившийся 190z. Дали сертификат. А внешний вид я специально не дал трогать. Это родная краска, ткань и дермантин. Реставраторы немецкие подарили мне ткань на сиденья, свои еще в родной ткани, правда есть дыры. Внешний вид вообще хочу не трогать. Но решу когда машина будет в Москве. Скорее всего поеду в даль в таком виде. Но все может накрыться " медным тазом" если в этом году его не заберу. Завод Мишлен подогнал шины родные с надписью как в 1929 году. В наличие есть все. Но могу ошибаться. На расстоянии, онлайн, может про что то забыл. Работы остались только запустить и поехать. Надеюсь.