Александр Псих

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Появилась такая тема про пупырки на фарах американок: "Из-за значительного различия американской системысветораспределения ближнего света от европейской (а именно — отсутствие точной светотеневой границы в световом пучке) фары на американках трудно отрегулировать по положению границы пучка на стенде.Их как-то регулируют по соприкосновению этих трех "сосулек" с контрольной (регулировочной) плоскостью на заводе.Кто-то спросит-"А почему на "рестайлинговых", "тюнингованных" фарах, таких выступов нет?" Ну и это можно объяснить тем, что современные аналоги, материалы, лампы, стекло, позволяют америкосам выпускать оптику под евростандарты и европейское, регулировочное оборудование!" А как вообще правильно регулировать фары в американках, поделитесь информацией!)))

Куплен спонтанно.

В Могилёве.

А от куда такие познания про автомобили, которыми я владел?))))))

Благодарю!)

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Купил я себе Понтиак Гранд Прикс 3.1 седан. Из самого страшного, что там есть, АКПП не включает 3+ передачи и текёт декстрон с трубок охлаждения или радиатора. А так по состоянию- чем дальше лезешь, тем больше ужасаешься. В общем, помогите кто чем может, буду рад любой информации по данному автомобилю!!! Фото подкапотки, узлов и агрегатов, инструкции, мануалы, в общем любая информация на вес золота!!!!