Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

monte carlo

Пользователи
  • Публикаций

    24574
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    351

Все публикации пользователя monte carlo

  1. а что куплено если не секрет? Может с Зэпаром моим хочешь покулупаццо?
  2. Судя по всему, желающих мало...
  3. monte carlo

    1990 Ford ltd crown Victoria

    Так машина известная. Витя, есть другой проект или наигрался?
  4. А вот фотка Руслана. Там три тени.... Он кстати напомнил: мы хотели одеть медведю майку АвтоАвтоамерика, и потом сделать сэлфи))))))
  5. Не хочу умничать конечно, но вроде мы сидели в холле, после вкусного ужина с Мичи, вот нам объявили что выходить категорически нельзя Мы расстроились))) , А вот уже с Витей на пасашок, а вон там справа за будкой он жрал.
  6. наскока я помню, мы с Витьком пошли сэлфиццо ( благо что я прихватил два батона, возможно они и сыграли роль защиты), твоя задача была держать дверь на случай съёба, а все остальные просто вывалили посмотреть как белорусы будут фоткаться с медведем
  7. да мне пофиг ваще)))))))) Главное захотеть, а собраться это не долго))) заявку подали. Ещё вчера. ага....сьесть он хотел нас с Витьком, в тот момент когда ты должен был держать дверь в отель открытой но твой видос получился шЫкарный,я никогда так не бегал. Думаю что Витёк тоже не, не интярэсна....На своей машине кайфней Ладно, будем пробиваццо))) кстати... помнишь момент когда пришол Валера и сказал: Всё, отель не открывать, на улице медведь. Выходить всем ЗАПРЕЩЕНО! В этот момент мы пили винчик в холле... И именно Витёк произнёс тогда решающую на весь вечер фразу: - а как же сэлфи с медведем???
  8. так это для вас, россиян. Нас это вроде пока не касается. да ну, хрень какая-то. Нормально белорусы везде ездят. Конечно, счас огромные проблемы если у тебя рабочая польская виза, тут согласен. У меня тип С но уверен что проблем не будет. Да и тут главное вьехать в ЕС. скажу честно что сколько раз проверяли , НИ РАЗУ не спросили паспорта. В швейцарии проверили только техпаспорт и страховку, а немцы дали нам моральной пи@ды за непристёгнутые ремни на втором ряду и тоже не смотрели ничего. Даже штраф не дали. не....я в такие игры не играю. Всё моё должно быть со мной)))) Тут другой вопрос. 1. Я в это время планировал возвращаться из Италии. Если быть более точным и правдивым, то.... из Африки. Да, из Марокко. 2. Если планы менять то мне нужно затащить туда и оставить где-то машину. Ехать придётся с лафетом. Это уже меняет планы, поскольку от этого зависит то на чём я поеду . 3. Вот тут вытекает ещё один момент. На чём тогла ехать??? всё дело в том что у меня в Латвии есть автокемпер. Мне друг подарил старую но добротную LT-шку. Она тихоходная, но едет уверенно и легко преодолеет весь маршрут. Но на ней я сомневаюсь что смогу дотянуть лафет.... Ехать на форде комфортнее, но учитывая дорогу до Марокко и обратно, сам понимаешь сколько лишних расходов..... Короче надо подумать. 4. а где вообще подать заявку?
  9. ...Ну, собственно.... ...Конечно, суть в общей сложности идёт про поездку в Италию, но ...запасайтесь попкорном... ...учитывая ситуацию с афёрой питуха била Гейтса с Ковидом, с закрытыми границами, да и вообще, понятное дело что хотелось выехать хоть куда-то. Типа проветриццо... даже у меня кончилась многовековая виза и мы рассматривали варианты получить хоть что-то, благо у меня есть любимая тёща ( ну это я так изначально в это верил))) не далеко от РБ, но в евросоюзе, почти рядом, в Италии. Там она проживает временно, потому что после нашего близкого знакомства она планирует свалить в Австралию, чтобы больше не встречаться со своим "любимым" зятем. Наивная синьорита с белорусскими корнями считает что я туда не доеду))) Тёща, кстати, была очень даже любимая пока мы с ней общались на расстоянии, в вапсапе))) Ну и...понятное дело, что раз есть тёща, значит есть и жена. Поскольку в последнее время договор в ЗАГСЕ считается не актуальным, мы заключили умопомрачительную сделку с самой непредсказуемой женщиной планеты Земля Викторией Викторовной... Далее буду её упоминать как ВВ для укорачивания текста....Кто меня знает, тот поймёт, поэтому писать про неё ничего плохого не буду.... ( серьёзная женщинка, может прочитать)))) ....не ну а ччёёё.... бывает))) ...короче началось с получения визы. Записаться в посольство это конечно трэш полный. То блять занято то ещё что-то.... месяц телодвижений результата не дал, пока родная сестра ВВ, проживающая в Италии, не написала письмо прямо в посольство Италии. Ну по сути и правильно: сестра, дочь+ дети и + любимый самый лучший мусчинка на планете Земля хотят посетить любимую мамку, бабушку и тёщу.... Самое интересное что итальянцы (вот молодцы) отреагировали очень быстро и мы уже были в посольстве. Но вся проблема была в том что по закону мы с ВВ были почти никто , и моё пребывание под окнами затянулось аж на пару часов...Почему-то мужчины -итальянцы нормально относятся к свободным отношениям, чего не скажешь об синьоритах. Они почему-то думают что подписанный контракт что-то меняет))) Но пару часов ожидания и выноса мозга в посольстве сделали своё дело....По концовке было принято решение выдать нам визы ( вот отдельная благодарность сотрудникам Итальянского посольства за понимание). Люди и консул вошли в положение, за что им отдельная благодарность. итак.... Визы есть. Есть желание скотаццо в Италию. К тёще. Ну это я так думал изначально))))))) Короче, решили ехать. два варианта на чём ехать: -Мерседес GL 2009 ( у которого в любой момент может что-то отвалиццо или отрыгнуть, ну это же мерседес))) -мой Форд Эксплорер,2016, машина не плохая , не задроченная, всегда обслуживалась в Питере на Рольфе, хотя и бензин, но более уверенная. ( ну и забегая наперёд, скажу что после всех пробегов и гонкам по Альпийским горам, полное ТО вылезло в 600$....но это неудивительно. Прикидываю, насколько попал бы при ремонте GL. А там был бы ахтунг))) Решили ехать на форде. Получив визы, мы собрались быстро. Учитывая что в Форде три ряда сидений, мы сложили слева один ряд и сделали неплохое спальное место. До тёщи было не так и далеко))) Учитывая что можно хоть немного поспать и передохнуть по дороге, решили поливать, меняясь за рулём. очень удобно если надо поспать в дороге,всё же путь не близкий... Выдвинулись на Брест, на Варшавский мост. Дорога по М1 как всегда хорошая,кампания отличная+ супер настроение, и учитывая стоимость топлива, можно было поливать уверенно))) К вечеру мы уже были там...но возникла небольшая проблемка.... Приехав на выезд из Бреста, я немного лоханулся.... Наводя порядок в бардачках Форда, куда за последние 6 лет всё только складывалось и практически ничего не доставалось, было освобождено два увесистых пакета с разными бумагами и хламом. Ну чтобы не тягать с собой все документы на все машины, всё было выгружено. И вот, подьехав в очередь, я первым делом решил сделать гей-страховку. Состояние шока меня посетило сразу, когда я вместо техпаспорта на Форд увидел техпаспорт на Монте Карло.... Досадновато как-то вышло, и главное что предьявить то не кому.... Разве что ВВ, которая не проверила все необходимые бумаги перед выездом...Покосившись на неё и споймав её взгляд ( а она уже почуяла неладное) я понял что выкручиваться придётся самому... Мы стали в очередь ( ну не возвращаться же в Минск) и начали продумывать варианты . Без проблем нам помог будущий кастамайзер и реставратор Сергей Александрович, который с радостью согласился на вечернюю прогулку по маршруту Минск-Брест. Правда, ему пришлось ещё сделать кружок в 70 км к месту хранения документов, поднять с постели соседа ( у него были запасные ключи) и, собственно взять техпаспорт, без которого нам никуда не выехать. Очередь продвигалась медленно. Около 4 утра Серёга привёз нам ТП, покурил с нами и поехал на работу. В Минск. Ему огромное спасибо за помощь. Очень удивляли местные бресткие барыги, нагло вклинивающиеся в очередь типа просто оставить машину, естественно чтобы потом продать машиноместо. Одному быдлу даже практически начистили п@здюлятор, так как по нормальному это чмо не понимало и лезло в наглую. вся очередь и простой у нас занял 16 часов. и вот мы выехали из РБ. Первое и не очень приятное зрелище было на вьезде в Польшу. Нам осталось не так много))) Обменяв немного денег в обменнике прямо на выезде с границы ( хочу отметить что в Польше можно расчитываться и евро, но сдачу вам дадут в злотых. А вот в обменнике мы поменяли кучу конченных купюр, которые у нас банки не берут и их можно просто выкидывать в мусорку. В Польше взяли весь хлам, им пох на состояние денег), первым делом мы вкусно покушали и погазовали дальше.
  10. 1. если я буду заявляться то естественно на Packard 1950 Super Deluxe Touring Sedan. У меня машина в оригинале, мне за неё не стыдно. Тем более я устранил все недочёты. 2. мне запрет на туристов не действует, мне пох. У меня реальная виза Италии, тут вопросов не будет, я не парюсь. 3. проблем с хранением машины думаю тоже не будет, хотя есть моменты, но это решаемо. машину придется тащить на лафете. 4. А вот как решить основную проблему??? Ты помнишь момент что главное условие участия это отношение к ФИВА????? или ты забыл? Это САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС нашего участия. Я просто помню траблы в прошлый раз...
  11. Насчёт выезда я не в курсе.... В августе выезжал без проблем, только литовцы удивились как мне дали разрешение на выезд, показал им бумаги с Минкультуры, успокоились, хотя по логике это разрешение на выезд именно для нашей таможни. В это время я планирую возвращаться из Италии, но по дороге туда надо где-то оставить машину. При таком раскладе мне надо ехать с лафетом. Идея мне нравится)))
  12. Не, естественно если туда то как участник. Я как раз планирую ехать со стороны Италии. Понятно что много гемора, но одну машину могу оставить где то не далеко, это не проблема.
  13. Супер конечно. А какие даты и где регистрация? Я бы тоже скатался бы.
  14. Википедия facebook Генеральный партнёр Центр антикоррозийной защиты KROWN Партнёр фестиваля компания WESTMOTORS. Рекламно-производственная компания Вместе Мир заботы и здоровья SPLAT Global информационные партнёры оnliner.by abw.by smartpress.by av.by Онлайнер ВНИМАНИЕ: ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПЛАН МЕРОПРИЯТИЯ, ВОЗМОЖНЫ ИЗМЕНЕНИЯ ПО СТОЯНКАМ И ВРЕМЕНИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. 05-07 мая 2023 года Общественное Объединение «АвтоАмерика» при поддержке Общественного объединения "МашЫна времени" , Республиканского спортивного комплекса " Раубичи" и реставрационной компании Iron Duke Classics проводит 14-й Международный Слет ретро и классических автомобилей «Ретро-Минск®» -2023 , посвященный объединению владельцев ретро- и классических автомобилей "Мир-Дружба-Единство-2023". По вопросам организации , рекламы и спонсорства обращаться +375296999111, Александр. По вопросам регистрации и участия +375296339951 Игорь. С регламентом допуска и условиями участия можно ознакомиться по ссылке Регистрация участников ТУТ Вниманию иностранных участников, следующими с лафетами: тягач и лафет должны быть зарегистрированы на одного человека. автомобиль, который стоит на лафете, должен быть зарегистрирован на другого человека! Предварительный план мероприятия: 05 мая. Приезд иностранных участников, размещение в Олимпийском Спортивном комплексе Раубичи ( Координаты для навигатора: N 54° 03. 547' E 27° 44. 071' ), организационное собрание, встреча друзей, подготовка автомобилей к Слету, ужин. Проезд в ОСК Раубичи Проезд с трассы М1-Е30, со стороны Москвы и Бреста лучше организовать по 3-му кольцу, свернув с М1-Е30 в районе развязки Минск\ Аэропорт "Минск-2". Проживание в домиках коттеджного типа. Все участники оплачивают проживание самостоятельно. 06 мая Сбор ВСЕХ экипажей осуществляется на месте первой стоянки у Национальной Библиотеки. Прибыть нужно не позднее 9.50 Обязательное наклеивание логотипов Слёта и партнёров . Отказ участника от размещения организаторами логотипов мероприятия- выбывание из пробега. Выезд экипажей из РЦОП «Раубичи» на площадку перед зданием Национальной Библиотеки Беларуси осуществляется в свободном передвижении с соблюдением всех правил ПДД. 10:30-12:00 – экспонирование автомобилей на площадке перед главным входом в Национальную Библиотеку Беларуси. 12:00-12:30 – переезд организованной колонны в сопровождении экипажей ГАИ к площади Победы для возложения участниками фестиваля цветов у подножия монумента с организацией стоянки автомобилей. 12:50-13:10 – переезд организованной колонны в сопровождении экипажей ГАИ к зданию Дворца Республики. 13:10-15:40 – экспонирование автомобилей на Октябрьской площади перед главным входом в Дворец Республики. Презентация ретро и классических автомобилей фестиваля «Ретро-Минск® 2023» 15:40-16:00 – переезд организованной колонны в сопровождении экипажей ГАИ к Стеле «Минск – Город Герой». 16:00-18:00 – экспонирование автомобилей на площадке от Стелы «Минск – Город Герой» до главного входа в музейно-парковый комплекс «Победа». 18:00 – окончание мероприятия. Гости мероприятия передвигаются в РЦОП «Раубичи». Участники, не желающие посещать банкет, следуют по личным усмотрениям. Организационно-регистрационный взнос в размере 60BYN с каждого авто оплачивается при регистрации. В организационные расходы мероприятия обед и питание в течении дня не входит. Участие в вечернем фуршете в честь открытия ретро-сезона оплачивается отдельно каждым участником. Регистрация участников доступна ТУТ Желающие остаться с ночёвкой могут продлить своё пребывание в ОСК Раубичи либо в близлежащих гостиницах. УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"! Обязательное условие наклеек Генерального партнёра мероприятия. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии. В связи с огромным интересом к участию в мероприятии ,организаторы и Генеральный партнёр оставляют за собой право индивидуального подхода к каждому участнику. Внимание: Регистрация завершается 5 мая 2023 года. Организаторы имеют право вносить изменения в общий план мероприятия по временным интервалам и местам экспозиции ретроавтомобилей. Внимание для белорусских участников: машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Всё участники мероприятия обязаны прибыть на место первой стоянки не позднее 9.50 Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте, а также машины с несогласованной рекламой, будут отшиваться план в стадии доработки и возможной корректировки. До встречи на "Ретро-Минск®"-2023 ! Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (ваапсап, вайбер, телеграмм) shurin@avtoamerika.by
  15. monte carlo

    Машина в кино.

    В Брест есть целый клуб по ретро .
  16. На утро уже втарили и шампусик и Белугу, одна проблема: половину дров уже поколата, но.....для любителей экстрима и скоростного бега есть....два Алабая)))
  17. Прошу отписаться мне по количеству человек на вечер.
  18. 15 октября 2022 Ну вот и пришло время к закрытию сезона. Сезон в этом году получился не таким уже и скучным, и мероприятий было очень много. Лично для меня, учитывая поездки за границу, сезон был суперским. Не считая выездов за границу, было много интересного и на территории РБ. Но... сезон окончен и машины пора готовить на стоянку. За это дело есть желание немного прокатиться и провести время в хорошей кАмпании единомышленников. Собираемся в точке А, движемся на точку Б, оттуда решаем по месту. Считаю что собраться можно в субботу 15 октября на Библиотеке с 11.00 до 12.00 Конечной точкой встречи и прохвата будет точка В, 30км от Минска. Незабываемый вечер гарантирован. Вопросы проживания решаемы по месту. Для ЗОЖ есть 10 кубов леса и топор. ))) для особо ленивых есть дровокол. Если есть вопросы, +375296999111. Все вопросы по телефону.
  19. Я думал ты уже по РБ газуешь.....?
  20. Ну шо там? А то мы все ждём продолжения блокбастера))) особенно про взятку на таможне и пересечение границы. Или на драйве смотреть?
  21. Среди ретро машин будет разыграна номинация "Приз зрительских симпатий". 10 сентября на паркинге возле входа на Минский тракторный завод состоится финал Кубка #ADTGymkhana по автоджимхане в День города! ❗️В программе: 13.00 квалификационные заезды; 15.00 официальное открытие; 15.00-17.30 зачетные заезды; 17.30- 18.30 финальные заезды ‼️С 13.00 будет открыта выставка ретроавтомобилей, где можно будет пообщаться с владельцами интересных авто, сделать фото. ?В рамках проведения финала, где выступят сильнейшие пилоты по автоджимхане, состоятся парные заезды по мотоджимхане! Победитель в автоджимхане встретится с победителем мотоджимханы после проведения официальных заездов!!! (зависит от погоды); ? По окончании состоится награждение победителей и призеров и можно будет сделать фото с ними! ⚠️ А также в перерывах между заездами пилотов будут разыгрываться призы со зрителями от партнеров финала!!! ? Кто станет обладателем почетного Кубка #ADTGymkhana в 2022 году? Александр Цедрик имеет возможность завладеть им в пятый раз! Или Евгений Цедрик, который близок к победе как никогда! А может стоит ждать сюрприза от многоопытного Дмитрия Баркана? ❓️❓️Смогут ли более молодые пилоты- Владимир Ковтик, Виктор Железный, Петр Козариз, Дмитрий Пахомов, Кирилл Исаченко и другие серьезно соперничать с лидерами? В техническом виде спорта все возможно! ? Приходим и болеем за любимых пилотов! На месте работают точки питания! ♥️#gymkhana #gymkhanaadt #adt #adtgymkhana #adtgymkhanabattle #джимханавминске #мтз #final #финал #победитель ?Официальный партнер: @cepsa_in_belarus ,@comma_oil.belarus , @nakayama.parts , @Taif.by Партнеры: @dinitrol_minsk @obkcompany @turtlewaxbel @idemitsu.by @krown_su_ceo @krown_ofc @belarustractors_official @adt_by https://www.instagram.com/tv/CiIkrmsgVi0/?igshid=MDJmNzVkMjY=
  22. Переходи в Вайбер вапсап телеграмм ( что там у вас ещё пока работает) , скидывай фото доков что есть, всю информацию по машине, пару фото и будем решать.
  23. Андрею надо закасар для пое...работы)))
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...