Полный капремонт не делал. прогорела прокладка.снимали головы и менялся весь ремкомплект.после стало жрать масло.вариант закоксовались кольца.
ЛАВР где продаётся,чьё производство
после ремонта движка в моём Кадиллаке расход масла стал 1 л на 800-900км.Маслосъёмные поменял ещё раз результат тот же. поменял масло на полусинтетику для густоты .ничего.Все говорят про кольца,но до ремонта всё было нормально.Да и второй раз разбирать движок не стоит и не стоит,дешевле масло заливать.Может есть какие реальные присадки?
Что думаете о такой теме как установка водородного генератора на машину. можно ставить как на дизель так и на бензин. обещают экономию до 40%.Заманчиво?