Jump to content
forum.avtoamerika.by

mikola by

Users
  • Content count

    122
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikola by

  1. mikola by

    Пришла зима и стал колом

    Ды не вроде-бы.Один лопнул при пайке,а 2 установил./Скока проживут-кто знает?
  2. mikola by

    Пришла зима и стал колом

    Либо поиском по интернету(данных достаточно),в Минске я думаю есть аналогичные магазы,либо через Александра пробовать-он в Москве частенько бывает-может поможет,ещё вариант заказать из магаза по почте попробовать.Да,московский магаз обзывается "Чип и Дип". Я себе взял десяток(3 уже ушли себе) 1-10 января буду в Беларуси,парочку могу пожертвовать из оставшихся,остальные-запас для сэбэ. .
  3. mikola by

    Пришла зима и стал колом

    Родной у меня точно дохлый был во вторую зиму,ибо первую я не мёрз ни разу,а во вторую замёрз в переходный период на зиму.Когда разобрал корпус фильтра из него высыпались ошмётки моих термисторов... А как делать себе каждый решит сам.
  4. mikola by

    Пришла зима и стал колом

    Приветствую,Александр. Туда его родненького,туда. З.Ы.Рессора твоя больно кривая-Воягер теперь набекрень ездит .
  5. mikola by

    Догреватель двигателя CRD

    Снимите клемму с аккума и обождите пару минут,затем наденьте обратно и попробуйте снова запустить.У меня на замёрзшей соляре Вебасто не смогла запуститься с 3-х раз и отключилась совсем.Вылечил клеммой. Я не знаю что там диагностировать.Проще снять и посмотреть-делов часа 2-3,заодно и помазать где положено(моя прошлой зимой завыла,помазал-всё ОК).Ломаться кроме свечи и сетки,ну и пожалуй втулок электромотора) там нечему вроде-бы.А насос подачи топлива можно проверить подключив напрямую. Удачи.
  6. mikola by

    Пришла зима и стал колом

    Всем привет. Появилось интересное решение по ремонту родного подогревателя топлива(на КК проскочила наводка).Цена вопроса около 5 у.ё.+часа 3-4 работы руками и паяльником под пивко. Есть термисторы в продаже-один в один с нашими родными производит их буржуйская контора Производитель: Epcos Описание Нагревательные PTC термисторы Epcos серии B59060 выполнены в фоме диска 12х1мм с серебрянным покрытием. Применяются в автомобильной промышленности (подогрев дизельного топлива, оттаивание, дополнительный подогрев салона автомобиля) и в бытовых низковольтных приборах. Технические параметры Тип B59060 Область применения измерение и контроль Конструктивное исполнение Диск Значение нормируемой температуры, грд.С 160 Максимальное допустимое напряжение, В 12 Номинальное сопротивление, Ом 9 деталька обзывается В59060-А0160А010.Всё фунциклирует как родное-проверил на себе.
  7. Сейчас сходил к машине.Температура ДВС около 60С,температура за бортом +13С.Ключ на старт-через примерно 15-20сек.щелчок реле...Может у меня машин неправильный? Я думаю свечи срабатывают для более плавного пуска из-за относительно невысокой степени сжатия у системы CRD.
  8. Даже летом ,даже на прогретом ДВС,даже при потухшей спиральке на панели приборов напруга идёт на свечи около 30 сек.-это минимум.В сторону увеличения время регулируется "мозгами"в зависимости от изменения факторов окружающей среды.
  9. mikola by

    Течь сальника полуоси

    А это может быть "звоночком"от подуставших форсов,неисправного датчика,расходомера,забитого "ката" и т.д.
  10. Итак ,суть проблемы:примерно пол года назад заменил "сопливый"сальник правой полуоси(много говорилось о том,что более дешёвый сальник для автомата долго не живёт,посему ставил именно родной за 50 у.ё.),сейчас залез под авто-те же яй...ца только в профиль...Старый сальник левой полуоси(короткой)сухой,а новый на правой(длинной)снова сопливит...Дороговато выкидывать по 50 у.ё.на "вытирание соплей"каждые полгода... Может кто лечил похожую проблему более бюджетно?
  11. Профукали!!! Валера!С днюхой!Всего тебе наилучшего.Я надеюсь,что людям возвращается сторицей добро,отданное ими другим. Ещё раз всего наилучшего!
  12. mikola by

    Течь сальника полуоси

    Возможно в стаканах пружин стоят запредельные вставки для увеличения клиренса.Где-то читал о таких...Мол их толщина д.б.не более 25 мм. иначе что-то за что-то цепляется.
  13. Не сильно загоняйся на толщину шайб.Миллиметры там ловить не надо.Задача шайбы компенсировать выработку на лапке,а она будет макс.5-6мм.
  14. http://forum.avtoamerika.by/index.php?showtopic=3555 здесь моя прошлогодняя эпопея
  15. mikola by

    Течь сальника полуоси

    Кажись нашёл причину сей беды.При проверке внутренние шрусы гуляют в коробке,причём длинная полуось ощутимо сильнее короткой.Знакомый подсказал,что.возможно,в коробке стоят бронзовые втулки и они выработались.Отсюда и "гуляние" шрусов и течь сальника и непонятный шум(наподобие рассыпавшегося подшипника).На ЕХИСТовской схеме нарисовано нечто похожее на втулку.В ближайшее время "вскрытие"покажет....
  16. mikola by

    crd 2005 года зимой

    Станиславский говаривал:"Не верю" На ваш пост вполне подходит.Не в смысле правдивости ваших слов,а относительно сделанных выводов.У меня в этом году тоже "кончился"штатный подогрев и по первым морозам (19-27СС)два раза замерзал по причине хренового топлива.Оба раза менял фильтр,а во второй раз ещё и бак вскрывал(люк),дабы удалить все остатки некачественного топлива.Оба раза фильтр был затянут парафином,а вынутый заборник и сетка на нём были чистыми.Так что вам либо попалось хорошее топливо,либо так бензин помог. З.Ы.Оттаять сетка не успела в боксе,т.к.снята была быстро-на работу спешил.
  17. Попробуйте для начала снять на пару минут клемму аккума.После этого Вебасто должна ,как минимум,попытаться запуститься ещё 3 раза.В случае если не получится она снова уйдёт в аварийный режим и не будет пытаться запуститься при вкл.отопителя.У меня так было пару раз,но отопитель работает до сих пор без проблем.Что было причиной проблем я так и не знаю.
  18. А я думал человек этим зарабатывает,вот и ездит на Большом Бензиновом Брате(БББ) с "тапкой в пол", предварительно загрузившись мешками с песком и прицепив плуг -для большего дохода...
  19. Исходя из российских цен на дизель,ему доплачивают при заправке газом около 0,5 $/л??? Игрок!!!Возми меня к себе ездить!!! Я и 200тыкм.за год смогу...
  20. mikola by

    Пришла зима и стал колом

    Родной всё "сладкое"оставил на себе.До доп .фильтра самые ништяки не доходили.А родной можно промыть в ёмкости с тёплым керосином пропуская его в обратном направлении.Причём выскакивают такие "сладости",которые даже в тёплом керосине продолжают плавать хлопьями и не растворяются. в этом году впервые(ранее было и до -36С,а тут всего -26С) "замёрз"-видимо помер родной подогрев...
  21. Только не предлагайте в этом режиме сравнивать расход ...Я думаю тут и "газ" окажется в оппе...
  22. mikola by

    ВСЕ О CRD

    Уже правильно написали до меня.А находится он возле генератора(чуть ближе к салону),закрыт чёрным пласт.колпачком-под ним клапан,как золотник на колесе...
  23. Я не говорю о её сложности,я говорю о стоимости эксплуатации б.у. машины конкретной марки в возрасте 10 лет и с высоты пробега в 115т.за 2 с небольшим года. Ещё раз скажу:автос мне очень нравится,но прикидывая свои расходы на его содержание,я понимаю,что это не лучший вариант для среднебелорусской з.п.Благо я зарабатываю не её(з.п.)... З.Ы.А больше всего мне нравится ездить на ней с макс.загрузкой,когда сидящий пассажир(он знает сколько груза)оххх...ет от динамики авто.Здесь бенза явно в оппе...
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×