Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

fatalist

Пользователи
  • Публикаций

    962
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя fatalist

  1. Да-да-да, Как говаривал дедушка Ленин? "болото. оно было, есть и будет."
  2. Вот именно, о нормальном авто, сделанным под себя, а не про хаводской, усредненый, для обывателя.
  3. С этим хламом, пробег больше ляма. В РБ авто столько не жиаут. Зы.. а пружины в ненагруженном состоянии дают плавность хода, а груженом, работают впаре с рессорами, что позволяет полторы тонны полезного хлама в Доджик затолкать.
  4. Такие тэны в продаже есть?
  5. fatalist

    Nokia 8800 Carbon

    Охота, пуще неволи... https://www.avito.ru/moskva/telefony/nokia?...kia+8800+carbon https://meshok.net/?related=Nokia+8800+Carb...tm_term=related
  6. fatalist

    Советские гири

    Гири в умелых руках... уже не просто гири, а источник дохода....
  7. На счет 4178 не скажу, не знаю, но вот Солекс ставить, не стоит. Очень капризен. Холостой ход, приходится часто подстраивать. Очень чувствителен к чистоте топлива. Два фильтра на Солекс, это норма.
  8. http://autodont.ru/dvigatel/carburettor/ob...a-zmz-406-serii http://avtomobilgaz.ru/furgony/gazel/karbi...6-dvigatel.html https://mikrob.ru/viewtopic.php?t=133508 http://yandex.ru/clck/jsredir?bu=uniq15149...326360407952696
  9. fatalist

    Мегаразборка RAVTO

    БаПки за интерактивную рекламу надо брать. Нормальнаяпрактика профильных интернет ресурсов.
  10. С неделю назад, ночью, у моего сына, местный клошар. побил машину. Хорошо сын как раз вышел из подъезда, Друга встретить... Долго гнал вандала... Все таки догнал, чуток почесал руки. Мент, который помогал ему догонять, остановил, говорит, хватит, мы добавим... На вызов, аж три экипажа примчалось... Спасибо говорили... Тут и преступление налицо, и задержание... палку срубили, говоря премию к НГ выпишут... Так что все остались довольны...Тоже два часа все фотографировали, фиксировали, и пальцы с орудия вандализма катали....А сумму ущерба (уже все поменял) , взыщем по суду, все равно посадят, заявим гражданский иск в уголовном дел, в одно касание...
  11. fatalist

    www.ventospa.by

    Пока будут покупать, будут и продавать.... Рублем голосовать за качество, пока ещё не научились..
  12. Спасибо, воздержусь. Интерес представляют, более информативные исполнители услуг.
  13. .Были бы нужны. была бы максимальная информация об услугах и ценах.
  14. fatalist

    Шилов Игнат Юрьевич

    Вообще ЗМЗ 406 для УАЗа, не подходящий вариант. Тянуть УАЗ будут на пределе возможности, все время на износ. Крутящий момент всего 206, короткоходный, поддон двигателя без колодца, что необходимо для "проходимяев". При крёнах авто на бездорожье, часто возникает масляное голодание. Для УАЗа более-менее , был бы двиг. ЗМЗ 405, и ли стандартный (но тоже капризный) ЗМЗ 409. И крутящий момент 230, и ход поршня 94, против 86 у 406-ого. и колодец для масла в поддоне... 406-е, долго на УАЗах не проживут, если УАЗ приобретён для езды по труднодорожью. Зы.. основная болячка этого семейства двигателей, жор масла, при эксплуатации на масле ниже полусини. Забиваются в клапанной крышке, каналы маслоотражательной пластины. и вентиляция двигателя, сильно ухудшается. Приходится высверливать пластину и переделывать лабиринт. Тогда ещё более - менее....
  15. fatalist

    АВТОЭЛЕКТРИК-ДИАГНОСТ

    Вот, кстати, ещё дешевле нашел снять/поставить АКПП. вообще 3650 руб. (58$)/ Наверное скажите, что тоже дураки, себе в убыток работают?
  16. fatalist

    АВТОЭЛЕКТРИК-ДИАГНОСТ

    Вот как раз и был развод, на замену сальника бублика, хотя всего лишь, пришлось поменять шланги с хомутами от АКПП на доп радиатор. Зы.. я и Минске нашёл мастеров, которые меняют тормозные колодки по кругу, за 15$. А если Вам нравится платит за работу, которая столько не стоит, то.. платите... платите... Моя тут не при делах... Зы.. спецом посмотрел, сколько нынче в "Амеракан-Вей", стоит ремонт АКПП. С пятилетней давностью, цены не сильно отличаются. Стоимость работ, осталась, практически такой-же, увеличение произошло. за счет стоимости импортных запчастей и материалов. Зы-зы... Нынче, в Минск уже зашла Московская "Академия +", у них беру масло по 12 $. Намедни, взял тормозные диски по 21$. Помаленьку и в РБ приходит рынок..Цены вполне Московские. А если учестт, что у меня ещё и хорошая скидка от "Академии", то уже из Москвы заказывать з/ч, смысл пропадает.. Да-да-да.... Культура общения за плинтус укатилась? Вы знаете, у меня на высеры люмпенов, стойкий иммунитет. Кроме как себя в эти высеры макнуть, у вас ничего не получилось.
  17. fatalist

    АВТОЭЛЕКТРИК-ДИАГНОСТ

    Просто....люди умеют работать, на совесть, а не спустя рукава, и не спят на работе. Да и работают не по 8 часо в день. И выхи, если надо работают (мне коробку полностью(только корпус остался, да и то, перерезали резьбу на картере, на поддон АКПП) перебрали за два дня выходных. В субботу в 10 часов пригнал авто, в воскресенье в 10 вечера забрал. На все про всё, обошлось 50 тыс. (рос)). Я хорошо знаю мастеров в "АмериканВэй", средний, белый доход (на карман), в месяц, у них от 120-130 тыс руб. (1850-2030$), до 70-80 тыс. руб (1090-1250$)., в плохие месяцы. Слесари, конечно поменьше. За минусом, естественно налогов, аренды. крышу, ну и так далее. Кстати, красили мне Гранд Витару XL-7, трофийную (кто в теме, тот поймет что это такое), и сварка было, и рихтовка, и краска их с подбором, в пятницу в 17 часов пригнал, в понедельник в 10 часов забрал. За всё 52 тыс. руб. (рос). Тоже доход у мастеров от 2000$. Просто...люди привыкли работать. Зы.. есть хорошие поговорки. Надо уметь, что бы иметь. И ... как потопаешь, так и полопаешь. Зы-зы.... И самое примечательное, цены на услуги, и пять, и три года назад, и нынче, не сильно выросли... Счет идет на российские рубли, а не на $.
  18. fatalist

    АВТОЭЛЕКТРИК-ДИАГНОСТ

    Бесплатной диагностикой, они себе обеспечивают возвратность клиента, а это % 40 успеха бизнеса. И цены у них много меньше чем в РБ. Для клиентов, кто у них уже был пару раз. ещё и скидки есть. Тут недавно понадобилось.. сравнил кое какие цены. В Минске. снять - поставить АКПП меньше 150$ не нашёл. У них 5 тыс руб (Рос)(78$). Постоянному клиенту, 4500 руб. (70 $). Вот и весь коленкор. Примерно такая же разница. и по остальному. Я и говорю, что здесь, "руки золотые" у мастеров. При всем при том, что ещё и косячат, на голубом глазу, и разводят клиента....Меня тут тоже пытались развести на 380$, за ремонт АКПП(с расходниками), за диагностику взяли 10$. Но .. No pasarán... А весь ремонт, у нормальных людей, обошёлся всего а 20 $(с расходниками). Ну как думаете, я ещё раз к таким мастерам поеду? И другим скажу, что бы обходили стороной таких супер-пупер "специалЫстов".. Умный мастер, клиента вылизывает, цену снижает до минимума, что бы прикормить, и клиент стал постоянным.. А дурак, сделает раз за дорого и наотЫбись, и все, в перспективе будет сосать йух. Это бизнес, и Беларусь к этому когда-нибудь придёт. Богатым становится тот, кто зарабатывает на обороте, а не на цене.
  19. fatalist

    Шилов Игнат Юрьевич

    Доказать, что он умышленно продает неисправные детали, будет невозможно. Соответственно, будет отказ в возбуждении УД.
  20. fatalist

    АВТОЭЛЕКТРИК-ДИАГНОСТ

    Такие в рыночное время, очень быстро вымирают. В "АмерикакВей",иногда просто так заезжаю. Всегда диагностика коробки(АКПП), и по необходимости и двигателя(если подозрение, что дело не в АКПП), делают бесплатно. Обучение АКПП, тоже, всегда бесплатно. Да и ремонт АКПП у них, раза в полтора, а то и два, стоит дешевле чем в Минске. В Беларуси, видать, руки у мастеров золотые...
  21. fatalist

    АВТОЭЛЕКТРИК-ДИАГНОСТ

    Ну...дык, и дают жеж. Значит, всех, всё устраивает....
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...