fatalist

Отдельная присадка в масло, это зло. Состав масел разный, и не может быть универсальных присадок. Любое несовмещение компонентов, и всё, угар обеспечен.. если ещё не будет клина.... Масла уже должны содержать букет от производителя. Только тогда можно ждать эффекта.... Я никогда не доверял Хадо... лишнее тому подтверждение. жор масла вырос с трёшки до семи...

Dura lex, sed lex ....

Много писать, влом... Как - нить при встрече поясню, что да как..... Но одно скажу, не все очевидные вещи - истина. Или.... не верь глазм(ушам) соим.... Мир так устроен.

Про свой ход по дуроскопу показывали... Ну и про оригинальную краску.... речь шла... Какая консервация, я Вас умоляю.... ну простоит авто с месяц , и что с ней станется.. Ну знать не знать, это дело каждого.... просто есть определённые нормы скалада временного содержания, где на всякий вид тавара(и авто в том числе), существует строгий регламент хранения и содержания. И уверен на 150% он соблюдён будет польностью. тем паче, что дело получило огласку....

Хмм.... если авто ехало своим ходом, то при чём здесь родная краска? Да и помещение авто на ответственое хранение, не предусматривает его эксплуатацию. Так что и ТО и супер-специалисты, тут тоже не при делах.... Да и стоит авто, думаю,не на открытой площадке, и солнышко его вряд ли освещвет...

Фейк...

Разве авто картина, или какое-нить иное произведение искусства, требующее определенной влажности и температуры??? Ну да, а отсутсnвие паспорта у человека пересекаемого границу, тоже пустяки..... Какая разница какой требуемый набор документов отсутствует. Если нет какого-то документа, значит право у гражданина, на то или иное действие, отсутствует. Пора бы уже это понимать, чай не дети малые. Ну и про тупую писанину в последнем абзаце.... Зачастую купить товар с торгов, и получить право собственности без ограничений (владение, пользование, распоряжение), гораздо предпочтительней, чем добывать какие-нить иные справки... подтверждающие документы.... разрешения и т.д. Может быть где-то и дороже (но далеко не всегда), но зато бОльше ни одна падла палки в колёса не вставит, по дальнейшей судьбе перемещаемого в обе стороны границы, товара, происхождение кторого, до момента получения решения торгов, было весьма шатким. Сам в РФ (по работе) не раз использовал такие схемы таможенного законодательства, правда не с авто. Но суммы были гораздо бОльшие...И экономическая выгода выплывала гораздо приличнее, чем если бы шли тупо в лоб, или за взятки... Да и риска ни какого. Всё законно.

Нууу.... ао-первых не конфискация, а пока только изъятие незаконно перемещаемого через границу товара (то бишь авто), на таможенный склад временного хранения, до решения суда. Во-вторых, за отсутствие еаростраховки, предусматривается административное наказание. А административное право, это превентивное право, то есть действия и меры направленные на недопущение какого-либо неблагоприятного события, либо на предотвращение более серьёзного нарушения законодательства. А конртабанда, это из области уголовного права, никаких превентивных мер, в нём не предусматривается. Есть только санкции за преступные действия. Преступление может быть оконченным и неоконченным, по неазвисящей от субъекта воле, или зависящей(влияет на квалификацию). Ну и ещё некоторые разновидности м мульки уголовного права.... С того момента, как у владельца (не важно, собственника или доверенного лица и т.д), возник умысел на незаконное перемещение авто через границу, уже имеласи часть сотава - приготовления к преступлению. Далее развития событий выливаются в покушение на преступление, то есть, в попытку проскочить по зелёному коридору, при отсутствии, соответствующих документов, разрешающих перемещение авто через границу. Тут ты Саш прав на все 150%, не знать этого, владелец авто просто не мог. До момента въезда в зелёную зону, преступление ещё было неоконченным. А при въезде зеленый коридор..... фффсё, полный состав оконченного преступления. То есть контрабанда.... Вуаля. Что опять не так???? Где закон хромает???? Где произвол таможни или иных правохранитльных органов???? Зы.. более того, почти уверен, купят авто через торги, те же самые, реальные владельцы авто, только уже на руках будут полноценные документы на собственность авто, и законности приобретения, со всеми последующими законными возможностями, премещения авто через границу и последущей его реализации, уже за лям зелени взабугорье....

Зы... Рассказ без мата звучит, как доклад.....

Наказывать таких халтурщиков надо, всех на круг, жесточайше, что бы в следующий раз отпала охота косячить.

Если учесть это: , то получатся что правый шрус. При нагрузке трипоида, притухает вибрация, при разгрузке увеличивается зазор в трипе, и увеличивается вибрация. И скорее всего внутренняя граната. Но...это всё, сугубо ИМХО.

Было так на предыдущем Барашке... Замена шруса решила проблему. Внешне и на ощупь, шрус был в порядке. Не знаю почему, но по статистике бОльше от левого шруса вибрация бывает. Знаю ещё двоих, тоже левый меняли.

Саш, я уже говорил, у каждого государства имеются свои справочники цен на продукцию и товары. очень часто эти цены разнятся, и причем сильно, и как правило, в бОльшую сторону в стране импортере. Но бывает и уменьшение цены. Редко, но тоже знаю слючай (правда только один и по Рфии). Всё дело в том, что мы достоверно не знаем, что конкретно было вменено таможней, лицу ввозившему в РБ Ройса. То что выложено в интеренете, это только краешек сопроводительных документов. Да и то, уже в самом начале завлено было Rolls-Royce Wraith, а возной первичке, указана модель авто - Ghost. То что Wraith, сделан на шасси Ghost, совершенно не значит, что это одна и та же модель. У Wraith и комплектация иная, и он прилично дороже Ghost... Оправдание которое указано в статье , не больше чем детский лепет..... Думаю не надо объяснять, что модель, есть модель, а то что она выпускается на шасси чего-либо, ни каким боком не стоит к таможенному оформлению....Нууу.... к примеру, Chevrolet HHR , сделан на базе OPEL ASTRA J. И что, растамаживать теперь как ОПЕЛЬ????, который намного дешевле чем HHR..... Почти уверен, подмену в указании модели авто, и усмотрели умысел на попытку провоза через границу, авто по заниженной стоимости. Отсюда и возбуждение административного производства по конртабанде товар..... Что тут выходит за рамки закона??????? Ответ - НИЧЕГО, Кроме того мы не знаем как в реалии развивались события.... Знаем только со слов одной сторны. Думаю... что были всякие попытки протащить авто через таможню. Какие даже и мысль развивать не буду.... Кто-то из брызжущих слюной, может поручиться, что не было криминальных попыток???? Я вот этого не исключаю, зная что РФИянские заказчики авто, люди далеко не рядовые..... Вот потому, думаю (ИМХО), и маханули не доплату таможенного платежа (при увеличении стоимости ввозного товара), а конфискацию при заранее спланированном умысле,.... Ну вот примерно как-то так..... Если кто может бОлее логически объяснить ситуацию, Пожалуйста, выслушаю.... Только чур аргументированно, а не как всегда..... власть говно... таможня сволочи... суды куплены... и т.д. Зы... чутка добавлю личного соображения, почему случай произошёл в РБ а не в РФ. Если предположить, что в РФ таможня не дала бы добро за взятку, на перемещение авто такой стоимости, то против лица, которое попыталось занизить таможенную стоимость на такую сумму (это особо крупный размер), было бы возбуждено уголовное дело за контрабанду, и был бы реальный срок заключения. Вот потому и была предприяна попытка ввоза полулегального авто, через Беларусь, потому как заказчики понимали, что законодательство в РБ более либеральное чем в РФ. Да и взятка, в случае благоприятного исхода ситуации, в РБ была бы В РАЗЫ меньше, чем в РФ. Ан нет, не прокатило..... УЖ поверьте на слово, я знаю что говорю, за свои слова отвечаю,

Во превых, для меня формулировка, со слов кого бы то ни было, даже адвоката, имеет значение не больше чем клокольный звон. Пока не увижу лично, и не изучу документы, предполагать что либо, и уж тем паче верить наслово, не умею, не так обучен и воспитан. Вотрое. я не знаю что они там обжаловали. но..... это никак не аппеляция или надзор. Это вообще какая-то галиматья. Вот: . При чем здесь прокуратура????? ХЗ??? но одно скажу, уверен на 99.9%, что все судебные инстанции и обжалования были пройдены, и решение всупило в законную силу. Иначе на торги авто не выставили бы. Ну а всякие пустопорожние жалобы в прокуратуру, при встпившем в силу решении суда, это для несведущего обывателя и гневных журналистов.... Зы..... если честно, я тоже не верю стоимости авто. Меньше чем через год от выпуска, авто такого класса, потерялов цене поти 50%, фантастика.... Если было ДТП, то должен быть соответсвующий документ. Да и цена продажи 225 тыс, в салоне, тоже не эталон. Прекрасно знаю, что занижение стоимости дорогих авто в Европе, с целью мнимизировать налоги, довольно частое явление. Наличку ещё никто не отменял. Все зависит от законопослушности и совести продавца. Что салона, что частного владельца... . Зы.... и про калининградские телевизоры знаю из первых рук. По проверочным данным, их выпускали ООО "Баутек" (точнее клеились шильдики и упаковывался товар, ну да ладно, в Рфии и это производством называется.), . в городе Гвардейске, по ул. Станционной дом. 6 . Не знаю как оказалось так, что существали два одинаковых адреса. Один цеха ООО "Баутек, а другой, точно такой же, простой жилой, одноквартирный дом. Может это был какой-то хитрый умысел производителей ТВ, не знаю..... Но путница с адресом загрузки авто к ТТН, сыградл злую шутку. Это как раз и говорит о бдительности Белорусскиой таможни. И взятки давали, что бы пропустили.... не прокатило. Оформили все по правилам.... Потом РФИиянсткая сторона прискакалва.... попыжилась... и все прояснилось. Все вернули взад.... Ну что тут запредльного незаконного? Как раз наоборт.

Саш, вот тебе пример из того, что лично знаю. Конкуренты занимались этим процессом (я отказался из-за бесперспективности)... Таки вот Предприятие купило офсетную машину в Швеции, по цене 500 тыс. Евро. При пересечении границы, таможня по Рфиянским справочникам, оценило её в 800 тыс. (ну около того).... Обжаловали стоимость больше года. Дошли до верховного суда. Всё впустую.....Цена осталась 800 тыс. Кроме того, за хранение машины на таможенном складе, предприятие ещё и заплатило около 200 тыс. евро таможне......+ расходы на госпошлину и судебные издержки (ещё где-то в районе 150 тыс. евро).... Точно так же, фирма РФ отправила какие-то краны в Литву, по одной цене, а Литовская таможня по своей таррификации, насчитала Литовскому импортеру, цену в два с лишним раза бОльше..... Тоже судились (уже в Литве), Окончилось всё ничем. Я и говрю, что это практика, прктически всех таможен мира.

Саш, я уже сказал, что существуют специальные справочники стоимости перемещаемого товара. В каждой стране они свои. Я в Рфии довольно часто с этим сталкивался. Цены разнятся и очень прилично, даже с товаом ввозимым из РБ (до таможенного союза). Ну а отжатые средства, то есть реализация конфиската, или увеличенные таможенные платежи, идут прямиком в бюджет. Поинтересуйча графой назначения платежа в платёжке..... Опять повторяетесь..... Хватит уже. Чай не ребёнок жеж...

Какую систему, вы об чём? В любой стране мира есть таможенные справочники стоимости премещаемого через границу товара. В каждй стране своё ценообразование. Плохо, это или хорошо, решать не импортеру или экспортеру. Это просто закон, плох он или хорош, его требуется соблюдать. Методики расчет стоимости чего-либо, тоже в каждой стране свои, исходя из сложившегося ценового диапазона. Например расчет стоимости недвижимости или того же авто, при наследсвенных производствах. Или расчеты стоимости объектов промышленности или иного производства, или с/х..... В последние годы, Европа и Рфия, при попытке приватизации или инвестировании в РБ, постоянно пропихивают свои расчеты стоимости предприятий. как правило, их стоимость сильно занижена, иногда даже в разы. Так было и с МАЗом, и Мозыраским НПЗ и Нафтаном... и ещё много с чем. В итоге заводы и производства не ушли за копейи. Разве это плохо??? Таки вот, тут тоже оценки разнились, так же как и в случае сс стоимостью перемещаемого через границу авто. Разницы нет никакой. Ну а то что в ценнике продажи авто в Австрии, или ещё где стоит одна сумма, а таможня по каталогам выставляет свою цену, так это опять-таки, таможенная практика всех стран мира (кроме разве что ВТО, да и то, в последнее время, многи е страны члены ВТО, уже отходят от единообразия стоимости, в угоду своим гос.интересам.). Это называется защитой своих национальных интересов, хотя бы взыманием повышенной таможенной пошлины в бюджет страны, котрый между прочим, обеспечивает Вам и дотации ЖКХ, и бесплатное образование и медобслуживание (в пределах стандартов, разумеется), и прочую социалку..... Что наскудахтались-то.... Вы знаете, применять минимальную или максиманльную санкцию, это прергатива суда или иного гос.органа, управомоченного государством решать эти вопросы. Если кто-то не согласен, есть цивилизованный путь, обжаловать действия органа или должностного лица, вынесшего, по мнению виновного, несправлеоивое или незаконное решение. И не как указано в статье, расчитанной на несведующего читателя......Долго объяснять, но на 99% уверен, ситуация не совем такая, как её описыват одна сторона. Мнения и аргументы другой троны, я не увидел. а значит судить по односторонним объяснениям, не просто негоже, но и даже глупо.

Повоторяетесь любезный.... Значит нечего сказать.

А другого ответа и не может быть, как не может быть другой Беларуси. Как в ТВ заставке... "... Беларусь - ОДНА!"

Есть законы, которые надо соблюдать. Тогда и отъём "чужого" отпадёт. Иначе будет точно как в Сомали, а может и вообще, как в Зимбабве....

Логойск. 30 км. от Минска. В магзинах цены , практически, те же. Если что, тел. в профиле. Проведём с женой экскурсию по "злачным" местам...

Suum cuique !/ В корчме тоже принимать пищу не грех. И мраморное мясо можно по стописят брать.... Никто же не неволит. Всегда есть право выбора. Просто..... выбор у всех неодинаков. Зы... только что с рынка с женой приехали...затарились на недельку... Лопатка 49 тыс., без кожи и сала. Шейка - 59 тыр. Свинское полужопие (окорок - 10 кг), с салом менее 1 см. - 48900 руб. Говядинв, филейка - 50 тыс..... Ну вот примерно так. Зы-зы... яйцЫ 1 дес. от 8500 до 10500(Д1)

В Заире это.... как в Беларуси драники.... Мобуту Сесе Секо, тот ещё гурман.... был.

Предлагаю пари на 1000 - 2000$. И жду встречи для показа мяса по писЯт (уже даже дешевле 49 тыс.). Только поторапливайтесь, а то ещё в цене упадёт.... Во... завта пятница, ещё и на рынке место покажу по писят....... Зы.... куренятину не ем, человечину напоминает..... Да и то цЫплаки намедни в Евроопте были по ... точно не помню, но дешевле 29 тыс...... Ещё зы...... хлеб "МАГ", упаковка в Минске 9150 БуР , примерно 33 РуР, а в Москве этот же хлеб - 100 РуР. Ещё пример зеленый горошек "Глобус", в Минске 8450 БуР (примерно 30 РуР), в Москве - 65-75 РуР.... Квас "Лидский" 1.5 л. в Минске - 10950 (примерно 39 РуР), в Москве 100-150 РуР. бутылёк.... Капуста брокооли , в Минске кг. - 26500 БуР (примерно 95 РуР), в Москве - 370-380 РуР..... Про молочку вообще умолчу. в РАЗЫ!. Называется почувствуйте разницу...Могу и дальше продолжать..... хы... Просто мы привыкли зарабатывать, а главное тратить ЗАРАБОТАННЫЕ деньги с умом, и отрываем задницу, что бы не ходить в магаз "За углом", а оптимизируем закупки и затраты на пропитание, и не только......

Похоже.... Польский Полонез 60-х годов....