Fil Elcov

Кадиллак Де Вилль 77 года 7,0 бензин 3 человека без банкета и проживания. ПРИНЯТО

https://cars.av.by/cadillac/brogham/12408348 тот же самый. не продали стоит в хартице гродненской обл. работает только на газу. коробас умер. по мелочам много что не хватает. крыша уже ободрана и покрашена в черный цвет бамперной краской. доков нет ни каких кроме литовских. временный ввоз просрочен. https://cars.av.by/cadillac/flitwood/12428912 он же и один и тот же человек.

От нее остались только доки и этот скелет, двигла нет, салон только пружины от дивана, стекол нет, отдает уже за 1500, говорит столько за нее отдавал.

ок завтра гляну

А какой диаметр вставок (посадка) и резьбы в кнопке?

Нужна такая железка; http://www.ebay.com/itm/Carter-Rockhill-MA...30w&vxp=mtr Возможно ли? Как долго? Сколько стоит до Гродно?

Нужно заднюю часть поясного молдинга и правой задней арки от кеди девилль 77 года. Возможно найти. Уточняю молдинг не после 81 самоклейка, а нержавейка внутри пластиковая вставка.

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=79437 наверно будет проще. Адекватные парни, по цене движимы, общался с ними сам.

Задние в тауне стоят пневмоподушки и аморты , а в контике стойки на которую крепяться пневмобалон. Короче разные точно.

А о каких стойках с Тауна идет речь?

Что хочешь вместо него?

правильно такие выдавались не на спец технику, а на технику стоящею на балансе предприятия. А на гражданское население выписывались тех. паспорта как есть фото выше, в некоторых регионах вплоть аж до 92 года. Причем и те и те не отменены до сих пор. и дают права передвижения по дорогам там. союза. Причем писали и правда в ручную, в некоторых тех. паспортах тушью которая не смывалась водой. Девочку на выписку не выбирали по почерку и калиграфии, а исключительно по блату. Вот и причина не красивому на ваш вид почерку. На мой взгляд прекрасные паспорта не имеющие, не разрешенной массы, не лошадок.

Хотелось бы прояснить для себя некоторые размеры на 302 перед его непосредственным ремонтом. Может кто знает про колено от форда 302 виндсор. С гуглом не дружу поэтому не предлагать подружиться, поправьте если кто знает наверняка, Я так понял, что шатунные в стандарте 2.123инч -53.9242мм., коренные в стандарте 2.2486инч -57.11444мм., ход поршня 3.47инч. Если не прав поправьте пожалста. Палец на штангельциркуле показал 23.3мм, а длинна шатуна по осям 127.8мм. А на блок в стандарте на 302-м диаметр 4 инча или 101,6. а потом + 0,020 инчей или +0,508мм. Если не так поправьте. Главное колено т.к. все уже промерил не знаю какие ремонты заказывать.

Еще одна лазеечка властям конфисковывать и законно грабить собственный народ.

спасибо за идею про войлок

Вот огромное спасибо, сейчас буду искать нужное железо.

А есть инфа где конкретно в Эстонии есть или так воздух7

Да, то же актуально молдиги поясные, мех. дворников с омывателем, рассеиватели с дверных карт, дожим на багажник если кто встретит милости прошу с предложениями.

Кадилак Де Виль, 1977 года выпуска, 7-ми литровый бензин, Вильнюс Литва. 2 человека. Принят

или отдельно только пластины bendix h2047dp и h2046dp соответственно правая и левая стороны

если поможет то номер этого набора raybestos h2651. В нем и пластинка такая есть.

вот такая вкусняшка нужна http://www.fotolink.su/v.php?id=ec42c8dea6...8b1e1189240bbb3

Молдинг лобового остался от него. Состояние не ахти. могу передать с кем нибудь если нужен.

Вижу на фото крючек торчит, можно измерить длинну этого тросика. От крючка до колечка, только тросс. Заранее благодарен.

Всем спасибо. Инфа нашлась у одноклубника, за что ему еще раз спасибо. Кто интересуется переходите всасывайте знания: