Argnetum

Кстати это именно наш экземпляр,просто более старое объявление и не моё))

Благодарю за сарказм,но за 130 её продавать никто не собирался,я лишь спросил совета у знающих людей,а вы пытаетесь поднять меня на смех,нехорошо,уважаемый))

Кондей был снят ещё в далеких 70ых))Не знаю зачем))Спасибо за советы,но мне кажется её можно поднять и без капитальных вложений,так как мы её продать хотим,а не восстановить для выставок,пусть этим уже новый хозяин займётся)) Колеса,подкапотник,электроника,есть ещё что-то не соответствующее предпродажному состоянию?

Элетрика вся в отличном состоянии)Либо я вас не до конца понял)) Резину менять хозяин не будет,хотя я поговорю с ним по этой теме) В принципе,завтра-послезавтра будут фотографии более реальные,так как с товарищем займемся ей) Кто-то сказал о вложениях на 20 к,интересно послушать каких))

Ну при условии,что машина простояла чуть ли не под открытым небом,то на мой взгляд сохранилась она прекрасно))Ваше мнение я послушал,а делать буду по своему))Диван вовсе не выцвел,на нём довольно большой слой пыли,протереть и отличный новый диван)Двигателю марафет навести вообще не проблема,в салоне чуть убрать,да и кузов отполировать и будет состояние на продажу)Я выставил фотографии её так сказать страшненькой и ненакрашенной,труда чуток вложить и не узнать) Не понимаю возмущения по поводу состояния,детали-то все родные,нержавые,ничего не отваливается,как от мастера только)) А по послу,интересно как вы определили что это неправда?))По пыли на багажнике?;))) Хотелось бы напомнить,что вопрос сводится не к продаже(хотя про это ни капли не забываем),а к тому,что с ней интересного сделать,чтобы она стоила хороших денег?)

А вот и обещанные фотографии,дорогие форумчане)Выгонять с этого захламленного гаража сегодня не стали(отсутствовал бензин),поэтому фотографии по месту жительства)) Внешка: Двигатель: А вот и салончик: Завтра возможно ещё фоток скину)А пока оценивайте,господа))

Согласен деньги немалые.Но я ориентировался по данному ценнику: http://www.old-time.ru/?page=car&id=3087&lang=ru Там есть еще Флитвуды,если хотите можете посмотреть))) Согласен, и поэтому пока покидаю форум))

Спасибо за столь красноречивый ответ))По словам хозяина оригинально всё!Вплоть до соплей посла)Шутка конечно же))Что ж без фотографий вам судить сложно и я это понимаю)Поэтому ждите.По поводу 3,5 млн:Что в нем должно быть не то(не считая ржавчины,отвратительного состояния двигателя и замены деталей),чтобы цена была ниже 3 млн?

Я понимаю)Такие не только у вас появляются))Завтра будут фотографии,ждите) Хах,бывает и такое))Состояние действительно хорошее,но в скором времени сами всё оцените)

Судя по комментариям авто заинтересовало) Фотографии будут на днях,не ругайтесь сильно)) Состояние отличное,все детали свои.Машина эксклюзивная в плане того,что сделана она была по заказу канадскому послу в СССР) Машина снята с учёта,полностью растаможена. Находится в городе Краснодаре,здесь зарегистрировался,чтобы послушать советы по продаже от более умных людей. Если есть какие ещё вопросы,с удовольствием отвечу)

Добрый вечер,любители американского автопрома))В гараже у знакомого имеется раритетный и эксклюзивный Кадиллак Fleetwood 1963 года выпуска. Как считаете за сколько его стоит продавать?И быть может,подскажите,где это лучше всего сделать?))) Заранее спасибо)