Сергей89

У Владимира Серафимовича

Короче, больше ничего не узнал. Был сегодня у директора автошколы (бывший директор техникума), но мне показалось он к моей просьбе отнесся немного недоверчиво - не вызываю я доверия, что поделать

Сегодня заходил узнал. Это был канадский автобус 1936 года. Аллюминиевый кузов, мест для сидения 39, общих около ста. Вначале был в Политехе, а в конце 60-х каким-то образом перешел Атомеханическому техникуму. Сразу же его и откапиталили: поставили подвеску, задний мост и движок от МаЗа. Ремонтировали на МАЗе - там родные агрегаты и остались(((( В начале 90-х им автобус уже был не особо нужен, и его отдали в Досааф как учебное пособие по регулировкам. Досааф это тот который за Дворцом культуры МаЗа находится. Теперь этот Досааф расформирован и перешел к техникуму. Пока больше ничего. Что б еще узнать побольше надо еще к директору автошколы, но его сегодя не было. За Дворцом культыры МаЗа я ходил и сегодня и раньше, Теперь то точно ничего не видно, а вот пару лет назад там видел какие-то задворки с металлоломом - счас на их месте построили пару домов.

По прежнему нужны покрышки как на фото (Я-101)

Сэконд, всё абалденно, просто супер! И еще кстати есть выражение "лучшее враг хорошего" )))))

Опель Блиц в Газ-53 переделанный))))))

не пинайте ногами, но немного огорчу всех - этот грузовик просто сделан по мативам Газ-АА. Не рассмотрю от чего там рама, но сдается мне это полностью реплика. От Газ-АА тут похоже передние ступицы и колеса старые от чего-то артиллерийского. ПС: пусть и реплика, но сделана довольно правдоподобно и антуражно

Чуть ранее про Линию Сталина говорили http://forum.avtoamerika.by/index.php?show...c=18&st=850

Прикольно порос травой этот Опелек, но главный прикол - задние колеса)))))

rockabil, спасибо, я догадывался что его уже не будет на той стоянке - лет 5 назад видел... Просто интересно, может несколько фотографий есть?

Случайно увидел http://www.gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=8125, правда он в Литве.

Есть лишние стекла на тент, могу подогнать.

Подскажите кто хорошо знает Брест: там как ити с крепости в сторону ж/д вокзала, проходя по какому-то мосту (где-то недалеко от вокзала) с левой стороны внизу на стоянке раньше стоял Газ-67, кто-нибудь видел его?

Саша, а сколько штук и куда приехать посмотреть? забрал бы.

а какой рисунок: обычный или пятаками? Хотя мне собсна всеравно - главное чтоб 4 одинаковые.

Желательно новые, ну или немного хоженые. тел +37529 1389181 Велком

Не сочтите за флуд. Когда учился в автомеханическом техникуме (который напротив МАЗа) слышал от старших преподавателей, что у них раньше был ленд-лизовский автобус МАСК и его лет 20-25 назад отдали в ДОСААФ неподалеку где-то. Может еще и стоит на задворках... Если интересно, то при возможности спрошу.

Между Лепелем и Полоцком есть какая-то кафешка/СТО, хозяин которой насобирал кучу техники, и Вятки тоже стояли

Да, грунт решено novol возьму - еще несколько человек рекомендовали его. И мипу наверное тоже.

Дабы не плодить кучу тем спрошу тут. Короче, взял сибе Газ-67 - уже раскидал под восстановление. Кузов буду изготавливать почти заново, т.е. новый металл, раму в пескоструй, и остальное очищать до металла. Хочу спросить у тех кто в теме - какой грунт и черную краску выбрать чтоб подольше держалось? Какова производителя или у кого брали.

техосмотр 04-го года - похоже на ней упорно ездили в последние годы по соли, уж сильно гниленькая, но поживицца еще есть чем. А выброшенная или хозяйская еще пока не узнал.

Подснежники!

Не все заброшенные - где-то половина. Тот который с желтой и красной Ригами не заброшенный (я через выбитое окно фоткал)))

Там где была уже ничего нет - надеюсь это детвора перетащили в другой сарай и может быть еще "всплывет". я немного пошарился по другим сараям - особо ничего интересного

Видел у сибя в диревне грузовую Вятку (вроде без колес, стояла на заднем борту, но более-менее комплектая) в полуразволившемся сарае. Сегодя туда уезжаю - могу сходить посмотреть.