Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

Vitaliy747

Пользователи
  • Публикаций

    625
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя Vitaliy747

  1. Vitaliy747

    Ищу авто в пределах 8к$

    Ravon r2 едет кое как. И кроме того что не едет, жрет для своих 1,2 литра 9 литров бенза. Ездить в капсуле смерти и кормить как полноценный автомобиль как то стремно. Да и посмотрите как сгнивают даевоо матизы. Равон собранный на той же фабрике не будет так гнить? Остальные в бюджет не вписываются. Рено/дачиа в эти бабки на механике. Ну или поправьте назвав модель рено на автомате, новый до 8к. На мехе есть. Цель только автомат. не робот.
  2. Vitaliy747

    Ищу авто в пределах 8к$

    Шкода отпадает. Она фольксваген ровно до того момента пока вы ее не купили. Ну и до первой поломки. Потом оказывается что шкода успела нашкодить по полной. Все цацки уникальные и стоят конского бабла. Смотрю на полуседан 1.6 +ат Интересно там ДСГ или полноценный автомат. Ну и киа рио. Пойду рот с мылом помою после таких слов. Хотя.. Уже на приусе три с половиной года катаюсь. Это был первый шаг, как безалкогольное пиво. Ну или резиновая дженщина.
  3. Vitaliy747

    Ищу авто в пределах 8к$

    124 интересен, но жена не умеет на МКПП. Да и смысла нет, сам люблю на автомате ездить. Автомат необходим. На е66 покатался года два,именно три ноль дизель. Иногда ругалась недостаточной мощности, отключая всякие дополнительные системы помощники. Лечилось доливкой кондиционера ликви моли в топливо. Ощущения сугубо положительные, единственно что в е39 а у меня она тоже была, что в е66 я не мог сесть нормально. Не моя посадка, хоть убей. И в е66 ходовка порадовала. Реально не убиваемая. Пневма только сзади, вечная практически. А у меня никогда не было Вольво. Как они как автомобили? Дизайн мне нравится у них.
  4. Vitaliy747

    Ищу авто в пределах 8к$

    Критерии есть. Минимальный прожор, классический автомат. Ликвидный
  5. Vitaliy747

    Ищу авто в пределах 8к$

    Сань, читаю форумы народ пишет что типа в пределах 10$ дрова все ни о чем. Но все таки какие идеи? Старого приуса взять и попасть на обслуживание батарей или бэху е60 дизельную и всосаться по комон рейлу? Что актуально в общем и целом. Хочу знать мнение соклубней.
  6. Парни. На 8 тыс $ эвридей поджопник с минимумом гемора и Жора по топливу, только классический автомат, никаких мкпп и роботов, что посоветуете? Куда кинуть свой взор?
  7. Vitaliy747

    Ford Aerostar

    http://otzyvy.by/avtozapchasti/23127.html Вот отзовик, хз реклама это их или реальные клиенты. Гарантию дают однако.
  8. Vitaliy747

    Ford Aerostar

    Саня вот есть такая компания в Боровлянах, изготавливают любые типы пружин. На драйае много раз писали что покупали у них и довольны. Вполне возможно что сделают по вину твоей машину в точности что тебе нужно. СПРИНГСЕРВИС Пружины для легковых автомобилей и микроавтобусов ! В наличии и под заказ Любой формы Гарантия ЧПТУП СПРИНГСЕРВИС Занимаемся изготовлением пружин более 6 лет. Для уточнения цены сообщайте: 1.модель авто 2.год выпуска 3.передние или задние 4.двигатель 5.кузов(седан, универсал, родстер, кабриолет, хэтчбэк и т.д.) 029 5595277 mts 025 9046231 life ПыСы Сам не заказывал, но отзывы положительные на драйве видел. Погугли эту тему что ли. О блин ksi и спрингсервис одна контора) че то я недоглядел.
  9. Как пишут на пиндосских сайтах технология включает в себя слой винила, тот самый триплекс про который ты говорил., ставится исключительно на ограниченные версии и версии платинум, помогает не только избавится от посторонних шумов в салоне но и так же помочь звуковой системы звучать чище. Что собственно и так понятно, если в машине тише то и частот слышно больше). Гемор только в одном Саня, в случае неприятности поиск аутентичного стекла СаундСкрин будет несколько сложней чем стандартного))) А в остальном тока плюсы+++ Вот тут на английском про революционную технологию этого стекла. Мне кажется на мерсах s класса - кабанах нечто похожее ставилось?
  10. Vitaliy747

    Ford Aerostar

    Поздравляю Саня! Закатать бы аквариум в черное, было бы вообще ништяг. На мой взгляд прям просятся черные стекла.
  11. Vitaliy747

    Реставрация Monte Carlo 75

    Ну наконец то. От души желаю что бы так все и было дальше!
  12. Vitaliy747

    Реставрация Monte Carlo 75

    Сань, теперь с пихлом все окэй?
  13. в паинте. Есть в любой винде - в стандартных прогах.
  14. Попробую высказаться по данным замечаниям не как организатор но как содействующий в проведении. 1. Ошибкой было делать QR коды абсолютно всем. Цель преследовалась определенного характера, показать людям что новшество интересно и таким образом к следующему Ретро-Минску инициировать участника на написание текста про свое авто. Я сам лично видел что люди - посетители пытались читать qr коды, но к сожалению попадали на страницу участника, так сказать - с пустой историей. После пары таких тыканий в голые фотки автомобилей, которых тут много здесь и сейчас, желающие переставали это делать. Возможно они даже и не поняли к чему эти qr коды. Задумка была интересная, но пока я оклеивал автомобили оказалось что никто по сути правила участия и... не читал?! Самым популярным вопросом было - а что вы делаете? А зачем? Первый десяток и возможно даже не десяток раз я все всем подробно разжевывал, показывал на смартфоне как это работает. Реально видел что людям - участникам нравится идея. Только все говорили - блиииин, так а я же ничего не писал. Я и правила то не читал. Просто зарегался как всегда и все. Однако самым первым постом на странице регистрации я все пытался рассказать что как и для чего. Так чья это вина или халатность что идея не сработала? Того кто придумал или реализовал эту идею или всех участников которые не просто наплевательски отнеслись к ней, но даже и не знали ничего про нее, ибо лень было почитать правила участия? Собственно что посеяли то и пожали. Ну и вторая причина - массово до зрителей тоже не особо была донесена инфа про то что на Ретро-Минске будет реализована возможность читать истории владельцев с помощью новых технологий. Только на abw.by было написано в анонсе. Я лично писал на Onliner (Логуновичу) с просьбой когда будут давать материал перед событием указать на этот нюанс. Но как известно, про то написано не было. Зато хуйню выложили про то как Карлин авто по обочине едет, событие года тоже мне. Сорри но другого слова про эту заметку у меня реально нет. 2. Про то что вы пишите было написано в том же посте про qr коды при старте регистрации. Эти коды предназначались в первую очередь участникам и презентовать свой автомобиль должны были все участники всем участникам. Для вас как для участника были созданы эти коды, освободить себя любимого от утомительных пересказываний одного и того же - раз. Позволить вам в освободившееся время походить посмотреть на понравившиеся автомобили и почитать по ссылкам что пишет про свое детище сам владелец непосредственно. И дать возможность сделать то же другим участникам с вашим авто, в ваше отсутствие. Вы сами много сфотографировали qr кодов участников? Была ли у вас установлена программа? Интересно вам было узнать про понравившийся автомобиль, ведь сам пишите что не реализован момент с презентацией. По сути мы вернулись к актуальности QR кода. 3. плодить очередной мертвый сайт отрезанный от форума не вижу никакого смысла. Жизни там никакой не будет - факт, как бы она и здесь особо обильным фонтаном не бьет. Зачем уводить людей с форума сугубо только для одного события? Тем более на АвтоАмерике проходит не только Ретро - Минск, но и другие события и выставки, что для каждого события создавать отдельный сайт? По сути лучше внимательно наполнить существующую регистрацию. Выложить красивые фотки и тексты. Все о чем я просил первым постом. Ибо поверьте мне, отдельный сайт на котором в разделе регистрации будет написано 20 машин от клуба такого то, 15 машин от клуба такого то и при том ни слова описания самих машин и ни единой фотографии, так чем он будет отличаться этот сайт от регистрации на данном форуме? Ну и Пы СЫ QR первый блин комом или не первый блин, а только первый шаг - про то покажет время. В любом случае весь геморрой с этими кодами для всех упал на плечи одного человека. Сам сделал анонс, сам создавал, сам вставлял в тексты, сам искал подходящий материал для печати, сам печатал, сам нарезал эти 300 квадратиков, сам помечал их, сам многократно проверял все эти коды на всех стадиях что бы не было ошибки, сам клеил. В следующий РМ, дай бог всем нам на него попасть, сделаю грамотнее. Я лучше красиво оформлю десяток кодов, потрачу время на оформление для тех кто постарается себя презентовать, чем буду убивать время на тех кому все равно.
  15. Порадую Карла Леонидовича. Остальные фото в обработке.
  16. Выражаю огромную благодарность организаторам юбилейного 10го Ретро-Минска 2017 года и лично Александру Шурину за прекрасно организованное мероприятие. Спасибо за то что дали возможность принять участие и привезли множество замечательных автомобилей и не менее, а то и даже более замечательных их владельцев. Лично для меня это выразилось во встрече с владельцем эстонского 123го купе, Александром. Ибо ране мы общались в сети, но увидеть человека и его проект в живую для меня вообще не представлялось возможным. Но уважаемый Монте-Карло как волшебник исполнил мою мечту. Еще раз огромное спасибо! Огромное спасибо всем участникам, которые посетили данное мероприятие. За представленную возможность увидеть множество редчайших красавцев в одном месте. Огромное спасибо членам клуба Авто Америка которые непосредственно принимали участие в организации самого праздника, парни все были в мыле. Не буду перечислять поименно, всем вам огромное спасибо от души.
  17. По тау вся информация откладывается, систематизируется и ждет своего часа. Много всего. Есть четкий вектор.
  18. А хз. Мерса корчую нереально и круглосуточно. Две машины хранить негде. Че делать не знаю. Хотя знаю. Тау пойдет в работу, а продажа это отмазка для души. Типа не срослось, форд остается дома.
  19. Так ты масляную баню оставляешь на фильтре? Или сухой?
  20. Vitaliy747

    Ретро диски

    ТС оставил ссылку на драйв, там вроде как цены есть. Я глянул там 15" спицы, 1150 уев цена. Дальше не глядел. Порядок цен мне понятен.
  21. Vitaliy747

    Dimler - Benz w123 240D 1979г.в.

    По ходу дела была вырезана *Эбола* Точно вирусняк какой то завелся у меня под капотом. Трубки на омыватель. Самодельный тройник и отсутствие обратного клапана. Нещадно вырезано в сток. Теперь красиво, ровно, аккуратно. Поменяна коцаная кнопка управления задними/передними динамиками (файдер) на хорошую. Еще один плюсик к карме.
  22. Vitaliy747

    Dimler - Benz w123 240D 1979г.в.

    Так как холодные пуски для старого дизеля, который раньше не имел зимнего опыта, тот еще квест, то ожидаемо стали вылазить косячки. Старая проводка на свечи накала не показала себя с надежной стороны. Вся на скрутках, кривая, с проводами которые кусками были без изоляции. перемотанные изолентой. Вполне возможно что были и потери по силе тока. Хотя лампочка сигнализировала что все ОК. В общем в моем стремлении все сделать красиво этот элемент был вырезан. Новая проводка была собрана из трех донорских, с прогревами феном и совместной новой укладкой. Так же все проверено на целостность и упаковано в стоковые ПВХ трубки. Скрутки и изолента. Посередине вообще узел, видимо смотали кусок излишней длины провода. *Все зафигачим синей изолентой* Ладно хоть в черную упаковали,в глаза не бросалось. В проводах никакого порядка. Но ведь это же Mercedes! Хаос и колхоз долой. Собран новый жгут. От блока реле До каждой свечи полный феншуй.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...