Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

gn0me

Пользователи
  • Публикаций

    67
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя gn0me

  1. тут можно подсказать только в будущем не быть таким наивным. а также рекомендую два верхних действия поменять местами: сначала заниматься постановкой на учет, а потом восстановлением (если вы конечно планировали на ней поездить, а не любоваться восстановленной тачкой в гараже)
  2. gn0me

    Реставрация Monte Carlo 75

    нет там никаких хитрых винтиков чтобы снять крыло на такой машине, надо снять бампер, всю морду, не сломать филеры, разобрать часть подкапотки, и еще возможно снять капот и по хорошему дверь и потом открутить все сто болтов, на которые оно прикручено
  3. gn0me

    Продам Линкольн 96 год

    что-то быстро от восторгов и проблем по электрике до продажи на "полном ходу" ))
  4. приварена, притом довольно грубо. но она приварена как бы сверху рамы (я тебе фотки вчера скидывал) не представляю как там можно подлезть, срезать старую площадку и нормально приварить новую без съема кузова с рамы
  5. gn0me

    Chevrolet Malibu 1981

    Спасибо тебе и Кате за приятную компанию и возможность отвлечься ))
  6. gn0me

    Volvo 245

    Боюсь Вас расстроить, но на америке вертикальное стекло было и раньше 1984 года.
  7. притом из них десятка намотана на ТО в Питер ))
  8. gn0me

    Сигналы

    именно так. и они металлические, а не эта пластиковая лабуда
  9. gn0me

    Сигналы

    https://www.ebay.com/itm/Vintage-G-Body-Parts-GM-Monte-Camino-Cutlass-Grand-Prix-Regal-DELCO-REMY-A-Horn/154171017982?hash=item23e54f0afe:g:in0AAOSwPjZfnhSL как выглядит оригинал
  10. gn0me

    Диск 5х120.65 ЕТ 0

    какой диаметр? литье или штампы?
  11. gn0me

    lincoln continental 1978

    человек зарегистрировался на форуме прорекламировать сто по ремонту глушителей, что мало отличает его от бота не думаю, что его интересует расход бигблоков разных производителей
  12. gn0me

    lincoln continental 1978

    вы чего? с ботами начали общаться? ))
  13. передние фары 6х4? мне надо, заберу с лампами.
  14. стоит там более полугода. видел там же несколько раз небесно голубой нью йоркер выезжал из гаражей. возможно один хозяин (есть на форуме).
  15. gn0me

    ...Африка...

    если понравилось, можешь еще глянуть вот это мне кажется самый лушчий подход был высказан вначале темы - купить тачку "на убой", ехать туда и продать там. в случае чего ее не жалко бросить в любом месте и вернуться самолетом. ехать на монте карло.. ну не знаю. если только в один конец..
  16. гораздо больше года периодически появляется объява, цена и фото всегда одинаковые
  17. Людям, которым вещь дорога как память и о продаже они не задумываются, даже в голову никогда не придет узнавать о ее стоимости. Ситуаций, когда от "продавать не собираюсь" до "обстоятельства изменились" прошло меньше полугода, форумчане знают очень много. А вот были ли случаи, когда сюда писал хозяин авто, которым владеет уже 60 лет и никогда в жизни его не продаст потому что для него авто бесценно, и спрашивал о стоимости?
  18. gn0me

    Cadillac 1976

    c 1967 года, как и его некоторые соплатформенники (Олдс Торонадо)
  19. с олдса 79го подойдет на малибу после 78го (одна платформа), на 76й врядли
  20. не помню спрашивал или нет, а что за олдс 79го? седан?
  21. я брал в Минске тут - bimmer.by там были и лафеты и тележки это чудо везде вне закона. фактически это прицеп, на который надо иметь доки, номера, страховку и далее по списку в рф эта тема обсасывалась со всех сторон. в итоге самым приемлимым вариантом решено, что если будут докапываться - давить на то, что ты буксируешь авто на жесткой сцепке. тогда по идее доки, номера и остальное не надо, и даже категория не нужна, но там надо смотреть уже вес обоих авто и есть ограничения по буксировке, которые тоже вроде надо соблюдать. это когда тянешь авто на подкатной тележке. а когда просто едешь с пустой тележкой это чистой воды прицеп и могу спросить по полной. в идеале эта штука должна быть разборной. разобрал, положил в багажник, доехал до места, собрал, прицепил авто - буксируешь на жесткой сцепке. по факту все как всегда будет зависеть от человеческого фактора. захотят - докопаются, не захотят - сильно вникать не будут. меня в рф останавливали один раз с пустой тележкой и раз 10 с машиной. всем было пофиг.
  22. Потому что это не машина, а, скажем так, навороченный картинг. Поэтому и ощущения такие.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...