CapriFORD
-
Публикаций
259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем CapriFORD
-
-
Да. я его помню на ТВ номерах. а показалось что под стеклами- транзиты... вдруг на продаж пошел....
-
Странно.... что "коровка Милка" без номеров....
я о таунусе на последних фото.
-
не просто редко. а уже и не встретишь... ))) 305 SW
-
Да,все верно, это buick century 76, Виктора Альбертовича.
А может помните какие нибудь подробности об этом автомобиле?
А что именно? Может вы еще что об Альбертовиче знаете? Моет знаете судьбу его Тополино?
последний раз когда я с ним общался- бью уже ни во дворе ни у дома не было. Длинный шеви жип был у его сына еще. во дворе стояли заваленные пара америкосов. один из 70х, конца и что-то начала 80х.
Меня тогда интересовала судьба 2дверного бежевого(кажется даже металлик) эскорта 79-80г. он его кому-то из друзей подварил и отдал. и еще двух рено4. мы тогда втроем их купили. мне достался тот что был самый самый старый, 78года с 850м мотором (умер в Королищевичах). а те выхватили поздние с 1.1. зеленый и красный.
-
Похож на Бьюик, Голуба с Красногвардейской... Стоял мотор от Авиа(ман) дизель. Довелось на нем поездить в середине 90х.
-
CapriFORD если судить по шильдикам то Хонда Прелюд
ну, у меня был такой ... вшивик. 3дверка. Только с круглыми фарами. Серебристый с красным салоном.
-
Первая- класс! я в осадке...
-
Ну так ни в чем себе не отказывай! Это православная воздушная в8 прародительница 613й, за номером модельным 603!
-
а мне, Гремлин, Бонг Баг и Вехикросс нравятся... ну, имхо конечно.
-
Честно... когда я я прошлом году покупал новое авто, я тоже прошел через некоторые мытарства. И честно, я выражу полные тошнотики наглым менеджерам КИА, отсутстию норм комплектаций на складе у Фолькса и Форда... и.... Вознесу хвалу лишь....Володе, менеджеру Хёндэ-автоград, который меня услышал и сотворил как маленькое чудо, так и остался моим другом. Отдельные слова хвалебные- персоналу салона Джилли. Стараются продать, как и старается показать их тест-драйв менеджер работу систем. особенно курсовика на торможении, если погода позволяет. Работникам Лифана, тоже стараются, не смотря на то, что лифан и джилли с одинаковыми 1.8л моторами, с одного завода.... настройки электроники конечно совсем разные... Прошел всех. Пыжотроены- не ходил. за мои деньги, я бы взял пыжотроен с 1.2л. а так, я счастливый обладатель Хёндэ Акцент в макси комплектации стайл(правда без допов, хотя и предлагал) с комплектом зимы тойо и корытцами подножными за акционную цену и в течении 2 дней с момента обращения. Спасибо тебе, Володя!!!!
-
Спасиб, Никита! А всеж мне что-то этот цвет очень нравится. Хотя и критики много было.
-
Тяжелая у нее судьбинушка.... (((( я её помню еще бежевой.... в районе уманской, 10 лет назад... иеё тогдашнего владельца по докам знаю до сих пор.
-
Будка от урала в кузове стоит. Мазов 6х6 не было.
Яже и на писал, в рерспективе смотрится так... Вообще, были... но позже а ровесники... стали моазами. кстать, карьерный самосвал на базе 543го, до сих пор живой стоит в заводском морге. ))) как и... шикарнейшая машина-центр управления. Этакий жилой дом на колесах.... на... 4 осях ...
-
а судя по будке и перспективе, там не 4х4 а 6х6... хотя.... я реально таких непомню.
-
улочка есть такая... )))
-
Переходная???
-
ну почему, никогда не поедет? вроде то шасси еще не "дрова". а двигло то можно присадить, пусть и не вполне оригинал. такого то тоже хватает.
-
Приус надо искать. По топливу - нюхает. Ломаться не ломается. Гилотой тоже не славится. Ручная сборка. Только дешевых их нет, если не рожно после замеса или после алмаза на пять кругов не отжатое.
от в точку!! 5 баллов.
-
ну да Дим, согласен. вон- 4ткм-0 расходов. ))) кроме ремонтируемого по страховке бампера (не моя вина)
-
Я не обиделся. Мне приятно, что я с вами не знаком и не буду знаком. Даже обещаю на ваших ветках вам не писать. Надеюсь на взаимность.
а вот это - на ваше усмотрение. странно что мой пост вас обидел, а другие- нет Хотя были более обидными ))))
Но, как скажете )))
-
Не пишите сюда свои высеры , если нечего предложить.
Если я написал про подшипники задней ступицы и сприцуемую крестовину, наверное, я это имею. На авто евро 5. Где турбина с изменяемой геометрией . Это такой совавтором, по вашему.
это не всеры. а вот вами написанное-высер. Что имеете- от того бежите. а я описал то, что имею И от чего не бегу ))) чтобы предложить, нужно понять. а так- то тут все можно высерами назвать. или у тебя смелость только в мой адрес хватило сказать. Обиделся на ламер- ну, извини... тут просто вклинилась рифма, не более. )))
Я так от акцента не бегу. вот, поедь в мск и купи там его за 3копейки. и будешь счастлив )))
а про предложить... ну так за 3копейки тут тебе никто ничего не предлжит. разве что, кадета. а из твоего описания- следует мыльная опера.... хочу.... с перлопугавицами, не выёбисте и даром
-
малер.... извините, но вы отчасти.... ламер. классика проще в ремлнте... а то что вы написали про "чулки" и шприщуемые крестовины и ужасные подшипники полуосей- это ваш пережиток ужаса перед совавтопромом! ))) у меня в машине ни крестовина не шприцуется ни одна... да и задний полуосевой, хоть и редкий, но кострукционно- круче ваших ступичных переднеприводных )))
-
та ну нафиг!!!
йа фщоке...
-
не зря ))))
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Эксклюзивы на территории Республики Беларусь
в Американские авто
Опубликовано:
а может сей "пиердолонез" как они сами говорили- еще и продается?\