Jump to content
forum.avtoamerika.by

Search the Community

Showing results for tags 'снег'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • AVTOAMERIKA.BY
    • Обсуждение новостей
    • Обсуждение сайта
    • Мероприятия
    • Клуб NEONоводов
    • Клуб Вояджеров
    • "LINCOLN CLUB"
    • Клуб Таунус, Гранада, Капри
  • Ретро
    • Американские авто
    • Другие авто
    • Дом престарелых
    • Наша картотека
    • Наши проекты
  • Гараж
    • Я чиню машину сам
    • Список СТО
  • Рынок
    • Покупка/продажа авто
    • Покупка/продажа запчастей
    • Шины и диски
    • Поле чудес
    • Услуги
    • Черный список
  • Беседка
    • Я когда-то ехал...
    • Трёп

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Vehicle

Found 1 result

  1. Буду краток но эмоций получено море))) Так получилось, что один наш литовский очень уважаемый коллега ( которого все знают) собирает в свою коллекцию весь модельный ряд ГАЗ. И в предверии его ДР многие автоклубы решили скинуться и подарить ему Победу, о которой он мечтал, но именно кабрик. Выскочивший в продаже в СПБ вариант устраивал и ценой и состоянием. Проведя тайные переговоры, решено было отправить меня для покупки и перегона его в LT, т.к. я тоже был в подарственной доле. Переговоры с продавцом уверили меня в том что хозяин-очень адекватный и нормальный человек, так что проблем никаких не будет. Определившись с предоплатой, мы назначили день выезда. С литовской стороны я получил все необходимые документы (спасибо Игоряну за оперативную доставку) при чём на 18-ти языках и в тройном экземпляре))) Перестраховались "по полной" ))) Документы сделали втихоря от юбиляра, ну чтобы это было сюрпризом. Для транспортировки нужна подходящая тачка ну или что-то типа лафета. Изначально я предложил заработать своим, т.к. все транспортные расходы оплачивались. Плюс был назначен гонорар за проделанную работу. Пока все жевали сопли, Ваня_Фаер ( за что отдельный спасибос) подсуетил мне турбо-перегона. Сказал что он просто киборг-аттакен и мега-супер-ответственный спец...но одна фраза прозвучала так : -ну ...немного распи@дяй...но всё будет чотка. Ну я как-то фразу пропустил изначально))) С Юриком ( это счас мой новый турбо-корешь) мы договорились на выезд из Минска во вторник вечером. Для меня время "вечер" это уже после 6-ти, с учётом того что в Питере мы пообещали быть в среду с утра. За день нам предстояло оформить все доки, пройти сверку и уехать. Так было в планах. Вроде всё на созвонах, подарки в Питер готовы, доки есть, можно ехать... Но то Юрик на работе то ещё что...выезжаем в 9 вечера. ну ок. Потом оказалось что Юрик только работает до 9-ти, ну в 10-ть выезжаем... Когда я уже сам приехал к Юрику, было 23.00, Юрик сказал: садись, а сам отбежал на минут 20 порешать какие-то сэксуальные дела перед дорогой... ...передо мною стоял Тэчик, в темноте неплохой, с лафетом. В подсознании я понимаю что мы немного опаздываем, т.к. в 12.00 нам надо встретить в аэропорту человека который прилетает и привозит нал для оплаты машины. С продавцом Мишей ( офигенный чел, мой новый питерский корешь) всё на связи, но в плане было привезти и кинуть у него лафет, потом аэропорт, потом ГАИ...но судя по всему, со временем было как-то всё не так... ...ровно и красиво работающий дизельный мотор 2,5 Т4 заманил меня вовнутрь...Ну пока я выкладывал всё в салон из вещей и подарков, рабочая обстановка салона бросалась в глаза во всём... Ни помятая водительская дверь, ни отсутствие зеркала заднего вида, ни разбитая стекляшка правого зеркала, не поразили меня так как... когда я сел за руль, моему взору попалось рас@уяренное напрочь лобовое стекло красивая паутинка на лобовом стекле. Практически на всём. В основном с водительской стороны... ...н-да... как бы маршрут проложен через EC... кстати, по поводу маршрута: в самый последний момент оказалось что у Юрика нету навигатора. Ехавший за мной Игорян выхватил у другого кореша ( тоже, блеаць, Юрика))) навигатор из бардачка, которым не пользовались -надцать лет...С картами 2013-го года. ну хоть что-то))) Когда появился Юрик, я ему не стал задавать лишних вопросов, чтобы просто не попасть в непонятную ситуацию))) ну кто спорит с мега-турбо-перегоном??? Ну вот и я промолчал. поскольку по времени уже давно надо было быть в дороге... Юрика, кстати, я увидел впервые ( хотя мы с ним сошлись на мысли что гдето пересекались). При первом взгляде в глазах я увидел уверенность в поездке и в том что всё будет ОК. Как оно будет в самом процессе-это не известно, но то что будет ОК- это однозначно. Выехав с Минска, мы попёрли на М1. По датчику топлива-меньше половины бака. Я в процессе разговора просто задал вопрос ( лучше бы бля я промолчал))): -какого года ТЭчик? И вот тут я получил ответ ( с назидательным взглядом, конечно) из которого сразу получил три вывода: - ЭТО МУЛЬТИВАН!!! я понял что это мультиван а не обычный фольцвагэн, что это лучшая машина на планете земля и что МУЛЬТИВАН- это вам не просто Т4 и не какое-то гавно Каравэлла. Позже я узнал кстати что если бы на Т5-й ставили моторы с этого мультивана, то это была бы самая крутая тачка... короче заезжаем на заправку. Юрик долго думает и заливает 20 литров. ХЗ, но мне до сих пор не понятно почему именно 20... Кстати, Ваня, составляя мне протеже на Юрика, сказал что Юрик вообще не спит неделями. Правда через 200км Юрик немного устал и я сел за руль. Ну да, едет... Мультиван))) Освоившись за рулём, я задал пару вопросов и главный: сколько машина проезжает на лампочке? Юрик ответил: - на лампочке 70км гарантированно. Ну хорошо. Едем дальше. Ещё при выезде я получил добро на курение в машине. на вопрос " как открыть окно" я услышал "иопта, это же мультиван" и узнал что в нём стоят эл.подьёмники. Оказалось что ещё есть рабочий АБС и круиз. А ещё раскладывается сидуха ( ну это я увидел сразу, оценивая весь загруженный на разложенные сидухи скарб). Ну...мультиван, хуле... ( интересно как бы mopar назвал свою версию обычного додж-каравана, если бы разница была только в раскладывании второго и третьего ряда, хотя там и так половина салонов трансформируется))) Проезжая круг возле Витебска, нас остановил самый чэстный сотрудник ДПС ОГАИ Витебского РОВД с адекватной фамилией капитан милицыи Ануфриев Дмитрий Константинович. Вот чэсна гавару: с виду очень отличный мужик, адкватный, побритый, не страшный... Это уже потом мне вспомнился сотрудник ГАИ заводского р-на Павлов ( может кто его и помнит но он жил в конце 90-х) который был самым чэсным сатрудником. Сегодня он ваш сосед, здоровается с вами у подьезда, знает что у вас есть права, но завтра останавливает вас на дороге, а вы забыли дома права, время 11 часов вечера, у вас в машине 2 ребёнка а он ставит вашу машину на штрафстоянку...потомучто вы забыли дома права... Ну для начала я дал свои документы и попросил Юрика дать доки. Оказалось...что ни на мультивэн ни на прицеп техосмотров просто нету... Это при том что мы едем в ЕС... Пока вопросы типа куда едем, я расказал что едем втаривать реаритет, так же расказал что мы патриоты своей страны и успел расказать про РМ. С лёгкой руки даже подарил капитану Ануфрию магнитик на холодильник с последнего РМ-2018 , ну от чистого сердца. Он пригласил меня в машину. Для чего? -А для сотавления протокола... А грю: -так а я тут при чём? машина Юрика, пусть он и идут. Но ведь за рулём был то я... короче я пошол. В логове выписывания протоколов " от Ануфрия" машине ГАИ мы ещё поговорили, я обьяснил ситуацию, но отец ануфрий капитан начал писать мне штраф на 1 базовую. Я даже пожаловался на всю нелёгкую судьбинушку отца реставратора и патриота всея РБ и сказал что даже в Минске водителей не трогают за это, вникая в ситуацию... Но всея могущий бох и цАр дарох он был не преклонен. При этом он пробил меня по "кулону", ооочень удивился что последнее наказание было у меня аж в 2016-м, ни на какие молитвы призывы о взаимопонимании не реагировал и даже попросил принести талон ТО к Тэчику. Я принёс. потом ради интереса спросил: а для чего? вы не поверите что я услышал : - а если бы у вас небыло при себе талона, я выписал бы протокол ещё за его отсутствие... Вот это поворот... Короче сниспослал он на меня штраф и оказалось что на месте нельзя заплатить т.к. нету интернета и придёться ехать полюбэ в сбербанк... забрав документы, я, выходя из колесницы отца всеямогущего всея развязки Витебской машины, забрал красиво лежащий на панели магнитик с РМ-2018. на опущенный обиженный прощальный взгляд неверного вслед я просто сказал: мы их дарим порядочным людям... В машине я говорю Юрику ( ну мы уже тронулись и едем) что воот какой капитан попался... Юрик говорит: ну да...бывает...я то сам майор... Вот тут я задаю Юрику вопрос: какой такой майор??? и узнаю что Юрик, оказывается, целый майор , на чесной пенсии, и служил аж чуть ли не на серверном полюсе...короче герой... Я грю: Юрик, а чё ты бля не вышел и не сказал ващето что ты майор,. ну может хоть как-то сгладили обстановку, тем более что косяк-то из-за тебя... Юрик:- ай...ну так уехали уже.... ...вот заипись, да?... перед границей сделали страховку и погнали дальше. При вьезде в РФ никаких лишних вопросов, главное наличие паспортов РБ. Вообще дорога была "не очень" но на М1 можно было и разогнаться, т.к. мы очень опаздывали. В РФ дорога оказалась гораздо лучше и почищеннее чем у нас. Находясь за рулём и неспеша ехавши, я задал Юрику вопрос: а чё с панелью приборов? Он сказал: ну... там пиксели перегорели... Я грю: так там чёта светит СТОп и АХТУНГ и горит температура. Юрик сказал: это нормально... Ехали хорошо, заскочили на АЗС. Попили кофейку, сьели чёта с сосиской. не купили дорогую омывалку но зато заправились. Настала моя очередь дремануть. Кругом было очень красиво, и даже через разбитый лобовик было приятно смотреть на красивую российскую природу. На предложение Юрику покушать был получен ответ что боевые офицеры за рулём не жрут а выполняют поставленную задачу. Но я перекусить успел))) хоть и на ходу)) Перед Питером мы вновь поменялись. В навигатор я забил три адреса. нам по сути сначала надо было скинуть лафет у продавца Миши ( но туда мы уже не попадали), по том заскочить в аэропорт за наликом ( куда мы тоже уже не попадали по времени) и мы созвонились со всеми и назначили точку сбора сразу в ГАИ. По пути уже в самом Питере пересеклись с другом Лёшей и он дал нам кучу материала+скотчей малярных и обычных+ещё кучу всего чтобы перед дальней дорогой увязать всю морду Победы от встречных стихий. По дороге в ГАИ ехали через весь прекрасный и красивый Питер. Увидев легендарную Аврору, остановились пофоткать. Но нас резко и громко выгнал стробоскопами и матюгальниками какой-то грузовичок которому мы перекрыли полосу движения))) вся дорога была просто жэсць Питер-очень уникальный и красивый город! Вьехали в Питер около 12 дня. Опаздывали. Со всеми созвонились. Договорились о встрече в ГАИ. Навигатор вывел нас на платную дорогу, мы заплоатили 200рэ, но карты 2013-го года нас вывели на другую полосу и мы сьехали с платки, куралеся по всему заторенному городу. В ГАИ было всё по плану: товарищь Паша ( отдельная благодарность ему) приехал прямо с аэропорта и привёз нам налик, также приехал владелец Миша с корешем Димосом. оказались ( как я и предполагал) отличными пацанами.и порядочными . Тут была куча проблем потомучто договор в одном месте, страховка в другом, но мы всё разрулили. Как бы всё рядом и мы всё начали оформлять. ...продолжу позже как соберусь с мыслями...
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×