Регистрация участников конкурса "Ретро-выбор 2020: Классика для победителей" в группе ГАЗ-М20/М-72/69

[Demyan]

"Ретро-выбор 2020: Классика для победителей"

Общественное объединение "Автоамерика" проводит конкурс среди ценителей, любителей и пользователей советского автопрома. Беспристрастными судьями будут сами участники форума.

Условия конкурса:
1. Транспортное средство должно быть зарегистрировано на территории Республики Беларусь;
2. Годы начала выпуска ТС 1945-1985;
3. Заявка должна содержать:
а) краткие технические характеристики,
б) краткую предысторию этого конкретного экземпляра,
в) две фотографии автомобиля, наиболее полно раскрывающие по мнению владельца его индивидуальность.
г) номинация, в которой заявляется автомобиль.

Номинации:

"Музейная ценность" (автомобиль, сохранённый в оригинальном состоянии)
"Восставший из пепла" (автомобиль, прошедший реставрацию)
"Друг и соратник" (автомобиль, до сих пор использующийся в повседневных делах)
"Мелодика металла" (лучший кастом-проект)

План проведения:

Регистрация автомобилей на конкурс продлевается до 10 июня включительно по просьбам тех, кто по причине ненастной погоды, самоизоляции или прочих непреодолимых факторов всё ещё не может открыть сезон.

Голосование будет проводиться с 11 по 17 июня.

18-19 июня подведение итогов, проведение награждения в соответствующих номинациях.

Спасибо за понимание!

Внимание: Владелец имеет право проголосовать за свой автомобиль наравне со всеми остальными.

Изменено 9 июня 2020 пользователем Demyan

[mz42]

Газ м20 «Победа» 1948 г.в.

2я ранняя серия.

двигатель:

нижнеклапанный нижневальный

2,1 литра, 50 л.с.

Трансмиссия: три передачи вперёд, одна назад. Переключение напольное.

Автомобиль был куплен от грусти и отчаяния в жизни... развалилась семья(

но с приобретением оного я нашёл много новый интересных людей!

авто покупалось 2) основной проект и донор, причём изначально (ну мы же всегда мануал читаем апосля) донор 1954 г.в. должен был быть проектом, а моя «девочка» донором. Далее была регистрация (через пол года) на победа-клубе и понеслось!!

машина куплена в 2015 году, вложено порядка 7 тыщ. Американских президентов)...

все делается собственными силами и с помощью форума... иначе проект не поднять(

«Девочка» моя собирается исключительно в оригинал, со всеми вытекающими из этого обстоятельствами. 

Номинация ... не знаю)

 

 

Изменено 25 мая 2020 пользователем mz42

[azarenko]

Газ м20 «Победа» 1957 г.в.

3 я серия.

двигатель:

верхнеклапанный от УАЗ, переведен на газ-бензин

Трансмиссия: 5 КПП от  Газ 3110

Автомобиль был приобретен в 2015 году со всеми доработками.  Такими как центральный замок, сигнализация ,  диски от субару. Однако при всей внешней красоте оказалось, что короба и пороги полностью сгнили и требовали ремонта. Пришлось полностью поставить новые короба и пороги. Салон тоже требовал реставрации ( сидения, металлические обрамления стекол) .  Сейчас автомобиль бегает в городском потоке достаточно резво и пару лет назад использовался как автомобиль для постоянных поездок. Могу сказать одно, когда реставрируешь авто , нужно четко представлять для каких целей он будет использоваться и  из этого делать его начинку. 

Номинация "Друг и соратник"