_w_ Опубликовано: 20 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 20 июня 2009 UP-ну тему. Вчера звонили, предлагали Капри, 1,6, в оригинале, коплектный, гнилая морда. В инет ещё не выставили на продажу. Запросил фотографии. Обещали через пару деньков. Меня тут переклинило малость - в Капри V-образный или рядный двигатель? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
v_8 Опубликовано: 20 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 20 июня 2009 я видел 2.8 в6 турбо Для Ford Capri существовало целых 26 вариантов комплектации (X-pack, L-pack и R-pack). В зависимости от комплектации устанавливались силовые агрегаты объемом 1298 см³ (мощностью 50 л.с.) от Ford Escort, 1599 см³ от Ford Cortina и рядный, 4-цилиндровый двигатель объемом 1996 см³ (мощностью 90 л.с.) как и на Ford Corsair. Трансмиссия была взята у Ford Cortina. В 1970 к устанавливаемым двигателям прибавился мотор V6 типа Essex, объемом 3 л. (мощностью 140 л.с), а в 1972 году решено было устанавливать мотор Pinto 1600 см³, одновременно во внешний вид было внесено порядка 150 изменений. Для второго поколения Ford Capri II под капот ставили моторы OHC семейства Pinto (1300, 1600 и 2000 см³) и V6 Essex (3000 см³), а также увеличивался предоставляемый набор опций. Третье поколение модели приобрело 2,3 л. V6, и самый мощный 2,8-литровый V6 с центральным впрыском. Устанавливали 4-ступенчатую МКПП, и 3-ступенчатую АКПП. Однако, базовая версия по-прежнему оснащалась 4-цилиндровым 1,3 л. мотором. Решено было использовать газовые амортизаторы, а на более мощных моделях усиливался стабилизатор поперечной устойчивости. Существовали комплектации L, LS, GL, GL, S, Laser, S и Ghia. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
_w_ Опубликовано: 20 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 20 июня 2009 2.8.... Гых, серьёзная заявка! Для такой пули... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
v_8 Опубликовано: 20 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 20 июня 2009 я так предпологаю туда и санин 3.8 воткнуть мона легко, причем зная форд, я неудивлюсь если он по креплениям подойдет))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ваня_Firebird Опубликовано: 20 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 20 июня 2009 А подкапотное пространство ??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
v_8 Опубликовано: 20 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 20 июня 2009 Ну с 2.8 турбо которое я видел, там место исчо было, а литр объема нарастить можно с помощью увеличения диаметра поршня и/или хода колена, но т.к. Санин в6 3.8 я видел тока на фотках то х.з. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ваня_Firebird Опубликовано: 20 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 20 июня 2009 Там хорошии моторчик.... и по длине и ширине Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
v_8 Опубликовано: 22 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 22 июня 2009 Когда искал инфу по этому мотору вот че нашел, точно непомню но вроде стоит в Таунасе иммено этот Essex V6 3.8, кстати аналогичный мотор ставилсо и в Мустанги, Танндэрберты и много куда исчо... А поскока в капри млорда наверное такаеже то места хватит.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Scorpion Опубликовано: 22 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 22 июня 2009 я так предпологаю туда и санин 3.8 воткнуть мона легко, причем зная форд, я неудивлюсь если он по креплениям подойдет))) Легко! В Капри восьмерки ставились серийно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
_w_ Опубликовано: 24 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 24 июня 2009 Если некоторое время обрабатывать напильником то получится что-то вроде такого Кстати, хочу вернуться к вопросу о напильнике. Посмотрел внимательно на "обработку". Немного не въезжаю. Сравнительно с оригиналом удлинены перед и зад. С задом ещё можно разобраться, но по морде непонятки: капот удлинён, но, за счёт чего? Врезан дополнительный сектор или подогнан от другой модели? И лобовик какой то более выпуклый... Кто-что может по делу сказать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Scorpion Опубликовано: 30 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 30 июня 2009 Как сделать из Капри Шеви Камаро 67 http://necroford.ru/forum/index.php?topic=...7.msg230854#new Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.