цены на топливо в Беларуси

[Troll]

газ всегда стоил ГОРАЗДО дешевле бенза...

... газ всегда стоил 0,5-0,6 от бенза.

Изменено 30 июля 2011 пользователем Troll

[Nick Death]

Шобы всем!!!!!!!!! ))))

[monte carlo]

ненуачё... вы же бакцы тоже не в сбербанк сдавать несёте))))))))))) дык нормально ещё получаеццо))))))))))

[avanturist]

всегда сначала бензин убегал, а газ его догонял.

 

 

Изменено 22 августа 2011 пользователем avanturist

[Nick Death]

alles für Deutschland

[Nick Death]

Газ! Газ! На туте новость видели??? Опять на 10% дорожает ))))

[Sanya-Benz]

Газ! Газ! На туте новость видели??? Опять на 10% дорожает ))))

 

Мдэ Вчера через Гурского ехал,так там очередуха на заправку была до самого выезда на дорогу.

[Troll]

Мдэ Вчера через Гурского ехал,так там очередуха на заправку была до самого выезда на дорогу.

... с 1-го сент. дорожает на 10%

[monte carlo]

по большому счёту, если сравнить цену бенза в Латвии почти 2доллара за литр, но нечево плакаццо, учитывая что на сегодня $ в обменнике никто не сдаёт. Так что заправляться сегодня в РБ по 60центов за литр- это счастье по сравнению с евросоюзом.

1лат=2$

[Nick Death]

И зп у них по 100 баксов. Тада нечего плакаться.

[игрок]

дык у них и кроме бензина расходов хватает. вон, в руанде прожиточный минимум на семью - 12 долларов В ГОД. так что, всегда есть куда уехать со ста баксами

[Nick Death]

http://naviny.by/rubrics/economic/2011/09/...ews_113_376106/

[Sanya-Benz]

http://news.tut.by/economics/252481.html

 

С 1 октября в среднем на 5% повышаются цены на нефтепродукты. Об этом TUT.BY сообщили на одной из минских АЗС, ссылаясь на постановление концерна "Белнефтехим".

 

По предварительной информации, 1 литр бензина АИ-92 будет стоить 4820 (ранее - 4590), АИ-95 – 5200 (4950), дизельное топливо – 5110 (4860), Н-80 – 4600 (4380).

 

С начала года это будет уже восьмое подорожание моторного топлива. После июньской критики от президента "Белнефтехим" повышает цены регулярно (предыдущее повышение было 14 сентября), но осторожно.

[igorf]

дошли слухи что в октябре будет 4 подорожания по 5%

[Nick Death]

Я предлагаю в этой теме больше не писать. Одно и тоже а только цифры ставить курс и стоимость бенза ))))

[Sanya-Benz]

http://www.av.by/news/index.php?event=View&news_id=16928

 

Газ для автомобилей с 20 октября подорожает на 20%

 

Природный топливный компримированный газ в Беларуси с 20 октября подорожает на 20%, сообщили БЕЛТА в Минэкономики.

 

С 20 октября цена реализации этого вида газа на автогазонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС) с учетом НДС составит 1680 рублей за куб.м (сейчас 1400 рублей за куб.м).

 

Стоимость природного топливного компримированного газа в Беларуси не повышалась с марта 2010 года.

 

По данным ОАО «Белтрансгаз», в республике зарегистрировано примерно 4,6 тыс. технически исправных газобаллонных автомобилей, которые регулярно заправляются на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях компании.

 

[Nick Death]

http://nn.by/?c=ar&i=62174

 

[Sanya-Benz]

http://www.abw.by/news/131339/

 

21 октября топливо на заправках в Беларуси подешевело

Литр бензина А-95 с сегодняшнего дня стоит 0,62 доллара, тогда как еще вчера он стоил 0,94. Соответственно, подешевели и остальные виды топлива: А-92 – $0,57, А-80 – $0,55, ДТ - $0,62. Такие цены приятно удивят жителей соседних стран, вынужденных платить за литр бензина A-95 в Литве 1,9 доллара, в Польше – 1,7, в Украине – 1,3.

 

Белорусы, хорошо усвоив на личном опыте, что аттракционы невиданной щедрости длятся недолго, бросились на заправки запасаться топливом, вмиг показавшимся не таким уж и дорогим. Скоро воскресенье, традиционно ставшее днем очередного подорожания топлива. Последнее, кстати, произошло не далее как неделю назад – 16 октября. Новые цены представить несложно: 7-8 тысяч белорусских рублей за литр. Интрига заключается в том, произойдет ли повышение одномоментно или растянется во времени.

[n.n]

[rapid-vanna]

Из-за долбаных паникёров заливающих толиво во всю тару что есть в наличии не заправился вчера вечером и еле дотянул до заправки утром. У моего соседа весь балкон с канистрах с солярой. Завонял сука пол дома. Зато говорит если ездить только по выходным на рынок и на дачу хватит очень на долго.

[Sanya-Benz]

Из-за долбаных паникёров заливающих толиво во всю тару что есть в наличии не заправился вчера вечером и еле дотянул до заправки утром. У моего соседа весь балкон с канистрах с солярой. Завонял сука пол дома. Зато говорит если ездить только по выходным на рынок и на дачу хватит очень на долго.

 

Да-да, вчера возвращался домой видел такую картину,сосед с соседнего подъезда подъезжает на фольце транспортёре.Выходит,открывает салон а там всё уставлено канистрами,там литров 300 наверно было

 

http://www.abw.by/news/131341/

 

Операторы АЗС сообщили abw.by, что приказа концерна "Белнефтехим" 21 октября им не поступало.

 

Подорожание ожидают в середине следующей недели.

 

В пятницу в интернете появилась информация о возможном повышении цен на бензин и солярку сразу на 40-45%. Тем временем на многих АЗС в Минске образовались большие очереди. На некоторых автозаправках ажиотаж наблюдается с утра. Потянулись и "соляровозы", ведь в валюте топливо подешевело.

[offroad]

На 40-45% одномоментно сцыканут поднять ценник. думаю на днях поднимут на 20-25% и потом ближе к новому году, когда народу будет пох ещё на процентов 20. А вообще даа... топливо должно и стоить примерно под 90центов за литрик. С этим у нас халява даже по отношению с Россией, не говоря уже про Прибалтику и Польшу. И объезжайте стороной российские заправки!! Их заставляют работать в убыток, поэтому они начинают хитрожопить (а хитрожопные технологии в россии очень развиты и потиху видимо перебираются к нам). например не так давно заехал на "BP", лампочка только-только загорелась, т.е. литра 4-5 в баке было точно. обычно заливаю полный бак (так удобнее мерять расход) ну и там тоже заправился до "отсечки". счётчик насчитал 58 литров! круто, особенно учитывая то, что литров 5 в баке было изначально и вообще бак 55 литров..

[rapid-vanna]

А вы бы знали как засерают мозг рядовым ментам исполнителям... Есть у меня знакомый участник разгонов. Он только по прошествии времени осознаёт что на его зарплату и мамину с папой пенсию хреново жить и всё хреновей и хреновей.

[Sanya-Benz]

http://www.av.by/news/index.php?event=View&news_id=17173

 

Белнефтехим "втихаря" повышает цены на нефтепродукты

 

Концерн Белнефтехим приказом №455 от 28 октября 2011 года повысил на 44-49% отпускные цены на бензин-сырье для пиролиза, рефлюкс, бензол, ортоксилол, параксилол, толуол и стабильный газовый бензин. Пресс-секретарь концерна Марина Костюченко отказалась от каких-либо комментариев.

«Население Беларуси эти цены не волнуют», - заявила она по телефону в ответ, на просьбу, какие изменения внесены в действующие прейскуранты цен приказом №455.

 

На вопрос «А предприятия?» Костюченко ответила: «Вы агентство, вот и отслеживайте сами».

 

Следует отметить, что накануне повышения розничных цен концерн, как правило, повышает оптовые цены на углеводороды. На такую же величину – в данном случае 44-49% - спустя некоторое время повышаются и розничные цены на топливо.

 

Белнефтехим остается единственным ведомством, которое превращает повышение цен в государственную тайну и отказывается сообщать новые цены на социально-значимые товары, к коим в Беларуси относятся нефтепродукты, вплоть до начала их действия. Все остальные министерства и регуляторы Беларуси уведомляют население и бизнес о грядущих повышениях заблаговременно – от нескольких дней до недель.

 

[Sanya-Benz]

http://www.abw.by/news/131790/

 

"Белнефтехим": с 2013 года изменится маркировка топлива

 

Новый технический регламент Таможенного союза «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» вступит в силу 31 декабря 2012 года. Как сообщает пресс-служба концерна "Белнефтехим", он утвержден решением комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. №826.

 

Особенностью технического регламента Таможенного союза является введение понятия экологического класса топлива – классификационного кода (К2, К3, К4, К5), определяющего требования безопасности топлива. В связи с этим изменится обозначение марки автомобильного бензина или дизтоплива.

 

Например, марка бензина будет обозначаться так: АИ-95-К5, где буквы АИ означают автомобильный бензин, 95 – цифровое обозначение октанового числа автобензина, определенного исследовательским методом, а символы К5 - экологический класс топлива.

 

Обозначение дизельного топлива будет включать в себя буквы ДТ, обозначающие дизельное топливо для автомобильных двигателей, буквы Л (летнее), З (зимнее), А (арктическое), Е (межсезонное), обозначающие климатические условия применения, и символы экологического класса дизельного топлива. Например, ДТ-З-К4 (дизельное топливо зимнее экологического класса 4).

 

Обозначение марки топлива может дополнительно включать торговую марку (торговый знак) изготовителя.

 

Государственными стандартами, действовавшими в РБ, определение экологических классов топлива не предусматривалось. Поставляя значительное количество своей продукции на экспорт, белорусские нефтепереработчики в работе над качеством нефтепродуктов ориентировались на европейские экологические стандарты (Евро-4 и Евро-5).

 

Реализовав ряд крупных инвестиционных проектов, ОАО «Нафтан» и ОАО «Мозырский НПЗ» в настоящее время выпускают весь объем дизельного топлива для автомобилей класса Евро-4 и Евро-5 (по техническому регламенту ТС – экологического класса К4 и К5 соответственно), высокооктановые автомобильные бензины – для автомобилей класса Евро-3 и Евро-5 (К3 и К5).

 

Как замечает "Белнефтехим", "белорусские НПЗ благодаря постоянной работе над качеством и экологическими параметрами производимого автомобильного топлива уже в настоящее время работают в соответствии с условиями техрегламента. Современное моторное топливо белорусского производства фактически соответствует стандартам технического регламента Таможенного союза".

 

Справочно: согласно техническому регламенту Таможенного союза выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина экологического класса К3 допускается на территории Беларуси и России по 31 декабря 2014 года, Казахстана – по 31 декабря 2015 года.

 

Выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина экологического класса К4 допускается на территории Беларуси и России по 31 декабря 2015 года. Переход на выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина экологических классов К4 и К5 осуществляется на территории Казахстана не позднее 1 января 2015 года.

 

Выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина экологического класса К5 не ограничен.

 

Что касается дизельного топлива, то на территории Беларуси выпуск в обращение и обращение этой продукции экологических классов К2 и К3 не допускаются, ДТ-К4 будет продаваться до 31 января 2014 года. На территории России ДТ-К2 запрещено, ДТ-К3 будет в обращении до 1 января 2015 года, а ДТ-К4 – по 31 декабря 2015 года. Для Казахстана предусмотрен запрет на ДТ-К2 с 1 января 2014 года, ДТ-К3 – с 1 января 2016 года. На ДТ-К4 и ДТ-К5 Казахстан должен полностью перейти не позднее 1 января 2016 года.

 

Сроки выпуска и обращения ДТ-К5 на единой таможенной территории Таможенного союза не ограничены.