Додж Караван, Крайслер Вояджер, Плимут Вояджер

[Daf]

Александр, на новом Chrysler Town-Country загорается Change Oil.

 

Стоит датчик на качество масла либо по пробегу указывает на замену?

 

На старую будку Chrysler Town-Country 2007 нужен сундук между передними сиденьями, а то очень много места в салоне. )))

 

 

[monte carlo]

Александр, на новом Chrysler Town-Country загорается Change Oil.

 

Стоит датчик на качество масла либо по пробегу указывает на замену?

 

На старую будку Chrysler Town-Country 2007 нужен сундук между передними сиденьями, а то очень много места в салоне. )))

сундук-дефицит.

по поводу надписи. такая же загоралась и у меня. Поменял масло, хотя до замены было ещё км под 5тысяч, надпись исчезла. Хотя, возможны косяки в самом компе хотя, быстрее всего, в вязкости масла.

Поменяйте. Хуже небудет.

 

 

[Daf]

Граждане!

 

Есть вот такой ключик. На схеме недостаёт компанента. Может у кого есть схема на этот ключ? Что там должно стоять?

 

Chrysler Town-Country 2007 старая будка

 

[monte carlo]

Граждане!

 

Есть вот такой ключик. На схеме недостаёт компанента. Может у кого есть схема на этот ключ? Что там должно стоять?

 

Chrysler Town-Country 2007 старая будка

та к ачего на дохватаЕТ?

 

[Daf]

та к ачего на дохватаЕТ?

на фото №2 отмечено красненьким и стрелочкой показано. )))

или я ошибаюсь?

[monte carlo]

на фото №2 отмечено красненьким и стрелочкой показано. )))

или я ошибаюсь?

ну это надо вскрывать такой же и смотреть.

а в чём собственно проблема: не работает или не пришивается к машине?

[Daf]

ну это надо вскрывать такой же и смотреть.

а в чём собственно проблема: не работает или не пришивается к машине?

афтос не открывается и не закрывается кнопками. Думал перемычку воткнуть, но боюсь навредить.

[monte carlo]

афтос не открывается и не закрывается кнопками. Думал перемычку воткнуть, но боюсь навредить.

не, ненадо. Надо найти такой же пульт, вскрыть и глянуть.

А батарейку менял? ключ прошивается легко. кстати, глянь лс.

 

[Daf]

Батарейку первым делом проверил.

 

Сегодня был на Жданиках. Ключники сказали, что не ремонтируют. А потом встретил парня с таким же ключом (только у него Пацифика), попросил посмотреть и сфотографировать. Там стоял кондёр. Взял с телефона выпаял и в пульт впаял. Всё зафурычило! )))

 

Если найти пульт с кнопкой открытия багажника. Будет работать на открывание или надо будет шить?

Изменено 3 июля 2011 пользователем Daf

[monte carlo]

не будет конечно. У тя не та комплектация: эл.моторов нету .

[ded]

ключ прошивается легко.

 

Александр, а может есть "самоделкин" какой, кто может не новый ключ добавить в систему.

 

 

модельный ряд 2005-2007

 

Спасибо

 

 

[monte carlo]

Александр, а может есть "самоделкин" какой, кто может не новый ключ добавить в систему.

 

 

модельный ряд 2005-2007

 

Спасибо

смотрите лс.

 

[Папилац]

Здравствуйте машинка всё та же Крйслер Вояджер 2.4 (механика) 97г., европеец

 

1. Глохнит зараза, при отпускании акселератора обороты падают до 400 и глохнет, но иногда бывает и обратная ситуация при езде обороты вдруг самопроизвольно взлетают до 2000.

2. Ещё прапала у машинки былая прыть , чего не скажеш про аппетит (, зимой с прогревом до 18л доходило, как вернуть ?, а то чет совсем вялый стиль езды стал :)

Подскажите чего ей подкрутить, заранее благодарен.

Изменено 5 июля 2011 пользователем Папилац

[monte carlo]

Здравствуйте машинка всё та же Крйслер Вояджер 2.4 (механика) 97г., европеец

 

1. Глохнит зараза, при отпускании акселератора обороты падают до 400 и глохнет, но иногда бывает и обратная ситуация при езде обороты вдруг самопроизвольно взлетают до 2000.

2. Ещё прапала у машинки былая прыть , чего не скажеш про аппетит (, зимой с прогревом до 18л доходило, как вернуть ?, а то чет совсем вялый стиль езды стал :)

Подскажите чего ей подкрутить, заранее благодарен.

ничего крутить не надо. надо на нормальную диагностику для начала. Могу дать телефон.

 

[Папилац]

телефончик это хорошо, беда что не из Минска я, а из Гомеля

[monte carlo]

телефончик это хорошо, беда что не из Минска я, а из Гомеля

смотри лс.

 

[GBN]

Посыпалась электрика на автосе моем... T&C 3.8 2002 Началось с того что начал помигивать свет весь слегка (параллельно по сырости горит абс с треком и пассажирская дверь иногда не открывается с кнопок), вчера оставил автос с включенными фарами и светом в салоне минут на 10-15. Завожу а она нифига, аккум сел показывал 10В а при старте 6. Подумал что хана аккуму, привезли другой. Поставили прикурили, завели. Проверил зарядку 14В. Доехал до дома (минут 30 езды) С утра не заводится, потыкал утечку (отключил все потребители) показывает 0,6А, снял 15А предохранитель IOD - утечка 0. Чуть позже повторил экспиремент. Вставляешь предохранитель - утечка 1,5А, пара секунд 0,6А еще секунд 10 и утечка становиться на 0,03А. Начало меня это всё бесить. Записался к электрику на сл неделю. Потестил аккумы: тот что привезли на подмену - мертв, мой родной жив, оставил его заряжаться. Плюс выявились косяки по стартеру (менять щетки походу) и обгонная муфта генератора сдохла (после остановки двигла, шум от генератора). Не знаю звенья одной цепи это или нет. Может кто сталкивался с чем-то подобным?

[monte carlo]

Посыпалась электрика на автосе моем... T&C 3.8 2002 Началось с того что начал помигивать свет весь слегка (параллельно по сырости горит абс с треком и пассажирская дверь иногда не открывается с кнопок), вчера оставил автос с включенными фарами и светом в салоне минут на 10-15. Завожу а она нифига, аккум сел показывал 10В а при старте 6. Подумал что хана аккуму, привезли другой. Поставили прикурили, завели. Проверил зарядку 14В. Доехал до дома (минут 30 езды) С утра не заводится, потыкал утечку (отключил все потребители) показывает 0,6А, снял 15А предохранитель IOD - утечка 0. Чуть позже повторил экспиремент. Вставляешь предохранитель - утечка 1,5А, пара секунд 0,6А еще секунд 10 и утечка становиться на 0,03А. Начало меня это всё бесить. Записался к электрику на сл неделю. Потестил аккумы: тот что привезли на подмену - мертв, мой родной жив, оставил его заряжаться. Плюс выявились косяки по стартеру (менять щетки походу) и обгонная муфта генератора сдохла (после остановки двигла, шум от генератора). Не знаю звенья одной цепи это или нет. Может кто сталкивался с чем-то подобным?

ну во вторник Юра тебе всё и выявит.

 

[GBN]

Ехать до него к генераторщикам/стартерщикам? А то надо еще муфту купить.

Изменено 5 июля 2011 пользователем GBN

[monte carlo]

Ехать до него к генераторщикам/стартерщикам? А то надо еще муфту купить.

стартер стоит 50$, генератор 80$. Смотри сам.

 

[GBN]

Не понял.

 

Мне на ремонт стартера и генератора ехать до Юрия или подождать его вердикта?

 

 

[monte carlo]

Не понял.

 

Мне на ремонт стартера и генератора ехать до Юрия или подождать его вердикта?

ну эт ты у него поинтересуйся.

 

[GBN]

Логично.

[troff]

Приветствую!

 

Гранд Караван 2002 3.3, Машина открывалась метров с 20-25. потом внезапно только с двух-трех. теперь приходится чуть ли не в стекло тыкать брелком, чтобы открыть цз. батарейки естественно менял. типичная ли болезнь, или только к спецам?

 

 

[monte carlo]

Приветствую!

 

Гранд Караван 2002 3.3, Машина открывалась метров с 20-25. потом внезапно только с двух-трех. теперь приходится чуть ли не в стекло тыкать брелком, чтобы открыть цз. батарейки естественно менял. типичная ли болезнь, или только к спецам?

батерейки гнавно.