Перейти к содержанию
forum.avtoamerika.by
monte carlo

Реставрация Monte Carlo 75

Рекомендуемые сообщения

Ну будет как то так:

IMG_20190306_163053_HHT.jpg

Это будет съёмный баллон.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

поставь торроид, у него объем больше, места занимает меньше

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, игрок сказал:

поставь торроид, у него объем больше, места занимает меньше

Я уже думал. А смысл? У меня этот будет съёмный. Никаких проблем. На дальник снял и поехал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чисто по прикидкам, без рулетки, можно сделать 170-180 литров, +останется минимально места для вещей и влезет запаска

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Большой объем  это хорошо. Но накачать его на холостых это проблема. На скорости да. Подкапотный маслает на оборотах норм. Но когда стоишь это жэсць. Вилаеры греются шо дурные. И нагнать такой объем уже трудно. Но бОльшего объёма хватает надолго, это факт.

Заявленная производительность электро как всегда завышена. Если 12Атм они качают в малый объём без проблем, то в моём случае после 10- Ти они уже работают на изнеможение. Впридачу греются. По этому в салон я вывел все тумблеры.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я тебе ссыль давал на годный компрессор, да у тебя и самого такой есть вроде. ну сделать параллельное независмое подключение - не рокет сайнс ни разу, пок все раздербанено - прикинь масштаб

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минут назад, игрок сказал:

я тебе ссыль давал на годный компрессор, да у тебя и самого такой есть вроде. ну сделать параллельное независмое подключение - не рокет сайнс ни разу, пок все раздербанено - прикинь масштаб

я вроде всё просматриваю и контроли рую, но мог упустить... кидани ещё раз если не проблема.

вариант ов просматривал массу... Всё не то.

идеаль ный вариант есть в штатах, то что счас паспуют в мегапроекты, но цена 2900$ мне нах не упала)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

0-02-05-d4d688ff3ac27d49eb9b4cdafcdf01b4ca6c63f57534574c88256394a6ea9b03_7d436bf8.thumb.jpg.9dcac58b6399b1b9e5bd344e43ecd866.jpg0-02-05-c6a7602cabf0215b55f296a727eca3edb19f91e03cac0a6bffab35d73bf5d6f8_c8f4506.thumb.jpg.09456ec24a2538af268a7cbe4edf48d3.jpg

вот про компреесор. ну и про маскот не забывай

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=93336.0

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

принял, спс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вклеил площадку под дополнительный баллон.

IMG_20190316_132827_HHT.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Идея интересная, надеюсь ты внутри не мазал, а то это путь в один конец...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, monte carlo сказал:

Вклеил.........

 

 

Изменено пользователем алекса

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Filippoff сказал:

Идея интересная, надеюсь ты внутри не мазал, а то это путь в один конец...

Я вкурсе. Замазал качественно))) честно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.03.2019 в 15:58, monte carlo сказал:

Я вкурсе. Замазал качественно))) честно...

На крайняк: отрезную УШМ, фен и струну никто не отменял. Поверь: творят чудеса))) А ещё есть пневмозубило которое отлично рубит металл. Ну это накрайняк.

Подгон перешитых панелей- это вынос мозга. Немного не учли зазоры при перетяжке панелей.

IMG_20190319_183100_HHT.jpgIMG_20190319_183041_HHT.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто тебе  шил и перетягивал панели?? МАСТЕР или ты сам??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообще мастер. Но с подгоном получаются несостыковки. А вот подгоняют сам)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, monte carlo сказал:

Вообще мастер. Но с подгоном получаются несостыковки. А вот подгоняют сам)))

Херовый мастер))))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Linas сказал:

Херовый мастер))))

 

 

 Почему так решил??

Изменено пользователем алекса

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Андрей, у тебя машина 93-го, у меня 75-го.

За всё время была куча вмешательств типа покраска/перешивка/ подгонка/ обрезка ...ну и так далее.  Как думаешь: легко подогнать все стыки???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, алекса сказал:

 Почему так решил??

То есть Вы хотите сказать ,что клиент должен погонять стыки и убирать подвёрнутый паралон? Насколько я знаю Карлу у него не дешёвые мастера.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, monte carlo сказал:

Андрей, у тебя машина 93-го, у меня 75-го.

За всё время была куча вмешательств типа покраска/перешивка/ подгонка/ обрезка ...ну и так далее.  Как думаешь: легко подогнать все стыки???

Год здесь совсем не причём. Ты за спасибо делаешь??? Или по нормальному ценнику??? Если за спасибо то сойдёт-можно и самому покорячиться (я не думаю что за спасибо) Если я не ошибаюсь с торпедой тоже были проблемы( или это два разных мастера?) Всегда самое тяжёлое это  ровно  и  точно подогнать.

Изменено пользователем Linas

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Linas сказал:

То есть Вы хотите сказать ,что клиент должен погонять стыки и убирать подвёрнутый паралон? Насколько я знаю Карлу у него не дешёвые мастера.

Я хочу сказать.--

--что если салон  разбирает  и собирает, потом, после перешивки, исполнитель, то, безусловно, он и отвечает, за итоговую работу.

 Соответственно, он и берёт, дополнительно, за снять\поставить.

Специалист, знает, где пластмассу надо подрезать.

 Если-же,  заказчик, сам разобрал салон, и принёс в перетяжку пластик,   то исполнитель обтягивает, что ему принесли.

 Хотя, предупредить, что панели, не встанут на место, --он , наверное, должен.

\\\\\\\\\\\\\\\\

 насколько вижу по картинке, что обтянуто кожзамом.(синий) 

 Серый, не пойму по фото.

Наверное лучше сейчас предупредить, что уже видны места, где  синий кожзам отклеивается.

 Со временем, --- будет больше.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, алекса сказал:

 

1.Специалист, знает, где пластмассу надо подрезать.

 Если-же,  заказчик, сам разобрал салон, и принёс в перетяжку пластик,   то исполнитель обтягивает, что ему принесли.

 Хотя, предупредить, что панели, не встанут на место, --он , наверное, должен.

 2. насколько вижу по картинке, что обтянуто кожзамом.(синий) 

 Серый, не пойму по фото.

3.Наверное лучше сейчас предупредить, что уже видны места, где  синий кожзам отклеивается.

 Со временем, --- будет больше.

 

1.Зачем резать пластик? Если панели стояли нормально и были чем-то перетянуты то они после перетяжки должны встать! Конечно если  вместо толщины 2мм сделать заворот 6 мм(вместе с паралоном) то конечно они не встанут

2. Серый это тоже кожзам- только странно почему подборщик подобрал разную фактуру и разное качество не понятно. Но будем исходить из того ,что так захотелось заказчику.

3.Если имеет место отслоение кожзама от подложки нужно не предупреждать,а переделывать! Иначе как Вы правильно заметили со временем будет хуже.

По моим понятиям хороший мастер это не тот кто делает  ровные строчки на машинке, а тот кто думает головой. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну...с мастерами у нас вообще беда.

изначально один уважаемый человек подсоветовал мне адекватного мастера "с головой".  Тот посмотрел, оценил, я ему дал в работу ДВЕ нижние панели.  Работу принял, с виду хорошо но...был момент. как бы из-за структуры подлокотника. короче, мне не очень понравилось, т.к. были моменты, видные глазу. Цена вопроса была 100$.

потом второй уважаемый человек подсоветовал мне молодого мастера, но как бы тоже "с головой".  Несмотря на молодость, он отнёсся к работе скрупулёзно. Даже переделал сделанную первым мастером работу, которая мне понравилась. При этом при оценке работы,  молодой оценил один элемент 40$, это за то что первый оценил 100$.

С торпедой была проблема поглобальнее. Все помнят что она вся была потресканная. Снимать ВСЁ с ней не хотелось, тем более что мы её сами укрепили красиво волосяночкой))) Саму форму укрепили маской. При этом хотелось сохранить подпись БигДена.  маска придала ровную форму, дальше обтяжка. Да, немного просчитались и она не вставала но пришлось красиво подрезать. Сейчас стоит плотно.

правда, с подписью возможно получилось "не очень" но меня устраивает. Накрайняк в это окошко можно всутулить монитор)))))))))

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот работа за 100$. Внимательно смотрим и видим не ровное примыкание подлокотника:

IMG_20190105_201819_HHT.jpgIMG_20190105_201808_HHT.jpg

Причина якобы в том что он мягкий ну и ни как не ложится ровно за счёт своих крепежей.

Вот после переделки:

IMG_20190319_131629_HHT.jpg

Видно что всё лежит ровно и красиво. При этом молодой мастер оценил эту работу с нуля вместе с материалом в 40$. Разница есть?

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×