Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

Проблема с АКПП Mercury Sable 1996


Sable
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

О!!! :figase: А в нормальном состоянии коробка? А?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

коробка с лупленой машины привезена "оттуда"

состояние гуд

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

в нашпигованном тарасе с саблей почти никаких различий нет по салону

искал бы лучше линк континенталь, то же самое ведро, только люксовое

:kolobok_addon_rofl: :kolobok_addon_rofl: :kolobok_addon_rofl:

 

Скока общего у тараса/сабли Г3 с контиком?

 

Отвечу - ничего.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Г4 одинаковые.

 

и платформа у них одна если что

у г3 тоже.

движки разные-не спорю

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Г4 одинаковые.

 

и платформа у них одна если что

у г3 тоже.

движки разные-не спорю

Есть конт Г4?

Что по подвеске подходит? Амортизаторы те же?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ЭЭ...парни!! :icon_stop: Я хоть и за то, что в споре рождается истина - но давайте объединяццо, а не ругаццо. И это - я действительно присматривался к другим тачкам - и вот что мне пришлось по душе - или линк конт(90-95г) или кадилла севиль или бьюик ривьера(купеха) тех же годов. Все-таки купе выигрывает - вот сделаю саблю, продам и куплю ривьеру :icon_punk: Детей нет пока - купехи нам с женой по уши хватит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

если машинка стоит и просто газует то проблема, возможно, в гидротрансформаторе.

А попробуй ради интереса отключи фишку с мозгов АКПП, она должна автоматом встать в аварийный режим. Если не тронется с места то хана трансу. Ну или в самом плохом случае: всё внутри развалено...

Привози в минск АКПП, починим.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

есть тввой коробас но вместе с машиной конт 94г

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

если машинка стоит и просто газует то проблема, возможно, в гидротрансформаторе.

А попробуй ради интереса отключи фишку с мозгов АКПП, она должна автоматом встать в аварийный режим. Если не тронется с места то хана трансу. Ну или в самом плохом случае: всё внутри развалено...

Привози в минск АКПП, починим.

А если я пригоню машину - есть куда ее определить, пока с коробкой будет вопрос решаться?

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Sable, вот, как раз вспомнил: Игорь - пос.Барановичи - МТС 7-813-830. Рулевые рейки, АКПП, МКПП.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 недели спустя...

Даже если отключить все фишки, она должна ехать. Проблема может быть в гидрике или в насосе и нужно проверить уровень масла.

 

http://transparts.by/repair.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Машина едет норм - и по трассе 100 спокойно и в городе, но вот трогаться с D режима не желает никак. Заезжал к ребятам которые мне масло меняли - глянули уровень - прошло уже полгода - уровень в жэстачайшэй норме. Ни грамма не утекло.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

 Поделиться

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...