addam Posted April 2, 2014 Author Share Posted April 2, 2014 Сёння поставил каточки летние на родном литье американском, да и походу резина ещё та.... Надо признать что дедушка сохранил литьё почти в первозданном виде. На литье наряднее смотрится Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted April 27, 2014 Author Share Posted April 27, 2014 Короче вчера чуть было не оплошался с импалой.... Завожу и тут на экране загорается такая надпись . Не что бы все строчки прочитать, так я заметил только ENGINE OIL, а на CHANGE внимание не обратил и побег смотрть уровень масло и куда оно делось. Убедившись что с маслом проблем нет и глянув на экран понял что от меня хочет машина - ЗАМЕНИТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО. Я такого раньше на своих авто не видел и откуда оно взяло что масло нужно менять? Менял 5000 км назад еще вроде как рановато. Решил погуглить этот вопрос в нете и вот что нашел: оказывается в импале есть комп который следит за пробегом, температурой масла и оборотами двигателя и из этого делает вывод когда стоит менять масло. Короче сижу думаю что делать, слушать его или нет.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
POTAP Posted April 27, 2014 Share Posted April 27, 2014 обнулять надо было комп, перед заменой масла Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NaviGel Posted April 27, 2014 Share Posted April 27, 2014 Короче вчера чуть было не оплошался с импалой.... Завожу и тут на экране загорается такая надпись . Не что бы все строчки прочитать, так я заметил только ENGINE OIL, а на CHANGE внимание не обратил и побег смотрть уровень масло и куда оно делось. Убедившись что с маслом проблем нет и глянув на экран понял что от меня хочет машина - ЗАМЕНИТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО. Я такого раньше на своих авто не видел и откуда оно взяло что масло нужно менять? Менял 5000 км назад еще вроде как рановато. Решил погуглить этот вопрос в нете и вот что нашел: оказывается в импале есть комп который следит за пробегом, температурой масла и оборотами двигателя и из этого делает вывод когда стоит менять масло. Короче сижу думаю что делать, слушать его или нет.... Конечно не слушай, производители-идиоты лишнюю хрень поставили, абсолютно бесполезную. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
POTAP Posted April 27, 2014 Share Posted April 27, 2014 она там ваааще нахрен не нужна, тем более не по-русски пишет что-то.... а check engine чего горит? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted April 27, 2014 Author Share Posted April 27, 2014 она там ваааще нахрен не нужна, тем более не по-русски пишет что-то.... а check engine чего горит? Чек горит когда ключ на старте, когда заведешь тут же гаснет. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted April 27, 2014 Author Share Posted April 27, 2014 обнулять надо было комп, перед заменой масла Так не знал я как обнулять, на панели кнопок нет и в мануале кстати ничего про это нет. Но вот как обнулять эту надпись я нашел. Через магнитолу заводскую входишь в меню и там не только это но и другие опции есть. Вот и думаю менять заводскую магнитолу или нет. Мля... Не всегда понимаю Навигела и Потапа шутят они или серьезно говорят. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
игрок Posted April 27, 2014 Share Posted April 27, 2014 5000 - нормальный интервал для замены, да и ваще, это такая херь, о которой не стоит даже думать - поменял и забыл Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted June 12, 2014 Author Share Posted June 12, 2014 (edited) В общем решил я свою проблему по пинкам АКПП. Если кто подзабыл то напомню. После покупки авто, заменил масло и фильтр в АКПП, и сразу же при переключении передач появились толчки. Все это происходило только на прогретой коробке. Диагностический комп показал, что температура масла АКПП превышает нормальную. Решили поставить доп. радиатор не помогло. Все сервисы говорили, что давай штуку (а то и более) баксов и все сделаем, штука конечно было, но она не лишняя. В общем решил заменить по кругу все соленоиды давления и переключения передач и О ЧУДО. Толчки прекратились, передачи стали включаться без задержки. В общем пока катаюсь. Стоимость соленоидов 3шт. 170$ + 100 работа по их замене. Всем спасибо за дельные и не очень дельные советы!!! Edited June 12, 2014 by addam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted August 27, 2014 Author Share Posted August 27, 2014 Долго и упорно искал такую рамку под номер, но... но не нашел, пришлось брать скотч, бумагу и принтер.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted January 25, 2015 Author Share Posted January 25, 2015 (edited) В общем на драйве чел из Москвы прислал сообщение, мол у самого американец, заказал на него мартеры передние, а они оказались от моей импалы. Говорит, что брал 300$!!!! за штуку. Уже год лежат ни может никому втюхать в Москве ибо такую импалу не может найти. Отдаёт за 100 2 шт. Фирма какая то unity - не знаю такую. Брать или нет? У меня один передний уже постукивает, на весну просится. Edited January 25, 2015 by addam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Лохматый Posted January 25, 2015 Share Posted January 25, 2015 В общем на драйве чел из Москвы прислал сообщение, мол у самого американец, заказал на него мартеры передние, а они оказались от моей импалы. Говорит, что брал 300$!!!! за штуку. Уже год лежат ни может никому втюхать в Москве ибо такую импалу не может найти. Отдаёт за 100 2 шт. Фирма какая то unity - не знаю такую. Брать или нет? У меня один передний уже постукивает, на весну просится. Вопрос из разряда: мне на обед курицу брать или рыбу? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monte carlo Posted January 25, 2015 Share Posted January 25, 2015 Вопрос из разряда: мне на обед курицу брать или рыбу?ну за сотку-норм ценник.Вопрос качества. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Лохматый Posted January 25, 2015 Share Posted January 25, 2015 ну за сотку-норм ценник.Вопрос качества. нужно-бери. не нужно-не бери. все ж просто Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted January 25, 2015 Author Share Posted January 25, 2015 нужно-бери. не нужно-не бери. все ж просто да вопрос не в том брать или нет. я фирму такую не знаю, да и брал по его словам пару за 600 а тут уже за сотку отдает. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monte carlo Posted January 25, 2015 Share Posted January 25, 2015 да вопрос не в том брать или нет. я фирму такую не знаю, да и брал по его словам пару за 600 а тут уже за сотку отдает. пусть незвиздит. За 600 он мог брать тока со срочной доставкой авиа, и то я сомневаюсь в цене. а за сотку-бери, если они тебе надо. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted January 25, 2015 Author Share Posted January 25, 2015 пусть незвиздит. За 600 он мог брать тока со срочной доставкой авиа, и то я сомневаюсь в цене. а за сотку-бери, если они тебе надо. к весне понадобится, постукивает уже. я попросил номера их скинуть и ото Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted January 26, 2015 Author Share Posted January 26, 2015 в общем скинул он мне фотки стоек, а там оказывается она в сборе с пружиной, подушкой и опорным подшипником и того чел хочет за 2шт стоек всего 100 баксов - подарок я считаю. Фирму только такую не знаю.... но хер думаю на неё Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monte carlo Posted January 26, 2015 Share Posted January 26, 2015 очень даже красивый кетай, не страшный свиду вангую ( но могу ошибаццо) что на этих пружинах морда резко уменьшит клиренс тока со старта y: не. я ниччё не говорил Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted January 26, 2015 Author Share Posted January 26, 2015 (edited) очень даже красивый кетай, не страшный свиду вангую ( но могу ошибаццо) что на этих пружинах морда резко уменьшит клиренс тока со старта y: не. я ниччё не говорил шо кятай ? А че американские тогда? Не уж то америкосы выпускают в китае? Ну пружины и мои нормальные. А че эти по фото ГЭ? Чел на ебаи заказывал, даже упаковку показал почтовую. Edited January 26, 2015 by addam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monte carlo Posted January 26, 2015 Share Posted January 26, 2015 шо кятай ? А че американские тогда? Не уж то америкосы выпускают в китае? Ну пружины и мои нормальные. А че эти по фото ГЭ? Чел на ебаи заказывал, даже упаковку показал почтовую. Ахдамыч, я ж не спорю. Тока сильно выкрашены они ну втарь, какие проблемы, сумма то небольшая. а разница в 300 за одну и 100 за пару не смущает? Или ты думаешь что нигеры с конченной пиндоссии всё в идеале присылают? не, ты смотри сам. а может и повезёт. пробей для начала по поставщикам и пробей производителя. и всего делов. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted January 26, 2015 Author Share Posted January 26, 2015 (edited) Ахдамыч, я ж не спорю. Тока сильно выкрашены они ну втарь, какие проблемы, сумма то небольшая. а разница в 300 за одну и 100 за пару не смущает? Или ты думаешь что нигеры с конченной пиндоссии всё в идеале присылают? не, ты смотри сам. а может и повезёт. пробей для начала по поставщикам и пробей производителя. и всего делов. смущает только что на рокауто такой фирмы не видно за сотку не сильно жалко если прое......ся. Номерки уже попросил. Edited January 27, 2015 by addam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted March 3, 2015 Author Share Posted March 3, 2015 Кто знает подскажите!!! В ближайшее время понадобится замена задних мартеров. Есть стандартные, а есть для такси и полиции, крепление одинаковые. Чем они отличаются для такси и полиции от стандарта? Запасом прочности ли более жесткие? Всем СПС. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NaviGel Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 Кто знает подскажите!!! В ближайшее время понадобится замена задних мартеров. Есть стандартные, а есть для такси и полиции, крепление одинаковые. Чем они отличаются для такси и полиции от стандарта? Запасом прочности ли более жесткие? Всем СПС. Думаю что полиция и такси "хеви дьюти" т.е. для более жестких условий эксплуатации. В КВ мортеры были толще стандартных, и по ощущениям жестче. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
addam Posted March 3, 2015 Author Share Posted March 3, 2015 NaviGel писал: Думаю что полиция и такси "хеви дьюти" т.е. для более жестких условий эксплуатации. В КВ мортеры были толще стандартных, и по ощущениям жестче. вот и я думаю, что потеряю в комфорте если кину себе таксишные.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.