Перейти к содержанию
forum.avtoamerika.by
igorf

7-й Международный фестиваль Ретро-Минск-2014, отзывы, мнения, предложения

Рекомендуемые сообщения

Отечественные авто 60-х годов сейчас уже встречаются редко на улицах, тем более в хорошем состоянии... А вот Рэнглеры 90-х годов практически каждый день попадаются...Ехал ли он в колонне не видел, но вот на второй стоянке был. Вот на этой фотке морда видна:

http://m.fotki.yandex.by/users/sergei-fly1/view/680961/

это типа чорного ГАЗ-69, владелец которого клялся оргам что он в идеале, а приехало задроченное гавно да ещё и с рекламными наклейками какого- то такси :kolobok_addon_jokingly:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо большое организатором за предоставленную возможность побывать на ретро-вытавке. Для меня такая выставка впервые после 4-х летнего восстановления авто. Очень понрвилось на мероприяти, что все выезды-приезды проходили согласно запланированного времени по программе мероприятия. Понравилось что с организаторами в ходе выставки можно было решить любой вопрос, касающийся данного мероприятия.

Немного не понравился переезд на ЛС в первый день. Мащины ГАИ дали возможность горожанам едущим на дачи ехать параллельно с колоной, да и чёрт с ними, но когда началось сужение дороги, начался полный хаос. Обгонялы ехали по встречки, щемились в колону и т.п.

Немного было неприятно, что оставив машину на ночь на ЛС по ней кто-то удосужился полазать, благо всё осталось на местах. Машинка у меня не закрывается(ГАЗ-69А, ярко-зеленый).

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Немного было неприятно, что оставив машину на ночь на ЛС по ней кто-то удосужился полазать, благо всё осталось на местах. Машинка у меня не закрывается(ГАЗ-69А, ярко-зеленый).
ну извините.

АА пять лет плотно сотрудничала с Линией Сталина. Сейчас новый директор, Лена уже не та, сейчас новые реалии, так что ...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Была отлично отреставрированная 22-я Волга (универсал), российская 21я (машина из клуба ггаз21.ру, я ее еще по другим мероприятиям знаю), были Москвичи хорошие...

А вот это по вашему "ретро"? -

 

http://forum.avtoamerika.by/index.php?act=...st&id=27801

 

Я вообще не понял, каким боком этот банальный Ренглер в колонну затесался? Ни по возрасту, ни по эксклюзивности вообще не вписывается, как тот ТаунКар, про "изгнание" которого тут выше писали... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А вот это по вашему "ретро"? -

 

http://forum.avtoamerika.by/index.php?act=...st&id=27801

 

Я вообще не понял, каким боком этот банальный Ренглер в колонну затесался? Ни по возрасту, ни по эксклюзивности вообще не вписывается, как тот ТаунКар, про "изгнание" которого тут выше писали... :)

так его и при регистрации небыло. Получается, что ещё одно белорусское быдло, внаглую влезшее в колонну. :kolobok_addon_bomb:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
так его и при регистрации небыло. Получается, что ещё одно белорусское быдло, внаглую влезшее в колонну. :kolobok_addon_bomb:

 

Вот-вот... Он по крайней мере на 2 первых точках был в колонне...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Судя по фото - было много разного неинтересного шмурдяка, надо думать как их убирать из колонны, бо 2410 точно нафиг не нужна в колонне. При таком раскладе любой владелец Москарада 2140 влезть может или Жиги Шохи)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не знаю, почему, но...мне второй год подряд мероприятие не нравиться... Но, исходя из ваших отзывов, наверное, я стал слишком "привиредливым" :kolobok_addon_jokingly: просто много организационных вопросов, суть которых вам не ясна да и знать то не надо. Главное, чтобы всё понравилось ВАМ как участникам, ну и гостям фестиваля. :icon_i-m_so_happy:

С ГАИ в этом году вышло как-то сложновато, да и потеря машины сопровождения-это ваще какой-то нонсенс))))))))))) Но учтите что в РБ в этот день был рабочий день. Я вообще удивился, как СБ выделило сопровождение. Наверное, авторитет РМ как международного мероприятия даёт свои плоды. Ну это и хорошо.

Хочу заметить более слаженное сотрудничество с базой ФПБ. В этом году у нас вообще всё было чотко, грамотно и продуманно. Насчёт отопления уж извините, его уже отключили по всей стране. А запускать котельню было реально не рентабельно.

По питанию тоже хочу отметить что всё было очень добротно. На банкете еды было уж за слишком, в следующем году это учтём: жалко выбрасывать деньги на ветер. Но и хочется чтобы все были сыты и довольны.

В целом неплохо.

Ждём замечаний и предложений , т.к. если в сл. году, если будет РМ-2015, то это будет совершенно другой формат и новый уровень.

 

 

По поводу стоянки на Площади Победы: это не стоянка, это остановка. Незабывайте что все участники РМ отдают дань памяти в честь Дня Победы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Саш, позволь поделится организаторским опытом... У нас в Москве в мероприятиях газ21 тоже регулярно всякие влезали в колонну...

Чтоб максимально исключить несанкционированных участников, желательно всю колонну формировать в одном месте, либо присваивать номера и соответственно раздавать наклейки в одном месте - и чтоб дальше уже колонна двигалась в порядке номеров. А кто- то из оргов должен присутствовать и в голове, и в хвосте, и в середине колонны. Ну и пожестче надо с теми, кто самовольно вклинивается - тем более что такие личности не просто проезжали мимо, а вставали на месте формирования колонны - а значит вполне вероятно, что их кто-то из участников пригласил, а значит надо таких людей на приглашать впредь. Вот у меня стойкое убеждение, что например тот Рэнглер приехал с кем-то из 69-х газиков...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Саш, позволь поделится организаторским опытом... У нас в Москве в мероприятиях газ21 тоже регулярно всякие влезали в колонну...

Чтоб максимально исключить несанкционированных участников, желательно всю колонну формировать в одном месте, либо присваивать номера и соответственно раздавать наклейки в одном месте - и чтоб дальше уже колонна двигалась в порядке номеров. А кто- то из оргов должен присутствовать и в голове, и в хвосте, и в середине колонны. Ну и пожестче надо с теми, кто самовольно вклинивается - тем более что такие личности не просто проезжали мимо, а вставали на месте формирования колонны - а значит вполне вероятно, что их кто-то из участников пригласил, а значит надо таких людей на приглашать впредь. Вот у меня стойкое убеждение, что например тот Рэнглер приехал с кем-то из 69-х газиков...

у нас всё так и происходит.

В сл. году (по согласованию с ГАИ) все вклинившиеся машины будут вносить финансовое пособие в местный бюджет с памятной записью в талон предупреждений. Этим займётся специальный экипаж ГАИ.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
у нас всё так и происходит.

В сл. году (по согласованию с ГАИ) все вклинившиеся машины будут вносить финансовое пособие в местный бюджет с памятной записью в талон предупреждений. Этим займётся специальный экипаж ГАИ.

 

Со штрафами - это правильно, с быдлом можно только рублем бороться, по-хорошему они не понимают!Хотя если на месте стоянки кто-то несанкцианированно присоединяется - обычно хватает и хорошо поставленного команде ого голоса в сочетании с матюгами, особенно при численном превосходстве :)Но, конечно, возложение этих функций на представителей власти - это самый лучший вариант! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я почему то уверен, что вклинившиеся "реарицеты" будут упорно всем рассказывать, что участвовали в Ретро-Минске и еще выкидывать фото с мероприятия. А другие потом пишут, что какие-то рыгоцци ездили повседневные. Т.е. такие упыри просто напросто подрывают авторитет оргов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

post-6612-1399825860_thumb.jpgОгромное спасибо организаторам!Не возможно при помощи кнопок передать радость от таких мероприятий!

А кому-нибудь понравилась бирюзовая 24-ка? :kolobok_addon_pardon:

post-6612-1399825660_thumb.jpg

Изменено пользователем spets2702

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо организаторам за ежегодный праздник!

Посещаю (в качестве зрителя) Ретро-Минск с номера 2 (2009 года), каждый раз бывая на всех стоянках в Минске. Но в этот раз удалось побывать только на Победе. И вот несколько минусов, замеченных мною в этот раз.

1. Вообще экспозиция в этот раз была довольно скучной по наполнению. И если с десяток 21-х Волг в колонне еще как-то играли красками, то три белых Лика нужно было чем-то разбавить. А кислотных цветов ГАЗы и ЗАЗы разной степени уколхоженности смотрелись чужеродно.

 

2. Видя, что приехало в итоге, ловил себя на мысли, что этим незаслуженно отказали в регистрации:

834d814s-480.jpg

5ec698fab24bt.jpg7d31fe6f1e10t.jpg453ddf9d899dt.jpg

 

3. Наклейки отстой как по качеству, так и по дизайну. Соглашусь, вариант прошлых лет с магнитами был самое то! И еще, девушка, наклеивающая стикеры с рекламой на лобовые стекла. Спонсоры? Но выглядело как чистой воды спамерство и бросание листовок в почтовые ящики. Да и с трех шагов уже ничего не разобрать. Тогда смысл от такой рекламы?

 

4. Удивило отсутствие табличек с информацией о машинах. На многих не было шильдиков, приходилось догадываться по элементам, что тебе показывают, или чем интересен тот или этот авто. У многих истина скрыта под капотом. Так при мне охаяли реплику ГАЗ-23 только за то, что "у ней мотор неродной". А кастом-проект на базе мазды приняли за сильно околхоженную 21-ю. Согласен с мыслью, что надо отводить "время открытых капотов". А-то, что у Камаро движок 9,5л я узнал только из прессы. И снова табличка с информацией не помешала бы.

 

5. Зайцы в колонне. Про них уже говорили. Отмечу лишь, что серая 2410 смотрелась молодцом и в чем-то даже выйгрышней голубой пузотерки. А свежий линк дал хороший look в сравнении поколений.

8d1938d57b43t.jpg

 

6. Посмотрел фотки с ЛС, зря в колонну не включили Победу и Краунвику, их очень нехватало.

 

7. Хочется в будущем видеть в колонне реальные экспонаты госслужб, как то милицию в канареечной ливрее или РАФик и 24-ю универсал скорой помоши. Верх мечтаний - парадные Чайки, вот уж точно мегаэксклюзив :) А-то рота почетного караула и духовой оркестр как-то не то.

 

8. В прошлые годы и в этот раз среди зрителей находились достойные экспонаты, не допущенные или не захотевшие быть участниками РМ. Как вам вариант в следующем году организовать "площадку для массовки" или "ретро-парковку для посетителей"? Например, просторы Октябрьской площади позволяют.

Vofu54G_G7A.jpg

9. Идеи на будущее по движению колонны. Предусмотреть участки движения в три полосы. А? Как вам? Или коллективное статичное фото на проспекте в три полосы?

10. И еще не плохо бы выделить несколько машин сопровождения (из числа ретро или ГАИ), которые бы двигались парраллельно колонне и отсекали левых спешунов.

Изменено пользователем Olegg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо организаторам за ежегодный праздник!

Посещаю (в качестве зрителя) Ретро-Минск с номера 2 (2009 года), каждый раз бывая на всех стоянках в Минске. Но в этот раз удалось побывать только на Победе. И вот несколько минусов, замеченных мною в этот раз.

1. Вообще экспозиция в этот раз была довольно скучной по наполнению. И если с десяток 21-х Волг в колонне еще как-то играли красками, то три белых Лика нужно было чем-то разбавить. А кислотных цветов ГАЗы и ЗАЗы разной степени уколхоженности смотрелись чужеродно.

 

2. Видя, что приехало в итоге, ловил себя на мысли, что этим незаслуженно отказали в регистрации:

834d814s-480.jpg

5ec698fab24bt.jpg7d31fe6f1e10t.jpg453ddf9d899dt.jpg

 

3. Наклейки отстой как по качеству, так и по дизайну. Соглашусь, вариант прошлых лет с магнитами был самое то! И еще, девушка, наклеивающая стикеры с рекламой на лобовые стекла. Спонсоры? Но выглядело как чистой воды спамерство и бросание листовок в почтовые ящики. Да и с трех шагов уже ничего не разобрать. Тогда смысл от такой рекламы?

 

4. Удивило отсутствие табличек с информацией о машинах. На многих не было шильдиков, приходилось догадываться по элементам, что тебе показывают, или чем интересен тот или этот авто. У многих истина скрыта под капотом. Так при мне охаяли реплику ГАЗ-23 только за то, что "у ней мотор неродной". А кастом-проект на базе мазды приняли за сильно околхоженную 21-ю. Согласен с мыслью, что надо отводить "время открытых капотов". А-то, что у Камаро движок 9,5л я узнал только из прессы. И снова табличка с информацией не помешала бы.

 

5. Зайцы в колонне. Про них уже говорили. Отмечу лишь, что серая 2410 смотрелась молодцом и в чем-то даже выйгрышней голубой пузотерки. А свежий линк дал хороший look в сравнении поколений.

8d1938d57b43t.jpg

 

6. Посмотрел фотки с ЛС, зря в колонну не включили Победу и Краунвику, их очень нехватало.

 

7. Хочется в будущем видеть в колонне реальные экспонаты госслужб, как то милицию в канареечной ливрее или РАФик и 24-ю универсал скорой помоши. Верх мечтаний - парадные Чайки, вот уж точно мегаэксклюзив :) А-то рота почетного караула и духовой оркестр как-то не то.

 

8. В прошлые годы и в этот раз среди зрителей находились достойные экспонаты, не допущенные или не захотевшие быть участниками РМ. Как вам вариант в следующем году организовать "площадку для массовки" или "ретро-парковку для посетителей"? Например, просторы Октябрьской площади позволяют.

Vofu54G_G7A.jpg

9. Идеи на будущее по движению колонны. Предусмотреть участки движения в три полосы. А? Как вам? Или коллективное статичное фото на проспекте в три полосы?

10. И еще не плохо бы выделить несколько машин сопровождения (из числа ретро или ГАИ), которые бы двигались парраллельно колонне и отсекали левых спешунов.

писсемист?

 

 

 

 

Изменено пользователем spets2702

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
писсемист?

Обоснуй...

 

---

Я лишь высказал свой личный взгляд на организацию мероприятия и качество отбора. Правила, вроде как ужесточились, а в итоге видим обратный эффект.

ИМХО, лучшими по количеству и качеству экспонатов были 2011, 2012 и 2013 года.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

dmk, ваши убеждения насчет рэнглелра и газ-69 неверны. При выезде с фпб рэнглера не было, он примкнул когда выстраивалась колона вдоль трассы. Чел на рэнглере в течении первого дня всю выставку просидел в машине, ни с кем не общался.

Организаторы на площади Победы неоднократно пробегали возле него, но его никто не выправил из колоны, так он и доехал до ЛС. На второй день его не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dmk, ваши убеждения насчет рэнглелра и газ-69 неверны. При выезде с фпб рэнглера не было, он примкнул когда выстраивалась колона вдоль трассы. Чел на рэнглере в течении первого дня всю выставку просидел в машине, ни с кем не общался.

Организаторы на площади Победы неоднократно пробегали возле него, но его никто не выправил из колоны, так он и доехал до ЛС. На второй день его не было.

 

тогда мне вообще непонятно, почему этот "экспонат не был изгнан организаторами еще на площади Победы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединюсь к большому списку поздравляющих, спасибо организаторам за потрясающее мероприятие.

Обходя все приехавшие машины с листком для голосования и читая прописанные там номинации, честно говоря, трудно было оценивать машины по таким критериям как:

- лучшая реставрация моторного отсека или двигателя (сейчас не припомню точного названия пунктов, уж простите)

- лучшая реставрация

- машина не тронутая реставратором

- машина из кино

- лучший звук

 

как голосовать по этим пунктам если: у большинства машин капоты были закрыты, звук нормально врубил только Монте Карло, а какая машина снималась в кино? ну и т.д.

как было сказано выше .... очень нехватало табличек с описанием авто.

Ну а так, все очень понравилось, единственное мероприятие, которое каждый год жду с нетерпением. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я был на голубой 21 с белой крышей.

В общем, мероприятие очень понравилось! Люди адекватные, общительные, скромные (никто на капот не пытался залезть для фото, как бывало на выставках в москве). Понравилась работа организаторов - видно, парни старались как могли! Хоть и выглядело всё очень суетно. в ФПБ очень достойное местечко, тихо и чудесная природа!

Погода подкачала - было холодно. К концу следующей недели уже было куда лучше - ночевал прямо в машине на берегу!

IMG_20140501_213042380.jpg

 

Порадовали участники на Чайке, ЗиМе, ЗиЛе. очень хорошо вписались в колонну, приятно было на них посмотреть !

Мало было достойных представителей отечественного автопрома. Откровенно "колхозные" экспонаты внесли некое непонимание. Хотя и моя машина, конечно, далека от идеала.

В целом, спасибо организаторам! Очень понравилось, приеду ещё!

мои фото https://plus.google.com/u/0/photos/10289896...133318869821137

Изменено пользователем vov4ik_89

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я был на голубой 21 с белой крышей.

В общем, мероприятие очень понравилось! Люди адекватные, общительные, скромные (никто на капот не пытался залезть для фото, как бывало на выставках в москве). Понравилась работа организаторов - видно, парни старались как могли! Хоть и выглядело всё очень суетно. в ФПБ очень достойное местечко, тихо и чудесная природа!

Погода подкачала - было холодно. К концу следующей недели уже было куда лучше - ночевал прямо в машине на берегу!

IMG_20140501_213042380.jpg

 

Порадовали участники на Чайке, ЗиМе, ЗиЛе. очень хорошо вписались в колонну, приятно было на них посмотреть !

Мало было достойных представителей отечественного автопрома. Откровенно "колхозные" экспонаты внесли некое непонимание. Хотя и моя машина, конечно, далека от идеала.

В целом, спасибо организаторам! Очень понравилось, приеду ещё!

мои фото https://plus.google.com/u/0/photos/10289896...133318869821137

спасибо за фотке,украл несколько штук

:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я был на голубой 21 с белой крышей.

В общем, мероприятие очень понравилось! Люди адекватные, общительные, скромные (никто на капот не пытался залезть для фото, как бывало на выставках в москве). Понравилась работа организаторов - видно, парни старались как могли! Хоть и выглядело всё очень суетно. в ФПБ очень достойное местечко, тихо и чудесная природа!

Погода подкачала - было холодно. К концу следующей недели уже было куда лучше - ночевал прямо в машине на берегу!

IMG_20140501_213042380.jpg

 

Порадовали участники на Чайке, ЗиМе, ЗиЛе. очень хорошо вписались в колонну, приятно было на них посмотреть !

Мало было достойных представителей отечественного автопрома. Откровенно "колхозные" экспонаты внесли некое непонимание. Хотя и моя машина, конечно, далека от идеала.

В целом, спасибо организаторам! Очень понравилось, приеду ещё!

мои фото https://plus.google.com/u/0/photos/10289896...133318869821137

 

Вов, отличные фото! Кстати я тоже заметил, что в отличии от московских (и не только) аналогичных мероприятий никто не пытался усесться на крыло в джинсах...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

]У меня предложение: в последний день дарить организаторам модели своих машин. Постепенно образуется "Музей Международного фестиваля Ретро-Минск (ММФРМ)".

Ну, как-то так: http://molotok.ru/listing/user/listing.php...p;us_id=9764096

post-3912-1417812972_thumb.jpg

Изменено пользователем NissanFigaro

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Предлагаю на следующий год параллельно с выставкой авто пригласить мододые джаз-банды и провести конкурс на лучшую банду. Думаю, что можно привлечь ребят бесплатно, но установить первую премию победителю. Будет бюджетно и весело!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Похожий контент

    • От igorf
      Википедия
       

       
      event-партнер мероприятия – агентство «Eventum Globo» «Eventum Globo»
       
       
      11-13 мая 2018 года Общественное Объединение «АвтоАмерика» при поддержке Белорусского республиканского союза молодежи, Министерства спорта и туризма, Музея авиационной техники , Alfredasа Zigmantasа UAB Stigma , Общественного обьединения "МашЫна времени" и реставрационной компании Iron Duke Ltd проводит 11-й Международный Слет ретро и классических автомобилей «Ретро-Минск®» -2018 в рамках совместной Республиканской патриотической акции, посвящённой Дню Государственного герба и Государственного флага Республики Беларусь.
       
      Информационные партнёры:
      Портал Онлайнер
      ОО "МашЫна времени"
      Oldschooler
      Портал AV.BY
      Пилот FM
      Душевное радио
       
      По вопросам организации и участия обращаться +375296339951 Игорь.
      По вопросам регистрации +375293663358 Руслан.
      По вопросам рекламы и спонсорства +375296999111, +375297555005 Александр.
       
      Регламент допуска:
       
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с Техническим регламентом. В связи с ограничением количества участников, а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и на кетайских колпаках :) не допускаются.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
      Желательно иметь флаги Вашей страны.
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Исключение для ГАЗ-21 -пять авто. Максимальное кол-во людей в экипаже- 4 человека.
       
      Вниманию иностранных участников, следующими с лафетами:
      тягач и лафет должны быть зарегистрированы на одного человека.
      автомобиль, который стоит на лафете, должен быть зарегистрирован на другого человека!
       
      Регистрация участников доступна ТУТ
       
      Предварительный план мероприятия:
       
      11 мая.
      Приезд иностранных участников, размещение в Олимпийском Спортивном комплексе Раубичи
      ( Координаты для навигатора: N 54° 03. 547' E 27° 44. 071' ), организационное собрание, встреча друзей, подготовка автомобилей к Слету, ужин.
      Будет работать выездная автомойка. Машины участников можно помыть прямо в комплексе. Стоимость мойки - 5 евро.
      На территории будет работать выездной обменный пункт.
       
      Проезд в ОСК Раубичи
      Проезд с трассы М1-Е30, со стороны Москвы и Бреста
       
      Проживание в домиках котежного типа.

       
      За дополнительную плату особо нуждающимся будут предоставлены "люксы".
      Вечером, во время дружественного ужина, выступит Кавер бэнд West Drive - это невероятная энергия лучших рок-композиций 20-го века. Мощный вокал, впечатляющие риффы и выразительная ритм-секция.
      В их исполнении Вы услышите наследие таких гигантов мировой музыки, как Queen, Led Zeppelin, Deep Purple, ZZ Top, The Rolling Stones, Scorpions, AC/DC и многих других представителей англоязычного рока и рок-н-ролла.

      12 мая
      8.00-8.30 по минскому времени завтрак в гостинице. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2.
      9.00. Приезд белорусских участников слета к месту формирования колонны и подготовка их автомобилей к Слету и регистрация участников Слета

      Обязательное наклеивание логотипов Слёта,Партнёров и установка флагов Мероприятия.
      9.30. Организованный выезд колонны Ретроавтомобилей в сопровождении автомобилей ГАИ с ОСК Раубичи на Площадь Государственного Флага (Минск)
      Протяженность пробега- 35км.

       
      10.30. Приезд колонны на Площадь Государственного Флага. Экспозиция ретро автомобилей на территории где все участники примут участие в возложении цветов в честь Дня Государственного Герба и Государственного Флага Республики Беларусь.

       
      11.00 Торжественное открытие слета

      11.00-12.00 Экспозиция ретро-автомобилей на Площади Государственного Флага.
      12.00-13.00 Передвижение колонны по маршруту: Площадь Государственного флага (Минск) – пл. Победы – Октябрьская площадь
      Круг почета вокруг пл. Победы (участники слета звуковыми сигналами автомобилей почтут память погибших в Великой Отечественной войне).



      14.00-17.00 Выставка ретро автомобилей на Октябрьской площади. Презентация ретро и классических автомобилей фестиваля «Ретро-Минск® 2018»

       
      Обед в театре Янки Купалы для всех участников Слёта.

      Обед будет проходить в 3 этапа. На талончиках участников будет стоять приблизительное время обеда. Кушаем быстро и вкусно.
       
      17.30. переезд от Октябрьской Площади в ОСК Раубичи.
       
      *в программе возможны изменения и дополнения
       
      Время движения колонны может корректироваться.
       
      Экспозиция Ретроавтомобилей завершит свою работу в 17.30. После чего участники нашего мероприятия, желающие передвигаться на своих автомобилях, соберутся в организованную колонну,и в сопровождении автомобилей ГАИ через весь город-герой Минск проедут к месту дальнейшей дислокации - ОСК Раубичи , где автомобили участников размещаются до завершения Ретро-слета.
      После размещения автомобилей, в 19.00, все участники принимают участие в торжественном открытии Европейского сезона Ретро-движения-2018, после чего со спокойной совестью за сохранность своих авто и за здоровье организаторов и всех участников , примут участие в шикарном банкете в честь Слета, который будет проходить "до последнего".
      Ориентировочное начало банкета -19.30
      Естественно, с участием всеми любимых Силиконов.
      На банкете будет отличная и зрелищная шоу-программа.
      Внимание: на банкете будут подведены итоги 11-го Международного фестиваля Ретро-Минск® -2018, согласно голосованию зрителей, участников и гостей мероприятия.
       
      13 мая.
      С самого утра:
      Завтрак для участников Слета, проживающих в гостинице , утренний моцион. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2.
       
      Запланированы две  экскурсии:
      на пивзавод Аливария  с дегустацией продукции.

      и на завод БелАЗ

      При регистрации просьба участникам указать, на какую экскурсию Вы поедете. За отдельную плату ( около 50 евро) можно прокатиться на БелАЗе и получить сертификат соответствия.
      На территорию завода будет запущено только 10 автомобилей.
      Обед для тех кто поедет на Аливарию, на территории ОСК Раубичи. Для тех кто на БелАЗ,  на заводе.
      Официальное закрытие РМ-2018.
       
      Желающие остаться с ночёвкой могут продлить своё пребывание в ОСК Раубичи.
       
      УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"!
      Для ускорения прохождения госграницы убедительная просьба при регистрации выслать список Ваших авто, гос.номер авто, планируемую дату пересечения на вьезд в РБ и на выезд из РБ и пункт пропуска
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
       
      Для иностранных участников сумма участия пока остаётся на уровне предыдущих лет. 100евро с человека. Это по программе "всё включено", т.е.: пропитание, проживание и т.д.
      Для белорусских участников: пробег в колонне ретро-машин для авто,входящих в рамки мероприятия, платный и составляет для машины+экипаж 2 человека 60 BLR (в стоимость входит печатная продукция, памятные сувениры, обед 12 мая). Питание каждого следующего белорусского участника, находящегося в авто + 30 BLR При регистрации указывайте кол-во экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
      При этом обязательное условие наклеек Генерального партнёра Мероприятия и установки флагов партнёра. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии.
      Для белорусских участников, нуждающихся в ночёвке, стоимость проживания в гостинице оплачивается отдельно (если белорусский экипаж не зарегистрировался в полном объёме участия в программе).
       
      В связи с огромным интересом к участию в мероприятии ,организаторы и Генеральный партнёр оставляют за собой право индивидуального подхода к каждому участнику.
       
      Внимание: Регистрация завершается 01 мая 2018 года, в течении 3-х суток с момента регистрации международная техническая комиссия, принимает решения о допуске автомобилей для участия в мероприятии.
      Организаторы имеют право вносить изменения в общий план мероприятия по временным интервалам и местам экспозиции ретроавтомобилей.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.30 с территории ОСК Раубичи, так что просим прибыть на место к 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут отшиваться . Экипаж, отказавшийся в размещении флагов мероприятия на своём авто, к участию не допускается .
       
      план в стадии доработки и возможной корректировки.
       
      Регистрация участников ТУТ
       
      До встречи на "Ретро-Минск®"-2018 !
       
      Автор проекта Ретро-Минск®
      Александр aka Monte carlo
      +375296999111 (ваапсап, вайбер, телеграмм)
      +375297555005
      shurin@avtoamerika.by
      skype: avtoamerika.by
       

    • От NaviGel
      Регламент Мероприятия Ретро-Минск 2018
       

       
       
      Огромная просьба: не нужно регистрировать современные машины.Не нужно регистрировать автомобили, выпускаемые миллионными тиражами и на сегодняшний день ездящие по улицам городов. Не нужно регистрировать ваз классику, их выпущено очень много и каждый день можно встретить везде.
      Отнеситесь с пониманием, не занимайте своё и наше время.
      Спасибо за понимание.
       
       
      Заявки на участие принимаются до 1 мая.
      УВАЖАЕМЫЕ ИНОСТРАННЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"!
      ВНИМАНИЕ!!!
      Для открытия иностранным участникам груповых виз нужно НЕ ПОЗДНЕЕ 15 апреля дать нам списки экипажей со следующими данными на каждого человека:
       
      1. ФИО.
       
      2. Дата рождения.
       
      3. Номер паспорта и весь срок его действия.
       
      4. Гражданство.
       
      5. Страна проживания (может отличаться от гражданства).
       
      6. Место работы.
       
      7. Членство в каком-нибудь клубе/сообществе и т.п.
       
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
       
      Для ускорения прохождения госграницы убедительная просьба при регистрации выслать список Ваших авто, гос.номер авто, планируемую дату пересечения на въезд в РБ и на выезд из РБ и пункт пропуска
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
      Регламент допуска:
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с Техническим регламентом. В связи с ограничением количества участников, а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Но: если Вы считаете что у Вас есть автомобиль, не подходящий под условия участия, но при этом довольно интересный, оставляйте заявку и мы её рассмотрим.
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и прочим агротюнингом не допускаются.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.30 с ОСК Раубичи, так что просим прибыть на место кв 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут пресекаться.
      Для белорусских участников: пробег в колонне ретро-машин для авто,входящих в рамки мероприятия, платный и составляет для машины+экипаж 2 человека 60 BLR (в стоимость входит печатная продукция, памятные сувениры, обед 12 мая) . Питание каждого следующего белорусского участника, находящегося в авто + 30 BLR При регистрации указывайте кол-во экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
       
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Максимальное кол-во участников в экипаже- 4 человека. Исключение только для автомобилей ГАЗ 21-23.
       
      Уважаемые участники, подающие заявку на участие в "Ретро-Минск®-2018"!!!!
      При всём нашем уважении к Вашим любимым автомобилям, мы не имеем технической возможности ( по ряду независимых от нас причин) удовлетворить все поданные заявки. Мы имеем строгий регламент ограничения кол-ва принимающих участие автомобилей и резервные возможности принимающей стороны. С большим сожалением нам придётся отказать многим заявкам. При этом мы не делаем разделений между производителями. Хотим чтобы Вы нас правильно поняли. Мы реально не имеем возможности принять огромное и кол-во людей и все заявленные машины, какими бы идеальными и подходящими под регламент, они не были. При этом мы ценим Ваш труд и силы, которые вы вкладываете в эти ценные и редкие экземпляры, из-за которых наши будни становятся ярче и красивее. Мы выражаем Вам огромную благодарность, что Вы оказали нам внимание своим желанием участвовать в нашем мероприятии.
      Международная регламенто-техническая комиссия приложит все усилия для того чтобы как можно больше экипажей посетило нашу страну.
       
      с Уважением, организаторы Ретро-Минск®-2018
       
       
       
      Указываем:
       
      Марка, модель авто,год выпуска, краткие технические характеристики, страна участника, количество экипажа, фото авто.
      Заявки в которых не полная информация не рассматриваются.
       
       
      Уважаемые господа!
       
      Огромная просьба соблюдать формат мероприятия и требования к автомобилям-участникам мероприятия!
       
       
      Как Председатель Международной Технической Комиссии, советую не постить мерседесы 80-х,
       
      таунусы 80-х, тойоты, линкольны 90-х и прочие авто отдаленно напоминающие олдтаймеры.
       
       
      Еще раз напомню - ЦЕЛЬ : не количество, а КАЧЕСТВО автомобилей-участников.
       
       
      Надеюсь на всеобщее понимание/адекватность/отсутствие обид.
       
       
      С уважением , Руслан Гелаев .
       

    • От later
      Не много первых фотографий.

















      И это только начало!
      День второй.








      2012

      2014











    • От igorf
      План мероприятия РМ-2015 тут
       
      Огромная просьба: не нужно регистрировать современные машины.Не нужно регистрировать автомобили, выпускаемые миллионными тиражами и на сегодняшний день ездящие по улицам городов. Не нужно регистрировать классику, их выпущено очень много и каждый день можно встретить везде.
      Отнеситесь с пониманием, не занимайте своё и наше время.
      Спасибо за понимание.
       
      Заявки на участие принимаются до 12 мая.
       
      Регламент допуска:
      Участие в "Ретро-Минск" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с Техническим регламентом. В связи с ограничением количества участников, а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 35 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки Регламента, а так же для машин, принимавших ранее участие в "Ретро-Минск". Учитывая, что количество участников ограничено то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. Год выпуска не является единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и на кетайских колпаках :) не допускаются.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
       
       
       
      Указываем:
      Марка, модель авто,год выпуска, краткие технические характеристики, страна участника, количество экипажа, фото авто.
      Заявки в которых не полная информация не рассматриваются.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.55 с ФПБ, так что просим прибыть на место кв 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут отшиваться.
    • От Donatas
      Nu eto raduet, cto uze v etom godu est info pro datu......i konecno otlicno cto datu providenija meroprijatie sdvinuli.....mozet teplee budet....
       
×