Jump to content
forum.avtoamerika.by
Sign in to follow this  
monte carlo

Замена заднего контура кодиционера

Recommended Posts

В квадратных Караванах ( как впрочем во всех машинах, начиная с 2005-го модельного ) очень часто выгнивает задний контур. св\язано это, наверное, с тем что сзади огромнейшее кол-во грязи, и трубки незакрыты ничем. Интересно, что выгнивают клапана и испарители именно фирмы BEHR. После рестайла Крайслер усиленно использовал переработанное сырьё. Возможно, это и служит причиной недолговечности. Ну и наши соли.

Всё можно сделать самому, единственной проблемой будет неудобство состыковывания трубок с новым испарителем.

Для начала нужно хорошо отмыть всё дерьмо, находящееся под днищем.

image30.jpg

далее нужно отсоедить трубки, подходящие под кузовом. Они крепятся гайкой на 10

image31.jpg

обратите внимание, сколько грязи в салоне, в районе соединения корпуса печки. Проблема в "поролоне", который находится в переходе между кузовом и как губка, всасывает всё дерьмо с улицы и из-под колёс:

image32.jpg image33.jpg

после снятия нижних трубок получаем доступ к выходящему из-под кузова клапану:

image35.jpg image34.jpg

ну а делее самая геморная процедура: открутить две звёздочки, крепящие клапан. У меня их развинтить не получилось, пришлось снимать всю печку. Картина ужасная:

image36.jpg

Замена корпуса печки не сложная: снимаем обшивки, откручиваем ремни. Сам корпус снимается легко, на двух болтиках на 10. Для того, чтобы не сливать антифриз, при поднятии корпуса можно открутить слева пластмасовый держатель корпуса печки и она легко достаётся. ну и незабыть выщелкнуть два воздуховода.

Сборка в обратном порядке. Естесно, надо очень хорошо почистить и обезжирить все поверхности, при необходимости поменять уплотнительные кольца.

При проверке моего клапана оказалось что сифонит он именно сзади, там где идут трубки от него до испарителя. Вот на фото видны следы краски под ультрафиолетом:

image37.jpg image38.jpg image39.jpg image40.jpg

Вообще очень непривычно видеть сгнивший контур на машине 11-го года.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я наверное первый, кто поменял задний контур в машине 11-го года ДВА раза.

После первой замены и обработки, коррозия пошла выше, по трубкам к самому испарителю.

IMG_20160524_213722_1280x960_1_.jpg

IMG_20160524_213730_1024x1365_1_.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хотел переделать задний контур на 12-й год. Там уже негры додумались сделать более качественно.

Но: очень большая разница в соединениях. До 12-го контур крепился через переходные трубки. С 12-го трубки пошли целиком. Но самое интересное: они переделали полностью процесс крепления всех соединений. Получается что с 12-го можно поставить контур, но нужно менять ВСЕ трубки, вплоть до соединения с компрессором и радиатором.

IMG_20160526_145430_800x600_1_.jpg

IMG_20160526_145446_800x600_1_.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

судя по всему, качество с 12-го года сильно не изменилось...

IMG_20160527_205345_600x800_1_.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошо когда есть запчасти, потому что большинство владельцев белорусов глушат задний контур. Кстати, а сколько стоила магистраль раньше?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хорошо когда есть запчасти, потому что большинство владельцев белорусов глушат задний контур. Кстати, а сколько стоила магистраль раньше?
когда то задний испаритель стоял 150, счас продаю по 80. Это вместе с ТРВ.

Посоветовавшись с Игоряном, пришли к выводу всё таки подсутулить контур всборе с 12-го года, только переварив крепежи.

Share this post


Link to post
Share on other sites

крепежи переварил. буду ставить с 12-го. посмотрим на сколько хватит.

IMG_20160528_155805_800x600_1_.jpg

IMG_20160528_155838_800x600_1_.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
крепежи переварил. буду ставить с 12-го. посмотрим на сколько хватит.
хватило почему-то на год... Проблема меня напрягает...вернее. качество рестайла :smile170:

 

 

прищлось опять менять контур всборе...

image1.jpg

image2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...