Юрген77 Опубликовано: 29 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2019 Я все помню, что должен цену узнать. Просто там какая то проблема с дедушкой, здоровье. Думаю, на долго это не затянется. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Demyan Опубликовано: 29 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2019 Не забываем про утилизационный сбор, такшта эта мыльница должна быть очень нужна кому-то, пусть и в состоянии "в салафане". А так - поздний 968М, с полным набором своих приколов. В своё время знакомые на таком два раза в неделю курсировали через всю Беларусь, чувство ностальгии у окружающих будет обеспечено! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Юрген77 Опубликовано: 29 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2019 Но зато сколько плюсов у этого запора. Я как то на ГАЗ 24 83 года в оригинале, с пробегом 60 000 заехал на заправку. И там случился скандал, какие то люди умоляли меня продать резину с Волги, а она еще с завода. И искренне не понимали почему я не хочу их осчастливить. А с этим зепором таких проблем не будет, я имею ввиду поиск оригинальных элементов. Громадная гора с плеч. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Юрген77 Опубликовано: 1 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 1 мая 2019 Внук 6 - 7 мая едет к дедушке и поговорит о цене. Я сразу ее сообщу. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik MB Опубликовано: 5 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 5 мая 2019 Отлично, вся автоамерика с нетерпением ждет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Юрген77 Опубликовано: 7 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 7 мая 2019 Наконец то удалось поговорить о цене. Кто то им сказал, что такой запорожец стоит 2 500 $. Они сказали мне эту цену очень неубедительно. Дедушка и внук далеки от всего этого. Просто взяли и сказали эту цифру. Нужно чтобы тот человек, которому нужен это автомобильчик аргументированно поговорил с хозяином. Ни дедушке, ни внуку он не нужен. Вопрос в переговорах. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 7 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 7 мая 2019 Шурик: ты уже намылил верёвку? затрЫста невкатило 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Юрген77 Опубликовано: 7 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 7 мая 2019 Уважаемая Автоамерика, не подумайте, что в цене есть моя шапка. Мне это ни к чему. Наоборот, я за "просто так" для Автоамерики могу встретить, разместить у себя, поехать к хозяину и оказать любую помощь в приобретении. С ценой можно еще определяться. Если заведется и поедет одна цена, если нет, то другая. Главное переговоры. 1 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Filippoff Опубликовано: 7 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 7 мая 2019 4 часа назад, Юрген77 сказал: Уважаемая Автоамерика, не подумайте, что в цене есть моя шапка. Мне это ни к чему. Наоборот, я за "просто так" для Автоамерики могу встретить, разместить у себя, поехать к хозяину и оказать любую помощь в приобретении. С ценой можно еще определяться. Если заведется и поедет одна цена, если нет, то другая. Главное переговоры. Не надо лишних телодвижений. Тут никто ничего не купит. Утильсбор и расстояние делает покупку бессмысленной даже если цена будет в разы меньше. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Юрген77 Опубликовано: 8 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 Но машин очень много идет в Беларусь с транзитами бумажными. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 8 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 4 минуты назад, Юрген77 сказал: Но машин очень много идет в Беларусь с транзитами бумажными. к цене надо плюсовать перегон+утильсбор. Это 300-400$. Хотя можно его избежать, но процедура долгая. а выходная цена... это же не нульцевый вариант в целлофане. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Юрген77 Опубликовано: 8 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 6 минут назад, monte carlo сказал: выходная цена... это же не нульцевый вариант в целлофане По цене люди "плавают", не ориентируются. Понятно что цена ниже, можно объяснить ценообразование на такие машины и они согласятся. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 8 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 ты уверен что они, прося со старта 2.5, отдадут гораздо дешевле? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik MB Опубликовано: 8 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 Ну на самом деле у нас всплывают машины с пробегом 2000-5000 км (на полном ходу) с ценой в 2,5-3 раза ниже, минус утиль и доставка. Действительно аргументированного потенциала у этого Зепора нет для РБ. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 8 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 для данного экземпляра минимальный пробег играет существенную роль. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik MB Опубликовано: 8 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 4 минуты назад, monte carlo сказал: для данного экземпляра минимальный пробег играет существенную роль. В общем то это наверное его единственный плюс. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik MB Опубликовано: 8 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 Например вот - 968МД. Одна хозяйка всю жизнь, родная краска и пробег (14.000), полностью ходовой экземпляр без колхоза. 1993 год. Доки переоформляемые, цена честная (350). Комплектация полная - всё сохранилось вплоть до родной апетчки (кто знает - уже и резиновые коврики не так просто отыскать на него не рваные). Однако есть мелкая косметика, устранение которой потребует частичной потери родной краски (пороги и юбки, частично полы), что для меня критично и недопустимо. Так же г.в. не подходит - нужен исключительно СССР-овского производства. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Юрген77 Опубликовано: 8 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 45 минут назад, Shurik MB сказал: В общем то это наверное его единственный плюс. Плюсы еще есть у него. Никто никогда ни какой саморез в него не вкручивал, есть абсолютно все и все свое. Ничего искать не надо вообще. Даже воздух в камерах еще заводской. Главное, чтобы он сохранился правильно. Чтобы резинки-пластмасски живые были, а мотор завелся. И по кузову инспекцию провести полную. Но это надо с фонариком и лупой на весь день к нему ехать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik MB Опубликовано: 8 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 12 минут назад, Юрген77 сказал: Плюсы еще есть у него. Никто никогда ни какой саморез в него не вкручивал, есть абсолютно все и все свое. Ничего искать не надо вообще. Даже воздух в камерах еще заводской. Главное, чтобы он сохранился правильно. Чтобы резинки-пластмасски живые были, а мотор завелся. И по кузову инспекцию провести полную. Но это надо с фонариком и лупой на весь день к нему ехать. Это все верно! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 8 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 этот вариант брать только в коллекцию а не для эксплуатации. Для этого нужны свободные средства. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Demyan Опубликовано: 8 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 8 часов назад, Shurik MB сказал: 968МД чОткий экземпляр. Что 1983, что 1993 - там они ничем не отличались, более того - конец производства у них был весна 1994, так что это реально один из последних экземпляров. Даже просто покататься для любителя - вполне. Учитывая, что есть уже обкатанные схемы внедрения инжектора (и соответственно появления нормальной салонной печки) - получаем всепогодный всесезонный жужик-светофорную гонку всего за 2-3 тысячи. Правда, тормоза останутся такие же - без усилителя, деревянно-барабанные. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
addam Опубликовано: 8 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 8 мая 2019 За заз который на фото выше за 350 никакую косметику по кузову наводить не нужно-как есть в эксплуатацию. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik MB Опубликовано: 15 октября 2020 Автор Поделиться Опубликовано: 15 октября 2020 Апнем что ли темку - вдруг раскулачились запасы дедовских гаражей? Хочется погонять по просторам Родины на правильном советском реаритете Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Filippoff Опубликовано: 16 октября 2020 Поделиться Опубликовано: 16 октября 2020 24-ку лучше возьми https://ab.onliner.by/gaz/24/4614718?utm_source=onliner&utm_medium=main_page&utm_content=ad Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik MB Опубликовано: 16 октября 2020 Автор Поделиться Опубликовано: 16 октября 2020 11 минут назад, Filippoff сказал: 24-ку лучше возьми https://ab.onliner.by/gaz/24/4614718?utm_source=onliner&utm_medium=main_page&utm_content=ad Спасибо, видел ее в объявах. С виду неплохая, но 3000 занадто за входной билет в СССР-автопром. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.