Перейти к содержанию
forum.avtoamerika.by
Vitaliy747

10-й Юбилейный Международный фестиваль Ретро-Минск-2017

Рекомендуемые сообщения

Форд Таунас 1979 год 2.0 V6 За 20 лет владения полностью восстановлен. Является членом клуба АА. Витебск 2 человека.

post-4331-1487603096_thumb.jpg post-4331-1487603055_thumb.jpg

 

отказано

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mercedes Benz w123 1977 г.в. (конкретному экземпляру уже ровно 40 лет!). Интересен тем, что это настоящий ранний аутентичный дорестайл, второй год выпуска. Все детали соответствуют аутентичной комплектации (вплоть до дорестайловых молдингов). Мотор 2.0 дизель, самая простая комплектация.

 

Является активным членом клуба "Автоамерика" с 2008 года. По личному приглашению организаторов "Битвы машин" принимал участие в выставке автомобилей в рамках мероприятий автобоев в 2015 году. Участвовал в обзорах таких изданий как "Автобизнес" и "Everyday Youngtimer".

 

cc1abces-960.jpg

post-577-1487664463_thumb.jpg

post-577-1487664482_thumb.jpg

post-577-1487664508_thumb.jpg

post-577-1487664581_thumb.jpg

post-577-1487664642_thumb.jpg

 

Огромная просьба: не нужно регистрировать современные машины.Не нужно регистрировать автомобили, выпускаемые миллионными тиражами и на сегодняшний день ездящие по улицам городов.

 

При всём уважении к состоянию, году выпуска и аутентичности, к личным заслугам перед АА, к сожалению, отказано по причине наличия более интересных и редких моделей и ограничением кол-ва участников в колонне.

Изменено пользователем monte carlo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Россия, Москва. Форд F250 1979 год, двигатель змз 73, КПП-механика, кузов собственного изготовления, спарка сзади - собственного прикручивания. Трубы, зеркала и т.п. - то же собственного прикручивания/изготовления/покупки в америке). Нашел я его с приятелем в Новгороде, долго хранили, и решили собрать. Езжу каждый день. Иногда не очень далеко путешествую. Дон, Питер и т.п. Экипаж - я+1 то есть с супругой)

 

slEK4x-nTvs.jpg

 

https://pp.vk.me/c636528/v636528516/1e82d/_kT-uq8IozA.jpg

 

 

https://pp.vk.me/c628517/v628517516/354c1/46kUC7e_5M4.jpg

 

ОТКАЗАНО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Попытаюсь и я)

 

Мерседес W126 SE280 1983 год выпуска.Автомобиль в редком цвете 480 (коричневый марганец) и с красивым салоном "паломино".На авто установлен полный обвес от АМG дорестайл + диски.Руль Нарди Торино, парктроник-флагшток (опция для Японии).Сейчас авто находится на косметических процедурах,что б выглядеть еще ярче. Гродно. 2-3 человека.Без проживания и банкета.

post-7426-1487693319_thumb.jpg post-7426-1487693328_thumb.jpg post-7426-1487693340_thumb.jpg

post-7426-1487693349_thumb.jpg post-7426-1487693357_thumb.jpg post-7426-1487693366_thumb.jpg post-7426-1487693374_thumb.jpg

 

 

принято

 

post-7156-1491416154_thumb.jpg

Изменено пользователем Glimpse

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Москвич 407 1959 года. Минск. 3 человека.

post-4525-1487698907_thumb.jpg post-4525-1487698937_thumb.jpg post-4525-1487699208_thumb.jpg

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1490027748_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Pontiac Firebird Trans Am '94. Восстановлен. Клубная карта Автоамерика #003

2 чел.

 

ОТКАЗАНО

post-864-1487704326_thumb.jpg

post-864-1487704338_thumb.jpg

Изменено пользователем NaviGel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Москвич 407 1959г. V8 4.0. Беларусь Минск. 3 человека. https://www.drive2.ru/r/moskvich/4062246863888202979/

До мероприятия планируется покраска москвича.

 

Увы. На мероприятие приехать не смогу.

 

post-361-1487707201_thumb.jpgpost-361-1487707212_thumb.jpg

post-361-1487707221_thumb.jpg

 

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1490027820_thumb.jpg

 

Увы. На мероприятие приехать не смогу.

 

снят с участия

Изменено пользователем monte carlo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Chevrolet Caprice Classic Brougham 1987 года(презентация модели 1966, http://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Caprice ). Эстония, город Таллин. 4 человека.

Купил мащину 2007 в Финляндий, 2008 разобрал до винтика и с 2010 года еду с марта до октября.

Полная информация(текст по эстонский) - http://www.usaraud.ee/?id=15_47_48_721 . 383 CID, расход топливо 30/17 л(город/шоссе).

9f28ddbd2df3e419dff6c5519fb3e12b.jpg

bd2361e35d166818649c1fe9f2e025bb.jpg

3a18bf7b15015e47d9003dd5ac112665.jpg

 

 

QR:

post-3919-1487350677_thumb.png

 

ПРИНЯТО

:oldicon_molitva::russian:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день.

 

Автомобиль ЗИС-110, 1946 года выпуска, Украина, 4 человека. В прошлом году принимали участие на автомобиле ЗИМ-ФАЭТОН.

 

История реставрации http://gaz21.su/index.php?showtopic=18641

 

post-7497-1487932059_thumb.jpgpost-7497-1487932052_thumb.jpgpost-7497-1487932014_thumb.jpgpost-7497-1487935308_thumb.jpg

 

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1488710231_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Chevrolet Caprice 1984, 305cid V8

Россия, Москва

2 человека, с проживанием и банкетом

Легендарный Каприс Медведя, один из лучших GM квадратов в России.

https://www.drive2.ru/r/chevrolet/261700/

 

3c03bf6s-960.jpg

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1488710110_thumb.jpg

Изменено пользователем Sky

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ГАЗ 69,1956 год выпуска. Минск. Беларусь. 2 человека. Гостиница не нужна. Интересен автомобиль тем, передняя облицовка сделана абсолютно новой формы, без подражания на другие авто. Рама посажена на подвеску Уаз. Двигатель и КПП от газ 24, а в документах записано, что кузов автомобиля типа кабриолет.

6d1df9cf765d.jpg

 

41685878384d.jpg

 

9de94124fb5b.jpg

 

e07659bb83b7.jpg

 

4d15e3c9211c.jpg

 

9c4ee25d46a3.jpg

 

 

ОТКАЗАНО

Изменено пользователем NaviGel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Plymouth Fury 3 , 1972 г.в.360 v8.РБ Минск, экипаж 3 человека с банкетом.Неоднократный участник Ретро Минск, призер 2015 и 2016 годов

post-4450-1488275007_thumb.jpg

post-4450-1488275038_thumb.jpg

post-4450-1488275064_thumb.jpg

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1488710053_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Chevrolet Blazer K5 '87, Россия, Москва

350 Cid (5,7L) 4WD, экипаж 4 (четыре) человека с банкетом и проживанием

post-7620-1488396429_thumb.jpg

post-7620-1488396449_thumb.jpg

post-7620-1488396467_thumb.jpg

 

 

принято

внимательно читаем тему регистрации:

 

Максимальное кол-во участников в экипаже- 4 человека.

 

post-7156-1491416409_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"ВОЛГА" ГАЗ-21Р, 1968 год выпуска. Полный оригинал (вплоть до ленточных хомутов на патрубках системы отопления), заводская краска (пара элементов подкрашены). 2 человека. Машина соорганизатора (Министерство спорта и туризма).

post-865-1488434750_thumb.jpg

ПРИНЯТО

 

post-7156-1490027891_thumb.jpg

 

снят с участия

Изменено пользователем monte carlo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ГАЗ-22 "ВОЛГА", 1963 год выпуска. Редкая модификация, дожившая до наших дней. 3 человека. Машина соорганизатора (Министерство спорта и туризма). Надписи пожарной охраны и проблесковые маячки в настоящее время сняты (вид обычного гражданского автомобиля).

post-865-1488435378_thumb.jpg

ПРИНЯТО

post-7156-1490027956_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ford Escort LX, 1989г.в. 1.9i, 1-e поколение эскортов производства США (1981-1990) выпущено 1,4 млн. шт., рейсталинговая модель 89го, люкс. комплектация: АКПП, ГУР, электропривод ремней, зеркал; кондиционер, регулировка руля по наклону, цвет земляничный перламутр, велюр, редкие поликастровые диски. Комплектность 97% без колхоза (полки багажника, части пластикового впуска, ковриков), заводское стерео 4 динамика 3.2 ОМ по 25W. Единственный в СНГ в таком состоянии. Имеется вся литература + рекламный буклет. В одних руках в РБ с 1998. https://www.drive2.ru/r/ford/907846/

 

РБ, Браслав, экипаж 2 человека.

post-4147-1488442654_thumb.jpg

post-4147-1488442668_thumb.jpg

post-4147-1488442682_thumb.jpg

post-4147-1488442720_thumb.jpg

post-4147-1488442744_thumb.jpg

post-4147-1488442775_thumb.jpg

 

ОТКАЗАНО

Изменено пользователем NaviGel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Москва, РФ.

 

2 чел, с проживанием и банкетом.

 

Chevrolet Monte Carlo 1971 год. 454cid (7,4L), Кузов 1-го поколения 1970-1972г, АКПП, Кондиционер, центральная консоль. Мощность 280 л.с. Скорость 120 миль в час. Расход топлива 20л/100км по трассе, 30л/100км по городу.

 

Реставрирована в оригинальное состояние согласно найденной в обшивке сидений спецификации (Build Sheet).

 

post-3447-1488466757_thumb.jpg

 

post-3447-1488466802_thumb.jpg

 

post-3447-1488466864_thumb.jpg

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1488709839_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Москва, РФ

 

2 чел с проживанием и банкетом.

 

Oldsmobile Cutlass Supreme 455cid (7,5L) механика, самоблок дифф, форсированный до 460 л.с. двигатель.

 

модифицирован из Катласа в спорт версию "442" оригинальными комплектующими. Пулялка, менее 6 сек до сотни, 240 км/ч по навигатору. Участник/призер Ретро Минск с до потопных времен...

 

post-3447-1488467452_thumb.jpg

 

post-3447-1488467554_thumb.jpg

 

post-3447-1488467608_thumb.jpg

 

post-3447-1488467774_thumb.jpg

 

post-3447-1488467824_thumb.jpg

 

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1488709784_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Москва, РФ

 

2 чел с проживанием и банкетом

 

Chevrolet Caprice 1971г 400cid ( 6,6L) автомат. кондиционер.

 

Автомобиль баржа. Сохранился в оригинальном состоянии. Приз РМ2015 лучший автомобиль не попавший под руку реставратора.

 

post-3447-1488468701_thumb.jpg

 

post-3447-1488468725_thumb.jpg

 

post-3447-1488468746_thumb.jpg

 

post-3447-1488468764_thumb.jpg

 

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1488709716_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Chevrolet C10 step side 1970 350/350 Ахонь. Ахонь будет включаться раз в 30 минут на потеху публики.

f581701bb1dd.jpg

8909b60a60ad.jpg

 

ПРИНЯТО

post-7156-1490028095_thumb.jpgd

Изменено пользователем Ashley

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Газ 69, 1956год. Реплика. Всё исправно. Я думаю этот автомобиль будет

украшением фестиваля

 

Газ 69, 1956год. Реплика. Всё исправно. Я думаю этот автомобиль будет

украшением фестиваля

 

ОТКАЗАНО

Изменено пользователем NaviGel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошу рассмотреть заявку

 

Москва, РФ.

 

2 чел с проживанием и банкетом.

 

Cadillac Eldorado 1975

 

8,2 L. автомат, климат контроль, круиз контроль, всё электро.

 

Близкое к идеалу состояние. Такой только у него и Майкла Джексона...

 

post-3447-1488871388_thumb.jpg

 

post-3447-1488871380_thumb.jpg

 

post-3447-1488871371_thumb.jpg

 

post-3447-1488871363_thumb.png

 

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1490028600_thumb.jpg

 

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mercedes Benz 450SE W116, 1979 г.в., экипаж 2 чел, г.Могилев, РБ

Первый официальный S-класс от Mercedes Benz. Двигатель V8 объемом 4,5л мощностью 225 л.с.. Этот двигатель является топовым для кузова со стандартной колесной базой. Автомобиль в Беларуси с 1991 года, а последние 7 лет в моих руках.

 

post-561-1488911892_thumb.jpg

 

принято

 

post-7156-1491416614_thumb.jpg

 

 

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mercedes Benz 230CE C123, 1985 г.в., экипаж 1 чел, г.Могилев, РБ

Автомобиль оснащен четырехцилиндровый двигателем объемом 2,3л мощностью 136 л.с.. Интерес в первую очередь представляет двухдверный кузов, который был выпущен в кол-ве 99000 экземпляров, среди многомиллионного тиража всей 123ей серии.

 

post-561-1488913125_thumb.jpg

 

принято

 

post-7156-1491416715_thumb.jpg

 

снят с участия

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Предлагаю новый взгляд с освежающим эффектом на нашу легенду------ГАЗ-21.УС (2400см3) 1969года (2 участника)владею 13лет..пробег-57000км.

Я поставил задачу...------при полной этентичности авто (сохранить все как было)...

.....изменить только покраску в сторону привлечения внимания на машину ...сразу и бесповоротно!!!!

(молодежь и люди просто не могут отойти от машины)

Серая..белая..голубая .или любая другая волга....покрашенная в бедный председательский цвет на это не способна!!!

Как бы была покрашена машина в богатой стране...что бы привлечь на себя максимум внимания!!!!

Музыку воткнул такую---что на байкер шоу Финны .. Поляки..Немцы просились посидеть и послушать и сфоткаться!

В 2017 году наметил ехать во Львов и в Мышкин на рэтро фестивали..

КОРОЧЕ МАШИНА ВСЯ РОДНАЯ кроме особого взгляда на цвет........

 

ОТКАЗАНО

post-7614-1488970783_thumb.jpg

post-7614-1488970807_thumb.jpg

post-7614-1488970992_thumb.jpg

post-7614-1488971027_thumb.jpg

post-7614-1488971144_thumb.jpg

post-7614-1488977774_thumb.jpg

post-7614-1489418771_thumb.jpg

post-7614-1489418951_thumb.jpg

Изменено пользователем alexborodin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Похожий контент

    • От NaviGel
      Уважаемые участники и гости мероприятия! По традиции:
      оставляем свои отзывы и мнения по поводу 11-го Международного фестиваля Ретро-Минск-2018.
      Желаем услышать Ваше чесное объективное мнение.
      Для того, чтобы Ретро-Минск-2019 был лучше, нам очень важно Ваше мнение о РМ-2018. Опишите все стороны нашего мероприятия.
      Спасибо.
    • От igorf
      Заявки на участие принимаются до срока, указанного в регламенте мероприятия, но не позднее чем за 2 недели до мероприятия. Регистрация открывается за 3 месяца до начала мероприятия.
       
      Регламент допуска:
       
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с регламентом. В связи с ограничением количества участников , а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Но: если Вы считаете что у Вас есть автомобиль, не подходящий под условия участия, но при этом довольно интересный, оставляйте заявку и комиссия её рассмотрит.
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено 100 автомобилями, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и прочим агротюнингом не допускаются.
      – За безопасность автомобиля отвечают сами участники.
       
      Максимальное количество автомобилей- 100.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, принимать участие в мероприятии, в т.ч. двигаться в колонне НЕ БУДУТ. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут пресекаться сотрудниками ГАИ.
      При регистрации указывайте кол-во членов экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
       
       
      Международная регламенто-техническая комиссия приложит все усилия для того чтобы как можно больше экипажей посетило нашу страну.
      УЧАСТНИКОМ «Ретро-Минск®»  СЧИТАЕТСЯ КАНДИДАТ:
      – Своевременно приславший анкету регистрации и минимум 2 фотографии автомобиля;
      – Включенный в список участников.
      -Для участия в фестивале  «Ретро-Минск®» автомобилей  с изображением товарных знаков, брендов, рекламных акций и другой информации рекламного характера необходимо разрешение организаторов. Организаторы оставляют за собой право не пропускать автомобили с товарными знаками, брендами и другой информацией рекламного характера на территорию слета без разрешения.  При этом обязательное условие наклеек Генерального партнёра Мероприятия и установки флагов партнёра. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии. На протяжении всего мероприятия   прокрутка колес (burn out) запрещается!
       
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Максимальное кол-во участников в экипаже- 4 человека. Автомобили производства СССР с 1956 по 1978 г.в. участвуют в одном экземпляре. Исключение только для автомобилей ГАЗ 21-23. Для владельцев остальных марок а также клубам, подающим клубную заявку, просьба обратить внимание на однотипность заявленных автомобилей. Машины, не проходящие регламент но одобренные комиссией, с 1978-го г.в. так же будут представлены в одном экземпляре. Кузова купе/седан/универсал/кабриолет рассматриваются как разные модели.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
       
      Комиссия имеет право отказать в участии без обьяснения причин.
      При регистрации обязательно указываем:
       
      Марка, модель авто,год выпуска, краткие технические характеристики, страна участника, количество членов экипажа, фото авто.
      Заявки в которых не полная информация не рассматриваются.
      Решение по допуску принимается за месяц до начала мероприятия. Регистрация автомобилей заканчивается за 2 недели до мероприятия.
       
      с Уважением, организаторы "Ретро-Минск®".
       
       
       
    • От Filippoff
      Фотоотчеты о фестивале Ретро-Минск -2018


















       
    • От NaviGel
      Мистер «Ретро- Минск 2018» -  №33 VW T1 (Эстония)

      Лучший семейный экипаж - №99 Oldsmobile Toronado (Россия)


      Самый элегантный экипаж - №20 ЗИС 110 (Украина)

      Автомобиль-легенда. Самое богатое историческое прошлое. - №100 Mercury Cougar (Россия) 

      Легенда автопрома Америки - №73 Buick Super Riviera (Эстония)

      Легенда автопрома Европы - Jaguar E-type (Беларусь) 

      Легенда автопрома СССР - №23 Газ-14 (Россия)

      Самому молодому экипажу - №92 Chevrolet Impala (Россия)

      Самому старшему экипажу - №75 Caddilac Eldorado (Литва)

      Лучший автомобиль премиум-класса - №97 Lincoln Continental Mark-5 (Россия)

      Лучший автомобиль, нетронутый реставратором - №26 Пежо (Россия)

      Самый модный muscle car - Chevrolet Corvette (Россия)

      Лучшее музыкальное оформление - №20 ЗИС 110 (Украина) 

      Самый дальний экипаж - №51 Mercedes W123 (Казахстан)

      Самый почетный возраст - №1 Citroen (Литва)

      Лучшая реставрация американского автомобиля - №89 Chevrolet Monte Carlo (Москва)

      Лучшая реставрация советского автомобиля - №20 ЗИС 110 (Украина)

      Лучшая реставрация европейского автомобиля - №34 Mercedes (Эстония)

      Лучший custom проект - №77 Chevrolet Monte Carlo (Беларусь)

      Лучшая цветовая гамма №32 VW Kafer (Эстония)

      Лучший женский автомобиль №36 Volvo P1800 (Эстония)

      Лучший full-size №65 Cadillac DeVille (Беларусь)

      Лучшая реставрация моторного отсека №122 Сhevrolet Camaro (Беларусь)


      Лучший автомобиль класса мини №28 Mazda (Россия)

      Лучший кабриолет слёта №79 Сhevrolet Impala (Россия)


      Самая большая клубная заявка - ОО "МашЫна времени"

      Приз зрительских симпатий - №125 Ford Crown Victoria
      (Россия)

      Гран-при фестиваля - ЗИС 110 (Украина)

    • От igorf
      Википедия
       

       
      event-партнер мероприятия – агентство «Eventum Globo» «Eventum Globo»
       
       
      11-13 мая 2018 года Общественное Объединение «АвтоАмерика» при поддержке Белорусского республиканского союза молодежи, Министерства спорта и туризма, Музея авиационной техники , Alfredasа Zigmantasа UAB Stigma , Общественного обьединения "МашЫна времени" и реставрационной компании Iron Duke Ltd проводит 11-й Международный Слет ретро и классических автомобилей «Ретро-Минск®» -2018 в рамках совместной Республиканской патриотической акции, посвящённой Дню Государственного герба и Государственного флага Республики Беларусь.
       
      Информационные партнёры:
      Портал Онлайнер
      ОО "МашЫна времени"
      Oldschooler
      Портал AV.BY
      Пилот FM
      Душевное радио
       
      По вопросам организации и участия обращаться +375296339951 Игорь.
      По вопросам регистрации +375293663358 Руслан.
      По вопросам рекламы и спонсорства +375296999111, +375297555005 Александр.
       
      Регламент допуска:
       
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с Техническим регламентом. В связи с ограничением количества участников, а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и на кетайских колпаках :) не допускаются.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
      Желательно иметь флаги Вашей страны.
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Исключение для ГАЗ-21 -пять авто. Максимальное кол-во людей в экипаже- 4 человека.
       
      Вниманию иностранных участников, следующими с лафетами:
      тягач и лафет должны быть зарегистрированы на одного человека.
      автомобиль, который стоит на лафете, должен быть зарегистрирован на другого человека!
       
      Регистрация участников доступна ТУТ
       
      Предварительный план мероприятия:
       
      11 мая.
      Приезд иностранных участников, размещение в Олимпийском Спортивном комплексе Раубичи
      ( Координаты для навигатора: N 54° 03. 547' E 27° 44. 071' ), организационное собрание, встреча друзей, подготовка автомобилей к Слету, ужин.
      Будет работать выездная автомойка. Машины участников можно помыть прямо в комплексе. Стоимость мойки - 5 евро.
      На территории будет работать выездной обменный пункт.
       
      Проезд в ОСК Раубичи
      Проезд с трассы М1-Е30, со стороны Москвы и Бреста
       
      Проживание в домиках котежного типа.

       
      За дополнительную плату особо нуждающимся будут предоставлены "люксы".
      Вечером, во время дружественного ужина, выступит Кавер бэнд West Drive - это невероятная энергия лучших рок-композиций 20-го века. Мощный вокал, впечатляющие риффы и выразительная ритм-секция.
      В их исполнении Вы услышите наследие таких гигантов мировой музыки, как Queen, Led Zeppelin, Deep Purple, ZZ Top, The Rolling Stones, Scorpions, AC/DC и многих других представителей англоязычного рока и рок-н-ролла.

      12 мая
      8.00-8.30 по минскому времени завтрак в гостинице. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2.
      9.00. Приезд белорусских участников слета к месту формирования колонны и подготовка их автомобилей к Слету и регистрация участников Слета

      Обязательное наклеивание логотипов Слёта,Партнёров и установка флагов Мероприятия.
      9.30. Организованный выезд колонны Ретроавтомобилей в сопровождении автомобилей ГАИ с ОСК Раубичи на Площадь Государственного Флага (Минск)
      Протяженность пробега- 35км.

       
      10.30. Приезд колонны на Площадь Государственного Флага. Экспозиция ретро автомобилей на территории где все участники примут участие в возложении цветов в честь Дня Государственного Герба и Государственного Флага Республики Беларусь.

       
      11.00 Торжественное открытие слета

      11.00-12.00 Экспозиция ретро-автомобилей на Площади Государственного Флага.
      12.00-13.00 Передвижение колонны по маршруту: Площадь Государственного флага (Минск) – пл. Победы – Октябрьская площадь
      Круг почета вокруг пл. Победы (участники слета звуковыми сигналами автомобилей почтут память погибших в Великой Отечественной войне).



      14.00-17.00 Выставка ретро автомобилей на Октябрьской площади. Презентация ретро и классических автомобилей фестиваля «Ретро-Минск® 2018»

       
      Обед в театре Янки Купалы для всех участников Слёта.

      Обед будет проходить в 3 этапа. На талончиках участников будет стоять приблизительное время обеда. Кушаем быстро и вкусно.
       
      17.30. переезд от Октябрьской Площади в ОСК Раубичи.
       
      *в программе возможны изменения и дополнения
       
      Время движения колонны может корректироваться.
       
      Экспозиция Ретроавтомобилей завершит свою работу в 17.30. После чего участники нашего мероприятия, желающие передвигаться на своих автомобилях, соберутся в организованную колонну,и в сопровождении автомобилей ГАИ через весь город-герой Минск проедут к месту дальнейшей дислокации - ОСК Раубичи , где автомобили участников размещаются до завершения Ретро-слета.
      После размещения автомобилей, в 19.00, все участники принимают участие в торжественном открытии Европейского сезона Ретро-движения-2018, после чего со спокойной совестью за сохранность своих авто и за здоровье организаторов и всех участников , примут участие в шикарном банкете в честь Слета, который будет проходить "до последнего".
      Ориентировочное начало банкета -19.30
      Естественно, с участием всеми любимых Силиконов.
      На банкете будет отличная и зрелищная шоу-программа.
      Внимание: на банкете будут подведены итоги 11-го Международного фестиваля Ретро-Минск® -2018, согласно голосованию зрителей, участников и гостей мероприятия.
       
      13 мая.
      С самого утра:
      Завтрак для участников Слета, проживающих в гостинице , утренний моцион. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2.
       
      Запланированы две  экскурсии:
      на пивзавод Аливария  с дегустацией продукции.

      и на завод БелАЗ

      При регистрации просьба участникам указать, на какую экскурсию Вы поедете. За отдельную плату ( около 50 евро) можно прокатиться на БелАЗе и получить сертификат соответствия.
      На территорию завода будет запущено только 10 автомобилей.
      Обед для тех кто поедет на Аливарию, на территории ОСК Раубичи. Для тех кто на БелАЗ,  на заводе.
      Официальное закрытие РМ-2018.
       
      Желающие остаться с ночёвкой могут продлить своё пребывание в ОСК Раубичи.
       
      УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"!
      Для ускорения прохождения госграницы убедительная просьба при регистрации выслать список Ваших авто, гос.номер авто, планируемую дату пересечения на вьезд в РБ и на выезд из РБ и пункт пропуска
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
       
      Для иностранных участников сумма участия пока остаётся на уровне предыдущих лет. 100евро с человека. Это по программе "всё включено", т.е.: пропитание, проживание и т.д.
      Для белорусских участников: пробег в колонне ретро-машин для авто,входящих в рамки мероприятия, платный и составляет для машины+экипаж 2 человека 60 BLR (в стоимость входит печатная продукция, памятные сувениры, обед 12 мая). Питание каждого следующего белорусского участника, находящегося в авто + 30 BLR При регистрации указывайте кол-во экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
      При этом обязательное условие наклеек Генерального партнёра Мероприятия и установки флагов партнёра. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии.
      Для белорусских участников, нуждающихся в ночёвке, стоимость проживания в гостинице оплачивается отдельно (если белорусский экипаж не зарегистрировался в полном объёме участия в программе).
       
      В связи с огромным интересом к участию в мероприятии ,организаторы и Генеральный партнёр оставляют за собой право индивидуального подхода к каждому участнику.
       
      Внимание: Регистрация завершается 01 мая 2018 года, в течении 3-х суток с момента регистрации международная техническая комиссия, принимает решения о допуске автомобилей для участия в мероприятии.
      Организаторы имеют право вносить изменения в общий план мероприятия по временным интервалам и местам экспозиции ретроавтомобилей.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.30 с территории ОСК Раубичи, так что просим прибыть на место к 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут отшиваться . Экипаж, отказавшийся в размещении флагов мероприятия на своём авто, к участию не допускается .
       
      план в стадии доработки и возможной корректировки.
       
      Регистрация участников ТУТ
       
      До встречи на "Ретро-Минск®"-2018 !
       
      Автор проекта Ретро-Минск®
      Александр aka Monte carlo
      +375296999111 (ваапсап, вайбер, телеграмм)
      +375297555005
      shurin@avtoamerika.by
      skype: avtoamerika.by
       

×