Перейти к содержанию
forum.avtoamerika.by
Vitaliy747

10-й Юбилейный Международный фестиваль Ретро-Минск-2017

Рекомендуемые сообщения

Lincoln Continental 1979 2celoveka Litva Klub Starie Telegi

 

post-3394-1491812736_thumb.jpg

 

post-7156-1492875617_thumb.jpg

 

Принято

 

Cadillac De Ville 1979 2celoveka Litva Klub Starie Telegi

 

post-3394-1491812689_thumb.jpg

 

Принято

 

post-7156-1492875664_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Lincoln Town Car 1985г.

5.0 автомат климат-контроль инжектор кожаный салон

Беларусь

3 человека

post-191-1491827758_thumb.jpgpost-191-1491827769_thumb.jpg

 

Принято

 

post-7156-1492875893_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Buick electra hardtop 1975г. Россия Москва 2 чел, Camaro&Firebird club member

Автомобиль восстановлен до оригинального состояния,обладатель номинации лучший full-size sedan Ретро Минск 16

Потрясающая мягкость хода, и огромная вместимость салона делают его незаменимым в клубных путешествиях и поездках на дальние расстояния.

post-3404-1491844176_thumb.jpg

ПРИНЯТО

 

post-7156-1492875965_thumb.jpg

 

Pontiac Firebird Trans am 1977г. Россия Москва 2 чел, Camaro&Firebird club member

Автомобиль был найден на территории России в плохом состоянии, частично восстановлен, установлен оригинальный модернизированный мотор pontiac 455 выдающий порядка 650лс.

Споры о том, настоящий ли это SD-455 или нет идут по сей день. Хозяин на этот вопрос отвечать отказывается. Возможно посетители РМ смогут докопаться до истины, заглянув под капот.

post-3404-1491844183_thumb.jpgpost-3404-1491844189_thumb.jpg

ПРИНЯТО

 

post-7156-1492876007_thumb.jpg

 

Oldsmobile 98 hardtop coupe 1969г Россия Москва 2 чел, Camaro&Firebird club member

Машина была найдена в оригинальном состоянии. Одно из последних приобретений клуба. Нынешний визит в Минск станет первым крупным выездом для этого автомобиля, надеемся он неплохо себя проявит.

Хард топ купе довольно редкая версия, по длине не уступает седанам, при этом длина его двери такова, что в открытом положении занимает почти весь соседний ряд.

post-3404-1491844195_thumb.jpgpost-3404-1491844203_thumb.jpg

Принято

 

post-7156-1492876030_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Газ 20 Победа 1956 года выпуска Минск 1 человек. Автомобиль восстановлен до идеального состояния.

post-4553-1491860297_thumb.jpg

post-4553-1491860328_thumb.jpg

post-4553-1491860726_thumb.jpg

 

Принято

post-7156-1492876342_thumb.jpg

 

Москвич 401 1955 года выпуска Минск 1 человек. Постоянный участник.

post-4553-1492429832_thumb.jpg

post-4553-1492429879_thumb.jpg

 

Принято

снят с участия

post-7156-1492876395_thumb.jpg

Изменено пользователем monte carlo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте друзья.

 

По рекомендации брата я предлагаю несколько экзотический(но несовершеннолетнии) автомобиль Jeep Wrangler YJ 150CID 1995 ,2 человекa. Mодель была изготовлена 1987-1995. Полная реставрация ( http://usaraud.ee/?id=15_47_48_1973 )

99,999% Оригинальный. В Минске разумеется кабриолетная конфигурация.

 

Я полностью понимаю, что это ретро-автомобильное событие - так с радостью приду и внутри Капризe kaedoo. :)

 

 

 

post-955-1491863216_thumb.jpg post-955-1491863229_thumb.jpg post-955-1491863237_thumb.jpg post-955-1491863250_thumb.png

 

post-955-1491906995_thumb.png

 

ОТКАЗАНО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Lincoln Continental, 1979 6 человек, жензкий екипаж Tallinn Estonia :icon_punk:

 

large_29683317_tFvw.jpg

 

ПРИНЯТО

post-7156-1492876607_thumb.jpg

 

 

Cheverloet Corvette, 1984 2 человекa Tallinn Estonia

 

large_29683319_21GV.jpg

 

Lincoln принят, Corvette отказано

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте!

Прошу вновь позволить участвовать в пробеге:)

VW Kafer 1984. Объем 1.2

Экипаж 2-3 человека. Минск, Беларусь.

post-528-1491941039_thumb.jpgpost-528-1491941235_thumb.jpg

 

Принято

post-7156-1492876689_thumb.jpg

 

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2celoveka Litva Klub V8

1963' Cadillac Deville sedan

First registration: 1962-10-29

Engine:390 cu in (6.4 L) OHV V8

Transmission: 4-speed Hydra-Matic automatic

Wheelbase 129.5 in (3,289 mm)

length:  223.0 in (5,664 mm)

width: 79.7 in (2,024 mm)

height: 56.6 in (1,438 mm)

Weight: 4,700–4,900 lb (2,100–2,200 kg)

 

post-3394-1491940438_thumb.jpg

Принято

 

post-7156-1492876908_thumb.jpg

 

Buick LeSabre 1976 7.0litrov 2 celoveka klub Starie Telegi

post-3394-1491940458_thumb.jpg

 

Принято

post-7156-1492876908_thumb.jpg

 

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Minsk 2 человека....

 

VW Karmann Ghia 1974г 1.6

post-6697-1491942110_thumb.jpg

Принято

post-7156-1492877120_thumb.jpg

 

VW T2b 1975 1.6

post-6697-1491942178_thumb.jpg

 

Принято

post-7156-1492877120_thumb.jpg

 

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Cadillac DeVille 1959, V8, 235 kW, 6,4 L

Lenght 5,70m, width 2,00m, height 1,35m, weight 2770kg

ESTONIA, South Estonian Vintage Car Club (SEVCC)

 

1 человек с проживанием и банкетом

 

post-7884-1491988456_thumb.jpg

 

post-7884-1491988479_thumb.jpg

 

Принято

post-7156-1492877278_thumb.jpg

 

 

Изменено пользователем monte carlo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Hi

It will be nice to be in Minsk from 12-14 May.

My car Lincoln Mark IV, year 1975, engine 7,5 l. With me 2 or 4 people. It will be clear at the and of april. How about accommodation? Can you help us, or we will find our own?

with best wishes

Jaak Kumar Tartu Estonia

post-7850-1490619150_thumb.jpg

принято

post-7156-1491417678_thumb.jpg

 

Hi

 

One more car wants to drive Minsk. Cadillac Eldorado, 1973, engine 8,2L. One person, needs accommodation.

 

thanks

 

Jaak

 

post-7850-1491993303_thumb.jpg

Принято

 

post-7156-1492877356_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

LINCOLN CONTINENTAL 1967 год,7570 см3. 340 Л.С коробка передач автомат,задний привод.Латвия город Рига 4 человека,с проживанием и питанием.

 

post-7454-1492013247_thumb.jpgpost-7454-1492013278_thumb.jpg

 

 

Принято

 

post-7156-1492877470_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mitsuoka LS 1990г 1.8л реплика, Россия, 3 человека

Спасибо!

post-3453-1492058917_thumb.jpg

post-3453-1492058748_thumb.jpg

Принято

 

post-7156-1492877536_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И так погнали!

 

Клуб Trump Cars Москва.

 

1930 Chrysler Royal 77 three-window Coupe running a Buick 401 cubic inch Nailhead engine

 

Участник гонок на соленых озерах Бонневиля в 2010 году.

 

Москва 2 человека (проживание + банкет).

 

post-7888-1492089026_thumb.jpg

 

post-7888-1492089040_thumb.jpg

ПРИНЯТО

post-7156-1492877600_thumb.jpg

 

 

1969 Dodge Charger двигатель 383 cubic

 

Автомобиль ввезен в Россию в 1980 году из Франции российским дипломатом.

 

Москва 4 человека (проживание + банкет).

 

post-7888-1492089714_thumb.jpg

 

post-7888-1492089726_thumb.jpg

ПРИНЯТО

post-7156-1492877600_thumb.jpg

 

 

 

1971 Chevrolet Chevelle SS двигатель LS5 454 cubic, МКПП

 

Автомобиль имеет самый мощный двигатель на 1971 год, победитель Moscow Classic Grand Prix 2014 в зачете Youngtimer.

 

Москва 4 человека (проживание + банкет).

 

post-7888-1492090652_thumb.jpg

 

post-7888-1492090663_thumb.jpg

 

post-7888-1492090673_thumb.jpg

ПРИНЯТО

post-7156-1492877600_thumb.jpg

 

 

1978 Chevrolet Camaro Z28 двигатель 350 cubic

 

Культовый американский автомобиль всех времен и народов.

 

Москва 4 человека (проживание + банкет).

 

post-7888-1492091051_thumb.jpg

 

post-7888-1492091063_thumb.jpg

 

post-7888-1492091073_thumb.jpg

Принято

post-7156-1492877600_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Cadillac DeVille 1968 Cabrio

7,7 l, benzin, vipusceno 18 000 ctuk.

Litva 2celoveka Klub V8

post-3394-1492103150_thumb.jpg

Принято

post-7156-1492877738_thumb.jpg

 

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ЗАЗ 968,1974г.в.,родная краска,100% оригинал без тюнинга.Участник Сандей 2016,получил номинацию "Народный автомобиль".Без банкета и ночлега.

post-7889-1492202937_thumb.jpg

post-7889-1492202968_thumb.jpg

post-7889-1492202987_thumb.jpg

 

 

 

принято

 

post-7156-1493753922_thumb.jpg

 

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ford Thunderbird 1964 390cub HIPE

2 человека iz Таллинне, банкет и размещение, и всей программы

post-7615-1492250853_thumb.jpgpost-7615-1492251058_thumb.jpg

ПРИНЯТО

post-7156-1492877810_thumb.jpg

 

Ford Fairlane 500, 302 cub, 4-door family saloon,

2 человека iz Таллинне, банкет и размещение, и всей программы

post-7615-1492250783_thumb.jpgpost-7615-1492251025_thumb.jpg

ПРИНЯТО

post-7156-1492877810_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГАЗ 2402 1983 г.в. 2.4 л, 7-ми местный, Минск, 3 человека. Автомобиль редкий, в полностью заводском исполнении, включая краску и салон. 43 т.км. пробега.

 

Добрый день, прошу дать ответ по участию в пробеге. Инфо об автомобиле на 4-ой странице.

 

Спасибо.

Изменено пользователем OLD4CUSTOM

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Газ 21, Минск, 3-я серия, 1 человек, без банкета, только закончил реставрацию, нигде еще не участвовал., объявление видел, хотя-бы в резерв.

отказано

post-7838-1492261533_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Рассмотрите пожалуйста заявку. BMW e30 Convertibe 1992 г.в. экстерьер сток, кроме BBS RS 16, с завода шли 15. Интерьер пара кресел Recaro Orthopaed, остальные элементы салона сток, перетянутые в бежевую кожу. Мотор bmw e36 m3 US тихий, собран на заводском выхлопе. Кузов перекрашивался 2 года назад. Историю автомобиля можно посмотреть здесь https://www.drive2.ru/r/bmw/1561752/.

Е30 convertible - это первый полноценный кабриолет от bmw с полностью складным мягким верхом.

Россия Москва, если пройду согласование экипаж 2 человека

 

отказано

post-7890-1492370603_thumb.jpg

post-7890-1492370612_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

BMW 732i (кузов E23), 1981 г.в., двигатель 3.2 л впрыск Motronic (первый автомобиль в Европе с полностью электронной системой питания), АКПП 3-ст. Из комплектации ABS (опция для 1981 года), кондиционер, электрический люк, все стекло-подъемники, электрическая телескопическая антенна, бортовой компьютер.

 

Автомобили с таким экстерьером и интерьером (острая "морда", хромированные наружные зеркала, металлические вставки внутри салона) выпускались только до осени 1982 года. Вся история восстановления начиная с момента покупки (более 8 лет) https://www.drive2.ru/r/bmw/288230376151754617/

 

Россия, Тверская область, 2 человека без банкета и проживания.

(На заглавном фото автомобиль с родным багажником с креплениями под 2 велосипеда, но будет без него).

 

post-7861-1492434685_thumb.jpg post-7861-1492431722_thumb.jpg

post-7861-1492431713_thumb.jpg post-7861-1492431621_thumb.jpg

post-7861-1492431565_thumb.jpg post-7861-1492431553_thumb.jpg

 

принято

 

post-7156-1493754880_thumb.jpg

 

снят с участия

Изменено пользователем monte carlo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые участники, подающие заявку на участие в "Ретро-Минск®-2017"!!!!

При всём нашем уважении к Вашим любимым автомобилям, мы не имеем технической возможности ( по ряду независимых от нас причин) удовлетворить все поданные заявки. Мы имеем строгий регламент ограничения кол-ва принимающих участие автомобилей и резервные возможности принимающей стороны. С большим сожалением нам придётся отказать многим заявкам. При этом мы не делаем разделений между производителями. Хотим чтобы Вы нас правильно поняли. Мы реально не имеем возможности принять огромное и кол-во людей и все заявленные машины, какими бы идеальными и подходящими под регламент, они не были. При этом мы ценим Ваш труд и силы, которые вы вкладываете в эти ценные и редкие экземпляры, из-за которых наши будни становятся ярче и красивее. Мы выражаем Вам огромную благодарность, что Вы оказали нам внимание своим желанием участвовать в нашем мероприятии.

Международная регламенто-техническая комиссия приложит все усилия для того чтобы как можно больше экипажей посетило нашу страну.

Если по каким-то причинам Ваш автомобиль не будет принят к участию, не расстраивайтесь. Мы с удовольствием сделаем для Вас пробег ( для всех ретро-машин) со стоянками на День города Минска, 10 сентября 2017.

с Уважением, организаторы Ретро-Минск®-2017

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ОО "МашЫна Времени" просит зарегистрировать следующие машины:

1. Chevrolet Corvette C1 1961 г. в.

2. Chevrolet Corvette C2 1963 г. в.

3. Chevrolet Corvette C3 1978 г. в.

4. Chevrolet Corvette C4 1992 г. в.

5. Chevrolet Corvette C5 2000 г. в.

6. Chevrolet Corvette C6 2006 г. в.

7. Chevrolet Corvette C7 2014 г. в.

8. Willys Whippet 1926 г. в.

9. Cadillac Fleetwood V8 1938 г. в.

10. Ford Thunderbird 1956 г. в.

11. Oldsmobil 88 1952 г. в.

12. Ford Mustang 1965 г. в.

13. Chevrolet Impala 1963 г. в.

14. Citroen DS19A 1966 г. в.

15. Jaguar e-Type 1967 г. в.

16. Mercedes-Benz 190 1961 г. в.

17. Plymouth Prowler 1999 г. в.

18. BMW Izetta 1959 г. в.

19. Messerschmitt KR200 1961 г. в.

20. Heinkel Trojan 1963 г. в.

 

33 участника.

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1493755050_thumb.jpg

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ГАЗ-22В, 1967 г.в., 2,4л

 

Автомобиль куплен мной в 2005 году. Изначально в очень хорошем состоянии. Ему просто повезло: он был приобретен бывшим хозяином в «Березке». Кстати, был укомплектован щитком приборов (заводским, не нынешним новоделом) со спидометром и одометром в милях, прибором давления масла в фунтах на квадратный дюйм, все приборы на английском языке. После покупки по счастливому стечению обстоятельств много лет простоял в гараже.

После полной разборки и пескоструйной обработки обнаружились два места сквозной коррозии размером с рублевую монету (есть фото), т.е. сварочных работ по кузову практически не велось. При подготовке и покраске использовались материалы «Spechecer» (ФРГ).

Реставрации подверглись все без исключения узлы и механизмы вплоть до самых мелких. Все запчасти (за исключением некоторых резинок) оригинальные. Все метизы, мелкие металлические детали цинковались. Пришедшие в негодность менялись на оригинальные.

Отклонения от оригинала – «олень» на капоте, хорошая современная звукоизоляция, ковры, копия всех пластиковых деталей салона из массива карельской березы. Колпаки и пластик есть оригинальные.

Реставрацию окончили в 2008 году и с тех пор машина постоянно совершенствовалась. Долго не удавалось укомплектовать «люксовскую» одежку.

На сегодняшний день автомобиль наконец приобрел тот вид, который полностью удовлетворяет меня и, надеюсь, порадует нового хозяина.

В 2012 году машина участвовала в мероприятиях «Gorkyclassic» в Нижнем Новгороде и была занесена в реестр классических автомобилей.

Неоднократный победитель различных мероприятий в Беларуси и за рубежом.

Полностью исправна.

Можно посмотреть в движении, перейдя по ссылке:

. Есть вся история реставрации с момента покупки до полного окончания (около 1000 фото)

post-4508-1492540275_thumb.jpgpost-4508-1492539796_thumb.jpg

post-4508-1492539886_thumb.jpgpost-4508-1492539912_thumb.jpg

 

ПРИНЯТО

 

post-7156-1493755125_thumb.jpg

 

Изменено пользователем Vitaliy747

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1978 ЗАЗ 968А, 40 л.с., полный оригинал, максимальный сохран. Минск, четыре человека. Вся история машины с фотками и описанием доступна тут: Мастерская

 

140.jpg

 

140-10-04.jpg

 

140-9-08.jpg

 

post-7280-1492595298_thumb.png

 

отказано, участие не более 3-х моделей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Похожий контент

    • От NaviGel
      Уважаемые участники и гости мероприятия! По традиции:
      оставляем свои отзывы и мнения по поводу 11-го Международного фестиваля Ретро-Минск-2018.
      Желаем услышать Ваше чесное объективное мнение.
      Для того, чтобы Ретро-Минск-2019 был лучше, нам очень важно Ваше мнение о РМ-2018. Опишите все стороны нашего мероприятия.
      Спасибо.
    • От igorf
      Заявки на участие принимаются до срока, указанного в регламенте мероприятия, но не позднее чем за 2 недели до мероприятия. Регистрация открывается за 3 месяца до начала мероприятия.
       
      Регламент допуска:
       
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с регламентом. В связи с ограничением количества участников , а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Но: если Вы считаете что у Вас есть автомобиль, не подходящий под условия участия, но при этом довольно интересный, оставляйте заявку и комиссия её рассмотрит.
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено 100 автомобилями, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и прочим агротюнингом не допускаются.
      – За безопасность автомобиля отвечают сами участники.
       
      Максимальное количество автомобилей- 100.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, принимать участие в мероприятии, в т.ч. двигаться в колонне НЕ БУДУТ. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут пресекаться сотрудниками ГАИ.
      При регистрации указывайте кол-во членов экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
       
       
      Международная регламенто-техническая комиссия приложит все усилия для того чтобы как можно больше экипажей посетило нашу страну.
      УЧАСТНИКОМ «Ретро-Минск®»  СЧИТАЕТСЯ КАНДИДАТ:
      – Своевременно приславший анкету регистрации и минимум 2 фотографии автомобиля;
      – Включенный в список участников.
      -Для участия в фестивале  «Ретро-Минск®» автомобилей  с изображением товарных знаков, брендов, рекламных акций и другой информации рекламного характера необходимо разрешение организаторов. Организаторы оставляют за собой право не пропускать автомобили с товарными знаками, брендами и другой информацией рекламного характера на территорию слета без разрешения.  При этом обязательное условие наклеек Генерального партнёра Мероприятия и установки флагов партнёра. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии. На протяжении всего мероприятия   прокрутка колес (burn out) запрещается!
       
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Максимальное кол-во участников в экипаже- 4 человека. Автомобили производства СССР с 1956 по 1978 г.в. участвуют в одном экземпляре. Исключение только для автомобилей ГАЗ 21-23. Для владельцев остальных марок а также клубам, подающим клубную заявку, просьба обратить внимание на однотипность заявленных автомобилей. Машины, не проходящие регламент но одобренные комиссией, с 1978-го г.в. так же будут представлены в одном экземпляре. Кузова купе/седан/универсал/кабриолет рассматриваются как разные модели.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
       
      Комиссия имеет право отказать в участии без обьяснения причин.
      При регистрации обязательно указываем:
       
      Марка, модель авто,год выпуска, краткие технические характеристики, страна участника, количество членов экипажа, фото авто.
      Заявки в которых не полная информация не рассматриваются.
      Решение по допуску принимается за месяц до начала мероприятия. Регистрация автомобилей заканчивается за 2 недели до мероприятия.
       
      с Уважением, организаторы "Ретро-Минск®".
       
       
       
    • От Filippoff
      Фотоотчеты о фестивале Ретро-Минск -2018


















       
    • От NaviGel
      Мистер «Ретро- Минск 2018» -  №33 VW T1 (Эстония)

      Лучший семейный экипаж - №99 Oldsmobile Toronado (Россия)


      Самый элегантный экипаж - №20 ЗИС 110 (Украина)

      Автомобиль-легенда. Самое богатое историческое прошлое. - №100 Mercury Cougar (Россия) 

      Легенда автопрома Америки - №73 Buick Super Riviera (Эстония)

      Легенда автопрома Европы - Jaguar E-type (Беларусь) 

      Легенда автопрома СССР - №23 Газ-14 (Россия)

      Самому молодому экипажу - №92 Chevrolet Impala (Россия)

      Самому старшему экипажу - №75 Caddilac Eldorado (Литва)

      Лучший автомобиль премиум-класса - №97 Lincoln Continental Mark-5 (Россия)

      Лучший автомобиль, нетронутый реставратором - №26 Пежо (Россия)

      Самый модный muscle car - Chevrolet Corvette (Россия)

      Лучшее музыкальное оформление - №20 ЗИС 110 (Украина) 

      Самый дальний экипаж - №51 Mercedes W123 (Казахстан)

      Самый почетный возраст - №1 Citroen (Литва)

      Лучшая реставрация американского автомобиля - №89 Chevrolet Monte Carlo (Москва)

      Лучшая реставрация советского автомобиля - №20 ЗИС 110 (Украина)

      Лучшая реставрация европейского автомобиля - №34 Mercedes (Эстония)

      Лучший custom проект - №77 Chevrolet Monte Carlo (Беларусь)

      Лучшая цветовая гамма №32 VW Kafer (Эстония)

      Лучший женский автомобиль №36 Volvo P1800 (Эстония)

      Лучший full-size №65 Cadillac DeVille (Беларусь)

      Лучшая реставрация моторного отсека №122 Сhevrolet Camaro (Беларусь)


      Лучший автомобиль класса мини №28 Mazda (Россия)

      Лучший кабриолет слёта №79 Сhevrolet Impala (Россия)


      Самая большая клубная заявка - ОО "МашЫна времени"

      Приз зрительских симпатий - №125 Ford Crown Victoria
      (Россия)

      Гран-при фестиваля - ЗИС 110 (Украина)

    • От igorf
      Википедия
       

       
      event-партнер мероприятия – агентство «Eventum Globo» «Eventum Globo»
       
       
      11-13 мая 2018 года Общественное Объединение «АвтоАмерика» при поддержке Белорусского республиканского союза молодежи, Министерства спорта и туризма, Музея авиационной техники , Alfredasа Zigmantasа UAB Stigma , Общественного обьединения "МашЫна времени" и реставрационной компании Iron Duke Ltd проводит 11-й Международный Слет ретро и классических автомобилей «Ретро-Минск®» -2018 в рамках совместной Республиканской патриотической акции, посвящённой Дню Государственного герба и Государственного флага Республики Беларусь.
       
      Информационные партнёры:
      Портал Онлайнер
      ОО "МашЫна времени"
      Oldschooler
      Портал AV.BY
      Пилот FM
      Душевное радио
       
      По вопросам организации и участия обращаться +375296339951 Игорь.
      По вопросам регистрации +375293663358 Руслан.
      По вопросам рекламы и спонсорства +375296999111, +375297555005 Александр.
       
      Регламент допуска:
       
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с Техническим регламентом. В связи с ограничением количества участников, а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и на кетайских колпаках :) не допускаются.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
      Желательно иметь флаги Вашей страны.
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Исключение для ГАЗ-21 -пять авто. Максимальное кол-во людей в экипаже- 4 человека.
       
      Вниманию иностранных участников, следующими с лафетами:
      тягач и лафет должны быть зарегистрированы на одного человека.
      автомобиль, который стоит на лафете, должен быть зарегистрирован на другого человека!
       
      Регистрация участников доступна ТУТ
       
      Предварительный план мероприятия:
       
      11 мая.
      Приезд иностранных участников, размещение в Олимпийском Спортивном комплексе Раубичи
      ( Координаты для навигатора: N 54° 03. 547' E 27° 44. 071' ), организационное собрание, встреча друзей, подготовка автомобилей к Слету, ужин.
      Будет работать выездная автомойка. Машины участников можно помыть прямо в комплексе. Стоимость мойки - 5 евро.
      На территории будет работать выездной обменный пункт.
       
      Проезд в ОСК Раубичи
      Проезд с трассы М1-Е30, со стороны Москвы и Бреста
       
      Проживание в домиках котежного типа.

       
      За дополнительную плату особо нуждающимся будут предоставлены "люксы".
      Вечером, во время дружественного ужина, выступит Кавер бэнд West Drive - это невероятная энергия лучших рок-композиций 20-го века. Мощный вокал, впечатляющие риффы и выразительная ритм-секция.
      В их исполнении Вы услышите наследие таких гигантов мировой музыки, как Queen, Led Zeppelin, Deep Purple, ZZ Top, The Rolling Stones, Scorpions, AC/DC и многих других представителей англоязычного рока и рок-н-ролла.

      12 мая
      8.00-8.30 по минскому времени завтрак в гостинице. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2.
      9.00. Приезд белорусских участников слета к месту формирования колонны и подготовка их автомобилей к Слету и регистрация участников Слета

      Обязательное наклеивание логотипов Слёта,Партнёров и установка флагов Мероприятия.
      9.30. Организованный выезд колонны Ретроавтомобилей в сопровождении автомобилей ГАИ с ОСК Раубичи на Площадь Государственного Флага (Минск)
      Протяженность пробега- 35км.

       
      10.30. Приезд колонны на Площадь Государственного Флага. Экспозиция ретро автомобилей на территории где все участники примут участие в возложении цветов в честь Дня Государственного Герба и Государственного Флага Республики Беларусь.

       
      11.00 Торжественное открытие слета

      11.00-12.00 Экспозиция ретро-автомобилей на Площади Государственного Флага.
      12.00-13.00 Передвижение колонны по маршруту: Площадь Государственного флага (Минск) – пл. Победы – Октябрьская площадь
      Круг почета вокруг пл. Победы (участники слета звуковыми сигналами автомобилей почтут память погибших в Великой Отечественной войне).



      14.00-17.00 Выставка ретро автомобилей на Октябрьской площади. Презентация ретро и классических автомобилей фестиваля «Ретро-Минск® 2018»

       
      Обед в театре Янки Купалы для всех участников Слёта.

      Обед будет проходить в 3 этапа. На талончиках участников будет стоять приблизительное время обеда. Кушаем быстро и вкусно.
       
      17.30. переезд от Октябрьской Площади в ОСК Раубичи.
       
      *в программе возможны изменения и дополнения
       
      Время движения колонны может корректироваться.
       
      Экспозиция Ретроавтомобилей завершит свою работу в 17.30. После чего участники нашего мероприятия, желающие передвигаться на своих автомобилях, соберутся в организованную колонну,и в сопровождении автомобилей ГАИ через весь город-герой Минск проедут к месту дальнейшей дислокации - ОСК Раубичи , где автомобили участников размещаются до завершения Ретро-слета.
      После размещения автомобилей, в 19.00, все участники принимают участие в торжественном открытии Европейского сезона Ретро-движения-2018, после чего со спокойной совестью за сохранность своих авто и за здоровье организаторов и всех участников , примут участие в шикарном банкете в честь Слета, который будет проходить "до последнего".
      Ориентировочное начало банкета -19.30
      Естественно, с участием всеми любимых Силиконов.
      На банкете будет отличная и зрелищная шоу-программа.
      Внимание: на банкете будут подведены итоги 11-го Международного фестиваля Ретро-Минск® -2018, согласно голосованию зрителей, участников и гостей мероприятия.
       
      13 мая.
      С самого утра:
      Завтрак для участников Слета, проживающих в гостинице , утренний моцион. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2.
       
      Запланированы две  экскурсии:
      на пивзавод Аливария  с дегустацией продукции.

      и на завод БелАЗ

      При регистрации просьба участникам указать, на какую экскурсию Вы поедете. За отдельную плату ( около 50 евро) можно прокатиться на БелАЗе и получить сертификат соответствия.
      На территорию завода будет запущено только 10 автомобилей.
      Обед для тех кто поедет на Аливарию, на территории ОСК Раубичи. Для тех кто на БелАЗ,  на заводе.
      Официальное закрытие РМ-2018.
       
      Желающие остаться с ночёвкой могут продлить своё пребывание в ОСК Раубичи.
       
      УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"!
      Для ускорения прохождения госграницы убедительная просьба при регистрации выслать список Ваших авто, гос.номер авто, планируемую дату пересечения на вьезд в РБ и на выезд из РБ и пункт пропуска
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
       
      Для иностранных участников сумма участия пока остаётся на уровне предыдущих лет. 100евро с человека. Это по программе "всё включено", т.е.: пропитание, проживание и т.д.
      Для белорусских участников: пробег в колонне ретро-машин для авто,входящих в рамки мероприятия, платный и составляет для машины+экипаж 2 человека 60 BLR (в стоимость входит печатная продукция, памятные сувениры, обед 12 мая). Питание каждого следующего белорусского участника, находящегося в авто + 30 BLR При регистрации указывайте кол-во экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
      При этом обязательное условие наклеек Генерального партнёра Мероприятия и установки флагов партнёра. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии.
      Для белорусских участников, нуждающихся в ночёвке, стоимость проживания в гостинице оплачивается отдельно (если белорусский экипаж не зарегистрировался в полном объёме участия в программе).
       
      В связи с огромным интересом к участию в мероприятии ,организаторы и Генеральный партнёр оставляют за собой право индивидуального подхода к каждому участнику.
       
      Внимание: Регистрация завершается 01 мая 2018 года, в течении 3-х суток с момента регистрации международная техническая комиссия, принимает решения о допуске автомобилей для участия в мероприятии.
      Организаторы имеют право вносить изменения в общий план мероприятия по временным интервалам и местам экспозиции ретроавтомобилей.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.30 с территории ОСК Раубичи, так что просим прибыть на место к 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут отшиваться . Экипаж, отказавшийся в размещении флагов мероприятия на своём авто, к участию не допускается .
       
      план в стадии доработки и возможной корректировки.
       
      Регистрация участников ТУТ
       
      До встречи на "Ретро-Минск®"-2018 !
       
      Автор проекта Ретро-Минск®
      Александр aka Monte carlo
      +375296999111 (ваапсап, вайбер, телеграмм)
      +375297555005
      shurin@avtoamerika.by
      skype: avtoamerika.by
       

×