Перейти к содержанию
forum.avtoamerika.by
NaviGel

11-й Международный фестиваль Ретро-Минск -2018

Рекомендуемые сообщения

Уважаемые участники и гости мероприятия! По традиции:

оставляем свои отзывы и мнения по поводу 11-го Международного фестиваля Ретро-Минск-2018.

Желаем услышать Ваше чесное объективное мнение.

Для того, чтобы Ретро-Минск-2019 был лучше, нам очень важно Ваше мнение о РМ-2018. Опишите все стороны нашего мероприятия.

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все как по нотам. Но хотелось бы финальную стоянку типа как в музее авиации или линии Сталина. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прекрасный фестиваль . Мы в этом году и на банкет заехали , все отлично организовано и душевно. Огромное спасибо Александру и всем организаторам за эту прекрасную возможность .

один вопрос мучает - такой рваный темп движения колонны ( это не к организаторам претензия ) в направлении Минска - что это было ?  30-60, 30- 60 . Разгоняемся - тормозим . Разгоняемся - тормозим . 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за классную тусовку и душевный фестиваль. Спасибо за огромный труд команды организаторов!!!!!. Банкет как на свадьбе))))

           Одно пожелание минимальный технический контроль, это не только моё пожелание. Было несколько машин (кстати и в прошлый раз) с не работающими стопами ну очень не приятно за ними ехать. На обратной дороге перед нами ехали ребята как раз за такой машинкой так они пару раз даже с полосы вылетали что бы не боднуть, а потом дали по газам. Мы проехали пару км и то же пришлось обгонять.Особенно как выше писали при рваном темпе постоянно в напряге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В этом году впервые покатался весь день, раньше всё набегами как-то.. Честно - понравилось, всё очень ровно организовано, не было явных затыков нигде. Банкет пропустил, поэтому пишу отзывы только о колонне и стоянках.

Колонна. Тут мне кажется всё вышло реально супер - два круга на площади Победы, заезды-выезды. Отработали отлично. Рваное движение - надо же понимать - коль вы ехали в конце, так впереди вас 120 машин и когда первая уходит на поворот на развязку или заезд на стоянку - естественно будет торможение с 30 до 60. Невозможно ехать всю дорогу равномерно.

Площадь Флага. Стоянка как стоянка, довольно скучная конечно и малодоступная для зрителей (удаленность от центра, отсутствие метро).

Октябрьская. Всё как всегда отлично - масса зрителей, удобство расстановки. Без нареканий.

Ну и пару слов о машинах. Технической комиссии конечно надо строже подходить к выбору. Это не моё мнение - подходили сторонние люди и спрашивали : " А что рядом с такими красавцами американцами делают относительно свежие машины с ооочень неаутентичными нюансами?". Думаю надо жестче подходить к деталям. Ну негоже на машине из конца 70-ых видеть диски со свежих машин 00-ых годов. Кстати это относилось на мой взгляд только к представленным европейским авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Был первый раз. Очень поразила организация, все было на высшем уровне (по крайней мере для меня). Очень много интересных авто, классных людей и крутых мероприятий. 

 

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ещё скажу про банкет , Коли я там был . Не в порядке критики , просто  может пригодиться как вариант на следующий раз .была прекрасная атмосфера . Видно , что свои люди , сбитая компания  и готовы сражаться до утра . Это вообще дорогого стоит , с первого раза так чужих людей не соберёшь  . Но просто пару мыслей .

Ни один , ни один человек не сможет сказать нравится - не нравится , если стол в национальной кухне . На счастье , Белорусская кухня дешевая и сердитая . Отравиться ею невозможно .  Учитывая , что на банкете иностранные участники , а они как ни крути едут за колоритом , считаю , имеет право на жизнь .

Также Белорусский стол даёт варианты человеку , который не ест мяса . У меня в семье на ровном месте выросло двое таких , не верят в Будду , не соблюдают зож . Просто перестали есть мясо , не хотят . Ну вот я посмотрел , им бы пришлось тяжело . Я всегда сейчас думаю , что полно таких вокруг . Это просто мысли . А драники , бульба и  гурки это все как бы позволяет отрегулировать . 

Ну и напоследок - напитки . Среди нас , привычных к тяжелому вкусному алкоголю , были дамы в бриллиантах ( это не моя , скажу сразу ) , а хоть бы и без , слово банкет они приняли буквально , и ситуация требует шампанского , на мой взгляд . Наше советской шампанское  вполне решает эту тему и не увеличивает бюджет мероприятия  . Это чисто наблюдение неискушенного человека , извините , если что .

При этом понимаете , кто повлияет на конечную оценку мероприятия . 

Ну это так , размышления . А какое прекрасное место , отличная погода , достойная компания ! Большое спасибо за возможность разделить с вами участие , друзья !

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго дня всем!

Опять и снова это был шедевральный праздник для всех нас!

По движению колонны - перекрытие в разы лучше прошлого года. Удивился, когда пошли на второй круг на площади Победы, а ведь это снова полностью перекрытый проспект!!! И это центр города!!! Очень приятно!!! Считаю правильным решение ставить авто на стоянках реже и действительно в сравнении с пред. годом было меньше толкотни, ведь некоторые машины собирали много зрителей единовременно.  Питание снова на высоте, особенно обеды - голодным остаться НЕВОЗМОЖНО))). Банкет... и снова изобилие всего, и снова всё не доели и не допили...... Третий день -  и тут здорово, аж две экскурсии на выбор! Ну и опять повезло с погодой!

Могу сравнить только два года участия, но реально фестиваль проходит с улучшениями.

Из замечаний - у меня нет! А вот по рекомендациям ( громкое слово.. ну ладно): Как уже говорил было правильное решение ставить машины реже, но создалось впечатление, что на площади Флага немного не хватило места, при расстановке на стоянку, более габаритным американцам из последней трети колонны. И по движению от Октябрьской на Раубичи - не все знают как ехать ( подслушано у других участников). Тут какая проблема: белорусские участники разъезжаются по домам и до и на мкаде, а едущие за ними не всегда могут быстро сориентироваться плюс после выезда колонны на сам мкад открывают движение и колонна естественно разбивается и бывает впереди участника 1-2 гражданских машины т.е. не всегда он видит куда ехать. Тут ... ну не знаю: может всё-таки экипажам выдать распечатанную мини карту - легенду ( нужно то 2 поворота) или попробовать ставить те экипажи, что едут по домам в хвост колонны и тогда получаем более оформленную колонну на Раубичи и спокойно разъезжающийся хвост, но понимаю, что это сложно. 

А в целом всё было на высоте! Огромное спасибо ВСЕМ организаторам за все те усилия, благодаря которым и свершился этот фестиваль!!! Ведь благодаря вам всё это и происходит, а ведь с некоторыми участниками лично я , в силу опр. причин (есть ведь границы) встречаюсь только у Вас! СПАСИБО!!!

 

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Раз уж затронули тему банкета, как и в прошлом году....

Сразу оговорюсь - это моё мнение т.е. не в обиду другим участникам, думающим иначе.

   По спиртному на банкете - считаю, что организаторы нашли на 100% оптимальное решение! Да, была только водка,но это и самый распространённый и самый пьющийся большинством участников напиток! И да, можно и карту вин нам предлагать, соответственно за другие деньги. А ведь некоторые экипажи едут с детьми и подростками, а иногда и с не пьющими жёнами, т.е. с людьми которым алкоголь вообще не нуден! Разнообразие напитков ни к чему хорошему не не приведёт: кому-то будет мало вина, кому-то виски или пива, шампанского не хватит, для детей начнут просить мороженое ну и т.д. И в конце концов после всего этого бардака организаторам, ну например, через пару лет придётся собирать по сотке только за банкет! От которого тут же какой-то процент участников откажется и будут отдельно собираться с свои группы. Ну а это уже не общий праздник! Так, что всё было сделано очень правильно! Да и купить необходимый алкоголь в соседнем магазине можно без проблем, чем и воспользовались и я ( ну не пью я водку ) и другие участники! Плюс работает бар ну и с собой не запрещено приносить)))))

  По еде..... ну тоже как-то в этом духе!

И ведь если глубоко подумать, фестиваль для участников и это на 99% мясоеды и водкоеды. Да, с нами приезжают и друзья и жёны и дети. Но вот тут уже наша забота! Мы же сами готовим, обслуживаем и заправляем наши авто, наверное и с людьми которые приезжают с нами та же история! Организаторы делают праздник для нас и учитывают большинство, не могут всем они угодить! Искренне думаю, что вкусовые и алкогольные предпочтения наших близких лежат на наших плечах!

 



 

  • Нравится 1
  • Спасибо 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И ещё..

Раз уж затронули тему людей, приезжающих с нами... Мы же в ответе за них.

  Тема касается экипажа с которым приехал уже "знаменитый" ночной бурагоз! Господа, если с вами приезжает товарищ, который не умеет пить и отдыхать, то не нужно уходить спать оставив его обществу. Ходите с ним за руку сами и укладывайте соответственно  потом спать. А сам Сергей думаю может сказать спасибо и организаторам, которые решали вопрос и участникам, которые потерпели... ведь следующий день начался для него в  штатном режиме, а могло быть иначе.

Люди, приезжаем отдыхать и общаться! Давайте не будем создавать проблем себе и организаторам и дискомфорта окружающим! Ура!

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, DmtriyTver сказал:

И ещё..

Раз уж затронули тему людей, приезжающих с нами... Мы же в ответе за них.

  Тема касается экипажа с которым приехал уже "знаменитый" ночной бурагоз! Господа, если с вами приезжает товарищ, который не умеет пить и отдыхать, то не нужно уходить спать оставив его обществу. Ходите с ним за руку сами и укладывайте соответственно  потом спать. А сам Сергей думаю может сказать спасибо и организаторам, которые решали вопрос и участникам, которые потерпели... ведь следующий день начался для него в  штатном режиме, а могло быть иначе.

Люди, приезжаем отдыхать и общаться! Давайте не будем создавать проблем себе и организаторам и дискомфорта окружающим! Ура!

Весь следующий день для него мог начать 15-ти дневный цикл нахождения в изоляторе. Мы пошли на встречу. при этом лично я не услышал ни слов извинения, ни слов благодарности. Хотя... какая разница и какой смысл в этих словах, если факт то уже произошол? С другой стороны, все мы всю жизнь косячим, тем более учитывая тот факт что нас в этом случае "подставляет" употреблённое количество живительной влаги от вкуснейшего прозводителя Бульбаш. Согласитесь, но это ...реальная "отмазка" ))) Но...опять же: любой здавомыслящий человек, который не знает меры, должен как-то заранее это предусматривать. Обидно, но красивый Москвич-408ИЭ больше никогда не примет участия в мероприятии...

И "танцульки" на столе не дают права ни на какие отмазки. Танцы Соловья на обеденном столе-это уже  признаки обычного быдла и не уважения не только к организаторам и всему мероприятию, но первый конкретный плевок в сторону тех людей, которые Вас всех обслуживали до 4-х часов утра и делали всё для того, что бы всем Вам было приятно провести вечер. Ну а когда абсолютно трезвый иван демин тупо на своём сарае начал выкручивать пятаки и чернить асфальт, мотивируя тем что он "первый раз на мероприятии"...вот это лично у меня в голове не укладывается ну ни как. Тут либо человек абсолютно тупой, либо это уже действительное неисправимое быдло. и нет никакой разницы в том, какой он раз на мероприятии. Прежде чем что-то совершить, надо всё таки включать головной мозг... тем более что он приехал не на гонки и не на драг.

Во всём остальном, я считаю, мероприятие прошло реально на ВЫСОКОМ уровне. Моя ОГРОМНЕЙШАЯ благодарность ВСЕМ , кто принимал в этом участие. От спонсоров и организаторов, до всех структур, в этом участвующих. И ГАИ в этом году отработало из 5-ти бальной системы на все 10 !!! Ну а второй круг почёта вокруг Площади Победы-это наш организаторский Вам всем сюрприз... Очень жаль, что нам запретили в этом году сигналить. С одной стороны: мы хотели почтить память погибших в ВОВ...с другой: правила ПДД... При этом парадоксально было наблюдать как нашей колонне сигналил ВЕСЬ Минск, а мы в ответ...молчали...Но...условия передвижения колонны по городу все выполнили беспрекословно)))

Я немного морально отойду от мероприятия, опишу всё более подробно с той стороны, как вижу это Я. В видео от нас будет всё. Вплоть до того как асфальт в Раубичах моется шампунькой и трётся щёточками)))))))))) А вообще очень удивил российский клуб камаро-фаеров, который в этом году ваще не накосячил))) ...ну не считая быдлячих танцев на обеденном столе.

  • Нравится 3
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лично я, в этом году, проникся по полной организацией мероприятия и, как по мне, всё было на высшем уровне! Отдельно спасибо оргам, которые сделали это мероприятия по истине особенным, за исключением, что люди, которых допускаешь на такое мероприятие, просто ведут себя по хамски и наплевательски. Не отдавая отчёт о своих действиях - ведут себя так, как будто они у себя дома, в своём родственном -невоспитанном окружении. Не понимая, что РМ - это абсолютно другой уровень. Но...их умственное  развитие , видать, не позволяет им этого понять.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне всегда казалось, что в детстве была трава зеленее, небо голубее, солнце ярче, проспекты шире! А вот и нет!!! Оказывается, это и сейчас так. И всё это - в Минске. Для меня это был третий к ряду РМ, пожалуй самый интересный, радостный и искренний. И для меня он не мог быть другим. И вот почему.

Как минимум, два события предопределили фантастичность этого года. Первое - мне совершенно загадочным образом, за несколько дней до выезда в Минск, передали одну из двух магнитных табличек участника РМ-2017, наглым образом похищенных с борта моего авто в прошлом году во время банкета. Второе - при выезде из Раубичей, там где крутая горка и поворот налево, у меня из окна предательски вылетела  бумажная табличка участника уже этого года. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил ее, заботливо положенную под стекло машины на первой стоянке. В целом, уже эти события "сделали" лично мой РМ. И да, низкий поклон вам, благодетели!

В этом году я не жил в Раубичах и на банкете был вынужден, в силу определенных обстоятельств, остаться только на торжественную часть. Поэтому могу полноценно  сказать за колонну и площадки. И вот тут - высшая оценка организаторам. Браво и бурные аплодисменты!!! Это был лучший РМ по организации проезда колонны по городу на всем пути ее следования. От самого начала и до окончания мероприятия. На площадках все было безупречно. Машины расставлены так, что всем хватило места.

На обратном пути следования колонны наш экипаж был вынужден "отвалиться" для экстренной дозаправки. Навигатор, почему-то, повел не по Логойскому тракту, а по соседней трассе, и в итоге, вместо того, чтобы догнать колонну, мы приехали заранее. Припарковавшись у въезда в Раубичи, приветствовали и махали прибывающим участникам. Так вот, как же это оказалось здорово почувствовать себя ненадолго "в шкуре" зрителя. Вид нашей колонны это такие фантастические эмоции, которые сложно передать стуча по клавишам компьютера. И за эти эмоции спасибо всем тем, кто так или иначе был причастен к организации этого праздника. 

Было очень приятно встретить знакомые лица, пообщаться с увлеченными людьми, посмотреть на искренность зрителей, интересующихся таким, казалось бы еще и не очень-то и ретро авто, как у меня. И это - самое дорогое, что дарит нам Ретро Минск, его организаторы и страна - хозяйка площадки.

Так держать!

Изменено пользователем vette
  • Нравится 4
  • Спасибо 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

100% согласен с DmtriyTver.

Саша , ещё раз большое спасибо за РМ !
И организация банкета мне оч понра - то, что вы наградную часть разделили на несколько заходов с перерывами (вроде раньше такого не было).
Еда вкусная, музон отличный (не мешал тем, кто в банкетном зале и при этом танцевали те, кто хотели).
Были очень интересные авто на экспозиции.
Так что всё гут ! На следующий год наверно опять, если соберёшься делать этот праздник !

 

ЗЫ. Долбойобам вечный бан и эцих с гвоздями.

Блин, взрослые ж люди.... !! (((

Благо количество участников увеличивается и есть же возможность избавляться от некультурных персонажей.....

Изменено пользователем BergMan
  • Нравится 1
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все очень Очень вэри гуд!Спасибо вам,спасибо нам,двойной проезд шикарное решение,я бы целый день так катался ;) С каждым годом все круче и круче!!!

b0kb15.jpg

  • Нравится 1
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все как всегда отлично! :figase: Всем ОГРОМНОЕ спасибо! :icon_beer:

Пара пожеланий- верните на столы компот! :aiwan-lol: Запивать водку квасом как-то странно,мне по крайней мере :icon_crazy: Вот на следующее утро квасок хорошо пошел бы :icon_wink:

А из серьезного - неплохо бы мойщикам иметь пылесос,хотя бы просто в наличии. Я бы сам, к примеру, пропылесосил, чтобы очередь не задерживать.

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Хочу так же поддержать Виталика, мне бы тоже очень этого хотелось.

Quote

Но хотелось бы финальную стоянку типа как в музее авиации или линии Сталина. 

Как вариант убрать первую стоянку около флага, если по времени не получается. Но думаю тут есть условия "третьей" стороны.

Пылесос нужен, я бы тоже пропылесосил. Просто поставить сбоку - желающие сами себя обслужат. 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Пару слов благодарности- 

Организаторы- вы Молодцы, договорились даже с погодой!  Так держать, и Ваша забота чувствовалась во всём.

Участники- спасибо за приятное общение, интересные автомобили, культурное поведение, искл. составляют выше указанные товарищи.

Две экскурсии на выбор - шик.

Приятно было увидеть уже знакомые лица в добром здравии и познакомиться с новыми людьми.

 

Итог - был второй раз подряд, и могу сказать- что приеду ещё !

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо большое всем организаторам за праздник и уникальную атмосферу первого пятничного вечера мероприятия в Раубичах. 

 Доза эстетического наслаждения получена, надеюсь на год хватит)

Изменено пользователем Wellenrausch
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделюсь и своими впечатлениями о мероприятии :)

Это хронологически первые две части - к прочтению не обязательны, потому что охватывают события до официальной части. Но, если кому интересно:

Дорога в Минск

Утро первого дня

А вот здесь - впечатления от самого мероприятия:

День и вечер первого дня

Если кратко - огромное спасибо организаторам и участникам! Был наслышан о высоком уровне мероприятия, но на деле всё оказалось ещё круче.

  • Нравится 3
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 14.05.2018 в 20:25, monte carlo сказал:

Весь следующий день для него мог начать 15-ти дневный цикл нахождения в изоляторе.

А что, кста, он накуевертил? На банкете сидел у нас за спиной и периодически "за жизнь" влезал в наш разговор за столом.  И,я так понимаю, именно он к нам в дверь ночью адски ломился, видимо перепутал домики :aiwan-lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Залётов с вечера до ночера у человека хватает..........

Да и наверное смысла ворошить всё и обсуждать уже думаю, что смысла нет т.к.

Организаторами принято решение о неучастии данного экипажа в дальнейшем.

И..., если вдуматься, то Александр правильно говорит:  " С другой стороны, все мы всю жизнь косячим, тем более учитывая тот факт что нас в этом случае "подставляет" употреблённое количество живительной влаги "

Согласен!!! Почти все ( да и я в том числе ( было раньше)) не без греха. Но думать башкой-то нужно, хотя бы значит заранее.

 Изначально  пост был написан может, чтобы на будущее люди думали и за себя лично  и за своих попутчиков. Да, и удивительно было, что после всех происшествий данный человек не только не извинился, но и спасибо организаторам не сказал, которые и ночью решали вопросы и утром даже не сняли его с дальнейшей программы! А про участников , которые потерпели "поведение" человека и не дали "волю" эмоциям я уж ничего не говорю)))

Нас всех, объединённых общим интересом, но всех разных: из разных  городов, стран, с разными взглядами и т.д. собирают организаторы в одном месте и заметьте, не для себя или общего количества машин пробега, а именно уже как СВОИХ, с вниманием, заботой и почти индивидуальным подходом к каждому, а это дорогого стоит!

Так давайте с уважением и достоинством относиться и к нашим организаторам и к другим участникам!

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первый раз был на РМ.

Из плюсов: Организация всего действительно на высшем уровне. Очень учтивый и вежливый  Стафф.

Из минусов:

- Скучноватая программа передвижения и стоянок. видимо из-за этого многие и пытались развеселиться алкоголем

- Непонятно почему при таком строгом на первый взгляд отборе,  в колонне ехала 8-ка бмв и уж, извините меня владельцы, но абсолютно заурядные, а тем более для Белоруссии 7-ки БМВ.. и мерседесы, в тоже время Камары, мустанги, понтиаки, и тем более квадраты были задвинуты в конец колонны, а на стоянке вообще стояли  на задворках.  Абсолютно ни каких иллюзий не испытываю насчет опупенности например своего автомобиля, но выглядело это странно.  

- Экипажу приехавшему без компании и знакомых, вообще думаю было на мероприятии очень скучно, так как все тусовались все своими кучками, поэтому я бы подумал на месте организаторов о проведении каких-нибудь конкурсов.

-- Самым веселым днем оказался  вечер пятницы...

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

 Изначально  пост был написан может, чтобы на будущее люди думали и за себя лично  и за своих попутчиков. Да, и удивительно было, что после всех происшествий данный человек не только не извинился, но и спасибо организаторам не сказал, которые и ночью решали вопросы и утром даже не сняли его с дальнейшей программы! А про участников , которые потерпели "поведение" человека и не дали "волю" эмоциям я уж ничего не говорю)))

Экипаж мне лично отписался в личку и очень даже досконально всё было представлено. Я вполне понимаю этих ребят. Точнее: кто-то из экипажа. Сам виновник так не отписывался.

Цитата

 

- Скучноватая программа передвижения и стоянок. видимо из-за этого многие и пытались развеселиться алкоголем

1. Извините, а как по вашему должна быть программа передвижения? С медведями и цыганами?

2. никто в колонне не злоупотребляет.

Цитата

- Непонятно почему при таком строгом на первый взгляд отборе,  в колонне ехала 8-ка бмв и уж, извините меня владельцы, но абсолютно заурядные, а тем более для Белоруссии 7-ки БМВ.. и мерседесы, в тоже время Камары, мустанги, понтиаки, и тем более квадраты были задвинуты в конец колонны, а на стоянке вообще стояли  на задворках.  Абсолютно ни каких иллюзий не испытываю насчет опупенности например своего автомобиля, но выглядело это странно.

а вы состояние этой 8-ки видели?????????? А 7-ок много было? Опять же6 про состояние и комплектацию????????

Я понимаю что у нас ОО АвтоАмерика, но: есть люди которым интересен исключительно совавтопром, есть люди которым интересны только довоенные машины... Мы хотим собрать весь спектр автомобилестроения, тем более заявленно не более 3-х однотипных моделей. Поверьте: в сл. году машин будет ГОРАЗДО меньше.

Цитата

- Экипажу приехавшему без компании и знакомых, вообще думаю было на мероприятии очень скучно, так как все тусовались все своими кучками, поэтому я бы подумал на месте организаторов о проведении каких-нибудь конкурсов.

так вы же шли по дешёвой белорусской программе, какие претензии???? Приехали, откатались, и уехали. Программу мы делаем для полноценных участников, а "веселить" приехавше-заехавших...извините, у нас другая концепция.

кстати, многие приезжали впервые, но при этом прекрасно находили общий язык со всеми. И атмосфера, я уверен, была дружелюбная.

В сл. году разделений не будет никаких. Два варианта участия. ВСЁ.

Цитата

-- Самым веселым днем оказался  вечер пятницы...

ну вот видите как вам повезло. Ни за что не платили, а отлично провели вечер.

А вот пришли бы на банкет, было бы ещё веселее.

  • Смешно 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

........в тоже время Камары, мустанги, понтиаки, и тем более квадраты были задвинуты в конец колонны, .................

прикажете их поставить первыми в колонну????????  Надо обдумать....:icon_crazy:

а вы вообще смотрели как выстроена колонна???????????????????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да я как бы совершенно без претензий.Работа проделана вами огромная.  Вы попросили высказать мнение участвующих, я его высказал со своей точки зрения, ни на что не претендуя и не навязывая его....

 

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Похожий контент

    • От igorf
      Заявки на участие принимаются до срока, указанного в регламенте мероприятия, но не позднее чем за 2 недели до мероприятия. Регистрация открывается за 3 месяца до начала мероприятия.
       
      Регламент допуска:
       
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с регламентом. В связи с ограничением количества участников , а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Но: если Вы считаете что у Вас есть автомобиль, не подходящий под условия участия, но при этом довольно интересный, оставляйте заявку и комиссия её рассмотрит.
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено 100 автомобилями, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и прочим агротюнингом не допускаются.
      – За безопасность автомобиля отвечают сами участники.
       
      Максимальное количество автомобилей- 100.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, принимать участие в мероприятии, в т.ч. двигаться в колонне НЕ БУДУТ. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут пресекаться сотрудниками ГАИ.
      При регистрации указывайте кол-во членов экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
       
       
      Международная регламенто-техническая комиссия приложит все усилия для того чтобы как можно больше экипажей посетило нашу страну.
      УЧАСТНИКОМ «Ретро-Минск®»  СЧИТАЕТСЯ КАНДИДАТ:
      – Своевременно приславший анкету регистрации и минимум 2 фотографии автомобиля;
      – Включенный в список участников.
      -Для участия в фестивале  «Ретро-Минск®» автомобилей  с изображением товарных знаков, брендов, рекламных акций и другой информации рекламного характера необходимо разрешение организаторов. Организаторы оставляют за собой право не пропускать автомобили с товарными знаками, брендами и другой информацией рекламного характера на территорию слета без разрешения.  При этом обязательное условие наклеек Генерального партнёра Мероприятия и установки флагов партнёра. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии. На протяжении всего мероприятия   прокрутка колес (burn out) запрещается!
       
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Максимальное кол-во участников в экипаже- 4 человека. Автомобили производства СССР с 1956 по 1978 г.в. участвуют в одном экземпляре. Исключение только для автомобилей ГАЗ 21-23. Для владельцев остальных марок а также клубам, подающим клубную заявку, просьба обратить внимание на однотипность заявленных автомобилей. Машины, не проходящие регламент но одобренные комиссией, с 1978-го г.в. так же будут представлены в одном экземпляре. Кузова купе/седан/универсал/кабриолет рассматриваются как разные модели.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
       
      Комиссия имеет право отказать в участии без обьяснения причин.
      При регистрации обязательно указываем:
       
      Марка, модель авто,год выпуска, краткие технические характеристики, страна участника, количество членов экипажа, фото авто.
      Заявки в которых не полная информация не рассматриваются.
      Решение по допуску принимается за месяц до начала мероприятия. Регистрация автомобилей заканчивается за 2 недели до мероприятия.
       
      с Уважением, организаторы "Ретро-Минск®".
       
       
       
    • От Filippoff
      Фотоотчеты о фестивале Ретро-Минск -2018


















       
    • От NaviGel
      Мистер «Ретро- Минск 2018» -  №33 VW T1 (Эстония)

      Лучший семейный экипаж - №99 Oldsmobile Toronado (Россия)


      Самый элегантный экипаж - №20 ЗИС 110 (Украина)

      Автомобиль-легенда. Самое богатое историческое прошлое. - №100 Mercury Cougar (Россия) 

      Легенда автопрома Америки - №73 Buick Super Riviera (Эстония)

      Легенда автопрома Европы - Jaguar E-type (Беларусь) 

      Легенда автопрома СССР - №23 Газ-14 (Россия)

      Самому молодому экипажу - №92 Chevrolet Impala (Россия)

      Самому старшему экипажу - №75 Caddilac Eldorado (Литва)

      Лучший автомобиль премиум-класса - №97 Lincoln Continental Mark-5 (Россия)

      Лучший автомобиль, нетронутый реставратором - №26 Пежо (Россия)

      Самый модный muscle car - Chevrolet Corvette (Россия)

      Лучшее музыкальное оформление - №20 ЗИС 110 (Украина) 

      Самый дальний экипаж - №51 Mercedes W123 (Казахстан)

      Самый почетный возраст - №1 Citroen (Литва)

      Лучшая реставрация американского автомобиля - №89 Chevrolet Monte Carlo (Москва)

      Лучшая реставрация советского автомобиля - №20 ЗИС 110 (Украина)

      Лучшая реставрация европейского автомобиля - №34 Mercedes (Эстония)

      Лучший custom проект - №77 Chevrolet Monte Carlo (Беларусь)

      Лучшая цветовая гамма №32 VW Kafer (Эстония)

      Лучший женский автомобиль №36 Volvo P1800 (Эстония)

      Лучший full-size №65 Cadillac DeVille (Беларусь)

      Лучшая реставрация моторного отсека №122 Сhevrolet Camaro (Беларусь)


      Лучший автомобиль класса мини №28 Mazda (Россия)

      Лучший кабриолет слёта №79 Сhevrolet Impala (Россия)


      Самая большая клубная заявка - ОО "МашЫна времени"

      Приз зрительских симпатий - №125 Ford Crown Victoria
      (Россия)

      Гран-при фестиваля - ЗИС 110 (Украина)

    • От igorf
      Википедия
       

       
      event-партнер мероприятия – агентство «Eventum Globo» «Eventum Globo»
       
       
      11-13 мая 2018 года Общественное Объединение «АвтоАмерика» при поддержке Белорусского республиканского союза молодежи, Министерства спорта и туризма, Музея авиационной техники , Alfredasа Zigmantasа UAB Stigma , Общественного обьединения "МашЫна времени" и реставрационной компании Iron Duke Ltd проводит 11-й Международный Слет ретро и классических автомобилей «Ретро-Минск®» -2018 в рамках совместной Республиканской патриотической акции, посвящённой Дню Государственного герба и Государственного флага Республики Беларусь.
       
      Информационные партнёры:
      Портал Онлайнер
      ОО "МашЫна времени"
      Oldschooler
      Портал AV.BY
      Пилот FM
      Душевное радио
       
      По вопросам организации и участия обращаться +375296339951 Игорь.
      По вопросам регистрации +375293663358 Руслан.
      По вопросам рекламы и спонсорства +375296999111, +375297555005 Александр.
       
      Регламент допуска:
       
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с Техническим регламентом. В связи с ограничением количества участников, а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и на кетайских колпаках :) не допускаются.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
      Желательно иметь флаги Вашей страны.
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Исключение для ГАЗ-21 -пять авто. Максимальное кол-во людей в экипаже- 4 человека.
       
      Вниманию иностранных участников, следующими с лафетами:
      тягач и лафет должны быть зарегистрированы на одного человека.
      автомобиль, который стоит на лафете, должен быть зарегистрирован на другого человека!
       
      Регистрация участников доступна ТУТ
       
      Предварительный план мероприятия:
       
      11 мая.
      Приезд иностранных участников, размещение в Олимпийском Спортивном комплексе Раубичи
      ( Координаты для навигатора: N 54° 03. 547' E 27° 44. 071' ), организационное собрание, встреча друзей, подготовка автомобилей к Слету, ужин.
      Будет работать выездная автомойка. Машины участников можно помыть прямо в комплексе. Стоимость мойки - 5 евро.
      На территории будет работать выездной обменный пункт.
       
      Проезд в ОСК Раубичи
      Проезд с трассы М1-Е30, со стороны Москвы и Бреста
       
      Проживание в домиках котежного типа.

       
      За дополнительную плату особо нуждающимся будут предоставлены "люксы".
      Вечером, во время дружественного ужина, выступит Кавер бэнд West Drive - это невероятная энергия лучших рок-композиций 20-го века. Мощный вокал, впечатляющие риффы и выразительная ритм-секция.
      В их исполнении Вы услышите наследие таких гигантов мировой музыки, как Queen, Led Zeppelin, Deep Purple, ZZ Top, The Rolling Stones, Scorpions, AC/DC и многих других представителей англоязычного рока и рок-н-ролла.

      12 мая
      8.00-8.30 по минскому времени завтрак в гостинице. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2.
      9.00. Приезд белорусских участников слета к месту формирования колонны и подготовка их автомобилей к Слету и регистрация участников Слета

      Обязательное наклеивание логотипов Слёта,Партнёров и установка флагов Мероприятия.
      9.30. Организованный выезд колонны Ретроавтомобилей в сопровождении автомобилей ГАИ с ОСК Раубичи на Площадь Государственного Флага (Минск)
      Протяженность пробега- 35км.

       
      10.30. Приезд колонны на Площадь Государственного Флага. Экспозиция ретро автомобилей на территории где все участники примут участие в возложении цветов в честь Дня Государственного Герба и Государственного Флага Республики Беларусь.

       
      11.00 Торжественное открытие слета

      11.00-12.00 Экспозиция ретро-автомобилей на Площади Государственного Флага.
      12.00-13.00 Передвижение колонны по маршруту: Площадь Государственного флага (Минск) – пл. Победы – Октябрьская площадь
      Круг почета вокруг пл. Победы (участники слета звуковыми сигналами автомобилей почтут память погибших в Великой Отечественной войне).



      14.00-17.00 Выставка ретро автомобилей на Октябрьской площади. Презентация ретро и классических автомобилей фестиваля «Ретро-Минск® 2018»

       
      Обед в театре Янки Купалы для всех участников Слёта.

      Обед будет проходить в 3 этапа. На талончиках участников будет стоять приблизительное время обеда. Кушаем быстро и вкусно.
       
      17.30. переезд от Октябрьской Площади в ОСК Раубичи.
       
      *в программе возможны изменения и дополнения
       
      Время движения колонны может корректироваться.
       
      Экспозиция Ретроавтомобилей завершит свою работу в 17.30. После чего участники нашего мероприятия, желающие передвигаться на своих автомобилях, соберутся в организованную колонну,и в сопровождении автомобилей ГАИ через весь город-герой Минск проедут к месту дальнейшей дислокации - ОСК Раубичи , где автомобили участников размещаются до завершения Ретро-слета.
      После размещения автомобилей, в 19.00, все участники принимают участие в торжественном открытии Европейского сезона Ретро-движения-2018, после чего со спокойной совестью за сохранность своих авто и за здоровье организаторов и всех участников , примут участие в шикарном банкете в честь Слета, который будет проходить "до последнего".
      Ориентировочное начало банкета -19.30
      Естественно, с участием всеми любимых Силиконов.
      На банкете будет отличная и зрелищная шоу-программа.
      Внимание: на банкете будут подведены итоги 11-го Международного фестиваля Ретро-Минск® -2018, согласно голосованию зрителей, участников и гостей мероприятия.
       
      13 мая.
      С самого утра:
      Завтрак для участников Слета, проживающих в гостинице , утренний моцион. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2.
       
      Запланированы две  экскурсии:
      на пивзавод Аливария  с дегустацией продукции.

      и на завод БелАЗ

      При регистрации просьба участникам указать, на какую экскурсию Вы поедете. За отдельную плату ( около 50 евро) можно прокатиться на БелАЗе и получить сертификат соответствия.
      На территорию завода будет запущено только 10 автомобилей.
      Обед для тех кто поедет на Аливарию, на территории ОСК Раубичи. Для тех кто на БелАЗ,  на заводе.
      Официальное закрытие РМ-2018.
       
      Желающие остаться с ночёвкой могут продлить своё пребывание в ОСК Раубичи.
       
      УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"!
      Для ускорения прохождения госграницы убедительная просьба при регистрации выслать список Ваших авто, гос.номер авто, планируемую дату пересечения на вьезд в РБ и на выезд из РБ и пункт пропуска
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
       
      Для иностранных участников сумма участия пока остаётся на уровне предыдущих лет. 100евро с человека. Это по программе "всё включено", т.е.: пропитание, проживание и т.д.
      Для белорусских участников: пробег в колонне ретро-машин для авто,входящих в рамки мероприятия, платный и составляет для машины+экипаж 2 человека 60 BLR (в стоимость входит печатная продукция, памятные сувениры, обед 12 мая). Питание каждого следующего белорусского участника, находящегося в авто + 30 BLR При регистрации указывайте кол-во экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
      При этом обязательное условие наклеек Генерального партнёра Мероприятия и установки флагов партнёра. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии.
      Для белорусских участников, нуждающихся в ночёвке, стоимость проживания в гостинице оплачивается отдельно (если белорусский экипаж не зарегистрировался в полном объёме участия в программе).
       
      В связи с огромным интересом к участию в мероприятии ,организаторы и Генеральный партнёр оставляют за собой право индивидуального подхода к каждому участнику.
       
      Внимание: Регистрация завершается 01 мая 2018 года, в течении 3-х суток с момента регистрации международная техническая комиссия, принимает решения о допуске автомобилей для участия в мероприятии.
      Организаторы имеют право вносить изменения в общий план мероприятия по временным интервалам и местам экспозиции ретроавтомобилей.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.30 с территории ОСК Раубичи, так что просим прибыть на место к 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут отшиваться . Экипаж, отказавшийся в размещении флагов мероприятия на своём авто, к участию не допускается .
       
      план в стадии доработки и возможной корректировки.
       
      Регистрация участников ТУТ
       
      До встречи на "Ретро-Минск®"-2018 !
       
      Автор проекта Ретро-Минск®
      Александр aka Monte carlo
      +375296999111 (ваапсап, вайбер, телеграмм)
      +375297555005
      shurin@avtoamerika.by
      skype: avtoamerika.by
       

    • От NaviGel
      Регламент Мероприятия Ретро-Минск 2018
       

       
       
      Огромная просьба: не нужно регистрировать современные машины.Не нужно регистрировать автомобили, выпускаемые миллионными тиражами и на сегодняшний день ездящие по улицам городов. Не нужно регистрировать ваз классику, их выпущено очень много и каждый день можно встретить везде.
      Отнеситесь с пониманием, не занимайте своё и наше время.
      Спасибо за понимание.
       
       
      Заявки на участие принимаются до 1 мая.
      УВАЖАЕМЫЕ ИНОСТРАННЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"!
      ВНИМАНИЕ!!!
      Для открытия иностранным участникам груповых виз нужно НЕ ПОЗДНЕЕ 15 апреля дать нам списки экипажей со следующими данными на каждого человека:
       
      1. ФИО.
       
      2. Дата рождения.
       
      3. Номер паспорта и весь срок его действия.
       
      4. Гражданство.
       
      5. Страна проживания (может отличаться от гражданства).
       
      6. Место работы.
       
      7. Членство в каком-нибудь клубе/сообществе и т.п.
       
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
       
      Для ускорения прохождения госграницы убедительная просьба при регистрации выслать список Ваших авто, гос.номер авто, планируемую дату пересечения на въезд в РБ и на выезд из РБ и пункт пропуска
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
      Регламент допуска:
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с Техническим регламентом. В связи с ограничением количества участников, а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Но: если Вы считаете что у Вас есть автомобиль, не подходящий под условия участия, но при этом довольно интересный, оставляйте заявку и мы её рассмотрим.
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и прочим агротюнингом не допускаются.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.30 с ОСК Раубичи, так что просим прибыть на место кв 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут пресекаться.
      Для белорусских участников: пробег в колонне ретро-машин для авто,входящих в рамки мероприятия, платный и составляет для машины+экипаж 2 человека 60 BLR (в стоимость входит печатная продукция, памятные сувениры, обед 12 мая) . Питание каждого следующего белорусского участника, находящегося в авто + 30 BLR При регистрации указывайте кол-во экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
       
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Максимальное кол-во участников в экипаже- 4 человека. Исключение только для автомобилей ГАЗ 21-23.
       
      Уважаемые участники, подающие заявку на участие в "Ретро-Минск®-2018"!!!!
      При всём нашем уважении к Вашим любимым автомобилям, мы не имеем технической возможности ( по ряду независимых от нас причин) удовлетворить все поданные заявки. Мы имеем строгий регламент ограничения кол-ва принимающих участие автомобилей и резервные возможности принимающей стороны. С большим сожалением нам придётся отказать многим заявкам. При этом мы не делаем разделений между производителями. Хотим чтобы Вы нас правильно поняли. Мы реально не имеем возможности принять огромное и кол-во людей и все заявленные машины, какими бы идеальными и подходящими под регламент, они не были. При этом мы ценим Ваш труд и силы, которые вы вкладываете в эти ценные и редкие экземпляры, из-за которых наши будни становятся ярче и красивее. Мы выражаем Вам огромную благодарность, что Вы оказали нам внимание своим желанием участвовать в нашем мероприятии.
      Международная регламенто-техническая комиссия приложит все усилия для того чтобы как можно больше экипажей посетило нашу страну.
       
      с Уважением, организаторы Ретро-Минск®-2018
       
       
       
      Указываем:
       
      Марка, модель авто,год выпуска, краткие технические характеристики, страна участника, количество экипажа, фото авто.
      Заявки в которых не полная информация не рассматриваются.
       
       
      Уважаемые господа!
       
      Огромная просьба соблюдать формат мероприятия и требования к автомобилям-участникам мероприятия!
       
       
      Как Председатель Международной Технической Комиссии, советую не постить мерседесы 80-х,
       
      таунусы 80-х, тойоты, линкольны 90-х и прочие авто отдаленно напоминающие олдтаймеры.
       
       
      Еще раз напомню - ЦЕЛЬ : не количество, а КАЧЕСТВО автомобилей-участников.
       
       
      Надеюсь на всеобщее понимание/адекватность/отсутствие обид.
       
       
      С уважением , Руслан Гелаев .
       

×