Перейти к содержанию
forum.avtoamerika.by
NaviGel

11-й Международный фестиваль Ретро-Минск -2018

Рекомендуемые сообщения

Спасибо большое ВСЕМ организаторам данного мероприятия. Были третий раз подряд и все понравилось.

По формированию колонны есть небольшое предложение. Автомобили, которые были в начале колонны (ВАЗ, ГАЗ-24), мне кажется лучше ставить в колоне до иностранных машин, но не в начало колоны. Смазывается впечатлении от "головы" колоны.

  • Нравится 1
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.05.2018 в 23:02, monte carlo сказал:

Поверьте: в сл. году машин будет ГОРАЗДО меньше.

 

 

а почему???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, zloy_barmaley сказал:

а почему???

Город Минск не резиновый, технически очень тяжело организовывать пробег более 100 автомобилей по центральным проспектам города.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Наконец добрались и мы до этого обсуждения, начну я - Виталик, он же офицер Родригез =)

Я уже довольно подробно всё описал в ВК (у кого есть доступ - https://vk.com/wall296496_9338), аккурат на свежих дрожжах после презентованного организаторами Бульбаша, но не могу не написать и здесь, в самом подходящем для этого месте!

Я не был ни на одном из десяти предыдущих ретро-пробеге, и вообще никогда не был в Минске, и Алиска мне не то чтобы предлагала - она просто настаивала на этой поездке, единственная проблема была - а примут ли нас на супер новой по меркам шоу машине))) Ответа от организаторов долго не было и мы уже начали волноваться, но в конце концов Александр, он же Монти, он же Карло, он же Шурин, он же Монте Карло, дал добро "на взлёт"! Эта новость уже была безумно радостной, но кто мог полагать, что по месту прибытия всё будет просто отлично? Я точно не мог)

Вечер первого дня, свето-музыкальное представление на КраунВике на ужине - было огненно, а главное - душевно) Встретились со старыми друзьями и познакомились с новыми, это ли не круть?) В день мероприятия все организаторы как один чётко и слаженно делали свою работу, я был поражён честно говоря, что всё, начиная с построения со стадиона в Раубичах до возвращения на "базу"  прошло на 10 из 10ти. Сопровождение и оцепление как у верховного главнокомандующего, не меньше! Поверьте, я видел разные пробеги в Питере том же, организация была на порядок ниже. Отдельное за это спасибо Саше,  ибо все договорённости с ГИБДД - это отдельный пунктик) Уж особенно это касается моего автомобиля - если бы нам не дали добро на использование ВСЕХ имеющихся световых спецсигналов, я был бы просто доволен пробегом, НО тут нам разрешили ВСЁ и счастью моему не было предела!!!))) Историю про то, как ОМОН Минска чуть не скрутил по жесткачу копа ЛА, из-за того что у меня был игрушечный пистолетик в кобуре, наверное, все и так слышали хотя бы краем уха, главное что все живы и здоровы. "Зато будет что вспомнить!", как говорил Бурков в "Зигзаге удачи")

Банкет был шикарен и, кстати, Александр, как некогда заметил один товарищ - действительно, запивать Бульбаш квасом для меня было новшеством в этой жизни!))) Ничего прям против я не имею, но гораздо привычней были бы любые другие напитки, будь то соки, газировка или виски, например!)))))) И касательно предложений на будущее - я не знаю, Саш, насколько это реально организовать, но когда более 100 экипажей авто колесят по городу почти весь день и на улице достаточно жарко, все же пьют, и как ты понимаешь всем приспичивает "по нужде" ;) Хотелось бы иметь на точках дислокации гарантированные "уборные комнаты", передвижные или статичные, вообще без разницы)) Вот и всё! Вопросов, предложений, идей - да нет больше ничего! Всё было нереально круто!))) Видимо, к 11-му пробегу вы настолько отточили мастерство организации по всем фронтам - дислокация, размещение, питание, оцепление и перекрытие, маршруты, культурная программа, экскурсии - да просто всё было на высоком уровне! Безмерная благодарность всем организаторам - в частности Саше, Руслану и Игорю! Вы были вдохновителями этого праздника для нас, участников, так и для жителей Минска и гостей города) Спасибо всем ребятам, которые лабали для нас рок-н-ролл все эти дни, спасибо всем и каждому, кто обслуживал банкет, спасибо всем оргам, кто был с нами всегда и везде!

Да здравствует Ретро-Минск! За счастье почту-с в очередной раз приехать в ваш замечательный город на этот прекрасный, один из самых лучших в Европе, авто-пробег! =)

Мистер Шурин, я всё сказал)) Передаю слово Алисе.

Вещает теперь Алиса. Я была на Ретро -Минске в далеком уже 2011 году. Тогда это было одно из первых мероприятии подобного масштаба в моей жизни. И это было грандиозно, потрясающе и ооочень душевно. Мне тогда все очень понравилось и навсегда приятные  воспоминания запечатались в памяти. Потом были годы забвения.., не было возможности посетить Минск вновь. И вот, 2017 год, осень, КВ Виталика находится на капитальном ремонте в сервисе вот уже 6 мес..готовится  предстать во всей своей красе. И меня осеняет! Погнали на Ретро-Минск! Прошло уже 7 лет, пора бы уже и снова посетить этот замечательный фестиваль, ведь воспоминания остались только самые приятные и теплые!

И вот этот долгожданный день настал! Мы едем в Минск! Начиная с момента приезда на место в Раубичах понравилось абсолютно всё!  Отличное место, площадка..спасибо за размещение в 2-х местном номере в гостинице:) Было приятно увидеть множество знакомых лиц, организация пробега следующего дня выше всех похвал! Я поражена настолько  слаженной организации такого большого кол-ва людей. А еда во все дни - вкусно и сытно! Голодными мы не были вообще! Единственное замечание- хотелось бы видеть на банкете кроме кваса какой-нибудь морс или сок.... Не остался без внимания и день третий-воскресенье. Мы выбрали экскурсию на БЕЛАЗ! Просто потрясающе! Дикий восторг от увиденного! 

Вообщем, столько эмоций и впечатлений за такое короткое время я давно не получала ! Огромная благодарность всем-всем, кто принимал участие в организации и проведении столь масштабного мероприятия! Вы - большие молодцы и спасибо, что все делаете с такой  душой!  M7slaE4c2Fg.jpg

 

 

  • Нравится 2
  • Спасибо 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. по банкету мы учтём в сл. году.

2. Возможно до вас информация не дошла, но старались доносить всем участникам что :

-в организаторских машинах всегда была прохладная питьевая вода для участников

-слева от Дворца Республики были установлены туалеты.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо всем организаторам!!! Мне как обычно все понравилось и всего хватило) Надеюсь в след году опять все повторим!!!

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Большое спасибо организаторам! Для себя минусов не нашел, только море положительных впечатлений!

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Огромное спасибо организаторам за шикарное мероприятие! Впечатлений море, настроение - только позитив.Участвую второй год, но уже приезжаю в теплую компанию единомышленников и друзей! 

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте! Лишнее СПАСИБО организаторам не повредит, поэтому я вставлю свои "пять копеек" тоже ))

Тут много правильных слов написали про стоянки, питание и банкет, но я отдельно хочу поблагодарить за номера на магнитах :-)

Это просто праздник какой-то! Во-первых, конечно, легко крепить/снимать. Ну, а нашему экипажу такая практика помогла в прошлом году оформить свадебные бонбоньерки для наших гостей на венчании. Фасад бонбоньерок украшал наш с мужем ламинированный портрет с датой венчания, к которому сзади был прикреплён магнит: часть номера с "РМ-2017" ))

Таким же способом можно крепить и просто любимые фотографии (см.фото ниже). Так что, ещё раз - большое СПАСИБО! :smile51:

 

З.Ы.

От других участников РМ-2018 слышала, что им не хватает на стоянках движухи: очень скучно просто стоять и дымиться от жары на пекле. Народу хотелось не только хлеба (благо, рядом со стоянками есть магазы), но и зрелищ )) Кстати, думаю, что и зрителям тоже было бы интересно принять участие в каких-нибудь викторинах и конкурсах на тему ретро-авто. Ведь основная цель РМ, если я правильно понимаю, просветительская... :-)

 

 

бон.JPG

35542985_1744337712309643_8217082416540418048n.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Похожий контент

    • От igorf
      Заявки на участие принимаются до срока, указанного в регламенте мероприятия, но не позднее чем за 2 недели до мероприятия. Регистрация открывается за 3 месяца до начала мероприятия.
       
      Регламент допуска:
       
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с регламентом. В связи с ограничением количества участников , а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Но: если Вы считаете что у Вас есть автомобиль, не подходящий под условия участия, но при этом довольно интересный, оставляйте заявку и комиссия её рассмотрит.
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено 100 автомобилями, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и прочим агротюнингом не допускаются.
      – За безопасность автомобиля отвечают сами участники.
       
      Максимальное количество автомобилей- 100.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, принимать участие в мероприятии, в т.ч. двигаться в колонне НЕ БУДУТ. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут пресекаться сотрудниками ГАИ.
      При регистрации указывайте кол-во членов экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
       
       
      Международная регламенто-техническая комиссия приложит все усилия для того чтобы как можно больше экипажей посетило нашу страну.
      УЧАСТНИКОМ «Ретро-Минск®»  СЧИТАЕТСЯ КАНДИДАТ:
      – Своевременно приславший анкету регистрации и минимум 2 фотографии автомобиля;
      – Включенный в список участников.
      -Для участия в фестивале  «Ретро-Минск®» автомобилей  с изображением товарных знаков, брендов, рекламных акций и другой информации рекламного характера необходимо разрешение организаторов. Организаторы оставляют за собой право не пропускать автомобили с товарными знаками, брендами и другой информацией рекламного характера на территорию слета без разрешения.  При этом обязательное условие наклеек Генерального партнёра Мероприятия и установки флагов партнёра. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии. На протяжении всего мероприятия   прокрутка колес (burn out) запрещается!
       
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Максимальное кол-во участников в экипаже- 4 человека. Автомобили производства СССР с 1956 по 1978 г.в. участвуют в одном экземпляре. Исключение только для автомобилей ГАЗ 21-23. Для владельцев остальных марок а также клубам, подающим клубную заявку, просьба обратить внимание на однотипность заявленных автомобилей. Машины, не проходящие регламент но одобренные комиссией, с 1978-го г.в. так же будут представлены в одном экземпляре. Кузова купе/седан/универсал/кабриолет рассматриваются как разные модели.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
       
      Комиссия имеет право отказать в участии без обьяснения причин.
      При регистрации обязательно указываем:
       
      Марка, модель авто,год выпуска, краткие технические характеристики, страна участника, количество членов экипажа, фото авто.
      Заявки в которых не полная информация не рассматриваются.
      Решение по допуску принимается за месяц до начала мероприятия. Регистрация автомобилей заканчивается за 2 недели до мероприятия.
       
      с Уважением, организаторы "Ретро-Минск®".
       
       
       
    • От Filippoff
      Фотоотчеты о фестивале Ретро-Минск -2018


















       
    • От NaviGel
      Мистер «Ретро- Минск 2018» -  №33 VW T1 (Эстония)

      Лучший семейный экипаж - №99 Oldsmobile Toronado (Россия)


      Самый элегантный экипаж - №20 ЗИС 110 (Украина)

      Автомобиль-легенда. Самое богатое историческое прошлое. - №100 Mercury Cougar (Россия) 

      Легенда автопрома Америки - №73 Buick Super Riviera (Эстония)

      Легенда автопрома Европы - Jaguar E-type (Беларусь) 

      Легенда автопрома СССР - №23 Газ-14 (Россия)

      Самому молодому экипажу - №92 Chevrolet Impala (Россия)

      Самому старшему экипажу - №75 Caddilac Eldorado (Литва)

      Лучший автомобиль премиум-класса - №97 Lincoln Continental Mark-5 (Россия)

      Лучший автомобиль, нетронутый реставратором - №26 Пежо (Россия)

      Самый модный muscle car - Chevrolet Corvette (Россия)

      Лучшее музыкальное оформление - №20 ЗИС 110 (Украина) 

      Самый дальний экипаж - №51 Mercedes W123 (Казахстан)

      Самый почетный возраст - №1 Citroen (Литва)

      Лучшая реставрация американского автомобиля - №89 Chevrolet Monte Carlo (Москва)

      Лучшая реставрация советского автомобиля - №20 ЗИС 110 (Украина)

      Лучшая реставрация европейского автомобиля - №34 Mercedes (Эстония)

      Лучший custom проект - №77 Chevrolet Monte Carlo (Беларусь)

      Лучшая цветовая гамма №32 VW Kafer (Эстония)

      Лучший женский автомобиль №36 Volvo P1800 (Эстония)

      Лучший full-size №65 Cadillac DeVille (Беларусь)

      Лучшая реставрация моторного отсека №122 Сhevrolet Camaro (Беларусь)


      Лучший автомобиль класса мини №28 Mazda (Россия)

      Лучший кабриолет слёта №79 Сhevrolet Impala (Россия)


      Самая большая клубная заявка - ОО "МашЫна времени"

      Приз зрительских симпатий - №125 Ford Crown Victoria
      (Россия)

      Гран-при фестиваля - ЗИС 110 (Украина)

    • От igorf
      Википедия
       

       
      event-партнер мероприятия – агентство «Eventum Globo» «Eventum Globo»
       
       
      11-13 мая 2018 года Общественное Объединение «АвтоАмерика» при поддержке Белорусского республиканского союза молодежи, Министерства спорта и туризма, Музея авиационной техники , Alfredasа Zigmantasа UAB Stigma , Общественного обьединения "МашЫна времени" и реставрационной компании Iron Duke Ltd проводит 11-й Международный Слет ретро и классических автомобилей «Ретро-Минск®» -2018 в рамках совместной Республиканской патриотической акции, посвящённой Дню Государственного герба и Государственного флага Республики Беларусь.
       
      Информационные партнёры:
      Портал Онлайнер
      ОО "МашЫна времени"
      Oldschooler
      Портал AV.BY
      Пилот FM
      Душевное радио
       
      По вопросам организации и участия обращаться +375296339951 Игорь.
      По вопросам регистрации +375293663358 Руслан.
      По вопросам рекламы и спонсорства +375296999111, +375297555005 Александр.
       
      Регламент допуска:
       
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с Техническим регламентом. В связи с ограничением количества участников, а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и на кетайских колпаках :) не допускаются.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
      Желательно иметь флаги Вашей страны.
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Исключение для ГАЗ-21 -пять авто. Максимальное кол-во людей в экипаже- 4 человека.
       
      Вниманию иностранных участников, следующими с лафетами:
      тягач и лафет должны быть зарегистрированы на одного человека.
      автомобиль, который стоит на лафете, должен быть зарегистрирован на другого человека!
       
      Регистрация участников доступна ТУТ
       
      Предварительный план мероприятия:
       
      11 мая.
      Приезд иностранных участников, размещение в Олимпийском Спортивном комплексе Раубичи
      ( Координаты для навигатора: N 54° 03. 547' E 27° 44. 071' ), организационное собрание, встреча друзей, подготовка автомобилей к Слету, ужин.
      Будет работать выездная автомойка. Машины участников можно помыть прямо в комплексе. Стоимость мойки - 5 евро.
      На территории будет работать выездной обменный пункт.
       
      Проезд в ОСК Раубичи
      Проезд с трассы М1-Е30, со стороны Москвы и Бреста
       
      Проживание в домиках котежного типа.

       
      За дополнительную плату особо нуждающимся будут предоставлены "люксы".
      Вечером, во время дружественного ужина, выступит Кавер бэнд West Drive - это невероятная энергия лучших рок-композиций 20-го века. Мощный вокал, впечатляющие риффы и выразительная ритм-секция.
      В их исполнении Вы услышите наследие таких гигантов мировой музыки, как Queen, Led Zeppelin, Deep Purple, ZZ Top, The Rolling Stones, Scorpions, AC/DC и многих других представителей англоязычного рока и рок-н-ролла.

      12 мая
      8.00-8.30 по минскому времени завтрак в гостинице. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2.
      9.00. Приезд белорусских участников слета к месту формирования колонны и подготовка их автомобилей к Слету и регистрация участников Слета

      Обязательное наклеивание логотипов Слёта,Партнёров и установка флагов Мероприятия.
      9.30. Организованный выезд колонны Ретроавтомобилей в сопровождении автомобилей ГАИ с ОСК Раубичи на Площадь Государственного Флага (Минск)
      Протяженность пробега- 35км.

       
      10.30. Приезд колонны на Площадь Государственного Флага. Экспозиция ретро автомобилей на территории где все участники примут участие в возложении цветов в честь Дня Государственного Герба и Государственного Флага Республики Беларусь.

       
      11.00 Торжественное открытие слета

      11.00-12.00 Экспозиция ретро-автомобилей на Площади Государственного Флага.
      12.00-13.00 Передвижение колонны по маршруту: Площадь Государственного флага (Минск) – пл. Победы – Октябрьская площадь
      Круг почета вокруг пл. Победы (участники слета звуковыми сигналами автомобилей почтут память погибших в Великой Отечественной войне).



      14.00-17.00 Выставка ретро автомобилей на Октябрьской площади. Презентация ретро и классических автомобилей фестиваля «Ретро-Минск® 2018»

       
      Обед в театре Янки Купалы для всех участников Слёта.

      Обед будет проходить в 3 этапа. На талончиках участников будет стоять приблизительное время обеда. Кушаем быстро и вкусно.
       
      17.30. переезд от Октябрьской Площади в ОСК Раубичи.
       
      *в программе возможны изменения и дополнения
       
      Время движения колонны может корректироваться.
       
      Экспозиция Ретроавтомобилей завершит свою работу в 17.30. После чего участники нашего мероприятия, желающие передвигаться на своих автомобилях, соберутся в организованную колонну,и в сопровождении автомобилей ГАИ через весь город-герой Минск проедут к месту дальнейшей дислокации - ОСК Раубичи , где автомобили участников размещаются до завершения Ретро-слета.
      После размещения автомобилей, в 19.00, все участники принимают участие в торжественном открытии Европейского сезона Ретро-движения-2018, после чего со спокойной совестью за сохранность своих авто и за здоровье организаторов и всех участников , примут участие в шикарном банкете в честь Слета, который будет проходить "до последнего".
      Ориентировочное начало банкета -19.30
      Естественно, с участием всеми любимых Силиконов.
      На банкете будет отличная и зрелищная шоу-программа.
      Внимание: на банкете будут подведены итоги 11-го Международного фестиваля Ретро-Минск® -2018, согласно голосованию зрителей, участников и гостей мероприятия.
       
      13 мая.
      С самого утра:
      Завтрак для участников Слета, проживающих в гостинице , утренний моцион. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2.
       
      Запланированы две  экскурсии:
      на пивзавод Аливария  с дегустацией продукции.

      и на завод БелАЗ

      При регистрации просьба участникам указать, на какую экскурсию Вы поедете. За отдельную плату ( около 50 евро) можно прокатиться на БелАЗе и получить сертификат соответствия.
      На территорию завода будет запущено только 10 автомобилей.
      Обед для тех кто поедет на Аливарию, на территории ОСК Раубичи. Для тех кто на БелАЗ,  на заводе.
      Официальное закрытие РМ-2018.
       
      Желающие остаться с ночёвкой могут продлить своё пребывание в ОСК Раубичи.
       
      УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"!
      Для ускорения прохождения госграницы убедительная просьба при регистрации выслать список Ваших авто, гос.номер авто, планируемую дату пересечения на вьезд в РБ и на выезд из РБ и пункт пропуска
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
       
      Для иностранных участников сумма участия пока остаётся на уровне предыдущих лет. 100евро с человека. Это по программе "всё включено", т.е.: пропитание, проживание и т.д.
      Для белорусских участников: пробег в колонне ретро-машин для авто,входящих в рамки мероприятия, платный и составляет для машины+экипаж 2 человека 60 BLR (в стоимость входит печатная продукция, памятные сувениры, обед 12 мая). Питание каждого следующего белорусского участника, находящегося в авто + 30 BLR При регистрации указывайте кол-во экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
      При этом обязательное условие наклеек Генерального партнёра Мероприятия и установки флагов партнёра. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии.
      Для белорусских участников, нуждающихся в ночёвке, стоимость проживания в гостинице оплачивается отдельно (если белорусский экипаж не зарегистрировался в полном объёме участия в программе).
       
      В связи с огромным интересом к участию в мероприятии ,организаторы и Генеральный партнёр оставляют за собой право индивидуального подхода к каждому участнику.
       
      Внимание: Регистрация завершается 01 мая 2018 года, в течении 3-х суток с момента регистрации международная техническая комиссия, принимает решения о допуске автомобилей для участия в мероприятии.
      Организаторы имеют право вносить изменения в общий план мероприятия по временным интервалам и местам экспозиции ретроавтомобилей.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.30 с территории ОСК Раубичи, так что просим прибыть на место к 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут отшиваться . Экипаж, отказавшийся в размещении флагов мероприятия на своём авто, к участию не допускается .
       
      план в стадии доработки и возможной корректировки.
       
      Регистрация участников ТУТ
       
      До встречи на "Ретро-Минск®"-2018 !
       
      Автор проекта Ретро-Минск®
      Александр aka Monte carlo
      +375296999111 (ваапсап, вайбер, телеграмм)
      +375297555005
      shurin@avtoamerika.by
      skype: avtoamerika.by
       

    • От NaviGel
      Регламент Мероприятия Ретро-Минск 2018
       

       
       
      Огромная просьба: не нужно регистрировать современные машины.Не нужно регистрировать автомобили, выпускаемые миллионными тиражами и на сегодняшний день ездящие по улицам городов. Не нужно регистрировать ваз классику, их выпущено очень много и каждый день можно встретить везде.
      Отнеситесь с пониманием, не занимайте своё и наше время.
      Спасибо за понимание.
       
       
      Заявки на участие принимаются до 1 мая.
      УВАЖАЕМЫЕ ИНОСТРАННЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"!
      ВНИМАНИЕ!!!
      Для открытия иностранным участникам груповых виз нужно НЕ ПОЗДНЕЕ 15 апреля дать нам списки экипажей со следующими данными на каждого человека:
       
      1. ФИО.
       
      2. Дата рождения.
       
      3. Номер паспорта и весь срок его действия.
       
      4. Гражданство.
       
      5. Страна проживания (может отличаться от гражданства).
       
      6. Место работы.
       
      7. Членство в каком-нибудь клубе/сообществе и т.п.
       
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
       
      Для ускорения прохождения госграницы убедительная просьба при регистрации выслать список Ваших авто, гос.номер авто, планируемую дату пересечения на въезд в РБ и на выезд из РБ и пункт пропуска
      Списки высылайте на rm@avtoamerika.by
      Регламент допуска:
      Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с Техническим регламентом. В связи с ограничением количества участников, а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям:
      -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии
      -имеющие исправный и привлекательный внешний вид
      -технически исправные
      -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет
      - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии
      Но: если Вы считаете что у Вас есть автомобиль, не подходящий под условия участия, но при этом довольно интересный, оставляйте заявку и мы её рассмотрим.
      Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины.
      Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и прочим агротюнингом не допускаются.
      Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии.
       
      Внимание для белорусских участников:
      машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.30 с ОСК Раубичи, так что просим прибыть на место кв 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут пресекаться.
      Для белорусских участников: пробег в колонне ретро-машин для авто,входящих в рамки мероприятия, платный и составляет для машины+экипаж 2 человека 60 BLR (в стоимость входит печатная продукция, памятные сувениры, обед 12 мая) . Питание каждого следующего белорусского участника, находящегося в авто + 30 BLR При регистрации указывайте кол-во экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам.
       
      К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Максимальное кол-во участников в экипаже- 4 человека. Исключение только для автомобилей ГАЗ 21-23.
       
      Уважаемые участники, подающие заявку на участие в "Ретро-Минск®-2018"!!!!
      При всём нашем уважении к Вашим любимым автомобилям, мы не имеем технической возможности ( по ряду независимых от нас причин) удовлетворить все поданные заявки. Мы имеем строгий регламент ограничения кол-ва принимающих участие автомобилей и резервные возможности принимающей стороны. С большим сожалением нам придётся отказать многим заявкам. При этом мы не делаем разделений между производителями. Хотим чтобы Вы нас правильно поняли. Мы реально не имеем возможности принять огромное и кол-во людей и все заявленные машины, какими бы идеальными и подходящими под регламент, они не были. При этом мы ценим Ваш труд и силы, которые вы вкладываете в эти ценные и редкие экземпляры, из-за которых наши будни становятся ярче и красивее. Мы выражаем Вам огромную благодарность, что Вы оказали нам внимание своим желанием участвовать в нашем мероприятии.
      Международная регламенто-техническая комиссия приложит все усилия для того чтобы как можно больше экипажей посетило нашу страну.
       
      с Уважением, организаторы Ретро-Минск®-2018
       
       
       
      Указываем:
       
      Марка, модель авто,год выпуска, краткие технические характеристики, страна участника, количество экипажа, фото авто.
      Заявки в которых не полная информация не рассматриваются.
       
       
      Уважаемые господа!
       
      Огромная просьба соблюдать формат мероприятия и требования к автомобилям-участникам мероприятия!
       
       
      Как Председатель Международной Технической Комиссии, советую не постить мерседесы 80-х,
       
      таунусы 80-х, тойоты, линкольны 90-х и прочие авто отдаленно напоминающие олдтаймеры.
       
       
      Еще раз напомню - ЦЕЛЬ : не количество, а КАЧЕСТВО автомобилей-участников.
       
       
      Надеюсь на всеобщее понимание/адекватность/отсутствие обид.
       
       
      С уважением , Руслан Гелаев .
       

×