monte carlo Опубликовано: 19 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 19 ноября 2017 Что-то я в последнее время поглядываю в сторону электромобилей. Вернее, чисто из-за экономии. Чисто возить задницу по мелким делам. именно для города, на небольшие пробеги. Теслы не предлагать, тока если за касар Что думает свет рэставрацыи? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Linas Опубликовано: 19 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 19 ноября 2017 Что-то я в последнее время поглядываю в сторону электромобилей. Вернее, чисто из-за экономии. Чисто возить задницу по мелким делам. именно для города, на небольшие пробеги. Теслы не предлагать, тока если за касар Что думает свет рэставрацыи? Смотрел жене вот такого зверя. https://cars.av.by/bmw/i3/12827021 Маловато места для детского кресла, а так в целом очень достойный автомобильчик. Был в продаже в Бельгии 2016г-обходился с доставкой и растаможкой до 20т Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 19 ноября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 19 ноября 2017 прикольный... даже не знаю как отреагировать...БМВ... Но то что гибрид- всё таки плюс. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
igorf Опубликовано: 19 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 19 ноября 2017 Газ решает проблему экономии на перемещении, а электромобили ближайшие лет 5 будут не дешевой игрушкой, так шо ставь газ в форда Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Said Опубликовано: 20 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 20 ноября 2017 (изменено) Как насчет шевроле вольт? https://www.abw.by/car/sell/chevrolet/volt/11231181/ Изменено 20 ноября 2017 пользователем Said Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Linas Опубликовано: 20 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 20 ноября 2017 Как насчет шевроле вольт? https://www.abw.by/car/sell/chevrolet/volt/11231181/ Он же Опель Ампера. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
addam Опубликовано: 20 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 20 ноября 2017 (изменено) Самая пока удачная модель из масс маркета это ниссан лиаф В могилеве таких 3 шт знаю, ездят больше 2 лет или около этого Изменено 20 ноября 2017 пользователем addam Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 20 ноября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 20 ноября 2017 чесно сказавши, я и посматриваю либо на ниссан либо на вольт. Они мне както поближе к душе. чем бмв. Вольт ваще симпатизирует по многим позициям. Газ решает проблему экономии на перемещении, а электромобили ближайшие лет 5 будут не дешевой игрушкой, так шо ставь газ в форда с пробегом в 14 тысяч почти за два года-расход в Форде меня вообще не напрягает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ваня_Firebird Опубликовано: 30 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2017 (изменено) Сходящие с конвейера заводе во Фримонте (Калифорния) электромобили Tesla регулярно требуют исправлений и доработок, прежде чем покинут предприятие, пишет Auto.mail.ru со ссылкой на агентство Reuters. Проверки качества выявляют дефекты в более чем 90% сошедших с конвейера Model S и Model X, сообщили Reuters девять нынешних и бывших сотрудников Tesla. Эксперты отмечают, что у крупных автопроизводителей, например Toyota, на стадии постпроизводства фиксируются дефекты у менее чем 10% автомобилей. Как отмечает издание, хронические дефекты у моделей Tesla могут свидетельствовать о том, что компания все еще пытается освоить базовое производство. По словам собеседников, в числе дефектов встречаются как незначительные (царапины, небольшие вмятины), так и более сложные, такие как неисправные сиденья и двери, нарушение герметичности салона и зазоры на кузове. По словам работников компании, легкие исправления не отнимают много времени. Для более сложных работ автомобили направляют на специальную открытую площадку на территории завода. Уверяют, что один раз на одной из них в ожидании ремонта скопилось более 2000 электрокаров. В Tesla существование подобных ремонтных площадок отрицают. Представители фирмы также заявили, что процесс контроля качества необычайно строгий и включает при необходимости исправление даже самых мельчайших недостатков. ABW.BY Изменено 30 ноября 2017 пользователем Ваня_Firebird Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 30 ноября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2017 а Теслу я уже и не хочу. Она изначально не стоит заявленных за неё денег. Да и гибрид будет по-целесообразней. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik MB Опубликовано: 30 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2017 Санек - яйца отвалятся от электромобиля. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Stan Опубликовано: 1 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2017 Плюсую к Алаизию Марковичу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik MB Опубликовано: 1 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2017 Неспроста водители троллейбусов и трамваев уходят на пенсию раньше. Электромагнитное излучение знаете-ли. Прикинь у тебя под задницей батарея, которая жарит тебя снизу? Почитайте - очень удивитесь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Vitaliy747 Опубликовано: 1 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2017 Приус норм тема. который как у меня был, а если плаг ин, как раз как у меня и заряжать дом/ стайки то бесплатно будешь ездить. А если еще и счетчик с тарификацией на ночной/дневной тариф. Вообще красота. Реально просто бесплатно. В нормальном полноразмерном хэтче. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.