Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
ЛТК2 ремонт коробки
Linas
сообщение 16.06.2017, 22:13
Сообщение #1


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1082
Регистрация: 10.02.2014
Из: Здесь живу.
Пользователь №: 6590
Спасибо сказали: 249 раз(а)




Достала меня то работающая то нет 4я передача. В прошлом году поменяли всё что могли достать не снимая коробки благо был рем комплект. Коробка откаталась пол года и опять началось тоже самое. Было принято решение снять эте коробку, а поставить ранее приобретённую у Паши Блек Джека. Сказано сделано за два дня не спеша была скинута коробка с Бордового чудовища.Двигатель как в мануале написано подпёрт палочной(что бы не навернулся ьез опоры на коробку)
[/url]
[/url]
[/url]
Снимал без снятия выхлопных труб(хотя в мануале трубы нужно снимать) чистое время потраченное на снятие коробки 5 часов-снимал один.
Спасибо тому кто ставил её до меня не хватало самого трудного болта в верху коробки и стартер висел на 2х, а не на 3х болтах, если бы эти болты стояли +2=3 часа работы.
Осмотр снятой коробки выявил следы падения и сварки корпуса, а так же вмятину ГДТ(бублика) Правда я этому не придал значения ну упала и упала как оказалось в этом была основная проблема.
[/url]
[/url]
[/url]

Пашина коробка была отмыта от грязи и подготовлена к установке, различие с моей были минимальны- только рычаг переключения был в верху и тросик переключения естественно подходил спереди коробки. Решение замена данного механизма с моей коробки на Пашину.
[/url]
[/url]
[/url]
Свою коробку отвёз на дифектовку в контору на Солтыса знаю их давно ещё по коробке Сильверады.
Дифектовка показала ПОЛНЫЙ ПИПЕЦ коробки -ребята долго удивлялись живучести американских коробок целым был только гидроблрок и всё что на гём находится,это как раз то что ранее достали и поменяли не снимая коробки. Хотя там много не поменяешь только то что на гидроблоке дальше не залезешь.
Все фрикционы как бумага(стерты вместе с металлом) Но самое главное барабан и все шестерни и железяки в коробке были убиты и поломаны.Как мне сказали это последствие падения коробки,а главное удара бублика- произошло смещение на долю милиметра всех валов и из-за этого коробку убило.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на первую фотку вот так и достали с коробки.
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
Приговор вынесенный коробке был однозначен ремонт не целесообразен-нужно менять всё кроме гидроблока(но и его продувать и т.д)!!!
После увиденного я не решился сразу ставить Пашину коробку и решил её тоже отвести на диагностику.
Как я был прав. Вскрытие Пашиной показало присутствие воды в масле(или масла в воде) весь гидроблок был ржавый!!!!
Без оптимизма начали вскрывать дальше, и чудо всё остальное было идеальное!! За исключением нескольких подъеденых фрикционов и размокшей а не сгоревшей ленты.
Итак гидроблок с моей- остальное железо с Пашиной+ докупят ленту и фрикционы+ремонт бублика(решил не рисковать ,а сделать ему ребилд).
Буду надеяться, что на следующей неделе буду ставить коробку. А пока пока есть доступ поменяю лямбду (одна поменяна, а на другую ругается диагностика) и заменю все гайки и болты на выхлопных трубах. Ну и конечно смена масла и фильтра в двигателе(всё равно машина висит).
Ну вот пожалуй пока и всё.
Большое спасибо
Саше Карле за советы и консультации.
Вите Бесвею за хвостовик к коробке.
Ребятам с Драйва за переведённый мануал по снятию установке коробки.


Сообщение отредактировал Linas - 16.06.2017, 22:21


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.08.2017, 16:53