GBN Опубликовано: 20 мая 2013 Поделиться Опубликовано: 20 мая 2013 (изменено) Собсно что имеем: Сhrysler T&C 2002 тройная клима компрессор включается (правда с каким-то присвистом вначале), начинает холодить и отрубается (через пару секунд после включения), через секунд 30 опять также Что сделано: Проверен уровень хладогена (в норме) Проверена нагрузка компрессора (в норме, значит не клинит) Проверена работоспособность компрессора путем подключения к нему питания напрямую (пашет как положено без посторонних звуков) Проверено включения вентиляторов при работе компрессора (маслают) Проверены рэле (норма) Проверен датчик температуры двигателя (норма) Проверен датчик температуры воздуха (норма) Проверен датчик давления климы (норма) Получается, что отключают компрессор мозги, но что им даёт на это команду? Что может еще отключать компрессор? Датчик обледенения? Он на стенке за воздушным фильтром под капотом? Изменено 20 мая 2013 пользователем GBN Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
колода Опубликовано: 20 мая 2013 Поделиться Опубликовано: 20 мая 2013 если холод в машине есть,то все нормуль,японы и америка отключаются по датчику испарителя Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
GBN Опубликовано: 20 мая 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 20 мая 2013 Не. Он не успевает дать холод - чуть дунет и все. Вот я на датчик испарителя (это же и есть датчик обледенения?) и грешу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 21 мая 2013 Поделиться Опубликовано: 21 мая 2013 Не. Он не успевает дать холод - чуть дунет и все. Вот я на датчик испарителя (это же и есть датчик обледенения?) и грешу если ты про тот который стоит на самом испарителе, то они НИКОГДА не выходят из строя. а вот тот который идёт по правому лонжерону, на трубке, спрашивают постоянно. Но, по идее, кондёр бы не включался вообще. Хотя можно попробовать поменять, это не проблема. Твой может показывать нормальное сопротивление, но при работе выходить из режима заданных показателей. По крайней мере, их часто спрашивают. Даже на 06-й год. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
GBN Опубликовано: 21 мая 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 21 мая 2013 Монтыч, а что за датчик на лонжероне? Кто знает рабочее давление системы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
GBN Опубликовано: 21 мая 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 21 мая 2013 Сканер DRB3 выявил нерабочий датчик оледенения заднего контура. В понедельник будем вскрывать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.