paramon Опубликовано: 1 февраля 2012 Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2012 Есть ли у кого пара не совсем зороших фар мона и б.у. для переделки пол ксенон (колхоз линз от мазда 6 ).... я считаю должно быть нормально .... линзы покупать отдельно фирменные нереально дорого мин. 100 гринов за чтуку.... ну так ждю ваши мысли и предложения Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 1 февраля 2012 Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2012 есть пару разбитых фар. нужно? ну мало ли там достать чё, переставить... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
paramon Опубликовано: 1 февраля 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2012 буду у тя в отведках посмотрим ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rumitey Опубликовано: 7 февраля 2012 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2012 есть пару разбитых фар. нужно? ну мало ли там достать чё, переставить... А есть линзы биксенон от авто поновее 2.5 дюйма? Можно с лампами. Можно с блоками розжига. Есть желание изменить свет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 8 февраля 2012 Поделиться Опубликовано: 8 февраля 2012 А есть линзы биксенон от авто поновее 2.5 дюйма? Можно с лампами. Можно с блоками розжига. Есть желание изменить свет. не, Дим, такого ничего нету. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rumitey Опубликовано: 8 февраля 2012 Поделиться Опубликовано: 8 февраля 2012 не, Дим, такого ничего нету. Говоришь фары коцанные есть. Отражатели целые с большего? Интересуюсь на предмет потренироваться закрепить линзу биксенона. По весне надо будет потренироваться. Ну и желательно что бы хоть часть корпуса была целой где лампочка на свет торчит. Фары интересуют от каравано-тайнов - мириканские карочи. Но, если есть европейские, то тоже посмотреть бы отражатель. Прикинуть туда биксеноновую линзу: станет-не станет по ширине\высоте\глубине, диаметр линзы. Короче по весне плотно планирую обратить внимание именно на эту часть авто. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 8 февраля 2012 Поделиться Опубликовано: 8 февраля 2012 есть , могу подогнать. Как раз у меня вроде две европейские: одну парамонычу, вторую тебе.Есть кстати и английские, под переделку самое то. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
multik_13 Опубликовано: 9 февраля 2012 Поделиться Опубликовано: 9 февраля 2012 Есть одна для тренировки от доджа 2004г. Внутренности и стекло целые. Кого интересует, отдам за так. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
paramon Опубликовано: 9 февраля 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 9 февраля 2012 (изменено) мня интересует ))) .... было бы крутяк если бы еще разные с monte carlo ) Изменено 9 февраля 2012 пользователем paramon Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rumitey Опубликовано: 27 февраля 2012 Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2012 есть , могу подогнать. Как раз у меня вроде две европейские: одну парамонычу, вторую тебе.Есть кстати и английские, под переделку самое то. привез линзы бибош. Терь надо объект для тренировки. Где можно прихватить коцанную европейку? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 27 февраля 2012 Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2012 привез линзы бибош. Терь надо объект для тренировки. Где можно прихватить коцанную европейку? Парамон приезжал, мы её не нашли. Вернее где-то лежит, надо поискать. То что есть так это факт. Сегодня попробую порыть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
paramon Опубликовано: 5 марта 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 5 марта 2012 (изменено) саша если Rumitey нуна вторая то отдавай)).... мне уже хватило онанизма.... уже побаловался с фарами благо что не со своими (брал линзы с BMW 745 новой ).... все равно получается не то ((.. самое обидное что даже за такие деньги.... как итог мое мнение, если фары раздельные (у крайслеров ближний и дальний раздельные и доджей совместные) то просто поставить ксенон на ближний светит охеренно и меньше геморроя при прохождении ТО .... стоял сразу ксенон на 8000К с 4 поколением розжига светит просто огонь, у знакомого без ксенона как то печально фарки светят ... Rumitey удачи в его деле .. Дима посмотри кстати когда стекло фары отклеишь на свет, само стекло фары как линза рассеивает + покрытие на фаре рассеивающее... поентому не вижу смысла... Изменено 5 марта 2012 пользователем paramon Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 7 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 7 марта 2012 да я с Димой созванивался: я не могу найти их ваще... Подразумеваю, что надо дождаться пока снег расстает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
paramon Опубликовано: 8 марта 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 8 марта 2012 может и противотуманки лишние найдешь ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rumitey Опубликовано: 10 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2012 (изменено) саша если Rumitey нуна вторая то отдавай)).... мне уже хватило онанизма.... уже побаловался с фарами благо что не со своими (брал линзы с BMW 745 новой ).... все равно получается не то ((.. самое обидное что даже за такие деньги.... как итог мое мнение, если фары раздельные (у крайслеров ближний и дальний раздельные и доджей совместные) то просто поставить ксенон на ближний светит охеренно и меньше геморроя при прохождении ТО .... стоял сразу ксенон на 8000К с 4 поколением розжига светит просто огонь, у знакомого без ксенона как то печально фарки светят ... Rumitey удачи в его деле .. Дима посмотри кстати когда стекло фары отклеишь на свет, само стекло фары как линза рассеивает + покрытие на фаре рассеивающее... поентому не вижу смысла... Значит по полкам как говорится)). Если ставить линзы в фары, то только биксенон и только толковые линзы, не китайское говно - это 100% и обсуждению не подлежит, есть такое мнение и оно не только мое. Пидорасов с колхозным ксеноном я бы тупо стрелял - мозгов нет у них и нах они не нужны ни обществу, ни кругу автолюбителей. Мне глубоко пох, что свет у него хороший становится - людям ехать мешает, а это важно. Я себе купил би-бош с лампами D3S и балластами валео 7G. Корректор есть, омыватель присутсвует, плюс сзади нивоматы держат стабильный клиренс. Вчера распотрошил фары. Сегодня смонтировал линзы и отюстировал. Завтра буду фиксировать и мудрить бленду. Если поликарбонат фары рассеивает свет, то место его на помойке, не иначе. Поликарбонат должен пропускать пучек света, сформированный фарой, а не вносить в него свои коррективы. Зажег фару - свет просто пипец - как прожектор. Четкая СТГ. Так что я думаю результат меня порадует. Была у меня одна тренировочнаяя фара от амера. Разобрал, понял принцип и взялся за европейские. Фен и резец с отверткой сделали свое дело. Принцип разборки отличается от американских фар. В европейских во-первых Ш-образный паз, куда вставляется стекло и там же находится герметик. Суть разборки такой фары заключается в том, что бы нагреть кантик фары, приподнять его и подрезать герметик. Во-вторых европейку греть можно бесконечно, герметик не потечет. Даже при 300 градусах герметик оставался таким же как и при 20 градусах. Одну фару разобрал минут за 50. Но вот поликарбонат и корпус фары от этого гермета оддирал часа два, не меньше. Для настройки фары делал стапель. Крепил фару, зажигал галогеновые лампы ближнего и дальнего света и на стене рисовал СТГ. Ну как рисовал... СТГ галогеновой лампы представляет что-то не до конца понятное, но примерно начало галки определить можно, с большего. СТГ линз боша - это четкая граница между тенью и светом. Примено, спроецировав СТГ галогена начал потрошить отражатель. Закрепил потом линзу, и вернул все на стаппель. Начал восстанавливать примерно тоже, что было с галогеновой лампой. Хорошо помогала лампа дальнего света. я ее свет зарисовал на стене с проекциями. Т.о. отюстировал линзу. Терь осталось собрать. Изменено 10 марта 2012 пользователем Rumitey Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 10 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2012 Значит по полкам как говорится)). Если ставить линзы в фары, то только биксенон и только толковые линзы, не китайское говно - это 100% и обсуждению не подлежит, есть такое мнение и оно не только мое. Пидорасов с колхозным ксеноном я бы тупо стрелял - мозгов нет у них и нах они не нужны ни обществу, ни кругу автолюбителей. Мне глубоко пох, что свет у него хороший становится - людям ехать мешает, а это важно. Я себе купил би-бош с лампами D3S и балластами валео 7G. Корректор есть, омыватель присутсвует, плюс сзади нивоматы держат стабильный клиренс. Вчера распотрошил фары. Сегодня смонтировал линзы и отюстировал. Завтра буду фиксировать и мудрить бленду. Если поликарбонат фары рассеивает свет, то место его на помойке, не иначе. Поликарбонат должен пропускать пучек света, сформированный фарой, а не вносить в него свои коррективы. Зажег фару - свет просто пипец - как прожектор. Четкая СТГ. Так что я думаю результат меня порадует. Была у меня одна тренировочнаяя фара от амера. Разобрал, понял принцип и взялся за европейские. Фен и резец с отверткой сделали свое дело. Принцип разборки отличается от американских фар. В европейских во-первых Ш-образный паз, куда вставляется стекло и там же находится герметик. Суть разборки такой фары заключается в том, что бы нагреть кантик фары, приподнять его и подрезать герметик. Во-вторых европейку греть можно бесконечно, герметик не потечет. Даже при 300 градусах герметик оставался таким же как и при 20 градусах. Одну фару разобрал минут за 50. Но вот поликарбонат и корпус фары от этого гермета оддирал часа два, не меньше. Для настройки фары делал стапель. Крепил фару, зажигал галогеновые лампы ближнего и дальнего света и на стене рисовал СТГ. Ну как рисовал... СТГ галогеновой лампы представляет что-то не до конца понятное, но примерно начало галки определить можно, с большего. СТГ линз боша - это четкая граница между тенью и светом. Примено, спроецировав СТГ галогена начал потрошить отражатель. Закрепил потом линзу, и вернул все на стаппель. Начал восстанавливать примерно тоже, что было с галогеновой лампой. Хорошо помогала лампа дальнего света. я ее свет зарисовал на стене с проекциями. Т.о. отюстировал линзу. Терь осталось собрать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
paramon Опубликовано: 15 марта 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 15 марта 2012 Ну и ... где отчет о новых фарах и фотки на стенах гаража разного света (с оптикой и без)??? заждался ... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 15 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2012 Ну и ... где отчет о новых фарах и фотки на стенах гаража разного света (с оптикой и без)??? заждался ... может Дима ещё с гаража не выходил сидит, смотрит на пучки света и тащиццо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
paramon Опубликовано: 15 марта 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 15 марта 2012 (изменено) или обратно восстанавливает родные ... дим удачи с оптикой ) в нормальном смысле слова Изменено 15 марта 2012 пользователем paramon Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Алексей. Опубликовано: 15 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2012 Ну, Кулибины... . Вроде у Вояджеров свет отличный. Если вдруг кому для опытов нужно, есть правая фара от доджа 2001г. даром. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Our Опубликовано: 12 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2012 +100000! Я тоже немного не понимаю....Свет в евро-Вожике просто великолепный! Зачем что-то переделывать-линзовать??? Может я чего-то не понимаю, но куда уж лучше свет чем сейчас штатный? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
@FALKONER@ Опубликовано: 6 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2012 (изменено) Ну незнаю.На моём европейце 99г свет не ахти.В ночь даже неохотно выезжаю.Хотел (кажется литовские) взять,да цена кусается.Так и езжу подслеповатый)).Да,только раз в год полировку делаю. Изменено 6 декабря 2012 пользователем @FALKONER@ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Scorpion Опубликовано: 6 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2012 Ламеры.Давно все сделано http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/mus...579261375/#post Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
paramon Опубликовано: 6 декабря 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2012 а смысл ентого ???? и так свет зачотный...накуя нуна??? , еже все в ентом убедились Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
@FALKONER@ Опубликовано: 16 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2012 Кто нить в курсе,какие лампочки поставить,чтобы и не поплавилось ничего и свет был нормальный.Фары до 2000г. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.