monte carlo Опубликовано: 7 октября 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 7 октября 2016 Фото невесты в студию!эта будзе нячэсна Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Said Опубликовано: 7 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 7 октября 2016 Конечно тяжко предлагать помошщь, НО Карло мой отец спец в двс, если нужно приезжай мы поможем Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Demyan Опубликовано: 10 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 10 октября 2016 Примерно вот такие: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 14 октября 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 14 октября 2016 после последнего незначительного прохвата масло...уменьшилось ну и после замены маслосьёмов...мой любимый 8-й цилиндер: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
bestway Опубликовано: 14 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 14 октября 2016 Чуда не произошло, придется вскрывать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
NaviGel Опубликовано: 14 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 14 октября 2016 После субботнего прохвата можно сдавать на додриставрацию долгими зимними вечерами обратно в Имавто. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Masquerade Опубликовано: 14 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 14 октября 2016 Может я заработаю предупреждение, но это пиздец. Начиная с покраски и заканчивая мотором. Нулевая ответственность за работу. Если у нас вы сдаете тачку на ремонт которую никто толком не знает как ремонтировать никогда не скажут - я не умею. Скажут ценник дороже на порядок, эксклюзив жи, а там как пойдет.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ваня_Firebird Опубликовано: 14 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 14 октября 2016 Глянь компрессию. Ради интереса. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
igorf Опубликовано: 14 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 14 октября 2016 Хорошая эндоскопия нужна, до вскрытия мотора, на остывшем до градусов 30 моторе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
NaviGel Опубликовано: 14 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 14 октября 2016 Хорошая эндоскопия нужна, до вскрытия мотора, на остывшем до градусов 30 моторе. А что ты хочешь там увидеть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
igorf Опубликовано: 14 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 14 октября 2016 А что ты хочешь там увидеть? Диагностику нужно сделать до разборки, так как на имавто ее не сделают, а увидеть можно проблема в поршневой или в гбц, а забрасывает маслом цилиндр на прогретом моторе, есть вероятность что при дефектовке разобранного мотора ничего криминального видно не будет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
NaviGel Опубликовано: 14 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 14 октября 2016 (изменено) Диагностику нужно сделать до разборки, так как на имавто ее не сделают, а увидеть можно проблема в поршневой или в гбц, а забрасывает маслом цилиндр на прогретом моторе, есть вероятность что при дефектовке разобранного мотора ничего криминального видно не будет. Ну при любом раскладе ЛЮБЫЕ вмешательства я бы не делал без представителей с Имавто во избежание вопросов... Изменено 14 октября 2016 пользователем NaviGel Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
игрок Опубликовано: 14 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 14 октября 2016 да пох на имавто, уже, по-моему. братан, набери коляну, договорись и гони в питер трахому. или закажи новый движок. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 4 ноября 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2016 да пох на имавто, уже, по-моему. братан, набери коляну, договорись и гони в питер трахому. или закажи новый движок. пока порешаем на уровне ИмАвто. кстати, неплохой отчёт от Колёса.ру Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ваня_Firebird Опубликовано: 4 ноября 2016 Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2016 Ого, а че она голубая ??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 4 ноября 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2016 Ого, а че она голубая ???почему голубая? белый+ тёмно синий. Это же не КроунВиктория и прошу впредь различать цвета... если чё, то подпись моего кореша: :icon_punk: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ваня_Firebird Опубликовано: 4 ноября 2016 Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2016 Ты че !!! Сам не видишь...... На фото он не белая !!!! А цвет Лады !!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 4 ноября 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2016 Ты че !!! Сам не видишь...... На фото он не белая !!!! А цвет Лады !!!!ну главное что не бывший цвет М3 от БМВ Х5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ваня_Firebird Опубликовано: 4 ноября 2016 Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2016 а подписи уже 10 лет, когда она еще была белой Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Masquerade Опубликовано: 4 ноября 2016 Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2016 В рулевую колонку вмонтирован тот самый, «родной» агрегат, что в далеком 75-м предлагался в качестве опции лишь владельцам Monte Carlo с самыми мощными двигателями. Это 3-диапазонная АКПП Turbo Hydramatic. У нас или в Литве монтировали?)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 4 ноября 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2016 У нас или в Литве монтировали?))сам в шоке как узнал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RedP Опубликовано: 4 ноября 2016 Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2016 (изменено) Это же не КроунВиктория Согласись, а ведь красивый цвет... И никаких тебе двухцветных интриг с хрен пойми какими оттенками по фотографии. Изменено 23 ноября 2016 пользователем monte carlo Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 23 ноября 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 23 ноября 2016 Благодарю Сергея за проделанную диагностику не очень радостные выводы... Отчет по диагностики чудесного автомобиля Монте-карло. Проверка показала по зажиганию все нормально, по двигателю- 1) Неправильно установленные фазы ГРМ 2) Сильное противодавление выхлопной системы( предполагаю что трубы меньшего диаметра чем нужно 3)Из-за неправильных установленных фаз ГРМ происходит раннее открытие впускного клапана, в фазе перекрытия клапанов выхлопные газы попадают во впускной коллектор, в результате слабое наполнение цилиндра воздухом. 4) Спепень износа исследуемого цилиндра и степень сжатия в норме. 5) Угол опережения зажигания переустановить на более ранний угол. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kashuk Опубликовано: 23 ноября 2016 Поделиться Опубликовано: 23 ноября 2016 Результат моторной диагностики автомобиля Монте- карло 1) Фазы ГРМ установлены неправильно 2) Из-за раннего открытия впускного клапана в фазе перекрытия клапанов выпускные газы попадают во впускной коллектор в результате слабое наполнение воздухом исследуемого цилиндра. 3) Сильное потиводавление на выпуске( возможно выхлопные трубы меньшего диаметра чем нужно. 4)Угол опережения зажигания переустановить на более ранний угол. Система зажигания в норме. Степень износа и степень сжатия исследуемых цилиндров в норме Измерения проводились на цилиндрах 1, 3, 8. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Lesha Опубликовано: 24 ноября 2016 Поделиться Опубликовано: 24 ноября 2016 Степень износа и степень сжатия исследуемых цилиндров в норме Измерения проводились на цилиндрах 1, 3, 8. Интересно, как вы делаете выводы о степени сжатия, если этот параметр - физическая величина и зависит только от конструктивных особенностей двигателя. А по теме, гоняли на мотор тестер вику бествея, когда в покраске была - многие параметры не укладываются в нормы, поэтому трудно сделать вывод о том, правильно ли стоит зажигание и тд. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.