Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Некомпетентность некоторых коллег, плевок мероприятию и организаторам РМ
monte carlo
сообщение 11.09.2016, 20:22
Сообщение #1


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25693
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2196 раз(а)




Многие знают, что ежегодный автомобильный фестиваль "Ретро-Минск®" является одним из масштабных и зрелищных мероприятий сезона, и имеет статус международного.
При строгой системе отбора участников, количество стран-участников достигло одиннадцати, что говорит об уровне организации и программе мероприятия.
Самые удаленные участники (экипажи) автофестиваля «Ретро Минск» - Казахстан, Великобритания, Молдова и Финляндия ( об этом даже сказано в Википедии). Организаторы нашего автофестиваля прилагают большие усилия для расширения стран участников и достижения не количества автомобилей, а их качества.

В тоже время, несмотря на то, что мы (организаторы «Ретро-Минск® ») всегда стараемся поддерживать аналогичные мероприятия вне Республики Беларусь, и по мере возможностей, оказываем организаторскую помощь, бывает, сталкиваемся с некоторыми индивидами, которые мало что понимают в методиках отбора, системности привлечения участников и автомобилей, но имеют некоторое отношение к данным автофестивалям, но…. в силу своей некомпетентности, умышленно, или по глупости, не суть дела, умудряются вылить ушат дерьма, в угоду своему чувству собственной «значимости» и исключительности «важности» персоны.
В данном случае разговор идёт про одного из организаторов замечательного фестиваля "Золотая тень Кёнигсберга" председателя городского Совета депутатов Калининграда - Андрея Кропоткина.




Напомню, что данный человек, несмотря на то, что никогда не был в Республике Беларусь, на автофестивале «Ретро-Минск® », и думаю никогда, вообще не был на аналогичных мероприятиях, счёл для себя допустимым, крайне негативно высказаться в адрес мероприятия «РМ® », проводимого ежегодно в столице Республики Беларусь. Смею предположить, что человек некомпетентен, или имеет весьма поверхностные знания сути дела, но считаю, что это не даёт ему права, особенно как представителю Администрации и начинающему политику, поливать негативом одно из лучших автомероприятий в Европе (по отзывам участников), проводимое ежегодно в Минске.
Суть его интервью заключается в том, что все мероприятия и слёты, кроме Калининградского, имеют низкий уровень, и участников, и организации, и зрелищности.. и т.д., и только он, Андрей Кропоткин, такой супер молодец в том, что позволяет калининградским коллегам по автомобильному ретро движению, проводить автофестиваль в Калининграде. И что только в Калининграде, такого рода мероприятие, самое лучшее на планете Земля. Добавлю что с его слов, не только «Ретро-Минск® » не достоин чести и похвалы, а абсолютно всё, кроме Калининграда.

теперь то, что касается непосредственно "РМ® " :

Цитата
-А другие фестивали в России или Европе? Как там со вступительными взносами?
-Вот как раз там вступительный взнос всегда есть. Могу сказать по Белоруссии.

я, господин Крапоткин, скажу Вам: нет такой страны Белоруссия. Мы не настолько далеки от Вас, да и Ваше политическое положение должно как бы подсказывать Вам, что сначала нужно посмотреть на карту. Открою Вам великую тайну: недалеко от Вас есть Республика Беларусь.
Цитата
Сейчас наши коллеги в Минске проводят подобный фестиваль. По 100 евро с каждого участника собирают. Приезжают в машине четыре человека-вот и считайте. Хотя программа там... Постоял-и свободен!

1. Никогда не считайте чужие деньги. Ведь Вы не знаете, на какие нужды они идут.
2. Международный фестиваль ретроавтомобилей в Калининграде организует "АвтоРетроКлуб-Калининград" вместе с городским Советом депутатов и администраций Калининграда. Генеральные спонсоры фестиваля - компания "Евролак" - официальный дилер "Мерседес-Бенц" и топливная компании "НЕФТЕГАЗ Калининград". У нас, к сожалению, спонсоров нет.
3. Вы не имеете никакого права обсуждать нашу программу, не имея никакого отношения к мероприятию ни как участник, ни как гость. Сомневаюсь, что Вы вообще хоть раз были в нашей замечательной стране, если даже не знаете как она называется.
Цитата
-Неинтересная программа?
-Ну я бы сказал, уж слишком простая. Автомобили ездят по Минску в колонне. И делают по пути четыре остановки. Вероятно, это кому-то интересно...

1. Насчёт Вашей некомпетентности и неосведомлёности я уже писал выше.
2. У нас никогда не было 4 стоянки)))
3. Уверен: было бы не интересно, люди бы не ехали. И у нас не просто остановки, а стоянки у знаменательных мест города-героя Минска. Да и сам пробег по городу, думаю, гораздо интереснее обычной стоянки на площади у Дома Советов.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Из всего вышесказанного, прошу участников и организаторов «Ретро-Минск® » , просто зрителей и сочувствующих ретро движению авто, высказать свою точку зрения .
СПС за понимание.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fatalist
сообщение 12.09.2016, 12:05
Сообщение #2


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1022
Регистрация: 30.06.2012
Из: Собянинск - Минск - Лес...
Пользователь №: 4108
Спасибо сказали: 138 раз(а)




Не гоже публичному политику, высказывать, причём категорично, своё мнение о том, в чём малокомпетентен..... рейтинга это, ну ни как не прибавит...

Тоже перлы оного.... обсуждает народ.... ...
"Огороды сейчас, сейчас лето. Чего колбасу-то есть?"


Леонид Филатов, очень хорошо сказал про таких властителей./слуг народа..
Утром мажу бутерброд --
Сразу мысль: а как народ?
И икра не лезет в горло,
И компот не льется в рот!


--------------------
Але мы не спім з Трезоркой на мяжы, нас не возьмеш неспрактыкаванай рукой! :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 12.09.2016, 12:17
Сообщение #3


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25693
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2196 раз(а)




н-да..
Цитата
Слуга народа
Соотнесем факты: А.Кропоткин начал свою деятельность в качестве депутата горсовета с 2006 года (выдвинут региональным отделением Единой России по одномандатному избирательному округу № 4 (Балтийский район). Как вы думаете, в какие комиссии он входил? Конечно в комиссию по градостроительству, природопользованию и вопросам ЖКХ.
В апреле 2009 года Кропоткин, уже имел около 16 баров и ресторанов,
создал относительно демократичный проект на площади Победы 1, прямо в здании мэрии Калининграда. Это кафе «Ла плас», которое регулярно в рабочее время стали посещать чиновники мэрии и политики Калининградской области со скидкой 15% от счета. Стоимость аренды для Кропоткина говорят – смешная. Оно и понятно, он же входит в городской совет депутатов Калининграда и в правильные комиссии мэрии.
В 2011 Кропоткин с трудом, но опять выиграл выборы от Балтрайона (все-таки терпеливые наши люди) и вновь стал депутатом–единороссом в окружном Совете депутатов города Калининграда. Правда, депутатом он был на «непостоянной основе» (согласитесь, интересная формулировочка). Действительно, зачем трудиться депутатом на постоянной основе, это же прием граждан, принятие мер… Кропоткин выкрутился: чтобы бывшему телемастеру (до службы в армии он работал учеником телемастера) не изучать закон, он просто нанял юриста, который находился с ним на всех депутатских приемах населения. И жители округа валом стали валить к нему по всем вопросам взаимодействия с коммунальными службами.
Красиво? Да! На деле можно предположить, А. Кропоткин занят совсем другими вещами.

Строительство! И Кропоткин — ТУТА!

Все, что связано с недвижимостью – не ускользает из поле зрения предприимчивого нынешнего председателя горсовета Калининграда Андрея Кропоткина. Ряд бизнесменов говорят, что при нем откатная система в строительстве стала работать абсолютно без сбоев. Но, правда, никто не назвал ставку. В народе уже бытует поговорка: «Мимо Кропоткина без отката не пройдешь».

Насчёт образования kolobok_addon_pardon.gif



Цитата
Компании «Тута-строй», «Тута-сервис», «Тута-групп», «Отдых и развлечения — Калининград», «Бинго-сервис», «Валенсия-Бинго», «Марсель», «Питание и сервис-Калининград», «Общественное питание-Калининград», «Гастрономъ», «Крестьянская изба» — лишь не полный перечень компаний Кропоткина. А с 16.10.09 г. до 30.10.18 г. А. Кропоткин стал правообладателем товарного знака, знака обслуживания «Тута», используемом в рекламных целях, а также при инвестировании, в сфере архитектуры и т.д.
Так что, если где недвижка есть, Кропоткин и его компания всегда Тута!


Цитата
В целом его же знакомые характеризует председателя горсовета Андрея Кропоткина тоже не с лучшей стороны. Он считается высокомерным. А кое-кто называет его даже грубым и крайне неуравновешенным и заносчивым.
Из грязи в князи, как говорят…




--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
addam
сообщение 12.09.2016, 13:44
Сообщение #4


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2607
Регистрация: 15.09.2013
Из: Могилев
Пользователь №: 4788
Спасибо сказали: 337 раз(а)

Chevrolet Impala 2002
Ford Aerostar 1997
Ford Aerostar 1987




А вот хотелось бы узнать, если данный господин не посещал РМ и РБ в частности, откуда у него такая информация? Не хотелось бы бросать на кого то "тень", но не со слов ли участников скажем от Калиниграда подана инфа в искаженном свете?


--------------------
Здесь может быть ваша РЕКЛАМА©


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NaviGel
сообщение 12.09.2016, 13:46
Сообщение #5


Полевой командир
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 5264
Регистрация: 09.11.2010
Из: Озеро-9
Пользователь №: 1549
Спасибо сказали: 821 раз(а)

Derevyannyi saray
Voyager bomz
GT custom bike




Цитата(addam @ 12.09.2016, 13:44) *
А вот хотелось бы узнать, если данный господин не посещал РМ и РБ в частности, откуда у него такая информация? Не хотелось бы бросать на кого то "тень", но не со слов ли участников скажем от Калиниграда подана инфа в искаженном свете?

У меня тоже такая же версия. С пальца высосать такое невозможно.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Непорядочный соклубник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitaliy747
сообщение 12.09.2016, 13:48
Сообщение #6


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 587
Регистрация: 01.03.2015
Из: Минск
Пользователь №: 7156
Спасибо сказали: 135 раз(а)

Daimler-Benz 200D 1979, Ford Taunus fastback 1971



Господа! Мероприятие Ретро-Минск является самобытным и известно далеко за пределами Республики Беларусь. Являясь давним поклонником фестиваля Ретро-Минск и посещая его из года в год, с 2012 года, в 2016 году мне повезло быть участником. Поэтому могу судить о мероприятии и как посетитель и как участник. Расскажу как посетитель. Все стоянки колонны РМ проводятся в исторически и архитектурно значимых точках Города-Героя Минска. Что уже является поводом вместе с семьей посетить данное мероприятие не только в эстетических, но и культурно - воспитательных целях. Скажу честно, в любое другое время побывать там все недосуг. А еще в этих архитектурных ансамблях, на фоне интересных авто, получаются очень колоритные и одновременно теплые снимки в семейный альбом. В целом это не только сугубо мужской, но и вполне семейный праздник, а уж как его любят дети. Многого не понимая они просто видят красивые автомобили, которые подобно произведениям искусства выставленным в галерее, представлены им в определенных композициях, трогают, просятся посидеть. Особенно мальчишки постарше, у которых уже сложилось понимание об автомобилях разных стран и лет. Где еще можно увидеть настоящую ретро - классику, кроме как на картинке в какой- нибудь книжке? Ответ очевиден. В Минске это шоу Ретро-Минск.

Вот тут хотелось бы подсказать г-ну А. Кропоткину, что очень красивый, но по сравнению с Минском более компактный город Калининград, имеет население почти в 4 с половиной раза меньшее. 460 тысяч против почти двух миллионов. 1 млн. 960 тыс человек, если быть точным. И представьте себе, то количество людей, которое посетило Ваш замечательный фестиваль "Золотая тень Кёнигсберга", просто умножить на пять. В одном месте и одно время. Это была бы давка. Хотя нет, давки бы скорее всего не было, просто многие люди, в особенности с малышами на колясках и мальчишками на детских велосипедах, просто туда не пошли бы. Это было бы мероприятие, на котором молодые люди покупали бочками алкоголь, случилась бы пара драк. А это я Вам скажу уже личный опыт. Можете почитать мое же повествование о подобном мероприятии проводящемся в одном месте, случившимся всего лишь месяц назад. Вы как представитель администрации должны представлять масштабы, контингент, предугадывать события и их возможные последствия. Так вот, вернемся к фестивалю Ретро-Минск. Для того что бы праздник был семейным, душевным, теплым и колоритным, автомобили организованной автоколонной перемещаются между тремя основными стоянками. Про то что это значимые и ключевые точки города я уже писал. При этом колонну по всему ходу движения провожают люди вдоль городских дорог. Они стоят на тротуарах и машут руками, флажками, яркими шариками и сладкой ватой на палочках. Закройте глаза улыбнитесь и на минуточку представьте себе совершенно другой праздник. Для людей. Где десятки тысяч зрителей всех возрастов приходят именно туда, куда им удобно. С семьей, так как им это удобно. С детьми, так как им это интересно. Пенсионеры, потому что это их молодость и возможность ощутить аромат времени прошедших лет. После того как автомобили уезжают на другое место стоянки многие остаются в этих культурных точках и продолжают гулять. Делятся позитивными впечатлениями, скидывают фотографии в различные социальные сети... Поверьте, я знаю про что пишу.

И это никак не укладывается вот в это Ваше заявление "-Неинтересная программа?
-Ну я бы сказал, уж слишком простая. Автомобили ездят по Минску в колонне. И делают по пути четыре остановки. Вероятно, это кому-то интересно..."

Невероятно, но это интересно нескольким сотням тысяч горожан и гостей столицы. Стоит рассказать про последнее место остановки. Это конечная точка маршрута, где автомобили выставляются в красивую экспозицию на 2 дня. Какое нибудь красивое и аутентичное место. Закрытое для посещения публики в широком доступе. Это место, где автомобили остаются на ночлег под охраной, пока их владельцы уезжают на банкет. Но и туда можно попасть за скромную плату посещения того самого аутентичного места. К примеру это Линия Сталина, на которой представлены сотни образцов военной техники со времен ВОВ и до современности. Или Авиационный Музей, в котором представлены уникальные образцы летной гражданской и военной авиации. Так вот, Вы платите в кассу музея, берете самый простой, обычный билет и посещая музейную экспозицию Вы можете заодно посетить выставку ретро техники, либо наоборот. Именно эти стоянки в конечных точках маршрута меня сподвигли на посещение данных мест.

Теперь расскажу как участник. В этом 2016 году довелось мне принять участие.

"Сейчас наши коллеги в Минске проводят подобный фестиваль. По 100 евро с каждого участника собирают. Приезжают в машине четыре человека-вот и считайте. Хотя программа там... Постоял-и свободен!" г-ну А. Кропотько отвечу следующее

Да, есть сборы 100 евро с человека. Но необходимо понимать, что именно входит в эти 100 евро. По приезду в вечер перед РМ баня с бильярдом и ужин. Ночевка в гостиничном комплексе. Утром мойка автомобилей перед участием, в точке сбора. Завтрак. Обед днем, при этом в одном значимом месте, где была вторая стоянка было организовано кафе, закрытое на спецобслуживание участников РМ. Вечером в финальной точке - мини бар, с алкоголем и закусками. Обзорные прогулки на вертолетах над Городом-Героем Минском. Где желающие могли совершить прыжок как с инструктором так и без него, при наличии опыта. После - организованная доставка автобусом в гостиничный комплекс, где подается банкет, шикарный ужин. И вторая, последняя ночевка. И это все за 100 евро спросите Вы? Нет не все. Это все прилагается к автофестивалю Ретро-Минск, ведь все собрались чтобы проехать в колонне по трем стоянкам замечательного города Минск, что бы показать своих любимых коней сотням тысяч доброжелательных минчан.

"-А другие фестивали в России или Европе? Как там со вступительными взносами?
-Вот как раз там вступительный взнос всегда есть. Могу сказать по Белоруссии."

А теперь совершенно неизвестный для Вас факт. Белорусы не платят за участие в ретро пробеге. Ни цента. Ни рубля. Ни даже фунта. И я как участник из Солнечного Казахстана тоже не заплатил ни копейки. Потому что мне не нужны были визы, ночевки, есть место где остановиться и поужинать.

По поводу самого участия в автопробеге особо расписывать ничего не буду, так как это и отдельный и очень тяжелый труд, предшествующий самому мероприятию в плане подготовки, реставрации автомобиля, длящийся годами. Но главное нет смысла повторяться. Ощущения от самого пробега в общем весьма схожи по описанию с впечатлениями посетителя, это то что я написал выше. Но к ним добавляется эйфория некой причастности. Огромного внимания к своей персоне, что в эмоциональном плане действует тоже весьма угнетающе к концу пробега. И конечно же все те бонусы которые сопутствуют самому мероприятию, за которые платятся 100 евро.
А Вам г-н А. Кропотский я предлагаю лично посетить Беларусь и в частности такое незабываемое, душевное мероприятие как Ретро-Минск, заодно каких нибудь идей и опыта поднаберетесь.

С Уважением Виталий, регулярный посетитель шоу Ретро-Минск с 2012 года, участник Ретро-Минск в 2016 году, впервые представлявший автомобиль из Казахстана, за 3,5 тысячи километров от дома.

Сообщение отредактировал Vitaliy747 - 12.09.2016, 14:03


--------------------
Прожженный романтик

Вечно молодой. Вечно пьяный.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maler
сообщение 12.09.2016, 13:51
Сообщение #7


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 252
Регистрация: 10.03.2013
Пользователь №: 4433
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Этот человек неправду сказал, плохо поступил. Но если начнём его обсуждать, это станет на его поступок похоже. Хрен с ним. Пусть как хочет живёт.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fatalist
сообщение 12.09.2016, 16:02
Сообщение #8


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1022
Регистрация: 30.06.2012
Из: Собянинск - Минск - Лес...
Пользователь №: 4108
Спасибо сказали: 138 раз(а)




Цитата(maler @ 12.09.2016, 13:51) *
Этот человек неправду сказал, плохо поступил. Но если начнём его обсуждать, это станет на его поступок похоже. Хрен с ним. Пусть как хочет живёт.


И дальше пусть наводит тень на плетень???? icon_punk.gif


--------------------
Але мы не спім з Трезоркой на мяжы, нас не возьмеш неспрактыкаванай рукой! :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fatalist
сообщение 12.09.2016, 16:10
Сообщение #9


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1022
Регистрация: 30.06.2012
Из: Собянинск - Минск - Лес...
Пользователь №: 4108
Спасибо сказали: 138 раз(а)




Цитата(addam @ 12.09.2016, 13:44) *
А вот хотелось бы узнать, если данный господин не посещал РМ и РБ в частности, откуда у него такая информация? Не хотелось бы бросать на кого то "тень", но не со слов ли участников скажем от Калиниграда подана инфа в искаженном свете?


Цитата(NaviGel @ 12.09.2016, 13:46) *
У меня тоже такая же версия. С пальца высосать такое невозможно.



Ну да.... и петь с чужих слов, не владея реальной информацией,.... как это знакомо..... kolobok_addon_jokingly.gif


--------------------
Але мы не спім з Трезоркой на мяжы, нас не возьмеш неспрактыкаванай рукой! :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
addam
сообщение 12.09.2016, 17:53
Сообщение #10


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2607
Регистрация: 15.09.2013
Из: Могилев
Пользователь №: 4788
Спасибо сказали: 337 раз(а)

Chevrolet Impala 2002
Ford Aerostar 1997
Ford Aerostar 1987




Цитата(fatalist @ 12.09.2016, 16:10) *
Ну да.... и петь с чужих слов, не владея реальной информацией,.... как это знакомо..... kolobok_addon_jokingly.gif


Пост мой был немного не об этом!


--------------------
Здесь может быть ваша РЕКЛАМА©


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
игрок
сообщение 12.09.2016, 21:42
Сообщение #11


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2784
Регистрация: 04.02.2010
Из: рига
Пользователь №: 1023
Спасибо сказали: 226 раз(а)

Chevy Avalanche Z71 '04



чой-то вы развели тут ...йни на ровном месте. задели так его слова - напиши официальное письмо в этот журнал, дай ссылки на статьи, на отзывы участников, на программу мероприятия в к-к. копипастни на другие калининградские ресурсы. ща в россии выборы через неделю, кто-то да и напишет. а толочь воду в ступе, на, давайте будем откровенны, не самом посещаемом форуме, это сродни онанизму при импотенции: ваш визави все равно никогда в жизни не прочтет, что вы тут пишете.

зы
белоруссия-беларусь, молдавия-молдова, пари-париж, как называет автохтонное население свою страну, город, деревню за границей мало кого волнует, не уподобляйтесь упоротым хохлопитекам с их в/на украиной.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.01.2018, 20:27