Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Какой Караван пригнать для себя?, дрызель или бензол
что приобрести?
дизеляку или бензинку
строго 3,8 с пиндосии на всех финтах [ 10 ] ** [45.45%]
изменить своим принципам и выбрать 2,8 CRD на автомате [ 6 ] ** [27.27%]
доделать свой 3,8 и кинуть америку на 8-10 тысяч$ [ 6 ] ** [27.27%]
Всего голосов: 22
Гости не могут голосовать 
monte carlo
сообщение 22.10.2010, 17:24
Сообщение #1


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




В свете последнего шанса приобрести авто для себя по "льготной" растаможке, решил приобрести Гранд Каравана по-свежее. Естественно,на полном электропакете. Варианты квадратов с 2007-го даже не рассматриваю по:
1.Стоимость
2.отвратительное качество сборки
Рассматриваю варианты 2006-2007 с мотором 3,8. Но вот меня подбивают на немецкий VM-овский дизель 2,8 на автомате. Плюс европейца:
1. лучше обработанный кузов чем в америке, соответственно меньше подвергается коррозии
2. на сегодня в Минске присутствует полный спектр обслуживания дизелей
3. экономия в стоимости топлива. Этот момент, пожалуй, единственный, из-за которого я смотрю на дизель.
плюсы американца вижу в следующем:
1. дешевле авто
2. мощный мотор.
Вот, собственно, ломаю голову. Прошу высказаться всем, кто хоть как-то может оценить ситуацию. Прошу учесть один момент: ненавижу дизеляки, но разница в расходе заставляет задумываться. 10л соляры вместо как минимум 14-15-ти бензина существенна.
заранее благодарен всем кто выскажет свою точку зрения.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
игрок
сообщение 22.10.2010, 18:17
Сообщение #2


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2788
Регистрация: 04.02.2010
Из: рига
Пользователь №: 1023
Спасибо сказали: 226 раз(а)

Chevy Avalanche Z71 '04



трактор - в жопу. ебет расход - ставь гбо (а при твоих пробегах, окупится - за полгода).
я б еще понял, если б там дизель был 6,8. а так - оно и не едет нихера, и зимой холодно стоять подолгу, и ваще, я на слетах буду парковаться подальше от тебя :-)

единственный плюс европейца - обработка кузова. но за сотку баксов его можно и так отантикорить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avtoman
сообщение 22.10.2010, 18:24
Сообщение #3


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 308
Регистрация: 25.12.2009
Из: Минск
Пользователь №: 891
Спасибо сказали: 18 раз(а)




2.8 CRDI намного дороже в обслуге - 4 головы и т.д. кароче пасаны со станции говорили г...но.

Цитата
единственный плюс европейца - обработка кузова. но за сотку баксов его можно и так отантикорить.

поддержу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 22.10.2010, 18:30
Сообщение #4


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




Цитата
ебет расход - ставь гбо (а при твоих пробегах, окупится - за полгода).
ты знаешь моё отношение к газу puke.gif
может я не прав,но к газу душа не лежит...как и к непонятному CRD, но у нас его уже ремонтируют без проблем. Ну и разница в стоимости топлива и расходе... read.gif


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorf
сообщение 22.10.2010, 18:39
Сообщение #5


Свой
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3060
Регистрация: 04.09.2009
Пользователь №: 588
Спасибо сказали: 385 раз(а)




дизель можно покупать по 2000 за литр icon_prankster.gif


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

+375 29 6339951
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
игрок
сообщение 22.10.2010, 18:51
Сообщение #6


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2788
Регистрация: 04.02.2010
Из: рига
Пользователь №: 1023
Спасибо сказали: 226 раз(а)

Chevy Avalanche Z71 '04



сань, спроси у квадрика за этот дрыгатель.

уж лучше газ, чем соляра. от газа хоть вони нет. и стоит еще дешевле
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorf
сообщение 22.10.2010, 18:57
Сообщение #7


Свой
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3060
Регистрация: 04.09.2009
Пользователь №: 588
Спасибо сказали: 385 раз(а)




По мне если машина выехала с завода на бензе на нем и должна ездить, газ ну иво нах.
Я когда бмв брал она была на газу, первое что я в ней сделал его демонтировал нах, хоть она и жрет 20 бенза, По мне для экономии лучше дизель 7уе = 100 км


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

+375 29 6339951
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима72
сообщение 22.10.2010, 19:11
Сообщение #8


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 19.04.2008
Пользователь №: 35
Спасибо сказали: 60 раз(а)




Свежую мпшину, бензин, прижмет поставишь хаз, замест запаски, А дизель - дороже на пару штук, геморней с обслугой, расходники дороже, капризен, и не АВТОАМЕРИКА он.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avtoman
сообщение 22.10.2010, 19:21
Сообщение #9


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 308
Регистрация: 25.12.2009
Из: Минск
Пользователь №: 891
Спасибо сказали: 18 раз(а)




Цитата
По мне если машина выехала с завода на бензе на нем и должна ездить, газ ну иво нах.

Ну почему же. Если правильно эксплуатировать, то никаких косяков быть не должно. 2 баллона газа на бак/пол-бака бенза.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
игрок
сообщение 22.10.2010, 20:29
Сообщение #10


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2788
Регистрация: 04.02.2010
Из: рига
Пользователь №: 1023
Спасибо сказали: 226 раз(а)

Chevy Avalanche Z71 '04



современные газовые системы расходуют бенза к газу 1:1. ну, мож процента на 2-3 больше. 80 литров бак в запаску встает. а все разговоры про то, что и откуда выехало... уж лучше покупать оригинальные не кЕтайские запчасти, и ездить на газу, чем упорно хуярить на бензусе, но покупать самый дешевый ноу-нейм в расходники.

но, в любом случае, дизель - в топку!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 22.10.2010, 20:36
Сообщение #11


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




пляць, вы скоро уговорите меня поставить гассс kolobok_addon_stars.gif


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rapid-vanna
сообщение 22.10.2010, 20:43
Сообщение #12


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 312
Регистрация: 19.03.2010
Пользователь №: 1160
Спасибо сказали: 9 раз(а)




По моему мнению то бензин в максималке, а кто боится расхода бензина то тому или малолитражка или дызел или з газам. Ну а что касается дизелей ,то какие бы новые и классные они не были ,а трахатять и плохо пахнет...
P.S.: Дизелисты не обижайтесь это лично моё субъективное мнение и по мнению многих (в том числе и некоторых друзей) неправильное.



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 22.10.2010, 20:52
Сообщение #13


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




я вот тоже не сторонник ни газа ни дызеля... Но народ, который гарцуе на саляре, вельми эканомны))))))))) на газу тожа)))))))) асаблива когда газ ставят на серьёзные мощные машины...
вот и сам потерялся... С другой стороны согласен: хочешь экономить-гоняй на гальфе)))))))))) а если более-менее серьёзная тачанка, то будь добр, достань из кармана и подкорми белнефтехим))))))))


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex540ru
сообщение 22.10.2010, 21:02
Сообщение #14


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4676
Регистрация: 18.02.2010
Из: д. Вынь и Сцы , Слуцкого района
Пользователь №: 1068
Спасибо сказали: 202 раз(а)




люди ставят 4-й газ в бараны и не парятся......я себе не ставил пока жил в россии, а тут по таким ценам заправляться с шуриковыми кругосветными пробегами --- да ну его накуй. кстати баран на правильном 4-м газу работает лучше и мощнее чем на 80-м бензоле. а вообще если откинуть все американские забабоны и смотреть чисто практически -- т.е. что нужен большой вместительный сарай для каждодневных больших пробегов --нужно брать Т4 или транзит какой....

Сообщение отредактировал alex540ru - 22.10.2010, 21:04


--------------------
Навальный 20!8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rapid-vanna
сообщение 22.10.2010, 21:05
Сообщение #15


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 312
Регистрация: 19.03.2010
Пользователь №: 1160
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Лично я определился с выбором - это или Пацифика или Лексус RX350. Спасибо всем "Автоамериканцам" кто откликнулся. Извини Monte что влез в твою тему. Я к тому что никакого дизеля. Хотя доступ к дешовой соляре у меня есть. а из личного примера халявы - двоюродный брат из Слуцка, который около года "экономил" на халявной соляре заправляя Пежо 607 у себя в деревне. Теперь ремонт обойдётся в кругленькую сумму.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex540ru
сообщение 22.10.2010, 21:12
Сообщение #16


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4676
Регистрация: 18.02.2010
Из: д. Вынь и Сцы , Слуцкого района
Пользователь №: 1068
Спасибо сказали: 202 раз(а)




одно дело лить крашенную биожижу в коммон-рейл , а другое дело заправляться на заправке по таблетке по 2000.

по поводу голосования --- лично я считаю что экономически целесообразней вкинуть в монтавский додж 4-5 штук и довести полностью до ума , чем выкинуть 12-13 штук на новый. 


--------------------
Навальный 20!8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 22.10.2010, 21:14
Сообщение #17


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




Цитата
нужно брать Т4 или транзит какой....
не, ну извини, тока не это oldicon_molitva.gif
да и комфорта хочеццо. возраст всё таки icon_umnik2.gif


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorf
сообщение 22.10.2010, 21:14
Сообщение #18


Свой
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3060
Регистрация: 04.09.2009
Пользователь №: 588
Спасибо сказали: 385 раз(а)




Кстати для Монтика пробегов Т5 оптимальный вариант icon_punk.gif


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

+375 29 6339951
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 22.10.2010, 21:17
Сообщение #19


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




Цитата
по поводу голосования --- лично я считаю что экономически целесообразней вкинуть в монтавский додж 4-5 штук и довести полностью до ума , чем выкинуть 12-13 штук на новый.
вот я об этом тоже думаю... Тока убивает масль об том, что больше уже ничего не ввезёшь kolobok_addon_stars.gif
хотя идея сделать с моего каравана стрэч ещё присутствует kolobok_addon_crazy.gif в будущем kolobok_addon_pardon.gif

Цитата(igorf @ 22.10.2010, 21:14) *
Кстати для Монтика пробегов Т5 оптимальный вариант icon_punk.gif
бля, вы издеваетесь? kolobok_addon_bomb.gif


ps а Т5- дрызельный?


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorf
сообщение 22.10.2010, 21:18
Сообщение #20


Свой
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3060
Регистрация: 04.09.2009
Пользователь №: 588
Спасибо сказали: 385 раз(а)




ёата канешна


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

+375 29 6339951
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex540ru
сообщение 22.10.2010, 21:29
Сообщение #21


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4676
Регистрация: 18.02.2010
Из: д. Вынь и Сцы , Слуцкого района
Пользователь №: 1068
Спасибо сказали: 202 раз(а)




есть супер яхта такая -- шевроле-экспресс..............роскошная  огромная мощная яхта на колесах (такая как мы видели в москве на олдтаймер галерее)  http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2688366.html

Сообщение отредактировал alex540ru - 22.10.2010, 21:33


--------------------
Навальный 20!8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
игрок
сообщение 22.10.2010, 21:33
Сообщение #22


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2788
Регистрация: 04.02.2010
Из: рига
Пользователь №: 1023
Спасибо сказали: 226 раз(а)

Chevy Avalanche Z71 '04



бля, я понимаю, что монтик - он не едет. но, сука, трактор ВАЩЕ не едет. нахуй такая трахома?
а ремонт трактора - это просто пиздец какие деньги, а самое главное - никто в них, реально, нихуя не понимает. поедешь в какой зажопинск европейский, встанешь на обочине, и все, бля, тока эвак или агрегатная замена. забудь про трактора. ну, в таком объеме, по крайней мере.
не сходи, короче, с ума. а уж за 4-5 денег делать своего - смысла нет, в литве/латвии без доков можно штуки за 3 взять, и просто тупо ВСЕ переставить с заведомо рабочего авто.
но ввозить надо. бери уж дишена, что я тебе писал. наманая тачила, места дохуя. и ваще...



тока шеви экспресс стоит мля... даже в пиндостане
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 22.10.2010, 21:37
Сообщение #23


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




Цитата(alex540ru @ 22.10.2010, 21:29) *
есть супер яхта такая -- шевроле-экспресс..............роскошная  огромная мощная яхта на колесах (такая как мы видели в москве на олдтаймер галерее) 

я про такую яхту тоже думал, и даже есть такая на примете у очень хорошего друга в Паневежисе, и отдаст мне он её не дорого, и самое интересное, что может отдать и в рассрочку, НО:
1.на евридей это глупо. Куда-то сгонять, да, согласен, кайф оправдан, но не на каждый день. Тем более был у меня Форд MARKIII, пригонял себе 3 года назад, в лишний раз убедился что проблематично гонять везде и всегда.
2. Огромная проблема с техобслуживанием. Убедился, когда гонял каждый день на AstroVan, когда едет-хорошо, расходники все есть,но как касается какой-то запчасти на замену-так сразу проблема. Либо ждать 2 недели либо цена неадекват.
Именно по-этому и склоняюсь к Караванам: проблем с з.ч. просто нет, знаю машину как свои 5 пальцев, да и сложного там собственно, ничего нет.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 22.10.2010, 21:43
Сообщение #24


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




Цитата
Саня, вот такой мне точно не надо))))))))) я ж исчо с ксюхой саабчак незнаком)))))))) и шарапову лично не знаю))))))))
Цитата
тока шеви экспресс стоит мля... даже в пиндостане
да за 9евро в обалденном состоянии рядышком, в Литве. Правда год 2001, зато состояние огонёк icon_i-m_so_happy.gif


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Burn
сообщение 25.10.2010, 14:45
Сообщение #25


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 08.12.2009
Из: д.Синило
Пользователь №: 866
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Саш,
до 203-го - ездил 12-лет строго на бензине...
в последнего 202-го - даже 95-й лил первые 2 года))))

но кризис ёпт....дал знать((((купил свой "обрубочек" - и вполне доволен....особенно когда в Брест на 15литрах доезжаю kolobok_addon_yahoo.gif

По обслуге да....расходники дороже, чем у бензы....и на ремонт можно нарваться....но если всё хорошо...пофиг, что тарахтит....а динамика лучше, чем на аналогичном объёме бензинового (без компрессора-турбины конечно)....

но главное, если учесть расход и стоимость соляры...то минус 30-40% расходов на топливо...

а теперь посчитаем...выезжал на бензе я в среднем 300-350$ в месяц....то даже если брать средние 35% экономии - то 200-215$ ---- в год 2400-2580$ !!!!

p/s/ и даже моё попадалово при покупке - окупилось где-то за полгода!!!!


--------------------
Если Вы спорите с идиотом, то, возможно, он делает тоже самое....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.01.2018, 14:57