Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Какой Караван пригнать для себя?, дрызель или бензол
что приобрести?
дизеляку или бензинку
строго 3,8 с пиндосии на всех финтах [ 10 ] ** [45.45%]
изменить своим принципам и выбрать 2,8 CRD на автомате [ 6 ] ** [27.27%]
доделать свой 3,8 и кинуть америку на 8-10 тысяч$ [ 6 ] ** [27.27%]
Всего голосов: 22
Гости не могут голосовать 
matsi
сообщение 25.10.2010, 16:35
Сообщение #26


Местный
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 16.12.2008
Из: Быхов
Пользователь №: 322
Спасибо сказали: 38 раз(а)




Саша смотри по деньгам, и +1 за ввозить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorf
сообщение 25.10.2010, 16:37
Сообщение #27


Свой
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3060
Регистрация: 04.09.2009
Пользователь №: 588
Спасибо сказали: 385 раз(а)




+ 1 на дизельном баране на 10000 км за соляру отдашь 700 уе


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

+375 29 6339951
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лохматый
сообщение 26.10.2010, 12:22
Сообщение #28


Насто-о-о-оящая автоамерика...
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1368
Регистрация: 06.12.2009
Из: Минск
Пользователь №: 864
Спасибо сказали: 198 раз(а)

Pontiac Trans Am
Lincoln Navigator
Ford Taurus




сделать свой, поставить газ-дрова и будешь на брикетах кататься )


--------------------
Зачем открывать замок отмычками, если его можно выломать вместе с дверью. Muscle car. ///Дилерский IDS VCM 2 в Минске
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avtoman
сообщение 30.10.2010, 16:17
Сообщение #29


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 308
Регистрация: 25.12.2009
Из: Минск
Пользователь №: 891
Спасибо сказали: 18 раз(а)




Цитата
ps а Т5- дрызельный?

есть и такой
3.2L V6 173kW / 235bhp & 315Nm
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NaviGel
сообщение 09.11.2010, 2:46
Сообщение #30


Полевой командир
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 5267
Регистрация: 09.11.2010
Из: Озеро-9
Пользователь №: 1549
Спасибо сказали: 822 раз(а)

Derevyannyi saray
Voyager bomz
GT custom bike




У тебя всего два пути: вкинуть бабосы в свой или пригнать бензинку, а про дрызель забыть как страшный сон))))))



--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Непорядочный соклубник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Filippoff
сообщение 15.11.2010, 17:23
Сообщение #31


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1179
Регистрация: 14.09.2010
Из: Минск
Пользователь №: 1484
Спасибо сказали: 265 раз(а)

96' TLC 80



Я смотрю тут все фанаты бензина. По запаху, наверно, приятнее. Дизель там должен быть не VM говняный с раздельными головами, а нормальный мерсовский дизель 2.8.


--------------------
Daihatsu Rocky F75 1987 2.8TD -> Jeep Cherokee XJ 1996 2.5TD -> Chevrolet Blazer K5 1988 6.2D-> Toyota Land Cruiser 80 1996 4.2TD
Peugeot 307 SW 2002 -> Toyota Camry 1988 -> Pontiac Trans Sport 1996 -> Chrysler Voyager 1992-> Alfa Romeo 156 1999
Pontiac Firebird Formula 1988 5.0 -> Pontiac Firebird Trans Am GTA 1989 5.7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 15.11.2010, 21:41
Сообщение #32


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




Цитата(Filippoff @ 15.11.2010, 16:23) *
Я смотрю тут все фанаты бензина. По запаху, наверно, приятнее. Дизель там должен быть не VM говняный с раздельными головами, а нормальный мерсовский дизель 2.8.
так дело всё в том, что этот 2,8 нифига не мерсовский, а всё тот же конченный VM-овский moderator.gif


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kreel_hard_bizzn...
сообщение 17.11.2010, 22:21
Сообщение #33


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 23.05.2010
Из: Minsk
Пользователь №: 1357
Спасибо сказали: 9 раз(а)

Chrysler 300m, 3.5 V6 high output,
Dodge Grand Caravan SE 3.3 V6,
Mercedes w124 e260, r6




да ну их эти дизеля.

Если ты хочешь машину в том же кузове что и была, то смысла никакого гнать нет. Деньги на новогодние подарки пограничникам и транспортникам лучше вложить в доводку имеющийся машины и результат не заставит себя ждать.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 25.11.2010, 0:57
Сообщение #34


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




В пиндосии цены на нормальные машины атомные. а тут...
Подвернулся неплохой вариант. С убитой АКПП, что абсолютно устраивает. Кстати, машина 6-ти месная.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Demyan
сообщение 25.11.2010, 14:02
Сообщение #35


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 724
Регистрация: 05.06.2010
Из: г.Минск<->г.Гродно
Пользователь №: 1375
Спасибо сказали: 153 раз(а)

GAZ Volga 24 2.5 4MT
Passport Optima LS 1987 1.3 3AT FWD LHD




Шесть капитанских? или просто пассажирских? Конечно, машинко потребует приложить руки/бабосы... Это случаем не тот с автоскаута? Шеф, тебе проще - ты такие машинки наизнанку уже знаешь... Только интересно, как на дрызеле умудрились автомат положить (если, конечно, это тот скаутовский вариант).


--------------------
Устал ждать нормальных запчастей к русавтопрому - теперь я не только жымавед, но и GM-вод
Библиотека автомобилиста: книги, журналы, руководства, справочники
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 25.11.2010, 19:34
Сообщение #36


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




Вариант этот провисел сутки, наш человек первый кто его смотрел. В автомате лёг гидротрансформатор. Однозначно. Да это не проблема: уже готова АКПП, лежит, ждёт.
На фото видно что кресла люксовые, по крайней мере 6-ти местный клубомобиль уже есть.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fisher
сообщение 26.11.2010, 10:04
Сообщение #37


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 23.11.2010
Пользователь №: 1576
Спасибо сказали: 0 раз(а)

Lancia Lybra Emblema



Наверняка, гнобить дизельные моторы могут несколько типов людей - те, кто на них ни разу не ездил или те, кто владел убитой в хлам дизельной машиной.
Езжу третий год на дизельной машине и только радуюсь - расход по трассе 4.9, по городу 8.5 на моторе 2.4 литра.
Динамика великолепная. Ибо владелею двумя одинаковыми авто, только вторая машина бензиновая - есть с чем сравнивать.
И бензиновая проигрывает.

Что касается экономии... Как вспомню свой прошлый Дюранго с расходом под 30 в городе и 16 на трассе, начинаю смеяться - на фига расход, как на танке, если он принципиально не нужен?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 26.11.2010, 10:28
Сообщение #38


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




вот и я только исходя из расхода. Мой 3,8 потребляет по самому минимуму 15 л, а 2,8СRD вроде в городе 10-11л. Только из-за этого


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
игрок
сообщение 26.11.2010, 10:34
Сообщение #39


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2788
Регистрация: 04.02.2010
Из: рига
Пользователь №: 1023
Спасибо сказали: 226 раз(а)

Chevy Avalanche Z71 '04



Цитата(Fisher @ 26.11.2010, 9:04) *
Что касается экономии... Как вспомню свой прошлый Дюранго с расходом под 30 в городе и 16 на трассе, начинаю смеяться - на фига расход, как на танке, если он принципиально не нужен?



а ты в армию предложение дай - нафига им бтры и танки, можно же на уазиках и мазах ездить :-) за годы владения дурындой я передней балкой дорогу цеплял два или три раза, а вот караваном - каждый выезд :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
игрок
сообщение 26.11.2010, 10:43
Сообщение #40


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2788
Регистрация: 04.02.2010
Из: рига
Пользователь №: 1023
Спасибо сказали: 226 раз(а)

Chevy Avalanche Z71 '04



а, вот вспомнил, санин караван об дорогу не бил :-) ну, да там другие причины были: документов на авто нет, города не знаю, сам - ваще иностранец, ну где там гонять на караване? :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nil
сообщение 28.11.2010, 14:17
Сообщение #41


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 22.11.2010
Из: Могилёв
Пользователь №: 1571
Спасибо сказали: 7 раз(а)

ford explorer limited 4.6v8 '2008



Зря Вы так к газу относитесь предвзято, я раньше точно такого же мнения был как и Вы, что газ - сродни катафотам на брызговиках в пассате. Но так получилось, пересел с нормальной машины на сотку ауди сигару, тачка кстати по-своему прикольная. Купил чехлы, убрал колхоз, стал ездить торговым. 2,2 бензин, мощи хватало, но стала она у меня кушать 20 литров на сотку, потом заводиться с 3 -го раза, потом с 10-го. Поменял бензонасос, хватило на пару дней, та же история. Сказал бы мне кто-нибудь тогда "дружище, почисти бак, или замени его, у тебя ржавчина в топливопроводе.." Но хорошая мысля приходит опосля, баксов 400 вывалил на разные ни к чему ниприведшие ремонты (нифига кстати не дешевые по запчастям эти корчи, хонда дешевле) и сказал мне один умный человек "поставь газ!". Поставил итальянское 2-е или 3-е поколение точно не помню. Отдал что-то типа 350 долл. Никакой электроники, гаечка такая - её открутил сильнее - жрет и прёт, открутил поменьше - ни жрет ни прёт.. Запаха никакого вообще даже близко, как и у сзадистоящих машин. Я так понял, вонючки - это российское оборудование сто раз переставленное. Расход газа стал 12-13 ,8-10 трасса, денег он стоил 1100 руб/литр тогда, я на десятку мог съездить на рыбалку за50 км и обратно приехать. Мощи - как я и говорил про гаечку, если открутить на всю, валила не хуже чем на бензине. Субъективно по ощущениям никто не сказал что у меня газ. Работала стабильно только на газу - на бензине начинала перхать и кашлять и т.д. Пришел вывод: Люди в своей массе делятся на 2 части: те, кто не любят "колхозить", "заморачиваться" не "считатют себя умнее инженеров автопроизводителей" и те, кто реально попробовал ездить на газу. Появляется во-первых две системы, при выходе из строя одной, можно воспользоваться второй (вдруг, извините, вам в бак написиют), увеличивается запас хода (я, знаете ли, в России в некоторых местах не собираюсь останавливаться), и ну так приятно, когда на трассу выехал, на газ перещелкнулся, едешь и ЗАРАБАТЫВАЕШЬ))), ведь падонки -экономисты считают каждый сэкономленный рубель - заработанным.
И в довершение - был мной лично проведен краш-тест на выживание при боковом ударе в водительскую сторону на скорости 40-60 км.ч. 20-летнегео автомобиля, оборудованного ГБО другим 20-летним автомобилем. Выезжал я с заправки , а там на выезде понаставили рабочие одного завода, накупленных, блин, в кредит автомобилей, а т.к. они в школе учились плохо, наставили нифига не за 15 м от выезда с заправки (см. перекрёстка) а чутьли не змейкой под самый выезд (я туда думал вернуться с гвоздиком нацарапать им пункт правил на свежей литовской краске), а дорога там идёт с горочки, с мостика, и получается ну вообще нихрена не было видно из-за "джет" и "сцеников", высовываю я туда свою морду с метровым свесом, у моего пассажира делаются большие глаза, хватается за ручку, удар, он отрывает ручку, так и сидит с ней в руке, а я подлетаю бьюсь головой в потолок - в это закругление к двери, видимую зону лобового стекла заполняет открывшися капот. И я понимаю, что у меня ГАЗ. Даже показалось что шипит что-то.. выбегаю - картинка с маслом, двигатель оторвало у меня, у 80-ки что в меня врезалась, морды нет, все слава богу целые, даже порадовало как-то что в развороченном металле ржавчины не видно.. Трубки газовые порванные.. Молнией кидаюсь в багажник - сработали клапана на балоне, на всякий случай закручиваю два краника. вывод: ставьте лучше в багажник.





--------------------
-Куда мы так летим? - А ты что ли жить очень хочешь?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 28.11.2010, 22:24
Сообщение #42


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




nil, спасибо, может ты и прав, но я уже купил дрЫзеля.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex540ru
сообщение 28.11.2010, 22:28
Сообщение #43


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4676
Регистрация: 18.02.2010
Из: д. Вынь и Сцы , Слуцкого района
Пользователь №: 1068
Спасибо сказали: 202 раз(а)




литье сразу надо снимать и продавать малолеткам на 300С 


--------------------
Навальный 20!8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 28.11.2010, 22:30
Сообщение #44


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




литьё остаётся в Бельгии. За эти диски хозя заломил 2штуки евреев. Мне придёт на родных R16.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex540ru
сообщение 28.11.2010, 23:37
Сообщение #45


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4676
Регистрация: 18.02.2010
Из: д. Вынь и Сцы , Слуцкого района
Пользователь №: 1068
Спасибо сказали: 202 раз(а)




Цитата(monte carlo @ 28.11.2010, 21:30) *
литьё остаётся в Бельгии. За эти диски хозя заломил 2штуки евреев. Мне придёт на родных R16.

пусть паскуда за 2 куска евро удушится. 

тут им все равно придет .......здец за пару рейсов в стайки по " чудесной дороге"


да и на резину листать сотки ипанешься. 



--------------------
Навальный 20!8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nil
сообщение 29.11.2010, 11:17
Сообщение #46


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 22.11.2010
Из: Могилёв
Пользователь №: 1571
Спасибо сказали: 7 раз(а)

ford explorer limited 4.6v8 '2008



поздравляю!
пробег не великоват?


--------------------
-Куда мы так летим? - А ты что ли жить очень хочешь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 29.11.2010, 23:36
Сообщение #47


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




Цитата(nil @ 29.11.2010, 10:17) *
поздравляю!
пробег не великоват?
Спасибо. Великоват, но мотор возможно пойдёт на продажу. Есть одна интересная мысля.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nil
сообщение 30.11.2010, 9:18
Сообщение #48


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 22.11.2010
Из: Могилёв
Пользователь №: 1571
Спасибо сказали: 7 раз(а)

ford explorer limited 4.6v8 '2008



Цитата(monte carlo @ 29.11.2010, 22:36) *
Спасибо. Великоват, но мотор возможно пойдёт на продажу. Есть одна интересная мысля.

voyager- hemi?)))))


--------------------
-Куда мы так летим? - А ты что ли жить очень хочешь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 30.11.2010, 10:11
Сообщение #49


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25706
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2198 раз(а)




Цитата(nil @ 30.11.2010, 8:18) *
voyager- hemi?)))))
да не, обычный 3,8 icon_mrgreen.gif


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
игрок
сообщение 30.11.2010, 11:59
Сообщение #50


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2788
Регистрация: 04.02.2010
Из: рига
Пользователь №: 1023
Спасибо сказали: 226 раз(а)

Chevy Avalanche Z71 '04



Цитата(monte carlo @ 29.11.2010, 22:36) *
Спасибо. Великоват, но мотор возможно пойдёт на продажу. Есть одна интересная мысля.



в8 6,6 карбовый? :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.01.2018, 14:51