Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

IMPERATOR

Пользователи
  • Публикаций

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Способы связи

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Местоположение
    Бобруйск - Минск
  • Авто
    Grand Caravan 3.3 '99

Достижения IMPERATOR

Новичок

Новичок (1/14)

0

Репутация

  1. IMPERATOR

    Движок 3.3 '90-'03

    чё, самый умный? ты за словами следи. приму к сведению, нам тут тоже набросали подобных комментов, ещё проверить редукционный клапан необходимо, есть подозрения на коксовку маслоканалов... вообщем любая инфа на пользу, биг данке, как говорят японцы...)))
  2. IMPERATOR

    Движок 3.3 '90-'03

    а почему "передняя" голова смазывается, а проблемы только с задней? если насос то проблемы по всем головам должны быть?
  3. IMPERATOR

    Движок 3.3 '90-'03

    2 glebka: Да нет, всё новое ставили.
  4. IMPERATOR

    Движок 3.3 '90-'03

    такое подозрение, что на "дальнюю" (которая ближе к салону) голову поступает очень мало масла. Может ли это быть проблема в маслянном насосе или это может быть забита голова? Какое давление должно быть у двигателя в барах, у него 1.5 бар судя по датчику возле спидометра, может это мало?
  5. IMPERATOR

    Движок 3.3 '90-'03

    доброго всем времени суток! возможно повторюсь, но не нашёл ничё похожего.. Вопрос в следующем - машина крайслер-гранд-вояджер 3.3 93 г.в. - поменяли "рокера" по причине износа и пробоя одного в голове которая ближе к салону, собрали завели 5 минут поработала машина - начался стучёк и ляп, в скором порядке остановли разобрали - рокера сухие. берём масло обливаем обильно, собираем и катаемся 2 недели - опять начинаем слышать посторонний звук в движке. масло 10w40 полусинт. виско. разбираем - рокера "обтекли" за 2 недели и опять подсохли...((( ЧТО делать? Что проверить? ЧТо поменять? ЧТо почистить? очень просим помощи, потому как человеку очень любима машина... Спасибо.
  6. IMPERATOR

    Думал-думал и нашёл!

    По правде говоря - это мечта. Я как в 2007 увидел эту модификацию так и замечтал хотябы посидеть в нём...))) Проходят годы... мечта, вроде как, может стать реальностью, к ней, надеюсь, приложатся не только посиделки, но и "эксплуаталки"... и вроде всё понятно, но что конкретно, ведь в жизни всё зависит от колличества элементов в уравнении, разумеется в денежном эквиваленте... Посему если "маете" чаго из опыта буду рад...))) То что "будзе жраць" - несомненно, а вот ремонт хотелось бы малыми кровями, сколько бы "много" денег не было...))) Да это ESV...))) Есть есчё фото, просто подумал чтоб не засорять, так сказать...)))
  7. Началось. Наконец-то появился вариант который мне подходит сразу по нескольким составляющим - цене, цвету, опциям...))) Что делать? На что внимание обратить? Как с сервисом у нас в РБ? Есть ли кто, кто уже имел с ним дело? Слабые места? Коробка? Движка? Пробег 100 000 миль. Может по вину кто может сказать чего? VIN 1GYFK66837R392282 машина в НуЁрке, хозяинт - белый мужчина, средних лет...))) ТО проходилось как подобает жыпу люкс класса... C уважением к отвечающим...
  8. понятно... я, кстати, порылся в нете и нашёл как калибровать заслонки - откалибровал, вроде получше стало, но всё равно не айс... попробую влезть в сам вентилятор и радиатор погляжу, так сказать, на местах...
  9. Привет всем! Неделю доджика даже не видел, отъезжал, так что не занимался печкой...((( ещё вопрос, прежде чем "раздербанить" печку... может есть такая веСЧь в нём, как салонный фильтр? может он забился и поэтому обдув слабенький? печка то горячая, но дует слабенько, спецом проверял сегодня утром...
  10. отчёт о работе приложу, если сложно будет... данке шон...)))
  11. Иными словами, решение вопроса ограничена 2мя вариантами - продувка\чистка либо замена радиатора...((( А где его искать? Надеюсь не под цетральной частью торпедо?
  12. Доброго времени! Ещё вопрос по каравану. Печка... Это, пожалуй, самое больное место. 2-я (задняя) печка, не изобилует количеством распределения воздушного потока, посему она дует и греет, а вот головная - это нечто! Добиться от неё хорошего обдува нереально... калибровка практически не изменила ситуацию. Лобовик - ещё кое как, а вот в ноги, лицо и тд - еле-еле... Да и тепла она даёт не очень уж чтобы... В системе антифриз (красный). Пробок нет. В чём может быть проблема?
  13. Буду беречь движку, 92 - дорого, но надёжней...
  14. Ну как в русавтопроме - прокладку добавить и тп...))) Езжу спокойно, отдаю себе отчёт в том, что это не шаран 1.9тди, а солидный автомобиль...)))
  15. Кстати, насчёт топлива. Предыдущий хозяин ездил на нём на 80-м... Рассказывал, что расход порядка 15 литров. Езжу на 92-м по моим подсчётам расход около 15-ти... Вопрос: могли двигун подвергнуться модификации для работы на 80-м учитывая что мой расход на 92-м соответсвует 80-му предыдущего хоз-а, или это его болтовня, что бы всунуть мне машину? На 80-м я не ездил... Вообще каков, из опыта, расход авто в городском и загородном цикле?
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...