Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

Какой Караван пригнать для себя?


monte carlo
 Поделиться

что приобрести?  

22 пользователя проголосовало

  1. 1. ???????? ??? ????????

    • ?????? 3,8 ? ???????? ?? ???? ??????
      10
    • ???????? ????? ????????? ? ??????? 2,8 CRD ?? ????????
      6
    • ???????? ???? 3,8 ? ?????? ??????? ?? 8-10 ?????$
      6


Рекомендованные сообщения

В свете последнего шанса приобрести авто для себя по "льготной" растаможке, решил приобрести Гранд Каравана по-свежее. Естественно,на полном электропакете. Варианты квадратов с 2007-го даже не рассматриваю по:

1.Стоимость

2.отвратительное качество сборки

Рассматриваю варианты 2006-2007 с мотором 3,8. Но вот меня подбивают на немецкий VM-овский дизель 2,8 на автомате. Плюс европейца:

1. лучше обработанный кузов чем в америке, соответственно меньше подвергается коррозии

2. на сегодня в Минске присутствует полный спектр обслуживания дизелей

3. экономия в стоимости топлива. Этот момент, пожалуй, единственный, из-за которого я смотрю на дизель.

плюсы американца вижу в следующем:

1. дешевле авто

2. мощный мотор.

Вот, собственно, ломаю голову. Прошу высказаться всем, кто хоть как-то может оценить ситуацию. Прошу учесть один момент: ненавижу дизеляки, но разница в расходе заставляет задумываться. 10л соляры вместо как минимум 14-15-ти бензина существенна.

заранее благодарен всем кто выскажет свою точку зрения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Ответы 58
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Опубликованные изображения

трактор - в жопу. ебет расход - ставь гбо (а при твоих пробегах, окупится - за полгода).

я б еще понял, если б там дизель был 6,8. а так - оно и не едет нихера, и зимой холодно стоять подолгу, и ваще, я на слетах буду парковаться подальше от тебя :-)

 

единственный плюс европейца - обработка кузова. но за сотку баксов его можно и так отантикорить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2.8 CRDI намного дороже в обслуге - 4 головы и т.д. кароче пасаны со станции говорили г...но.

 

единственный плюс европейца - обработка кузова. но за сотку баксов его можно и так отантикорить.

поддержу

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ебет расход - ставь гбо (а при твоих пробегах, окупится - за полгода).
ты знаешь моё отношение к газу :puke:

может я не прав,но к газу душа не лежит...как и к непонятному CRD, но у нас его уже ремонтируют без проблем. Ну и разница в стоимости топлива и расходе... :read:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

сань, спроси у квадрика за этот дрыгатель.

 

уж лучше газ, чем соляра. от газа хоть вони нет. и стоит еще дешевле

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

По мне если машина выехала с завода на бензе на нем и должна ездить, газ ну иво нах.

Я когда бмв брал она была на газу, первое что я в ней сделал его демонтировал нах, хоть она и жрет 20 бенза, По мне для экономии лучше дизель 7уе = 100 км

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Свежую мпшину, бензин, прижмет поставишь хаз, замест запаски, А дизель - дороже на пару штук, геморней с обслугой, расходники дороже, капризен, и не АВТОАМЕРИКА он.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

По мне если машина выехала с завода на бензе на нем и должна ездить, газ ну иво нах.

Ну почему же. Если правильно эксплуатировать, то никаких косяков быть не должно. 2 баллона газа на бак/пол-бака бенза.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

современные газовые системы расходуют бенза к газу 1:1. ну, мож процента на 2-3 больше. 80 литров бак в запаску встает. а все разговоры про то, что и откуда выехало... уж лучше покупать оригинальные не кЕтайские запчасти, и ездить на газу, чем упорно хуярить на бензусе, но покупать самый дешевый ноу-нейм в расходники.

 

но, в любом случае, дизель - в топку!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

пляць, вы скоро уговорите меня поставить гассс :kolobok_addon_stars:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

По моему мнению то бензин в максималке, а кто боится расхода бензина то тому или малолитражка или дызел или з газам. Ну а что касается дизелей ,то какие бы новые и классные они не были ,а трахатять и плохо пахнет...

P.S.: Дизелисты не обижайтесь это лично моё субъективное мнение и по мнению многих (в том числе и некоторых друзей) неправильное.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

я вот тоже не сторонник ни газа ни дызеля... Но народ, который гарцуе на саляре, вельми эканомны))))))))) на газу тожа)))))))) асаблива когда газ ставят на серьёзные мощные машины...

вот и сам потерялся... С другой стороны согласен: хочешь экономить-гоняй на гальфе)))))))))) а если более-менее серьёзная тачанка, то будь добр, достань из кармана и подкорми белнефтехим))))))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

люди ставят 4-й газ в бараны и не парятся......я себе не ставил пока жил в россии, а тут по таким ценам заправляться с шуриковыми кругосветными пробегами --- да ну его накуй. кстати баран на правильном 4-м газу работает лучше и мощнее чем на 80-м бензоле. а вообще если откинуть все американские забабоны и смотреть чисто практически -- т.е. что нужен большой вместительный сарай для каждодневных больших пробегов --нужно брать Т4 или транзит какой....

Изменено пользователем alex540ru
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Лично я определился с выбором - это или Пацифика или Лексус RX350. Спасибо всем "Автоамериканцам" кто откликнулся. Извини Monte что влез в твою тему. Я к тому что никакого дизеля. Хотя доступ к дешовой соляре у меня есть. а из личного примера халявы - двоюродный брат из Слуцка, который около года "экономил" на халявной соляре заправляя Пежо 607 у себя в деревне. Теперь ремонт обойдётся в кругленькую сумму.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

одно дело лить крашенную биожижу в коммон-рейл , а другое дело заправляться на заправке по таблетке по 2000.

 

по поводу голосования --- лично я считаю что экономически целесообразней вкинуть в монтавский додж 4-5 штук и довести полностью до ума , чем выкинуть 12-13 штук на новый. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

нужно брать Т4 или транзит какой....
не, ну извини, тока не это :oldicon_molitva:

да и комфорта хочеццо. возраст всё таки :icon_umnik2:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

по поводу голосования --- лично я считаю что экономически целесообразней вкинуть в монтавский додж 4-5 штук и довести полностью до ума , чем выкинуть 12-13 штук на новый.
вот я об этом тоже думаю... Тока убивает масль об том, что больше уже ничего не ввезёшь :kolobok_addon_stars:

хотя идея сделать с моего каравана стрэч ещё присутствует :kolobok_addon_crazy: в будущем :kolobok_addon_pardon:

 

Кстати для Монтика пробегов Т5 оптимальный вариант :icon_punk:
бля, вы издеваетесь? :kolobok_addon_bomb:

 

 

ps а Т5- дрызельный?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

есть супер яхта такая -- шевроле-экспресс..............роскошная  огромная мощная яхта на колесах (такая как мы видели в москве на олдтаймер галерее)  http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2688366.html

Изменено пользователем alex540ru
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

бля, я понимаю, что монтик - он не едет. но, сука, трактор ВАЩЕ не едет. на@уй такая трахома?

а ремонт трактора - это просто пиздец какие деньги, а самое главное - никто в них, реально, нихуя не понимает. поедешь в какой зажопинск европейский, встанешь на обочине, и все, бля, тока эвак или агрегатная замена. забудь про трактора. ну, в таком объеме, по крайней мере.

не сходи, короче, с ума. а уж за 4-5 денег делать своего - смысла нет, в литве/латвии без доков можно штуки за 3 взять, и просто тупо ВСЕ переставить с заведомо рабочего авто.

но ввозить надо. бери уж дишена, что я тебе писал. наманая тачила, места дохуя. и ваще...

 

 

 

тока шеви экспресс стоит мля... даже в пиндостане

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

есть супер яхта такая -- шевроле-экспресс..............роскошная  огромная мощная яхта на колесах (такая как мы видели в москве на олдтаймер галерее) 

я про такую яхту тоже думал, и даже есть такая на примете у очень хорошего друга в Паневежисе, и отдаст мне он её не дорого, и самое интересное, что может отдать и в рассрочку, НО:

1.на евридей это глупо. Куда-то сгонять, да, согласен, кайф оправдан, но не на каждый день. Тем более был у меня Форд MARKIII, пригонял себе 3 года назад, в лишний раз убедился что проблематично гонять везде и всегда.

2. Огромная проблема с техобслуживанием. Убедился, когда гонял каждый день на AstroVan, когда едет-хорошо, расходники все есть,но как касается какой-то запчасти на замену-так сразу проблема. Либо ждать 2 недели либо цена неадекват.

Именно по-этому и склоняюсь к Караванам: проблем с з.ч. просто нет, знаю машину как свои 5 пальцев, да и сложного там собственно, ничего нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Саня, вот такой мне точно не надо))))))))) я ж исчо с ксюхой саабчак незнаком)))))))) и шарапову лично не знаю))))))))

тока шеви экспресс стоит мля... даже в пиндостане
да за 9евро в обалденном состоянии рядышком, в Литве. Правда год 2001, зато состояние огонёк :icon_i-m_so_happy:
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Саш,

до 203-го - ездил 12-лет строго на бензине...

в последнего 202-го - даже 95-й лил первые 2 года))))

 

но кризис ёпт....дал знать((((купил свой "обрубочек" - и вполне доволен....особенно когда в Брест на 15литрах доезжаю :kolobok_addon_yahoo:

 

По обслуге да....расходники дороже, чем у бензы....и на ремонт можно нарваться....но если всё хорошо...пофиг, что тарахтит....а динамика лучше, чем на аналогичном объёме бензинового (без компрессора-турбины конечно)....

 

но главное, если учесть расход и стоимость соляры...то минус 30-40% расходов на топливо...

 

а теперь посчитаем...выезжал на бензе я в среднем 300-350$ в месяц....то даже если брать средние 35% экономии - то 200-215$ ---- в год 2400-2580$ !!!!

 

p/s/ и даже моё попадалово при покупке - окупилось где-то за полгода!!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

 Поделиться

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...