monte carlo Опубликовано: 15 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2012 Вот возник вопрос по бензиновому Каравану. Я меняю масло через 9,5-10 тысяч. В книге стоит срок замены через 13т.км. Вчера ради интереса достал щуп. Масло как свежее, уровень чётко как при заливке. Сосед начал утверждать что масло обязано быть ЧЁРНОЕ, и если масло через 2-3 тысячи не почернело, то это неправильно. Кто что думает и через сколько производит замену масла в Караванах/Вояджерах/Кантри? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
игрок Опубликовано: 15 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2012 я меняю два раза в год - перед зимой и после. ну, и если за раз 5-6 тыс намотаю, тогда - внеочередная смена. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
paramon Опубликовано: 15 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2012 какого хера масло в зажигалке должно чернеть ... енто ж не дрызель... )))... на своем дрызеле меняю через 8-9 тыс Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Алексей. Опубликовано: 15 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2012 На дизеле меняю раз в 20 тыс. На 3.3 масло ходило 10 тыс. и совсем не чернело, так темнело. На бензинке масло может чернеть, только если до тебя его кормили говницом. И то после пару замен должно светлеть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sergey73 Опубликовано: 13 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2012 На дизеле меняю раз в 20 тыс. На 3.3 масло ходило 10 тыс. и совсем не чернело, так темнело. На бензинке масло может чернеть, только если до тебя его кормили говницом. И то после пару замен должно светлеть. На дизеле через 10000(летом полусинтетику, зимой-синтетику) По поводу черное или нет слышал мнение, если чернеет-значит работает и масло хорошее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alex540ru Опубликовано: 13 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2012 Сосед начал утверждать что масло обязано быть ЧЁРНОЕ, и если масло через 2-3 тысячи не почернело, то это неправильно скажи соседу чтоб сдал свой чермет в гатово и купил новую тачку . а если по делу то я в свой таун кантри лил титан фукс 10-40 раз в 10-12 тыс и не парился вообще никогда. ну и раз в месяц зырил щуп. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik MB Опубликовано: 13 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2012 так машина же новая, зачем в ней масло менять? а ваще чернеть должно вроде, работает значицца Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sklab Опубликовано: 13 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2012 (изменено) Раньше менял раз в 7-8 тыс, потом пришлось к выводу, что херней занимаюсь, и сейчас раз в 10тыс. Изменено 13 апреля 2012 пользователем Sklab Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ewes Опубликовано: 13 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2012 9-11 ты. масло за это время становится прилично чёрным) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
колода Опубликовано: 13 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2012 масло чернеет от картерных газов, чем мертвее мотор -тем быстрее темнеет.менять рекомендуется через 9-10тыщ,либо раз в год. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
mikola by Опубликовано: 13 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2012 Сосед начал утверждать что масло обязано быть ЧЁРНОЕ, и если масло через 2-3 тысячи не почернело, то это неправильно. Кто что думает и через сколько производит замену масла в Караванах/Вояджерах/Кантри? Чернеет масло именно в дизелях,а в бензинках оно просто темнеет... По поводу интервалов замены в мануале по дРЫзелю 2,5CRD сказано: Масло меняется через 20 ккм,если соблюдаются следующие условия: -температура окружающего воздуха не опускается ниже 0 С -авто не работает долго на холостых оборотах -авто не используется преимущественно для коротких поездок -авто не используется в тяжёлых условиях(запылённость,большая загрузка и т.д и т.п.) в противном случае масло меняется через 10 ккм..... По моему,всё достаточно разумно... З.Ы.И не стоит забывать о конфликте интересов автопроизводителя и автовладельца Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
natrix Опубликовано: 15 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 15 апреля 2012 меняю синтетику через тыщ 8 летом, я в это пору года особо не кручу мотор. зимой через 5-6, много покатушек и мотор крутиться чаще выше 5 тыщ оборотов. проверка уровня масла не реже раза в неделю в спокойные дни, при езде боком после каждого заезда. у меня прямая зависимость - прощелкал уровень, при отливе маслонасос хапнул воздуха, упала давка масла, попал на провернутый вкладыш. пошевелить жопой намного дешевле, чем починять мотор. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 15 апреля 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 15 апреля 2012 спасибо всем, я уже изначально подумал что никто масло не меняет я вот обратил внимание что у меня уровень вообще не уходит, вплоть до миллиметра. А грят что какой-то расход должен быть по-любому. вот собственно, и интересуюсь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ewes Опубликовано: 15 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 15 апреля 2012 Я примерно литр масла доливаю в этот интервал. Езжу быстро. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 15 апреля 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 15 апреля 2012 Я примерно литр масла доливаю в этот интервал. Езжу быстро. я тоже иногда нажимаю на газ. Конкретно. Но как ни странно, уровень от замены до замены стоит чётко. Вот это меня и напрягает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
mikola by Опубликовано: 18 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 18 апреля 2012 Но как ни странно, уровень от замены до замены стоит чётко. Вот это меня и напрягает. Ну отверни пробку-слей маленько и расслабься Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
paramon Опубликовано: 19 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 19 апреля 2012 да никуда там ничего не уходит... все стоит на месте Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kozia2 Опубликовано: 20 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 20 апреля 2012 я тоже иногда нажимаю на газ. Конкретно. Но как ни странно, уровень от замены до замены стоит чётко. Вот это меня и напрягает. наоборот тут можно расслабиться. это еслибы движения вверх-вниз былибы то да. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
@FALKONER@ Опубликовано: 6 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2012 (изменено) Машинка 99г меняю в 8-10 т.км(ZIC полусинтетика)),не доливаю совсем,340000 пробег.Наезжаю за год 40000 т.км. Изменено 6 декабря 2012 пользователем @FALKONER@ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.