Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

История квадратного Linсolnа


linko
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

  • Ответы 65
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Опубликованные изображения

 Всё железо восстанавливалось 

 

 

канешна новое,адно крыло с юса будет не мение 300 б вот и думай нада такая машина или нет ,но болезнь заразительна,да думаю на реставр ушло не меньше 5к а есле мотор +акп мосты и разные мелачи 15 кб хотя машина в юса 3кб нармальная,но кагда няма грошай идем дорагим путем

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

300 баксов за крыло...меня этим не удивишь, хотя и решится на такое не каждый может.

конечно, у кого много денег - делает быстро и ему важен результат, у кого поменьше - делает медленно и как правило сам, наслождаясб процессам.

у нас на форуме есть люди, которые таскат с ebay.de запчастки годами, стоимость которых иногда превышают стоимость покупки авто.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

300 баксов за крыло...меня этим не удивишь, хотя и решится на такое не каждый может.

конечно, у кого много денег - делает быстро и ему важен результат, у кого поменьше - делает медленно и как правило сам, наслождаясб процессам.

у нас на форуме есть люди, которые таскат с ebay.de запчастки годами, стоимость которых иногда превышают стоимость покупки авто.

 

 

да я панемаю есле машина хатяб семидесятых годов а в 87г вкладывать 10кб а машина стоит 5 смысл ,

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

да я панемаю есле машина хатяб семидесятых годов а в 87г вкладывать 10кб а машина стоит 5 смысл ,
Дима, а с какого перепугу ты взял что она стоит 5?

Проделана колоссальная работа, машина реально сделано на отлично,какие 5? Здесь, как я понял,вопрос вообще не стоит в ценнике. Авто делалось для себя,с душой, а эту работу трудно оцень деньгами.

Кстати, ты у деда ездил смотреть такой же линк, в каличном состоянии, в котором неизвестно что с мотором и с коробкой, он даже не заводиццо, и скока тебе дед озвучил? Открой нам великую тайну...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот такого бы я зацепил за 5к. Нет ни у кого на примете?)))

 

post-206-1265402329_thumb.jpg

 

Хотя в этом мне морда болльше нравится:

 

post-206-1265402591_thumb.jpg

 

 

Саня, а вообще человека нужно на Ретро-Минск 2010 по-любому приглашать. Даже считаю, что он в колонне по городу ехать должен. Пусть увидит родной город, что КРАСОТА ЕСТЬ... она не может не есть))))

Изменено пользователем автолюбитель
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Естественно, пригласим!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Дима, а с какого перепугу ты взял что она стоит 5?

Проделана колоссальная работа, машина реально сделано на отлично,какие 5? Здесь, как я понял,вопрос вообще не стоит в ценнике. Авто делалось для себя,с душой, а эту работу трудно оцень деньгами.

Кстати, ты у деда ездил смотреть такой же линк, в каличном состоянии, в котором неизвестно что с мотором и с коробкой, он даже не заводиццо, и скока тебе дед озвучил? Открой нам великую тайну...

 

 

дед это дед,а насчет цены зайди на российские сайты и увидеш три четыре ато и два ,да я канешна панемаю бабла в валено многа ,но ты и сам понемаеш што ценного в авто мало ,будь эта монтик другое дело ,просто таун красивая машина любая старая ,средняя иль новая

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Молодец, авто в порядке ! Стекло отливали у нас ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Стекла в Москве до 200, китай ессественно.

А почему цвет белый? Для работы?

Да и винил на крыше для большего гламура?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 Всё железо восстанавливалось 

 

 

а можно тел линко есть пара вапросов

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Стекла в Москве до 200, китай ессественно.

А почему цвет белый? Для работы?

Да и винил на крыше для большего гламура?

 

История белого цвета уходит корнями в 2008г. когда у нас был Linkoln от завода белый с крышей затянутой бежевым винилом, но по роковому стечению обстоятельств во время востановления отдали в покраску и там он сгорел до тла.post-191-1265715478_thumb.jpg

 

К тому же в белом цвете большой Linkoln (длинной почти 6 метров) смотрится ещё больше. Да и почему бы не подзароботать. На нём приятно ездить просто так, а за деньги ещё приятнее.

 

 

 

Гламурную крышу если чё можно и поменять благо есть опыт.   

Изменено пользователем linko
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

 

 

 

 

 

а можно тел линко есть пара вапросов

 

Для контакта 8-029-6900-340

post-191-1265704223_thumb.jpg

Изменено пользователем linko
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

да я панемаю есле машина хатяб семидесятых годов а в 87г вкладывать 10кб а машина стоит 5 смысл ,

Смысл в том, что машина машине рознь. В 1987г. выпускался и мерседес 124, в такую машину вкладывать деньги не вижу смысла их как грязи, а это машина...  Найди вторую такую у нас.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Смысл в том, что машина машине рознь. В 1987г. выпускался и мерседес 124, в такую машину вкладывать деньги не вижу смысла их как грязи, а это машина...  Найди вторую такую у нас.
плюспиццот :icon_i-m_so_happy:
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

плюспиццот :icon_i-m_so_happy:

 

 

да чуваки севодня ездил сматрел линк тот што после рестоврации нет слов

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Фото салона можно увидеть?

 

 

дима што там фотить я вчера смотрел ,салон перешит как орегинал не отлечиш ребята занемаютса реставрацией профисиональна делают все кроме пакраски даже лямба двери сам видал

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

дима што там фотить я вчера смотрел ,салон перешит как орегинал не отлечиш ребята занемаютса реставрацией профисиональна делают все кроме пакраски даже лямба двери сам видал

 

Ты конечно чувак авторитетный, особенно твой взгляд на АА :oldicon_molitva: . Поэтому и хочется посмотреть фото салона, даже если ТЫ :oldicon_molitva: его уже видел. Дай воспользоватся случаем и поднять Твой авторитет в моих глазах :oldicon_molitva::oldicon_molitva: .

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У ПР, камера 0.3 м.пикселя так-что все равно ты там ничего не поймешь кроме точек на фото :kolobok_addon_crazy: ....

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 По просьбам форумчан рады поделиться детальными фотками нашего проекта "Квадратный LINK"

 

Так выглядит обновлённая крыша перетянутая винилом под кожу рептилии. Старый винил коричневого цвета местами был потрескан, порезан, вылинял (короче имел не приглядный вид :smile262: ) поэтому он был безжалостно содран и утилизирован :mr47_04: . Под старым винилом обнаружилась ржавая крыша и остатки синтипона который был приклеен насмерть, поэтому пришлось попотеть прежде чем мы её подготовили под новую перетяжку. 

 

 post-191-1265876679_thumb.jpgpost-191-1265876690_thumb.jpgpost-191-1265876887_thumb.jpg

 

 

 С оптикой тоже пришлось поработать. Если передние фары ближнего и дальнего света просто заменили на новые, то с остальными всё было совсем не так. Из-за того, что родных лампочек даже ночью было не видно раструщили все фонари и напихали светодиодов. Во што получилось

 

post-191-1265876704_thumb.jpgpost-191-1265876744_thumb.jpgpost-191-1265876851_thumb.jpgpost-191-1265876858_thumb.jpgpost-191-1265880264_thumb.jpg[attachmen

t

=8492:IMG_0052.jpg] 

 

    Колпаки тоже не остались без нашего внимания. Они были заказаны в америке вместе со значком на крышку багажника. Колпаки пришли в хроме но без фирменной эмблемы, а значок под золото :smile275:

 

post-191-1265876729_thumb.jpg post-191-1265877293_thumb.jpg

 

 Переходим ко второй части марлизонского балета - интерьер ! В салоне из старого остались только ковёр на полу и каркасы сидений всё остальное перекрашено, перетянуто, перешито, короче сделано  заново :smile42:  

 

post-191-1265876759_thumb.jpgpost-191-1265876774_thumb.jpgpost-191-1265876789_thumb.jpgpost-191-1265876797_thumb.jpgpost-191-1265876818_thumb.jpg[attachmen

t

=8483:IMG_0028.jpg]post-191-1265876870_thumb.jpgpost-191-1265876878_thumb.jpg[

a

ttachment=8489:IMG_0037.jpg]

 

 У кого есть живой интерес к данному авто и проделанной работе добро пожаловать :icon_beer:

 

 

 

 

 

 

 

  

post-191-1265876839_thumb.jpg

post-191-1265877281_thumb.jpg

post-191-1265880277_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Заинтирисовала панель управления на водительской двери, она востанавливалась или заменена новой. В принципе основной вопрос это хром по краям пластика ( кто, где, по чем, насколько долговечен и если ограничения по размерам детали, к примеру передней панели)

Каким образом закрепили ручки дверей салона, обойдясь без наружных накладок.

И, если не секрет, метод образования эмблем на колпаках.

Хром на переднем бампере - Ваших рук дело?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Корпус панели управления на двери остался старый, изготовлена новая вкладка под дерево со всеми надписями своими руками. Вопрос хромирования пластмассовых деталей остался открыт, не нашли. Ручки закреплены заводским методом ничего не меняли.

 

Что касается колпаков так ето специальные плёнки вырезанные и наклеенные покрытые лаком.

 

Передний бампер более-менее сохранился, а вот задний бампер будет нашиж рук дело. По готовности фотки выложу. 

Изменено пользователем linko
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

 Поделиться

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...