Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Швеция... на Monte Сarlo..., туда и обратно)))
Рейтинг 5 V
 
monte carlo
сообщение 15.07.2015, 19:18
Сообщение #1


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Идея посетить Швецию была очень давно. Но: именно посетить не БигМит, т.к. смотреть 17 тысяч машин-это то же самое что смотреть тысячу.
Но: через 2 недели после БигМита эти же орги делают тоже масштабный слёт, и самое интересное что это строго кастомы и хот-роды. Примечательно что на такое мероприятие не пускают машины в оригинале, пусть это кадила 30-го или ещё что.
Вот на такое мероприятие я и хотел попасть.
Самое удивительное что желающие составить кампанию были. Но, как всегда, в самый подходящий момент толи заканчивалась виза, толи ещё не успела открыться... но самая главная проблема-это финансы. Конечно, поехать как минимум вдвоём было бы куда веселее чем одному.
Паром отчаливал 16-го июля вечером. вариантов было много, но с каждым днём цена билетов неуклонно ползла вверх. Пока я вёл переговоры со всеми, обзвания желающих, я понял что мне было проще найти у наших корешей смокинг для поездки в Румынию, ежели найти попутчика...
14-го вечером я понял что из всех желающих посетить это мероприятие остался я один. Понимая в подсознании что идея ехать одному- просто глупа и бессмысленна, я всё же вечером заехал на любимую ИмАвто на ТО. Вместе с наилучшим корешем Андреем мы провели более-менее осмотр и устранили лёхкие косячки .
Андрюха до последнего посматривал на меня искоса... но понял что меня переубедить трудновато)))
15-го с утра я ещё долго мучался, пытаясь взвесить все ЗА и ПРОТИВ этой малоперспективной поездки.. Но распи@дяйство взяло верх над здравым смыслом kolobok_addon_stars.gif
Быстрая подготовка включала в себя то что надо загрузить в машину и не забыть. Я даже достал запыленный навигатор, который лежал без толку лет пять...
Прикрепленное изображение

долго пытаясь привести его в чувства, я достал припасённую карту швеции, которая осталась с прошлой поездки:
Прикрепленное изображение

пока навигатор думал "какого хрена от меня хотят" я нашёл в закромах карту Литвы, практически маршрут был у меня готов kolobok_addon_crazy.gif
Прикрепленное изображение


собрав всё необходимое ( что в большей степени составляли масла в ДВС и АКПП) , я на всякий случай выкрутил свечу 6-го котла, который всегда внушал мне недоверие)))

о йопта...
Прикрепленное изображение


ну... учитывая отсутствие навигатора, порванную карту, незнание никаких языков кроме русского и русского матерного, я принял решение: с такой свечёй можно ехать kolobok_addon_jokingly.gif

Днём я позвонил в Литву уважаемому Альфредасу и он втарил мне билет туда и обратно. Прикольно что пока ему пришёл счёт, цена билета туда возрасла на 30 гейров. Поскольку машиномест на Рижский паром уже небыло,. я решил стартовать с Венспилса, что на севере косы по отношению к швеции но с запада балтийского моря. Созвонившись с Донатосом, я обрадовался: в швеции уже были наши литовские друзбя из дружественного нам клуба V8.
дело осталось за малым: кое-как нашедший пару спутников и включившийся навигатор показал расстояние до Венспился всего 681км.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 20.07.2015, 19:37
Сообщение #2


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Выезд с утра в четверг. надо успеть доехать до порта, до отплытия надо быть за 2 часа. А мне ещё надо было заскочить к нашему другу и помощнику по РМ Альфредасу, в Паневежис.
Будильник поставил на 4.00 но встал сам в 3.50. Почти и не спал, как-то немного нервничал. Больше всего было стрёмно ехать одному.
Показания одометра перед выездом.
Прикрепленное изображение

Попёр на Вильнюс. Машин мало, светает, дорога отличная. Ехал не быстро, 100-110, но переживал за то как пройдёт граница по времени, хотя запас был нормальный. Датчик топлива жил по своей новой системе, но по моим прикидам- в баке было ещё литров 40, даже с моим расходом в 20-ку я должен был доехать до границы без проблем. С собой, понятно дело, я взял неприкосновенный запас: положенных 10 литров.
Датчик стрёмно лежал внизу, стрелка так и хотела плюхнуццо мне на колено:
Прикрепленное изображение

перед границей заливался на Лукойле, в Ошмянах. Можно было на Белнефтехиме на границе, но топливо на нём идёт без скидок. Я прикинул по цене: мне принципиально было проще залиться на лукойле и проехать лишних 20 км до границы.
Взял кофейку и заправился под горловину:
Прикрепленное изображение

на одометре выскочила прикольная цифра. интересно: какой это круг? При мне так уже минимум второй)))
Прикрепленное изображение

РБ прошёл быстро, но как всегда косячили литовцы.

Прикрепленное изображение

При выезде я решил заскочить в ДутиФри чтобы втарить что-нить освежающее. Когда я становился в очередь, а с одной стороны были фуры, то меня литовец вежливо вропустил. В этот момент подлетел белорусский таможенник и сказал мне что все кто выезжает с дутика, обязаны становиться в общую очередь. Я ему культурно говорию: во-первых, я не смогу туда заехать т.к. заезду мешают фуры, а во-вторых: какая лично вам разница, если меня пропустили? Этот даун упёрся и сказал: так положено! Я говорю: вы это положение сами придумали или такой принципиальный от рождения? Он начал мне чёта обьяснять, доказывать что он тут чуть ли не главный....короче я решил не спорить с чмом и задом проехал между машинами и фурами, там стояло всего то 4 машины. Похже, когда он забирал у меня листок, я задал ему пару компроментирующих вопросов насчёт его положения в обществе и пожелал ему дембельнуться ефрейтором. Он кстати, очень обиделся.
Прикрепленное изображение

Мне тоже было неприятно что какое-то чмо ставит свои условия, от которых ничего не меняется.
проехав Вильнюс,. я поехал по автобану в Паневежис, средняя скорость была 120.
Прикрепленное изображение

немного переживая за задержку на границе ( из-за литовцев) я решил немного ускориться. Спидометр завышает на 10-15% из-за резины. как-то так лихо разогнался...
Прикрепленное изображение

через какое-то время подозрительно моргнула лампочка масла. Первая техническая остановка для подливки масла. Доливал по 500 грамм.

Прикрепленное изображение

Прикинув расход масла при большой скорости, решил ехать " в режиме".
Прикрепленное изображение

В Паневежисе я сразу поехал к нашему другу и помощнику Альфредасу, директору одного из крупнейших предприятий Литвы , корпорации Stigma
Он встретил меня лёхким завтраком с кофе, хотя и предлагал неплохой коньяк)))
Прикрепленное изображение

мы обсудили с ним наши насущные проблемы, вопросы дальнейшего сотрудничества, нюансы белорусских реставраторов, также я пожаловался ему как каманде Гелаева вписали чужие штрафные очки на последнем Олдтаймер-ралли. Он очень расстроился, но пообещал принять меры, потом посоветовал мне лучшую дорогу на Вентспилс, и я поехал.
Прикрепленное изображение

я ещё раз проверил уровень и опять долил маслица. Что-то какой-то непонятный жор проснулся у Монтика))) так же заметил что опять открутилась гайка дополнительно крепления компрессора и натяжки ремня...

Прикрепленное изображение

попросил своего кореша ( водителя Альфредаса) дать мне пару болтов. заодно он мне и прикрутил его, посадив дополнительно на кучу граверов.
Прикрепленное изображение

дальше я попёр на порт. Не помню точно расстояние , но полдороги от Минска было уже пройдено.
Прикрепленное изображение

При выезде с Литвы я присёк кадилу на хвосте.
Прикрепленное изображение

получилось так что мы с ним вместе закатили на одну заправку.

Прикрепленное изображение

Чел, как оказалось, втарил машину в Польше и валил со мной по дороге. Это был конец Литвы и я немного заправился ( в латвии бенз чуть дороже, а мне было без разницы где заправляться.
Прикрепленное изображение

Поскольку чел ехал со мной практически по одному маршруту и знал дорогу, я пропустил его вперёд. Вообще я больше доверился Альфредасу, он сказал ехать практически до Риги и там по окружной Юрмальской трассе, и ни один навигатор не мог поспорить по авторитетности с Альфредасом, но этот чел сказал мне тоже самое. Я почухал за ним.
Прикрепленное изображение
По Латвии он знал все дороги, но когда он вывел меня на прямую трассу, я попрощался с ним и погазовал побыстрее.
Прикрепленное изображение

По дороге я остановился в кафе слегка перекусить.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

При вьезде в Венспилс, меня немного кумарило, я опять долил масла и по совету Альфредаса залился под самую горловину.
Прикрепленное изображение

Порт я нашёл сразу, навигатор привёл меня чётко на место назначения. Пробег был около 700км. Увидев паром, я успокоился. хотя время в запасе ещё было.
Прикрепленное изображение

Я пошёл в порт, быстро всё оформил, получил посадочный билет и спокойно поехал на погрузку. Ещё раз проверив уровень масла и подготовив отлитый литрик от купленной 4-х литровой канистры на заправке, я подъехал к воротам.
В порт я приехал самый первый!!!
Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
second
сообщение 20.07.2015, 19:49
Сообщение #3


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2077
Регистрация: 28.01.2009
Пользователь №: 361
Спасибо сказали: 416 раз(а)




Шикарные фото в порту с монтэ.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 20.07.2015, 20:48
Сообщение #4


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Цитата(second @ 20.07.2015, 18:49) *
Шикарные фото в порту с монтэ.
ну да, цвет гармонирует kolobok_addon_yahoo.gif хотя, по внешнему виду, так Монте и по кузову крепче, и по раме, и по внешнему виду kolobok_addon_crazy.gif kolobok_addon_crazy.gif
Этот паром называется толи Великий Викинг, толи Сильный Викинг, толи Боевой Викинг...Не моню чточно, но всё что у шведов большое и мощное, сразу называется Викинг))) вот почему-то нет названий Трусливый Викинг или Лох Викинг kolobok_addon_jokingly.gif

Сзади начали подтягиваццо желающте попасть на материк. Первым подъехал викинг-байкер, который потом ( как оказалось) спал в нашей 4-х коечной палате ( об нём позже).
Прикрепленное изображение

у меня в машине был срач после длинного пути и посадочные талончики: на машину и в каюту.
Прикрепленное изображение

в паром начали грузить разную хрень, машины выстраивали в очередь. Можно было ехать и с лафетом.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

при вьехде стояла таможня, выборочно проверяя машины и документы. Меня, естестно, проверили. Но на уровне " чё такое\скока жрёт\скока прёт\ едешь один?\ ну ты авантюрист".
Прикрепленное изображение

пошла погрузка машин. Стрёмный заезд, по наваренной поверхности, всё трясётся и главное: стрёмный подъём.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Машины выстраивали плотно, рядами.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

сверху был красивый вид на Венспилс.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

когда машины упаковали, паром готовился к отплытию.

Прикрепленное изображение

я первым делом ( отстояв приличную) очередь , получил ключ от каюты и пошёл искать её. Первым делом хотелось попасть в туалет, но... оказывается, до меня там уже побывал викинг-байкер... ссуко, вот чё блеаць за люди, чё за культура? oldicon_molitva.gif
Прикрепленное изображение

ладно, надо было ждать открытия рестарана. Кушать то хочеццо...
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

оказывается, отплыв затягивался, машины ещё запускали на погрузку.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

я пошёл прогуляться по парому.
естественно, надписей на русском там не было. Я это уже описывал в отчёте о прошлой поездки в швецию ( не могу найти тут тему, надеюсь что старожилы помогут). Везде, на всех рекомендациях, всё было на многих языках, только кроме русского.












Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 20.07.2015, 21:26
Сообщение #5


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




на всём пароме я нашёл тока две таблички на русском. 6 лет назад это была надпись в туалете чтобы не бросали бумагу в унитаз. счас это предупреждение об бытовой технике ( наверно они сцутся наших сотовых роуминоговых сетей))) и опять же надпись в туалете: именно о штрафе. А вот как одевать жилет на случай опасности...опять не слова.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


чтобы скоротать время, я втарил пивка. Крайне, как оказалось, не вкусного.
Прикрепленное изображение


паром вроде начал отчаливать.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


в порту течёт жизнь и кипит работа. Жд вагоны по сравнению с кранами выглядят как букашки)))



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ваня_Firebird
сообщение 20.07.2015, 21:33
Сообщение #6


Люблю правду
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4895
Регистрация: 16.04.2008
Из: Минск РБ
Пользователь №: 26
Спасибо сказали: 318 раз(а)

Firebird 3-Gn (sold)
Mercury Grand Marquis




Молодец ! Один в такую поездку, с такими приключениями которые начнутся потом.... Поступок который заслуживает уважения !!!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 20.07.2015, 22:32
Сообщение #7


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Цитата(Ваня_Firebird @ 20.07.2015, 20:33) *
Молодец ! Один в такую поездку, с такими приключениями которые начнутся потом.... Поступок который заслуживает уважения !!!
СПС, Вань. Это ты сегодня за чашечкой шведского кофейку всё узнал, а тогда всё начиналось красиво: паром, Швеция, Power Мeet, пох@уй на запаску kolobok_addon_stars.gif

паром выходил из косы в открытое море
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

оставалась решить вопрос с едой. На пароме есть ужин. Как я помнил, вечером ты платишь за то что взял. ( утром понятно: шведский завтрак). Чтобы не выглядеть дебилом, я задал вопрос по этому поводу продавщице в дутике. Она мне подтвердила, сказала: да, вы сколько возмёте за столько и заплатите. Я смело пошёл в ресторан. Сильно есть вроде и не хотел, но пожрать то надо... Много не брал. Думал ограничиться вторым, но решил попробовать и супа. Выбор был не огромный и не маленький.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

ссуко, и тока на кассе я узнал что на пароме уже давно действует система "всё включено". Позже, конечно, я заглянул в дутик и высказал своё мнение по поводу её знаний в отношении работы ресторана. Когда я возвращался назад, со швеции в латвию, как тока она меня увидела то чуть не поседела...

взял я скромно. Но цена за "всё включено" меня просто прибила на месте: 14 гейро. Блеаць, это скока надо брать чтобы нажрать на эту сумму??? Я то набрал тока стока чтобы съесть...Но цена меня прибила.... ладно, блеаць, отыграюсь на пути домой. даже если смена будет другая, паром то будет этот kolobok_addon_crazy.gif а вообще, всё от отсутствия знаний языков...


Прикрепленное изображение

суп, если честно, был тоже так себе. Обычная похлёбка, заправленная тушёнкой. Макароны холодноватые, отбивная ни о чём. Короче, от ужина я был в расстроенных чувствах. А больше всего от его стоимости.
Прогулявшись перед сном, я пошёл устраиваться на ночь. Вроде как темнело
Прикрепленное изображение

усталось и ранний подъём наталкивали на мысль о том что надо пораньше лечь. Каюта была бюджетной категории.
Прикрепленное изображение

поскольку нижние кровати были заняты, я полез наверх. да мне было , собственно, без разницы. Внизу лежал нормальный чел из Литвы. Второе место занял викинг- байкер, который тусил непонятно где, и видели мы его всего пару раз. Потрындели с литовцем о жизни, обсудили проблемы ввоза ретромашин в таможенный союз, я ( как всегда) пожаловался на результаты олдтаймер-ралли...ну и собственно решили пораньше лечь отдыхать. Виталий ( отличный чел, имеет СТО в паневежисе) ехал в Осло, на концерт AC\\DC. Круто!!! Я кстати, выпустил этот момент из виду. Но: билеты были по 200 гейро.
короче, глазья закрывались и я отрубился. smile164.gif

утром я встал рано. Вроде выспался. Пошёл прогулялся. были , кстати, каюты для более нищих, так называемые бюджетные: это обычные сидячие места. дешёвые. Но ну ево нах.
Прикрепленное изображение


Подошло время завтрака. Виталя ограничился кофем в баре, я же решил поесть. Хоть с утра еда входит в меня плоховато, но надо было запастись силами. Несмотря на то что завтрак стоит 8,4 гейро, я взял стока чтобы можно было вместить в себя.

Прикрепленное изображение


ещё было время Я подумал что успею принять душ. пришёл в каюту и...я просто ох@ел... блеаць, но что ссуко за люди эти викинги? smile170.gif пока мы с Виталем завтракали, эта двухколёсная тварь успела опять побывать в туалете...( когда я уходил, он сладко храпел). И главное: свалил вместе с вещами icon_aggressive.gif
слабонервным фото не смотреть:
Прикрепленное изображение


за бортом была швеция:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


народ заводил машины и готовился к выезду.
Прикрепленное изображение


спуск был стрёмный, но привычный)))















Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NaviGel
сообщение 20.07.2015, 22:53
Сообщение #8


Полевой командир
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 5244
Регистрация: 09.11.2010
Из: Озеро-9
Пользователь №: 1549
Спасибо сказали: 817 раз(а)

Derevyannyi saray
Voyager bomz
GT custom bike




Очень жду продолжения!

Я думаю Монте (машина) заслужила по концу сезона капиталочку, теперь она видела всё!


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Непорядочный соклубник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 20.07.2015, 23:13
Сообщение #9


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Цитата(NaviGel @ 20.07.2015, 21:53) *
Я думаю Монте (машина) заслужила по концу сезона капиталочку, теперь она видела всё!
однозначно! thumbsup.gif
тем более в сл. году запланирован Байкал icon_punk.gif

Помню, 6 лет назад, когда мы ехали с корешем на Вито, в порту нас принимали шведские таможенники и пытали по полной, раздев даже до трусов. Сейчас , когда я выезжал, небыло вообще никого! как-то поехав за всеми, я и не заметил как выехал из порта.
Прикрепленное изображение

про красоту природы и вырезанные на пути дороги горы я много писать не буду. смотряться они очень зрелищно. да и фоток много делать не было времени. дело в том что среди маленьких городов в швеции очень маленькие дороги,и поскольку Альфредаса рядом не было, то я совмещал сразу всё в кучу, чтобы не заблудиться и не задерживать выезжающий поток: мне надо до было совместить показания карты, знаков и при этом сверяться с запутавшимся навигатором))) Я то пытался фоткать, но :
1. много фоток природы было в раннем отчёте поездки в швецию
2. потом я много фоток поудалял, т.к. не было места для фоток машин. И знаете почему? правильно, по тому что я не взял запасную флешку shuffle.gif всё, как обычно...

но скалы, вырезанные на пути дороги, реально красивы. вообще там очень много скал, камней и гор. Вот только я никак не могу понять смысл проектировки этих узких дорог.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


дороги, кроме того что не широкие, они....реально не имеют обочины. Не имеют вообще. если возникнет необходимость срочной остановки, то это просто нереально. Судите сами:
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


единственное: это съезды с дороги( повороты), но и там остановиться нереально, ну и есть небольшие остановки для городского автобуса.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


автобусы, кстати, ходят все с гармошками ( даже по этим узким дорогам) и с интервалом в 20минут. Естестно, вся техника производства строго швеции.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


далее я съехал на автобан. там проблема с остановкой не лучше: вся трасса загорожена металическими отбойниками. остановиться вдоль дороги тоже нереально.








Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NaviGel
сообщение 20.07.2015, 23:19
Сообщение #10


Полевой командир
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 5244
Регистрация: 09.11.2010
Из: Озеро-9
Пользователь №: 1549
Спасибо сказали: 817 раз(а)

Derevyannyi saray
Voyager bomz
GT custom bike




Ещё два вопроса:

1.Как называлось мероприятие?

2.Откуда у Альфредаса кружка Константиныча клуба?


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Непорядочный соклубник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 0:09
Сообщение #11


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Цитата(NaviGel @ 20.07.2015, 22:19) *
Ещё два вопроса:

1.Как называлось мероприятие?

2.Откуда у Альфредаса кружка Константиныча клуба?

1. POWER HOT ROD REUNION 2015 , я же писал
2. уточню завтра. наверное, отжал kolobok_addon_crazy.gif

до места назначения оставалось километров 30-40. там только оставалось найти место дослокации.
время в запасе была куча. Справа по дороге была куча огромных супермаркетов. Я решил заехать. Во-первых, мне нужно было втарить магнитиков, а во-вторых: я надеялся на халявный вайфай. Про душ, конечно, я промолчу...
Прикрепленное изображение


так вот все магазины, кроме продовольственных, начинали работу...в 10 часов. на часах было тока 9.20. При этом только один магаз начинал работы в 6.00. вы никогда не догадаетесь что это за магазин. Это обои, краска, эмали...наверное строители в швеции просыпаются раньше всех))) Недалеко был продовольственный магаз, тянуться метров 300 было в лом, я перехал к нему и пошёл затариваться вкусняшками. Что брать? набрал разного кофе, печенюшек, пряников. полазил по магазину. Незнание языка затрудняет выбор...Набрал приправ. Вот этот чудо-ящик за пару секунд нарезает всё что в него засунуть:
Прикрепленное изображение


увидел вкусные коссточки, думал взять погрызть, но вовремя увидел фотки собаков kolobok_addon_jokingly.gif
Прикрепленное изображение


набрав пару пакетов вкусняшек, я неспеша пошёл к машине. Ещё немного и открывалось много магазов, я думал прошвырнуться по ним и немного затариццо.
Перегнал машину поближе.
Вышел...и увидел это:
Прикрепленное изображение


...ну я и не знаю как описать ситуацию... как, что и почему, у меня не укладывалось в голове. я переехал 300метров по ровной дороге...
напротив был магаз Бильтема. Понимаю, что эта марка- не очень лучшего качества, хоть и швеция ( имел отрицательный опыт пользования)
Выхода не было, почухал туда.

Прикрепленное изображение


настроение как-то подпортилось. магаз был очень большой. Но: как общаться то? По-русски никто не понимает. После показания на пальцах я понял что меня хрен кто поймёт. я пошёл в другой отдел и просто прикинулся глухо-немым. вы не поверите: это помогает! Я показал фотку спущенного колеса и тупо развёл руками: типа что делать? чел на компе нашёл номер нужного мне товара, написал на бумажке и показал направление отдела где это находится. Я причухал в отдел бытовой химии\красок\разной херни. По номеру мне дали жидкость типа антипрокола. Я взял два баллона. дальше пошёл выбирать компрессор. особого вырода небыло и я взял недорогой. ( в гараже два есть)))
втарившись и немного расстроившись, я пришёл к тачке.
Прикрепленное изображение


разобрав упакованный компрессор, я понял что немного лоханулся: я взял с вилкой не от прикуривателся, а от аккума. Это говорило о том что каждый раз надо поднимать капот kolobok_addon_stars.gif но назад его уже смысла нести небыло: как бы я это им обьяснил?
короче, я начал качать колесо. Покрышка поднималась. Это радовало: главное что она не разжёвана. дальше я нашёл дырочку. Это было как от шила. просто тонкая дырка. Я так и не мог понять: как я мог её проколоть? да и там внутри не было ни гвоздя, ничего. Короче, непонятная ситуация. Я накачал антипрокола, надул колесо, но воздух уверенно выходил наружу.

Прикрепленное изображение


я поставил машину так чтобы колесо не спускало. Вроде накачалось. не спускает. надо проехать км 5-10. Я поехал. нормально поехал. проехал точно километров 5, справа увидел отстойник. завернул туда. остановился, вышел. Колесо спускает...
гавновапрос, я полез за саморезом...

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


первый саморез я выкрутил с панели))) закрутил. Вроде как всё остановилось... потиху поехал, периодически останавливаясь и смотря на колесо. пару раз контролировал: всё стало нормально, колесо не спускает. Ну Слава Богу! осталась проблемка: надо было решить вопрос с колёсами. вообще мне надо все 4 колеса. перед поездкой Гел дал мне контору, где были нормальные варианты по цене. Я даже созвонился, но вопрос стоял именно в белополоске. А когда я делал ТО на Монтика, мне Андрюха с Амавто просто подарил своих два колеса. Получается что сзади я поставил резину на перед, а передние оба поменял. отбалансировал, всё было норм. Вопрос стоял в данном случае не в экономии! Я просто надеялся ( очень сильно надеялся) втарить в литве\латвии\швеции именно белополосную резину.

В данной ситуации мне было уже пофиг. главное было закрыть вопрос по резине. Неспеша я вьехал в город где проходило меропориятие. Сразу же наткнулся на едущий хотрод. быстренько догнал его.
Прикрепленное изображение


когда сзади меня тоже нагнала тачка, я понял что еду правильно)))
Прикрепленное изображение

проехав немного, мы упёрлись в очередь...впереди в рядок стояли машины...много машин...
я вышел, ломанулся к колесу. всё было в порядке.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 0:29
Сообщение #12


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




что касаемо саморезов: вначале я хотел вкрутить от колонки. но он оказался "под утопай" в надо стого с плоской шляпкой:
Прикрепленное изображение


я выкрутил саморез с панели, он был более менее подходящим:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


ну и закачал всё как было нарисовано по инструкции. Это уже был второй вкачанный балон.
Прикрепленное изображение


Оно не спускало, я это меня пока успакаивало.
увидев кучу анреальных тачек в одном месте, меня попёрло их расматривать.
Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorf
сообщение 21.07.2015, 0:44
Сообщение #13


Свой
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3050
Регистрация: 04.09.2009
Пользователь №: 588
Спасибо сказали: 373 раз(а)




Цитата(NaviGel @ 20.07.2015, 23:19) *
Ещё два вопроса:

1.Как называлось мероприятие?

2.Откуда у Альфредаса кружка Константиныча клуба?

2. TNT это международная служба экспресс доставки kolobok_addon_jokingly.gif


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

+375 29 6339951


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorf
сообщение 21.07.2015, 0:49
Сообщение #14


Свой
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3050
Регистрация: 04.09.2009
Пользователь №: 588
Спасибо сказали: 373 раз(а)




Отличная поездка vw_driving.gif , сегодня даже прослушал отчет о поездке, очень много интересного.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

+375 29 6339951


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 0:58
Сообщение #15


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Я понял что до конца я не дойду. да и какой смысл? всё равно потом я всё увижу. пока я фоткал минут 10, сзади уже накопилось тоже немало подъезжающих участников.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


периодически я проверял колесо. всё было в полном порядке, хотя визуально доверия не внушало:
Прикрепленное изображение


медленно очередь двигалась к регистрации.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


вот тут встала проблемка. заезд 300 шведских крон. Я протягиваю карточку. Викинг на вьезде мне показывает что типа нифига. гавновапрос, я достаю евро. показываю: берите на выбор. Могу предложить доллары. Он строго: ноу. давай типа кэш кроны или вали отсюда... Я кое-как пытаюсь ему обьяснить что у меня есть карта или евро. он упёрся и показывает: ноу и писсец...И делает такой вид что ему пох и если меня не устраивает, я могу валить отсюда kolobok_addon_bomb.gif
я демонстративно глушу монте, ложу его на пузо, устраиваюсь поудобнее и ненавязчиво оставляю руку с карточкой, типа: это не мои проблемы. В правой руке держу евры. Он чёта начал мямлиць, я тупо игнорил его. Я сидел как и сидел. Он давай звать на помощь советоваться других викингов. По концовке они чёта решили и он мне написал цифру 30 гейро. По курсу это так и получается. кстати, меня Альфредас предупреждал что с отсутствием нала могут быть проблемы, но он же сказал что у них очень развита карточная система оплаты. так что это были его проблемы что он не может у меня взять оплату картой. кстати, хочу отметить что Виза электрон от беларусьбанка реально рулит. даже в этих ипинях, где Велком работал через жопу ( как обычно, но про велком позже) то все платежи проходили просто идеально.

далее два смотряших викинга. смотрящие непонятно куда и зачем)))
Прикрепленное изображение


дальше я заезжаю на огромнейшую территорию ( вроде заброшенного аэропорта), где вначале в ряд идут стеллажи, на которые выкладывают барыги разные вкусняшки к нашим тачкам.

Прикрепленное изображение


вот даже не знаю как вам это описать...то, что представилось моему взору, невозможно обьяснить обычными словами... smile170.gif icon_kez_11.gif

первым делом я прокатился по кругу. Про фотки я не просто забыл, а телефон у меня наверное выпал, челюсть была отвисшая, а по телу ползали мурашки... Мне надо было найти место. Я знал что здесь должен находиться наш общий с Донатосом друг из Литвы. увидя его машину, я припарковался.

жалее я просто незнаю как описывать всё увиденное...это был просто писдец какой-то... я неспеша дрожащими руками нашёл телефон и мэдленно-мэдленно пополз вдоль машин.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 1:16
Сообщение #16


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




пока народ растусовывался, всё было тихо и спокойно. Люди ( а там было много стран но в основном вся скандинавия) распаковывал палатки, мангалы и пиво.
вообще викинги- специфицеская нация. Вот этот индеец так ходил долго, возможно так и надо было)))
Прикрепленное изображение


этот малыш конкретно гонял на этом моцике:
Прикрепленное изображение


всё , что там находилось, ВСЁ двигалось! Большинство приехало на платформах, но ездило ВСЁ!

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NaviGel
сообщение 21.07.2015, 8:11
Сообщение #17


Полевой командир
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 5244
Регистрация: 09.11.2010
Из: Озеро-9
Пользователь №: 1549
Спасибо сказали: 817 раз(а)

Derevyannyi saray
Voyager bomz
GT custom bike




Нет слов... kolobok_addon_stars.gif

То, ради чего стоит жить и делать наши вёдра.


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Непорядочный соклубник


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sklab
сообщение 21.07.2015, 9:20
Сообщение #18


Свой
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 674
Регистрация: 01.07.2009
Из: РБ, г.Могилев
Пользователь №: 561
Спасибо сказали: 229 раз(а)




Блин...класс...взахлёб читается!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 9:41
Сообщение #19


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Цитата(NaviGel @ 21.07.2015, 7:11) *
Нет слов... kolobok_addon_stars.gif

То, ради чего стоит жить и делать наши вёдра.

Гел, ты должен меня понять kolobok_addon_stars.gif
Это надо видеть вживую oldicon_molitva.gif

Мне надо было решить вопрос с едой. Или ехать в город затариццо, или что-то искать на месте. Я не был уверен что будет что-то, но оказывается, было кафе. Это обрадовало: голодным не останешься и ненадо никуда ехать. выбор был не большой, но первым делом я заточил макдональдскую плюшку, что-бы в желудке было веселее подготовленному с дути фри вискарю.

дальше-очередное накручивание километров вокруг стоянки. Обычно, если вы что-то смотрите, вам хватает одного раза. Но тут я наяривал круги по всем дорожкам. Всё что стояло в радиусе нескольких километров, вызывало восхищение.



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 10:11
Сообщение #20


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




я не фоткал всё подряд, вдалеке тоже было много машин, но мне хватало увиденного вблизи. тема ред-родов была вообще на высоте! И все эти машины двигались!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 10:22
Сообщение #21


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




народ начал устраивать прохваты и лёхкий дрифт. Примечательно что по кругу ездила полиция. Она не обращала внимания ни на кого, зная что все подчехляются, а тока смотрела за порядком. Машины по-тиху ездили неспеша, все друг друга приветствовали, кричали хай и махали руками, культурно разъезжаясь и уступая дорогу. Обстановка спокойная, весёлая и ненавязчивая. народ кучковался по своим тусовкам, всё было тихо и спокойно.


также была организована ярмарка, где можно было купить много чего примечательного на любой вкус: от мотора до молдинга или железного диска га Форд 36-го года.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 10:34
Сообщение #22


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




меня вставляло при виде многих машин, но больше всего меня вштыривало при виде этой Вольвы. хз почему, но я реально торчал, как тока она проезжала мимо меня. У меня что-то шевелилось и вставало от её внешнего вида. Фото не передадут того кайфа, который испытываешь, глядя на этот проект.
Прикрепленное изображение

в ней было чтото...не то что бы уникальное, но я не могу обьяснить это словами.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 11:15
Сообщение #23


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Больше всего меня интересовала пневма. Я внимательно изучал всё что было доступно, пообщался с литовским товарищем Донатаса. Сам Донатас должен был приехать к вечеру. Кроме сканддинавских и западноевропейских машин присутствовал один хотрод с Эстонии и только мы. всё. С России небыло вообще никого.
как оказалось, полноценных лоурайдеров небыло. ну кроме моего. вся пневма, на всех машинах, была "детская" ( как я называю))). вспомнилась поездка на шоу лоурайдеров в Питер. Я понял для себя что это дорогое удовольствие для многих, и они делают шоу кар по принципу "дёшево но пневма". т.е получается что у всех стоят просто 4 подушки и система работает на "опустил-постоял" и "поднял-поехал". Пользуясь случаем, я задрал морду и... увидел интерес у многих к моей пневме. народ, проходящий мимо, тупо оснанавливался, заглядывал под машину и внимательно изучал мою подвеску. При чём с изумлением на лице. Говорю чесно: у всех самая простая и обычная пневма на подъём\опускание. всё, без каких-либо прибамбасов и отдельным управлением клапанами.
Пользуясь случаем, я решил прокатиться, заодно положить в желудок дополнительный комплект к уже заливаемому туда бурбону.
в кафе работал уже мой корешь, который успел выучить ( благодаря мне) слово СПАСИБО. Главное со всеми здороваться и говорить ХАЙ. Тогда кругом у вас будут все друзья! Слово "спасибо" мой шведский корешь-бармен воспринимал как "всё очень здорово, привет! " ( наверное ему понравилось что в первое моё посещение я убрал за собой весь мусор в контейнер, а не оставил всё на столе как делали местные викинги). как только я подъехал к нему, он кричал СПАСИБО. Я ему в ответ: СПАСИБО!. Вот так мы спасибовались с ним до вечера, как тока я проходил или проезжал мимо))) На этот раз я взял хот-дог. Это была просто сосиска, но на столе была куча кетчупов и соусов на любой вкус: бери всё что хочешь.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 11:28
Сообщение #24


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Поехал я естесно, не просто, а в разном положении кузова. у многих вызывало удивление, особенно когда я ехал на заваленной бочине. Я останавливался, фоткал, потом хватало три-четыре раза подпрыгнуть и поехать дальше, вводя при этом викингов в ступор. Даже на небольших на оборотах оба компрессора накачивали быстро, и мне хватало устраивать лёхкий шоу-концерт и при этом получать ох@енное удовольствие icon_punk.gif
я убедился в том, что Монте реально вызывал удивление. ну...и вдобавок я включил музычку icon_wink.gif слегка приоткрытый багажник с низами плюс боковое движение, ну и периодические скачки на месте меня вводили просто в детский восторг!!!!!!!!!!!!!!!!!

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 21.07.2015, 11:39
Сообщение #25


Site owner
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 25606
Регистрация: 02.04.2008
Из: Минск
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 2187 раз(а)




Цитата(igorf @ 20.07.2015, 23:49) *
Отличная поездка vw_driving.gif , сегодня даже прослушал отчет о поездке, очень много интересного.
да, Игорян. Вам с Ваней повезло больше всего, т.к. буквами все впечатления не опишешь kolobok_addon_stars.gif
ну, есть повод собраться всей АА для прослушивания лекции об авантюрном путешествии. Тем более, что самое главное, вытекающее из одиночной поездки и подготовительного распи@дяйства, будет впереди smile170.gif
пока же всё шло идеально, спокойно и просто великолепно kolobok_addon_yahoo.gif

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Организатор "Ретро-Минск"®

Автор проекта "Ретро-Минск"®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
«Ретро Минск» - один из лучших фестивалей классических автомобилей в мире, а Беларусь - пистатое место, если вы готовы платить штрафы из расчета 50 фунтов стерлингов в день"- (с) Sam Glover , Сэм Гловер , гл. редактор Practical Classics practicalclassics.co.uk , журнал №1 в Европе по ретро и классическим автомобилям и №2 в мире.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.11.2017, 21:34