[Железная дорога]

Всем привет!

Продолжу тему про изготовления всяких приблуд для макета ЖД.

На мой взгляд, на любом макете должен быть мост, или туннель, или и то и другое. В моем случае это туннель. Для оформления последнего, не нашей промышленностью выпускается много разных порталов, например такой. Естественно в Минске такого днем с огнем не сыщешь, да и 2 бутылки коньяка за кусок пластмассы отдавать жалко, по этому предлагаю сделать его самим.

Для этого определяем форму и размер отверстия в портале. Он берется на основании норм приближения NEM (типа гост для всех моделистов. В нем прописано минимальное расстояние от поезда во все стороны, на которое должны быть отодвинуты все объекты). После этого прикидываем вид самого портала.

 

 

Теперь находим старый советский лобзик, и аккуратно выпиливаем это дело.

 

 

Когда с выпиливанием окончено, наждачкой устраняем все неровности.

 

 

Теперь нужно сделать имитацию каменных блоков по краям и кирпичную кладку вокруг отверстия. Для этого я использовал пробковую подложку для ламината. Она же использовалась как подкладка под рельсы.

Просто режим ее ножницами, и приклеиваем клеем ПВА.

 

 

Таким же образом делаем кирпичную кладку.

 

 

Теперь можно сделать имитацию каменной кладки. Для этого наносим шпаклевку по дереву, даем ей высохнуть, карандашом рисуем вид наших камней, и вооружившись любым царапальным инструментом начинаем сковыривать ненужную шпаклевку.

 

 

 

Теперь нужно придать всей конструкции цвет, похожий на настоящий камень. Для этого сначала покрываем все белой акриловой краской. Для разнообразия можно добавить несколько плям другого цвета.

 

 

А потом покрываем серой краской и тут же размазываем ее влажной губкой. Чем губка влажнее, тем светлее наш портал. В итоге получается вот что. Экономия средств-95 000 бел.рублей

 

 

 

 

 

 

 

 

[Железная дорога]

Приветствую всех любителей американского, и не только, автопрома! Выкладываю отчет о том, как я делал железнодорожные светофоры. Именно СВЕТОФОРЫ, ибо семафор, это хрень, которая подымет, или опускает диски, и на мой взгляд выглядит неприглядно.

В более юном возрасте я уже пытался мастерить самодельные светофоры из бумаги, потом из фольги, но все это было грубо и не по европейски.

А на создание всего этого безобразия меня подтолкнула … жестяная банка от фильтра для холодильной машины.

 

 

Далее встал вопрос, а какого размера делать все элементы, будь то диск, козырьки, высота. Нарыл в нете инфу по реальным размерам светофоров, разделил все размеры на 87, т.к. наш масштаб НО это 1:87, ну и начал вырезать,

 

обтачивать,

 

 

сверлить,

 

 

паять.

 

 

Козырьки делал из того же материала, что и все остальное. Оказалось довольно тяжело вырезать, а затем гнуть их на оправке-сверле диаметром 2,3 мм. Фоток не сохранилось.

Потом вставил в отверстия светодиоды.

 

 

 

Затем припаял к выводам светодиодов проволочки диаметром 0,1 мм, причем минус сразу припаял к корпусу.

Вокруг выводов светодиодов припаял по кругу пластинку из жести, внутрь положил холодную сварку.

 

 

 

Оставалось припаять голову светофора к мачте, которая была сделана из металлического стержня от ручки.

Мачту припаял к основанию из фольгированного текстолита. На него же припаял резисторы, которые в принципе можно было и не ставить.

 

 

 

 

Раскрашивать пока не стал-жду когда придет с Ebay аэрограф, т.к. из баллончика получается полная лажа.

[Железная дорога]

один цифровой с пультом, в другие возможно установка декодера. Но продавать по отдельности как-то не хочется,хотя смотря что интересует.

В планах за зиму всё разобрать и сделать 4 уровня.

 

я бы с удовольствием взял все, но боюсь что цена будет не подъемная. А сейчас меня интересуют три зеленых пассажирских вагона, почтовый, или как его там-тот что с башенкой, и грузовая платформа

[Железная дорога]

ПРОДАЮ!!!!!!!!

объявление еще актуально? Всю дорогу мне ессесно не осилить, но некоторые элементы заинтересовали.

Локомотивы цифровые или аналоговые?