-
Публикаций
186 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем GBN
-
-
Есть таункантри с чипованым ключем надо поставить обратную связь, автозапуск, дожимы и подключить электродвери. Кто может помочь или посоветует кого?
-
Монте, ты меня успокоил, а то я когда титры делал, проверил на всякий сулчай - набрал в браузере autoamerica.by и попал на сайт, а потом забыл и ща реально сомневаться стал... Так переделывать аль нет?
-
Так. Хорош гнать на титры, я исправлю!
-
Да лоханулся с тирами, перезалью на днях )
-
Позже будет еще видос про покатушки на танках )
-
Это архив всех фоток включая обработанные под старину (те что из ролика)
вес 134.51 Мб
разрешение 1600х....
У меня есть большие фотки с размером 4300х..... весом под 2 Гб, обращайтесь в личном порядке )
-
Не хочет вставлятся видео будет ссылка:
-
Вот еще пока ждете )
-
Ща видос просчитывается. В течении минут 15 вывешу )
-
Вот ща видос обрабатывается ))))
-
на ютуб выложу
-
Думаю так и поступлю.
Залью архив с фотками размером 1600 (116 метров)
А у меня будут еще с размером 4300 (1.9 гига), кому надо обращайтесь
-
Ну мало ли кому надо большое фото
-
Кое что:
-
Фоток 274, я умру их прикреплять. Надо что-то придумать
-
Так. Куда заливать фото? И в каком размере?
-
Так где ловимся? Может Корона какая?
-
Я готов, могу быть в качестве автобуса (6 человек)
-
Ну я готов к бою, чуть что зовите если выгорит тема.
-
Могу поучавствовать в качестве фотографа-оператора )
-
Моя голубая мечта!
-
Те кто имеют счастье ездить на автосах с электросиденьями рано или поздно встречаются с проблемами этих самых электросидений. Одна из них - это когда кнопки привода начинают срабатывать через раз, а через какое-то время некоторые кнопки вообще отказывают. Причем у меня это сопровождалось иногда слабым толчком двигателя при нажатии, а затем тишина.
Что бы определить в чем проблема рекомендую взять тестер и прозвонить фишку интересуещего двигателя. Думаю что самая распространенная проблема это отсутствие напруги на фишке или появление его перманентно. Если у вас так, то дальше информация будет полезна.
Сам процес элементарен и его можно произвести самостоятельно без всяких отчетов. Занимает полчаса свободного времени на сиденье.
Для ремонта понадобится:
1.Руки (одна пара)
2.Отвертка накрест (одна штука)
3.Пинцет (без него может быть неудобно)
4.Маленькая плоская отвертка (что бы отжимать защелки)
5.Нож (или что-то другое что бы зачищатиь контакты)
6.Тряпка (одна штука)
Открыв дверь в машине, можно увидеть пациента:
Можете оценить мой модный коврик ))))
Что бы вскрыть панель и добраться до кнопок, надо открутить три шурупа. Один по центру (его какбы видно), второй тут:
Стало самому интересно, что это у меня под сиденьем лежит? )))
и последний заныкался сзади под обивкой:
Если всё это дело откутить, то будет так:
Отсоеденив разъем получаем это:
и это:
Что бы отсоединить блок с кнопками от пластика надо открутить два шурупа и поддеть отверткой с силой что бы ручки с кнопок отскачили. Будет так:
Берем плоскую отвертку и поддеваем шесть защелок, крышка отскочит и будет видно это:
Визуально будет виден "нагар" на контактах представляющий из себя потемневшую и подгоревшую смазку. Вот она и есть корень зла этого узла (о! стихи!). Берем пинцет и начинаем разбирать девайс:
Не забываем как выглядело изначально ). Разобрав можно лицезреть плату:
Берем инструмент тряпку и трем контакты на плате. Какие-то контакты нужно только потереть, какие-то придется подрапать ножом или отверткой. НУ как-то так:
Теперь откладываем блок в сторону и беремся за контакты-качели:
Трем тряпкой:
Царапаем ножом:
А теперь собираем всё в кучу и закрываем болк кнопок. Подрубаем к разъему и проверяем работу:
Если пашет, собираем всё обратно и наслаждаемся.
-
Ну как? Понравилось?
-
А родной потолочник отстойный?
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Второй аккумулятор
в Электрика и электроника
Опубликовано:
Тоже загонялся аналогичным вопросом, потом купил нормальный аккум и забыл о проблеме )