iljevich
-
Публикаций
218 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем iljevich
-
-
В эту субботу 27 го в 1900 Браславе на замковой горе фестиваль средневековой культуры Меч Брачыслава. Добыча огня, бои, средневековая музыка, театр и ночное тусиллв у костра. Мастер классы ремесел. Еду на автобусе Минск Браслав Даувгапилс Рига. А еще надо в баньку попасть и в озеро сигануть с кла
-
Решил полностью проблему с фиксацией дверных замков. Братская Ибейщина и Чайниз 7 баксов за комплект.
Скоба и уплотнительное кольцо стали как надо.
Заодно зарегился на братском форуме владельцев Форд эскорт в США. Всякая нужная мне мелочовка вовсе отсутствует у нас и нигде не просматривается. http://www.feoa.net/threads/luggage-rack-a...13/#post-986841
-
Как зритель на фестивале все увидел. Удивился масштабности и разнообразию экспонатов. Многие автомобили в живую были для меня открытием. Фото и прочее не способно передать настоящего и лучше, когда являешься непосредственно участником. Все было клево. Презентация на помосте, каждого авто не помешала бы, но и так хорошо. Погода отличная, настроение отличное, хром и краска блестит...организаторы молодцы.
-
Взял литье на 15 оригинальное, но состояние на 3ку. Нужно приводить в порядок (пескоструй, грунт+краска+лак).
Сюда же надо резина 195/60 r15 летняя комплект, но это уже попозже.
-
По мне - машина на любителя в этом кузове. Полноприводник интереснее лидский.
К слову сказать видел Лидский. Знаю где базируется по чистой случайности не зная, что в лиде имеется такая машина. Правдо не знаю как используется (вроде как передвижной Сто)
-
Куплю, приму в дар аудиокассеты:
Замежные исполнители:
Квин, Блэк Саббат, Оззи Озборн, Лед Зепелен,
Карлос Сантана, Джимми Хендрикс, Боб Марлей, Джеф Бек, Eric Gale
Джонни Холидей, Дэвид Боуи, Майкл Джексон, Yello, Энио Морриконе
Бакетхэд, Дрим Зетер,Ван Хален, Ингви Малмстин, группа Экстрим, сам Джое Сатриани,Стив Вай, Металлика, Rage,
Ред хот Чили Пеперс, Систем Оф Зе Даун, Лимп Бизкит, Р.О.D, Папа Роач,
Нирвана, Фор Файтерс, А-НА, Radiohead
Фат бой Слим, Аполло 440, Royksopp, Kraftwerk, Moby, Prodigy, Massive Attack
Goran Bregovich
РФ исполнители:
Дельфин, Динамик (Кузьмин),
Аукцыон, КИНО, Ария, Крематорий,
БГ, Вопли Видопласова,
Отечественные исполнители:
NRM, Нейро Дюбель, Стары Ольса, UNB, Песняры
Можно какие нибудь аудиокниги.
-
Тоже ищу. Два велика пробовал повесить? И что где почем?
Друг отдал в пользование до 50-100 такой новый стоит. С полной загрузкой еще не пробовал, с 1 шт. прикольно наблюдать в зеркало заднего вида, как вся конструкция следует за кузовом в то время, когда окружающая обстановка изменяется.
-
Раздобыл авто-велобагажник на 3 велосипеда.
Осталось дождаться нормальной погоды.
-
5 лет от звонка до звонка. Могу подъехать.
-
Это позор на имени форда в виде симбиоза мазды 323 и хер пойми чего, которое ещё и делали в Мексике. Хуже авто нет.
Вот картинки) https://www.google.by/search?q=ford+escort+...XnIBsUQ_AUIBigB
Не знаю о чем ты, мой форд выпущен в городе Дирборн, штат Мичиган. Поколение CE14 симбиоз Европы и США с 1980 по 1994 год более 4 млн. штук. Это уже потом на базе мазды 323 была заложена СЕ20 платформа, но это уже совсем другая история.
-
Много опыта владения ссанг енгами?
Не, я такое себе никогда бы не брал. Нет куражу в ней.
-
Две недели отъездил в удовольствие. В пятницу приехал домой, развернулся, поставил. Через пол часа прихожу... стартер крутит, а ноль по фазе. Ошибки проверил - нет ошибок. Бенз качает, форсунка льет. Ремень ГРМ проверил все на месте, метки совпадают. Катушку проверил - рабочая (сопротивление первичной и вторичной обмотки в норме), на неё 12 вольт приходит, но при старте пусто. Думаю, ну что..датчик холла и модуль зажигания все остальное то новое. Всю неделю дожди, видно, что то отсырело.
В закромах и датчик холла и модуль зажигания лежат, но проблема в том, что американси на 6,5 болты вхерачили, а такой головы у меня нет либо 6 либо 7, нечто похожее в шруповертах биту держит, но там металл хрупкий, а болты затянуты сильно. Одну открутил, а вторая хны прокручивается в держателе от бит... Ладно думаю, хрен с ним куплю биту и откручу. Поставил все на машину.. Стартер снова крутит и мотор завелся..но начал дергаться, поработал и заглох.. Снова та же картина..на тахометре стрелка до середины и обратно. Потом вообще как раньше стартер стал крутить и все тихо, на высоковольтном проводе от катушки тишина. Все что мог, прозвонил, проводка в норме. Думаю датчик холла, пока был дома отогрелся... Такие дела. Думал только все пропылесосить..выходные ж, а фигу.
Заменил датчик Холла с модулем зажигания. Машина поехала. Старые детали надо прочистить и проверить, думаю где то пропал контакт и еще походит.
-
Две недели отъездил в удовольствие. В пятницу приехал домой, развернулся, поставил. Через пол часа прихожу... стартер крутит, а ноль по фазе. Ошибки проверил - нет ошибок. Бенз качает, форсунка льет. Ремень ГРМ проверил все на месте, метки совпадают. Катушку проверил - рабочая (сопротивление первичной и вторичной обмотки в норме), на неё 12 вольт приходит, но при старте пусто. Думаю, ну что..датчик холла и модуль зажигания все остальное то новое. Всю неделю дожди, видно, что то отсырело.
В закромах и датчик холла и модуль зажигания лежат, но проблема в том, что американси на 6,5 болты вхерачили, а такой головы у меня нет либо 6 либо 7, нечто похожее в шруповертах биту держит, но там металл хрупкий, а болты затянуты сильно. Одну открутил, а вторая хны прокручивается в держателе от бит... Ладно думаю, хрен с ним куплю биту и откручу. Поставил все на машину.. Стартер снова крутит и мотор завелся..но начал дергаться, поработал и заглох.. Снова та же картина..на тахометре стрелка до середины и обратно. Потом вообще как раньше стартер стал крутить и все тихо, на высоковольтном проводе от катушки тишина. Все что мог, прозвонил, проводка в норме. Думаю датчик холла, пока был дома отогрелся... Такие дела. Думал только все пропылесосить..выходные ж, а фигу.
-
Иди к стартеристам дадут нужный,у меня точно такой, за пять минут собрал полностью новый стартер не менял только якорь
Так и сделаю, но потом.
-
Ford Escort LX, 1989г.в. 1.9i, 1-e поколение эскортов производства США (1981-1990) выпущено 1,4 млн. шт., рейсталинговая модель 89го, люкс. комплектация: АКПП, ГУР, электропривод ремней, зеркал; кондиционер, регулировка руля по наклону, цвет земляничный перламутр, велюр, редкие поликастровые диски. Комплектность 97% без колхоза (полки багажника, части пластикового впуска, ковриков), заводское стерео 4 динамика 3.2 ОМ по 25W. Единственный в СНГ в таком состоянии. Имеется вся литература + рекламный буклет. В одних руках в РБ с 1998. https://www.drive2.ru/r/ford/907846/
РБ, Браслав, экипаж 2 человека.
ОТКАЗАНО
-
а втягивающее отдельно на рынке не спрашивал? у нас под любое ведро подберут имхо.
на 123 оное обошлось мне 25 рублей белорусских
По американцам там ничего уже давно нет, а переделывать систему пока нет смысла (чтобы стартер вместе с бендиксом был). Втягивающее у меня есть запасное и сейчас все работает збс (если будет совсем туго схему можно будет поменять, на драйве видел запись). Там стартер специфический Motorcraft 11001. Ставился на Crown Victory, Taurus, Tempo и многое другое. Может у кого типа не нужный есть про запас.
-
Cезон 2017 открыт.
Перебрал стартер (может у кого ненужный есть под втягивающее реле на крыле) запуск мотора стал песней.
Заменил форсунку инжектора на новую оригинальную (точ-в-точ). Причем как только поставил сразу не заработало, я аж расцяраўся, но потом четким вольтажом восстановил работоспособность.
Развал, протяжка подвески, прошприцовка пресс-масленок и, как говориться TURN ON.
Пока друг перетряхивал свой BMW я кожны день накатывал мили. В месте зимовки погода каждый день была разная, близость Балтики дает о себе знать. Снег, дождь, мороз.
Восстановил проперженное сидение водителя (подварил каркас, выровнял горизонт вставками из вспененого пенополиуретана)
Несколько раз двери примерзали, но одна из 5 ти дверей всегда открывается, а после смазки всего силиконом и вовсе забыл про такую хворь.
Уже накатал 500 миль и передислоцировался в Лиду. Будем кататься и баловаться 92м, говорят скоро все запретят.
Из планов R15 j6 ET37 4х108 родной литье с летней резиной 195/60 (есть в одном месте от USA ESCORT GT)
Ну кондер заправить дефицитным фреончиком R12 (из серии А ВДРУГ)
Уплотнительные резинки передних дверей наружные закупить ну и там, что дальше вылизать будет.
-
Ездил на Родиусе ! Классный авто ! В салоне просто огромен и куча вариантов трансформации.... Есть Дизель, автомат и полный привод. Мультипла тоже хорошее ведро. Вехикрос тоже прикольный.
Не так страшен Черт как его малюют.
С двигателем 2.7 CRD от мерседеса ваще пуля. Помню мужик подвозил...гонял с колхозов на сервис...трубка климата прохудилась. Мотор, коробка - вещь, а все остальное как говориться Санг Йонг.
-
Меркур, мазда, понтиак, жук, эдсель, гто и что там еще
-
Все тачки на дросселях!
-
а наушники как??? для ознакомления с экспозицией выдавать каждому гостю?
Да, давали каждому гостю.
Надо что бы в разделе регистрации чел под машиной сразу писал то что считает нужным, нюанс какой нибудь. Интересную особенность. И в обязательном порядке техническую начинку, то что в основном интересует автолюбителей. Там же в тексте заявки можно оставить ссылку на свой бж на любой профильный сайт. Наклейка на машине с qr кодом приведет на пост регистрации со всеми данными которые пожелал оставить владелец. Ибо прямые ссылки на профильные сайты про авто могут сбить человека непосвященного с толка. У меня к примеру на драйве 138 записей. Основные плюшки я помещу в небольшой текст на АА, а вот читать ли дальше весь бж по ссылке с АА дело любопытствующего. И надо в отборочных турах ставить миниисторию про авто и прочие плюшки вроде тех части обязательными к исполнению. Кто не сделает, тот то и получит. Ссылку на Пустой пост. Кстати можно и номинацию сделать на самую красиво оформленную историю. Грамотную, дельную и т.д. себя я привел в качестве примера. Авто участвовать не будет.Отличная идея.
-
Строить пессимистичные прогнозы дело не трудное и не к чему не обязывающее. Давайте уберём скепсис и будем говорить по делу. Для начала я отвечу на некоторые поставленные вопросы:
"на мой взгляд....скачает это 10 человек из 500..." - пустые слова не подкреплённые фактами. С таким успехом я могу заявить что буклеты будут нарасхват, нам и 1000 не хватит. Как точно спрогнозировать спрос? Не я не ты с большей долей вероятности сказать не можем.
"и столько гемора .." - вся организация выставки большой гемор. Но что то делать надо.
"кому интересно он подходит обычно и спрашивает...." - на это я уже отвечал, читайте выше. Ещё добавлю. Да же если хозяин на месте, не каждый посетитель знает его в лицо, а если он уже с кем то разговаривает, или гоняет любителей флткатся на капоте, а если посетитель робкий и т.д. И ещё. Меня как хозяина через десяток одних и тех же вопросов псих бить начинает, а каком культурном ответе можно говорить.
"а бумажный буклетик да,можно домой отнести,почитать и посмотреть" - на этот вопрос так же давал ответ. Интересно многие из нас читают книги. Из тех кто читает, в основном предпочитают скачивать их с интернета или закачивают аудио книги (к стати, сам этим грешу, в дальней дороге лучше всякой музыки, даже спать не хочется). Так вот придёт наш посетитель домой, а может даже по дороге домой (в метро, троллейбусе и т.д.) послушает и посмотрит наш материал и станет духовно богатым.
"Что-бы информация была интересной, надо очень много инфы собирать на каждую машину". - 90% инфы я думаю даст хозяин или хотя бы ссылки на интересные статьи (которые к стати мы можем так же дать в буклете). Прислал учасеик заявку, а мы ему "будь доьр, дай иефу еа машину, иначе в буклет не попадёт. Наша задача её обработать.
"Тем более надо уверенность в том что заявленные машины приедут. часто бывает так что заявляется одна а приезжает другая. Россияне вообще любят зарезервироватться на мероприятие а потом просто не поехать.
Ну и основной геморрой: номера машин мы узнаём только при построении колонны. Заранее резервировать номера за машинами-это будет непонятка и беспорядок в колонне." - с этим надо подумать. Номера в буклете можно не давать. Достаточно фото и марку автомобиля.
Выставка РМ 17 юбилейная. К такой дате надо подготовить что то не тривиальное. Возможно для первого раза оно будет не идеальным, но запомнится своей не ординарностью. Такого пожалуй ещё не у кого не было.
Отличная идея. Я такое видел в музее Макетов (Страна мини) (в доме Офицеров в г. Минске у них можно спросить, кто им делал). Там каждому давали наушники и смартфон самый дешевый. Про каждый экспонат не более 3х минут обзора. А аудиогид лучше всего как приложение сделать, но вообще самое главное это аудиодорожка. Определиться с моделями авто, фотки, текст (кол-во вопросов и ответов), озвучка, перевод, начитка.
-
Календари уже в наличии в Литве. Отправляйте баблос и через 2 недели планируем всё доставить в Минск.
А безналом, как нить можно? На карточку или как то по другому?
-
До какого числа надо деньги отдать? До 10 декабря не поздно?
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Куда податься?
в Я когда-то ехал...
Опубликовано:
Еще классное место за деревней Збляны в в Лидском районе. Там р. Нёман разливается с множеством островов, песчаный берег, место для купания небольшой сосняк.