Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

Fil Elcov

Пользователи
  • Публикаций

    93
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Fil Elcov

  1. Опель Аскона 2.2Б 78г. обычный однокамерный карб. Проездил весь Крым, пол рашки, пять лет в Белке, не разу не выстрелил. 9 литров на сотку. Обычная новогрудская установка, ставил сам. Спецы настраивали. Каждый год прохожу минимизированную настройку с заменой всех резиночек и диафрагм. Стоимость с каждым годом равна 20$ на проф осмотр. Затеял тему для того, что бы узнать, может что то нужно другое для больших объемов. Слышал что поршневая убивается.

  2. Это херня. У меня знакомого мать отдала машину делать, а там была въебана дверь, уже по второму разу. Исходя из этого гаражных дел мастер сказал, что никаких гарантий на работу не даст, т.к. то, что он сделает может ТРЕСНУТЬ через некоторое непродолжительное время по причине того, что ДО ЭТОГО МАШИНУ УЖЕ В ЭТОМ МЕСТЕ РЕМОНТИРОВАЛИ РАНЬШЕ. Это получается народ страхуется, что при выполнении экспресс ремонта штукатурка начнет отваливаться, когда высохнет хорошо =))))) (никакой рихтовки, а слой шпатлевки, толщиной в 4 пальца ). Шауляй стайл.

    А вы тут про проступающую ржавчинку )))

    Интересно в Столице спецы в гаражах не знают, что в руках кроме шпателя можно еще и другие инструменты держать или как на стройке, накидал, затер. Даже рихтовать не нужно. ГЛИНА ДЕЛАЕТ ЧУДЕСА.

     

  3. Спасибо всем. Судя по ответам решился поставить. Делаю распылитель на моник. Снять, как здесь сказали ни когда не поздно. Фото проставочки выложу позже может кто что посоветует. Ставлю все сам (надежнее) только спец настраивает.

  4. Ставить надо 4 поколение. У меня практически на всех машинах стоял газ.

    Себе в тандера 146% ставить буду.

    На этот моновпрыск посоветовали (кстати установщики) второе поколение. Мол проще, только распылитель нужно подобрать. Хотя может просто сказали для того чтоб отстал, а то я сразу вопросами завалил. Интейк снимаете, чтоб стружка не попала когда высверливаете под форсунки ну и т.д. и т.п. А вы все таки к 4-му склоняетесь?

  5. Для работы на газу сначала нужно наладить бесперебойную работу на бензине. И, да, Алякс правильно про пробег сказал. Сейчас катаю на рабочей машине с газом и у шефа 3,5л на газу - обе полет нормальный, но и пробег хороший.

    Какие установки и поколение стоят?

  6. Списка то нету. Есть только горсть железок и наверное ( не уверен) два номера по Бошу 0280150400 и 0280160211 это форсунки и датчик давления топлива. Есть только VIN 1LNBP96F5DY661112 и фото железок на них еще есть дроссельные заслонки и датчик их положения.

     

    Не карифей в компах присоветуйте как открыть, хотел бы назвать "владельцам Фулсайзов" и раскрыть ниже "Технические вопросы и ответы касающиеся эксплуатации американских авто"

  7. о...счас начнётся...

    моё мнение отрицательное и меня никто не переубедит.

    счас придёт куча умников и начнёт доказывать что лучше чем газ ничего нету.

    Послушать нужно и умников, решение то за нами. На фото все что осталось ищу пути выхода.

     

     

    Доводы, доводы, доводы почему за почему против.

  8. Может кто нибудь сталкивался с постановкой ГБО в V8. Какое поколение лучше всего? Машина с 5,0 302 дрыгатель, моновпрыск. Две форсунки в так называемом карбе.a66dc08fb704d91bf237b917334fed40.jpg все что осталось живого. Интересны мнения и отношения к ГАЗу.

    post-4482-1365832658_thumb.jpg

  9. Ни разу не хотел обидеть ни одной марки авто, одинаково люблю как немецкий автопром так, и рисоедов, и спагеттивешателей. Но в америкосах по топливопроводам течет кровь сроднее моей. Открываю "Гараж"; форум "я чиню сам машину", сразу подомной тема про хонду. А под разделом, я читаю; Вопросы и ответы по ремонту американских авто. Есть такое? Так вот предложение, чтобы не путать таких новичков, как я, на форуме. Вывести ветку с названием именно отражающим наши фулсайзы. Я ведь попал на форум "Автоамерика". А о своих машинах я бы с удовольствием рассказал, у меня тоже еще два проекта Виллис 43г. 2,2Б и Аскона 78г. 2,2Б., в том же форуме "я чиню сам машину". Это только мое мнение, но думаю все владельцы полноразмерников поддержат открытие такой ветки. Модераторы задайте такой вопрос на форуме, сколько участников столько и мнений. Можно будет что то выбрать.

  10. А в ветке "я чиню машину сам" убрать слово американских так как там есть и хонды и опеля. У каждого из нас есть авто кроме американских, и мы уже в одной палате, и про них всем бы хотелось поговорить. Разделить американский мир от всего остального. Это пока все мои предложения, с уважением Фил.

     

    тоже самое
    Постараюсь сегодня сделать фото, чтобы уже наверняка.

     

  11. идея неплохая. говори что нужно, сделаем.
    В принципе свою идею, я уже озвучил. В эту палату попал недавно, хотя болезнь прогрессировала уже с 90 года. Прошелся практически по всему форуму в поисках таких же диагнозов. Единично и разрозненно. Обидно, владельцы фулсайзов не имеют своего уголка. Решил попросить поддержки вашей, уваж. модераторы. Теперь всем миром нужно придумать как обозвать эту ветку; например "ВЛАДЕЛЬЦАМ ФУЛСАЙЗОВ", технические вопросы, содержание, эксплуатация, хитрости и особенности, ну как то так. И первый вопрос в этой ветке оставить про VIN, а дальше больше.

     

  12. Приобрел тут по случаю ЛТК. По VINу не могу добиться толку, какой год, какой двигатель, так как нужны запчасти. Не в один продаван не может привезти то что нужно. КТО НИБУДЬ может просветить 1LNBP96F50Y661112. И вообще дорогие модераторы, было бы неплохо такую веточку прирастить, с линками виками и фордами V8. Вопросов много накопилось, я думаю и авто в Белке не мало таких найдется. А здесь люди бы общались по поводу эксплуатации, обслуги, всяким мелким фишкам, хитростям и особенностям данных авто. Может нужно все переместить то на усмотрение модераторов.

  13. нужны по бошу форсунка 0280150400; регулятор давления топлива 0280160211; Датчик положения дроссельной заслонки STANDARD MOTOR PRODUCTS Part # TH10 Throttle Position Sensor (TPS) E3TF-9B989-BB; Свечи BOSCH Part # 6712 Platinum Finewire; Провода ВВ STANDARD MOTOR PRODUCTS Part # 6899; Крышка STANDARD MOTOR PRODUCTS Part # FD168T T-Series w/ Triangular Rotor; Бегунок STANDARD MOTOR PRODUCTS Part # FD117 Triangular Rotor, и пожалуйста огласите цены. Авто ЛТК VIN 1LNBP96F50Y661112

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...