[9-й Международный фестиваль Ретро-Минск-2016]

Когда в ушах стих шум дороги, а жизнь начала входить в график рабочих будней, все прошедшее в Минске воспринимается как праздник - красочный, душевный, великолепно организованный.

Для меня это было первое участие в Ретро-Минске, равно как и первое участие в каких-либо авто-мероприятиях. И мало того, что теперь все будет сравниваться с Ретро-Минском, так я более чем уверен, что найдется немного подобных мероприятий в принципе. Я хотел бы от всего чистого сердца поблагодарить всех организаторов, лиц, задействованных в его проведении и участников мероприятия. Было приятно ощутить общий дух, объединивший столько замечательных людей, проехать в колонне по городу, показать себя, на других посмотреть.

Я не принимал участия в банкете, т.к. изначально не заявился на полный комплекс проживания-питания, а когда узнал о возможности его посетить от других участников мероприятия, были уже построены другие планы. К сожалению... В следующий раз надеюсь восполнить этот пробел. Вообще, выбравшись на Ретро-Минск первый раз, теперь уже на будущее представляешь что и как надо делать.

Абсолютно не придираясь к отличной организации, и в продолжение уже обсуждаемого выше, оставлю несколько комментов:

1. Немного поинформативней хотелось бы видеть программу участия. Я вот, лично, не понял, что награждения и представления участников будут проведены на банкете.

2. Возможность участия в банкете, обеда во время стоянки в городе, каталки на самолетах-вертолетах, остограмливания, наконец, не должны зависеть от того, заявился ли ты на участие по полной программе. Можно заранее собирать информацию о том, кто и где планирует участвовать. Понятно, что с организационной точки зрения, это дополнительные сложности, но есть и обратная сторона медали - комфорт, планирование.

3. На мой взгляд, не хватило некой активности в местах стоянки автомобилей. Зрителям, да и участникам, думаю тоже, было бы интересно послушать инфу про участвующие в выставке автомобили, их владельцев. Понятно, что всех не представить, но может быть, как-то выборочно.

4. Музыкальный ряд на стоянках авто. Он должен быть шире по количеству песен. Я не говорю, что музыка должна неистово долбить. Патриотизм, так патриотизм, и в конце-концов это правильно на мероприятии, организованном при поддержке Союза молодежи. Но все же... Песня про "Беларусь, которая и мама и папа" вертелась в голове еще несколько дней.

5. Бейджи для участников мероприятия. С целью определить кто есть "свой" на площадке.

 

НО... Это все, скорее придирки и нытье. Мероприятие организовано на отличном уровне, продуманно, проработано. Снимаю шляпу перед организаторами и говорю СПАСИБО за силы и время, которые они вложили в Ретро-Минск 2016.

С уважением, Даниил. Понтиак Фаерберд, №69.

[9-й Международный фестиваль Ретро-Минск -2016]

1. для обсуждения и флуда есть другая ветка

Советуем чаще обращать на неё внимание, т.к. места стоянок на сегодняшний день ещё не утверждены.

2. По линии ГАИ действительно есть ограничения. И связано это в первую очередь трассами. по которым будет двигаться колонна. Не забываем, что оба центральных проспекта г.Минска имеют стратегическое значение.

3. В любом случае ГАИ всегда идут нам на встречу, но растянутая на километры колонна не есть хорошо, как и огромные пробки на прилегающих направлениях. С организацией движения колонны действительно очень сложно. И строго одновременно.

В добавок в эти дни будут массовые гуляния. Соответственно, увеличенный наплыв пешеходов.

4. Самая бОльшая проблема в этом году-это банкет. При наличии всего 80-ти мест мы уже имеем около 90 участников, не учитывая ещё не зарегистрированные клубы из Литвы, Эстонии и Финляндии, которые сейчас готовят визы.

Очень приятно видеть, что хоть ОДИН человек это понимает.

Теперь ты понимаешь, каково ограничивать колонну, вырезая С4 и 3Gen, при этом желая видеть всех в гостях, особенно дальние экипажи?

5. Одна машина в колонне туда-сюда погоды естественно, не сделает. Но не забываем, что мероприятие-некоммеерческое. и взноса ну ни как не хватает на покрытие всех расходов. Всё остальное -собственные дотации. По этому нам, организаторам, в колонне лучше наблюдать DeVille 60-70-х чем что-то современное, даже если это мегаинтересный эксклюзив.

ко всем с Уважением

Раз требования к колоне столь жесткие, я, например, на своем 3ген тоже готов уступить место в колонне старшим собратьям. Более того, считаю, что в условиях ограниченного лимита, это единственно правильное решение. В конце-концов, помимо проезда колонны по городу, есть же второй день - стоянка в Авиационном музее. Или там кол-во участников тоже ограничено?

[9-й Международный фестиваль Ретро-Минск-2016]

Pontiac Firebird, 1988 г.в., 5.0 TPI, Trans AM. РФ (Москва), экипаж 1-2 чел., без банкета, жилье не нужно.

Абсолютный сток и идеальное состояние. В выставках не участвовала.

Со всем пониманием правил участия, прошу зарегистрировать.

Спасибо.

 

ПРИНЯТО