zhos

Вполне мирная. Гуляли вечером по городу, ездили бухие с флагом, никто не возмущался и не приставал.

Всем привет. Съездил я в Киев на Олд кар фест. Всё прошло замечательно. Подробный отчет здесь https://www.drive2.ru/b/1932032/. Состоит из пяти частей и ещё не окончен.

На Украине, а тем более в Киеве обстановка вполне мирная. Я недавно ездил в Крым через Украину, остановили пару раз на блок постах в р-не Николаева. Больше инцидентов небыло. Ну это я так, в защиту своей родины. Я просто написал, что бы узнать кто еще едет. Вам желаю не гвоздя, не жезла по дороге к Прибалтам.

24 апреля 2015 г. — 26 апреля 2015 г. 24-26 апреля 2015 года в Киеве пройдет выставка ретро автомобилей Old Car Fest. Old Car Fest Второй фестиваль ретро техники Old Car Fest 2015 (Олд Кар Фест 2015) пройдет на территории киевского Государственного музея авиации. На выставочной площадке будут представлены ретро-автомобили, мотоциклы, мотороллеры, грузовики, автобусы и другая ретро-техника отечественного и зарубежного производства. В фестивале ретро автомобилей в Киеве примут участие автоклубы, реставрационные мастерские, частные коллекционеры и просто фанаты и любители ретро-техники. Отдельная экспозиция будет посвящена эволюции автомобиля, демонстрирующая, как развивался отечественный автопром, на примере разных моделей автомобилей марок ГАЗ, ЗАЗ, АЗЛК, ВАЗ. Посетители выставки ретро автомобилей "Old Car Fest 2015" смогут не только полюбоваться автопромом ушедшей эпохи, но и посмотреть на автомобили в движении во время демонстрационных заездов. В шоу программе — выступление команд киевского транспортно-экономического колледжа, мото-триал, слалом и много другое. В прошлом году участники выставки "Old Car Fest" соревновались в конкурсах по номинациям: — лучшая реставрация отечественного автомобиля; — лучшая реставрация зарубежного автомобиля; — лучший тюнинг ретро автомобиля; — лучшая сохранность советского автомобиля; — лучшая сохранность иностранного автомобиля; — старейший автомобиль фестиваля "Old Car Fest"; — старейший мотоцикл фестиваля "Old Car Fest"; — за самый дальний пробег участника. Кроме того, гости выставки ретро автомобилей "Old Car Fest" смогут приобрести разнообразные сувениры, картины и раритетные вещи, изготовленные много лет назад. Место проведения: Государственный музей авиации, г. Киев, ул. Медовая, 1. Пока знаю двух участников из РБ, я и Толя Маслов на ЗАЗах. От вашего коллектива кто едет?

Мне надо, сейчас 965 востанавливаю.

Отправляемся 16 июля. Вернемся 2 августа. Мероприятие в контакте https://vk.com/rallypobeda

Сегодня встречался с Начальником Управления и международных связей из администрации г. Североморск. Обсудили программу посещения и о пропускном режиме. Нас ждут и администрация будет содействовать нашему посещению. Но хозяин в городе всетаки флот и за ними последнее слово. Группу наберем чуть больше из расчета что кто то в конце откажется или его не пустят

Те кто решил отправится по маршруту "Дорогами Победы" просьба без задержек прислать паспортные данные на оформление пропуска в г. Североморск. Количество участников ограничили 20 человеками.

Любителям активного отдыха и адреналина. 31 января пройдет зимний этап любительского ралли, а по новому, квест-трип "СЕЗОН". С информацией можно ознакомиться здесь https://vk.com/public.sezon Место проведения - Минский р - н. Стоимость заявочного взноса 200 тыс.

Поздравляю с Новым Годом! Исполнения желаний, здоровья и достатка.

Пошив фирменной сорочки с Беларуским орнаментом и эмблемой "ЗАЗ Гараж" для ралли "Пекие-Париж". Сегодня мой отчёт посвящён ателье «Elen Carotte». Это молодое предприятие, в котором, однако, работает опытный коллектив (те кто пристально следит за тенденциями современной моды, читайте, и быстренько просите у меня телефончик). Итак, как я познакомился мастерами, написал в прошлый раз. На сей раз, я приехал к ним на примерку. Наталья Ильницкая отсутствовала, по причине большой деловой активности и наплыва заказов. На месте, у закройного стола, за швейной машинкой и у гладильной доски бессменно, не покладая рук, трудятся Наталья Кожушкова и Елена Морковко. Наталья Кожушкова – конструктор-модельер мужской одежды. Мастер высочайшего класса. Таких осталось; один в Минске и два в Париже, и те просятся в «Elen Carotte». Но вы понимаете, это не так просто. Жесточайший кастинг, погладить фирменный пиджак от Наташи ещё надо заслужить. Её любимая тема мужской костюм класса «Люкс». Такой опыт Наташа получила, разрабатывая собственную систему конструирования и технологии пошива мужского костюма для идивидуального заказчика. Елена Морковко - закончила Минский технологический техникум. Её специализация – женский ассортимент в одежде, а хобби – театральный костюм. Много сотрудничала с театром “Жест”, цирком, фигуристами. Как сказала о ней Наташа «Лена уникальный человек, прирождённый дизайнер. Может всё, от лёгкого платья до королевского камзола». И вот я примеряю сорочку с белорусским орнаментом, сделанную замечательными женщинами. Ещё немного, и я в ней выйду в свет. Этот выход состоится 13 декабря во Дворце искусств. Приглашаю. Элегантным быть просто, надо только попасть к нужным людям.

Classics (pre 1968type cars) 86 Lloyd Dahmen(USA) /Charles Schwager(USA) 1949 – Cadillac 62Sedan 5420 87 Pierre-YvesMaisonneuve(F) / Jean-Paul Lamy(F) 1955– Peugeot 203 1300 88 David Roberts(GB) /Joanna Roberts(GB) 1954 –Sunbeam Alpine 2267 89 Andrew Drinkwater(GB)/ Diana Cooper(GB) 1957 – Renault 4CV 750 90 Gregory Newton(AUS) /Lesley Newton(AUS) 1952 – Holden 48-215 FX 2160 91 Dany Rollinger(LU) /Joel Rollinger(LU) 1952 – Alfa Romeo MataAR51 1884 92 Jose Romao deSousa(PT) / Maria Romao De Sousa(PT) 1956– MG Magnette ZA 1798 93 Jorge Ruiz(CH) /Xavier del Marmol(B) 1955 – Rolls RoyceSilver Dawn 4556 95 MarziehJalilpourhaghighi(IR) / Razieh Jalilpourhaghighi(IR) 1972 – Hillman Hunter-Peykan 1725 96 Ahmet Ongun(TR) /Erdal Tokcan(TR) 1967 – Anadol 1600 97 Garrick Staples(USA) /Gernold Nisius(D) 1969 –Volkswagen Beetle 1998 98 Adrian Gosden(GB) /Andrew Honeychurch(GB) 1965 –Aston Martin DB5 3995 99 Pamela Mykytowych(GB)/ Andrew Mykytowych(AUS) 1968– Vauxhall Viva GT 1975 100 Steven Harris(USA) /Hayden Burvill(AUS) 1964 –Porsche 356C 1598 101 Cecil Bird(AUS) / RossOakman(AUS) 1964 – Holden EH 2940 102 Matthew Bryson(AUS) /Gerald Crown(AUS) 1964 – Holden EH 3150 104 Stephen Fitzgerald(IRL)/ Paddy Judge(IRL) 1968 – Mercedes280 SE 2778 105 Nicholas Pryor(GB) /Lesley Stockwell(GB) 1962 – VolvoPV544 1780 106 Garrick L. Staples(USA)/ Robert McClements(GB) 1959 –Volkswagen Cabriolet 1800 107 Norman Brice(AUS) /Colin Ryan(AUS) 1954 – Austin A135Princess 3995

Стоимость такая не потому что он такой ценный, а в качестве спонсорской помощи. Недавно прочитал статью о Беларуском моделисте, так там есть такой момент; одному из участников потребовалась дорогое лечение, члены форума выставили на аукцион свои модели, так "Икарус" ушел за 600 долл. http://batona.net/51883-kollekcioner-model...to-18-foto.html Это аналогичный случай.

Во как. В прочем это правильно.

Что помешало?

Замена распределительной шестерни, полтора часа работы.

На ралли П-П за 2013 год все участники восхищались автомобилем "Москвич 412" и его экипажем за то, что они его почти не ремонтировали. Протрут стекла и идут пиво пить, в то время когда все остальные устраняют неисправности. Насчет некоторых песимистов по поводу "Запорожца". Вопрос не в том сколько он раз сломается, а в том когда наступит тот момент когда его не возможно будет поченить в сроки отведенные на отдых. Самый длительный ремонт это замена коленвала. По времени может занять часов пять. Двигатель снимается в полевых условиях без применения подъемного механизма. Лижбы запчасти были под рукой.

авто 2 группы

Мы еще до них доберемся.

Проект подержат "Союз военных моряков" и Комитет по делам моложёжи. Готовится программа пребывания в Питере. В Крондштадте планируем попасть в док к "Красину" и "Авроре"

Список автомобилей и участников в группе "Винтаж" до 1941 года выпуска. Vintageant (pre 1941 type cars) 14 Thomas Weichenberger(A) / Gernot Woerle(A) 1934 – Citroen Rosalie 8A 1450 15 John Raker(GB) / Henry Raker(GB) 1929 – Ford Model A 3267 16 Harry Jurgens(NL) / Peter van de Zilver(USA) 1925 – Buick Standard Six 2900 17 Arthur Manners(GB) / Anna Manners(GB) 1927 – Oldsmobile 30E 3000 18 Chris Evans(GB) / Mark Seymour(GB) 1928 – Ford Model A 3287 19 Frederick James(USA) / Lang Wightman(USA) 1929 – Ford Phaeton 35A 3300 20 Peter Roberts(GB) / Colin Beasley(GB) 1930 – Delage Tourer 3045 22 David Clements(GB) / Russel Stevenson(GB) 1929 – Chevrolet Roadster 3000 23 Rupert Marks(GB) / Simon Mackenzie-Smith(GB) 1928 – Ford Model A 3285 24 Tim Wilkinson(GB) / Charmian Morshead(GB) 1929 – Buick 25x Phaeton 3920 25 Nigel Gambier(GB) / Hugo Upton(GB) 1934 – Lagonda T7 3000 26 Claus Thulstrup(DK) / Marianne Aakirke(DK) 1926 – Pontiac Tourer 3059 27 Mattia Nocera(I) / Andrea Mandel-Mantello(HU) 1930 – Chevrolet 6 Tourer 3179 28 Maarten Hoeben(NL) / Jan Bruintjes(NL) 1931 – Lagonda 3L Special 2931 29 Adrian Shooter(GB) / Barbara Shooter(GB) 1930 – Ford Model A 3285 30 Werner Meier-Cavaliere(CH) / Arnold Meier(CH) 1934 – Packard Convertible 5360 31 Richard Auchincloss(GB) / Karen Auchincloss(GB) 1930 – Rolls Royce Phantom II 7668 32 George Howitt(GB) / Monique Rombouts(B) 1929 – Rolls Royce Phantom I 7668 33 Leslie Roy(USA) / James Elliott(CAN) 1935 – Ford Model B Phaeton 3200 34 Maurice Timms(AUS) / John Hastie(AUS) 1936 – MG SA 2300 35 Harry Hickling(AUS) / Catherine Hickling(AUS) 1937 – MG SA 2300 36 Scott Greenhalgh(GB) / Patrick Walker(GB) 1938 – Alvis 4.3 4300 37 Mark Robinson(GB) / John Austen(GB) 1937 – Rolls Royce 25/30 Coupe 4250 38 Michael Wilkinson(AUS) / Anne Wilkinson(AUS) 1937 – Alvis SA 4300 39 Donald Howard(GB) / Dominic Collins(GB) 1935 – Rolls Royce Phantom II 7700 40 Bruce Selbie(NZ) / Graham Smith(NZ) 1934 – Rolls Royce 20/25 3669 41 Lloyd Reddington(CAN) / Treacy Reddington(CAN) 1936 – Rolls Royce Phantom III 7340 42 Marius Winkelman(NL) / Victor Silveira da Conceicao(PT) 1932 – Plymouth PB3 Coupe 3212 43 Jorg Lemberg(D) / Rene Mueller(CH) 1927 – Lagonda HC 4500 44 Arthur Freeman(USA) / Roger James(USA) 1936 – Ford Deluxe Coupe 3622 45 John Dickinson(GB) / Charles McGowan(GB) 1926 – Bentley Tourer 3000 46 William Medcalf(GB) / Victoria Medcalf(GB) 1925 – Bentley Super Sports 4500 47 Martin Egli(CH) / Galleon Graetz(CH) 1933 – Lagonda M45 Tourer 4453 48 Michael Thompson(GB) / Andrew Davies(GB) 1929 – Chrysler 75 Roadster 4078 49 Bruce Washington(NZ) / Benjamin Washington(NZ) 1929 – Chrysler 75 Roadster 4078 50 Detlev Borner(ZA) / Peter Gillespie(ZA) 1929 – Studebaker President FH 5517 51 David Berks(GB) / Robert Bradfield(GB) 1929 – Stutz M Convertible Coupe 5300 52 Peter Little(GB) / David Little(GB) 1930 – Bentley 4.5 4500 53 Simon Hope(GB) / Adam Singer(GB) 1927 – Bentley Speed Six 6500 54 Wenzel Kerremans(ZA) / Anthony Watson(ZA) 1929 – Rolls Royce 20/25 3669 55 Marco Rollinger(LU) / Viviane Biel(LU) 1927 – Bentley 4.5 VDP Tourer 4500 56 Chris Lunn(GB) / Nicola Lunn(GB) 1935 – Lagonda M45 Tourer 4500 58 Alastair Caldwell(GB) / Catriona Rings(GB) 1939 – Alfa Romeo 6C 2500 59 Horst Friedrichs(D) / Gerd Lux(D) 1933 – Alvis Speed 20 2655 60 Douglas Mackinnon(USA) / Anastasia Karavaeva(RU) 1939 – Chevrolet Speedster 3600 61 Reginald Toohey(AUS) / Antoon Spanjers(AUS) 1935 – Bentley 3½ Park Ward 3699 62 Andreas Pohl(D) / Rainer Wolf(D) 1928 – Bentley 4½ VDP Tourer 4600 63 Martin Hunt(GB) / Olivia Hunt(GB) 1927 – Bentley Le Mans 4500 64 Kurt Engelhorn(D) / Raul Contreras(E) 1924 – Bentley 4.5 4500 65 Gerd Buehler(D) / Thomas Feierabend(D) 1936 – Lagonda LG45 4453 66 Richard Cunningham(GB) / James Chancellor(GB) 1934 – Lagonda M45 Saloon 4500 67 Daniel Schlatter(CH) / Rabia Schlatter-Tarzi(CH) 1934 – Bentley Open Tourer 4257 68 David Rayner(GB) / Sarah Rayner(GB) 1938 – BMW 321 Coupe 1971 69 Craig Marshall(NZ) / Nicola Marshall(NZ) 1937 – Dodge Coupe D5 3302 70 William Shields(USA) / Daniel Day(USA) 1939 – Dodge CP 3750 71 Stephen Hyde(GB) / Janet Lyne(GB) 1937 – Chevrolet Fangio Coupe 3500 72 Clive Dunster(GB) / Cecilia Agger(GB) 1938 – Chevrolet Fangio Coupe 3500 74 Rachel Vestey(AUS) / Suzy Harvey(GB) 1938 – Chrysler Plymouth Sloper 3300 75 George Bolsover(GB) / Bridget Bolsover(GB) 1939 – Chevrolet Coupe 3600 76 David Smith(CAN) / Anne Marie Smith(CAN) 1939 – La Salle Coupe 5277 77 Vilnis Husko(LV) / James Kabrich(USA) 1939 – Dodge D11 Deluxe 3600 78 Timothy Clemons(AUS) / John Chalmers(AUS) 1939 – Packard Six 4020 80 Roger Allen(AUS) / Maggie Gray(AUS) 1940 – La Salle Cadillac Coupe 5277 81 Jean Steinhauser(LU) / Anne Steinhauser-Collard(B) 1940 – La Salle Coupe Cabriolet 5280 82 David Park(GB) / Toby Kilner(GB) 1941 – Chevrolet Coupe 3800 83 Hans Geist(A) / Herbert Pinzolits(A) 1940 – Pontiac Deluxe 3650 84 Paul Bessade(F) / Michel Magnin(F) 1942 – Pontiac Convertible 3920 85 Vladimir Toufar(CZ) / Michal Popov(CZ) 1948 – Tatra 87 2960

Список участников и автомобилей в группе "Пионер" за 2010г. Ном Экипаж Год – Модель объем Pioneer (pre 1921 type cars) 1 Timothy Scott(GB) 1922 – F.N Motorcycle 750 2 David Ayre(GB) / Karen Ayre(GB) 1907 – Itala 40 7433 3 Daniel Ward(GB) / David Ingleby(GB) 1914 – Lancia Theta 4410 4 Nicholas Bailey(IRL) / Janek Mamino(IRL) 1918 – Buick Roadster 4000 6 David Wenman(GB) / Elizabeth Wenman(GB) 1919 – La France 14500 7 David Royds(GB) / Anthony Royds(GB) 1921 – Rolls Royce Silver Ghost 7428 8 Andrew Bailey(IRL) / Mickey Gabbett(IRL) 1920 – Stutz Roadster 5290 9 Jeffrey Robinson(AUS) / Robert Blake(GB) 1926 – Dodge Tourer 2125 10 Charles Bishop(GB) / Rosalind Bishop(GB) 1925 – Vauxhall 30/98 4250 11 Maxwell Stephenson(AUS) / Carl Watson(AUS) 1923 – Vauxhall OD 23/60 4200 Вот такие старички выходят на старт в ралли П-П

Получил ответ из Североморска. Готовы принять. Необходимо сообщить о колл. людей, а за 3 месяца переслать копии паспортов на пропуска. Те кто думает ехать не ехать, быстренько решаем ехать и присылаем заявку.

Попытка не пытка. Скажу больше, на сто мест подано 120 заявок и пока прием прикрыт.