-
Публикаций
278 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Troll
-
-
настройки переделали по моему требованию не люблю тупые машины и ненавижу если отключается газ когда нажимаешь педаль в пол зачем такое гбо
... вот видите: тупому юзеру тупые инсталяторы настроили ГБО "по требованию".
Какой радости езды можно ожидать от такого альянса?
Основная проблема клиента - получение документов на эксплуатацию ГБО в подарок.
Это, примерно, как купившему дорогую стоматологическую установку - диплом дантиста. (ИМХО) ...
-
1. ну вот уже на сотку баксов дороже
2. ... про графит лучше узнать у заправщиков сам обалдел когда увидел
3. во во каждый может исправить и переделать, а всю правду про гбо написать никто
1. Уболтал, языкастый. Приезжай - тебе за 900 сделаю.
2. это примерно, как про проблемы с жёппой узнавать у сантехника, а не проктолога.
3. неправда Ваша: ПОСТАВИТЬ и ВЗЯТЬ ДЕНЬГИ может почти каждый, а настроить - не многие.
Да и какая правда Вам нужна? Написать, что газ - говно? Я не согласен.
Газовые фильтры можете купить на "Лаяде" (Ольшевского) в рознице, или в "Термете" на "Кошевого-Чеботарёва" ...
Про требования: настройте мне расход такой, как я хочу, это - то-же самое, что: "машина, ИМХО, много ест бензина, настройте, чтобы 3 литра на сотню, и "рвала из-под себя" ... !"
Нужное количество условно говоря механической энергии из газа можно получить, спалив его на 20% по объёму больше, чем бензина.
Это - физика. Никто ведь не пытается натопить печь 2-мя спичками, вместо дров?
Топливные карты настраивать в движении - тоже жест отчаяния. Если есть представление "как оно должно быть", то всё правится на компе "стоя возле гаража" ...
Не многие фирмы опускаются до рассверливания сопел, калибровки "подъёма" форсунок (посмотрите на своё 4-е поколение - фольга защитная вверху форсунок у всех порвана шестигранником на 5?) и снятия впускного при засверливании штуцеров.
Отсюда и проблемы.
Я занимался установкой ГБО, но потом отказался, по причине отсутствия времени. Много других дел.
-
1. ДВИЖОК 4,7 МАГНУМ 8 ЦИЛИНДРОВ БАЛОН ТОР 60 ЛИТРОВ ЗА 900$ ПОСТАВИШЬ?
2. ТАК МОЖЕТ КТО СТАВИЛ ВСЕ ЛОХИ
3. БЛИН КОЗЛЫ АМЕРИКАНЦЫ 100000 МИЛЬ ГАРАНТИИ НА ИРИДЕВЫЕ СВЕЧИ ДАЮТ
4. А НА СЧЕТ МИНДЕЛЕЕВА ТЫ ЛУЧШЕ ЗНАЕШЬ ЧТО ТАКОЕ ГРАФИТОВАЯ СМАЗКА НАСОСОВ
5. КОРОЧЕ ХРЕНОВ ТЫ УСТАНОВЩИК(БЕЗ ОБИД)
1. ну, на 8-котловый в 1000 уложусь (98%)
2. нет, но - многие, кто дал себя "развести" на "очень газовые" свечи и прочее ..
3. Вам - виднее. Я катаюсь на настоящем "БОШ".
4. Что такое графитовая смазка я знаю, какого куя она делает в газе - не представляю. Ну и как правильно пишется фамилия Менделеев, тоже - в курсе.
5. Я не установщик. Я исправляю "косяки" "просассианалов"-установщегов.
З.Ы. Народная мудрость: "Назови дурака - дураком: он обидится. Докажи ему, что он - дурак: он тебя возненавидит..."
Поменьше агрессии.
-
1. ПРОБЕГ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ГАЗА 25000 4 ПОКОЛЕНИЕ ДВА РАЗА ЗАМЕНА ФОРСУНОК(ГАЗОВЫХ) ,ЧЕТЫРЕ СМЕНЫ ФИЛЬТРОВ ,ОДИН РАЗ ПОРВАННЫЙ ПЕРВЫЙ ФИЛЬТР, ТРИ ЧИСТКИ ,А ВСЕ ПОТОМУ ЧТО ...
2. ... МОГУЧИЙ ГАЗ СОДЕРЖИТ В СЕБЕ ГРАФИТ.
3. ПОСЛЕ 10000 КМ ПРИШЛИ В НЕГОДНОСТЬ СВЕЧИ(NGK V-ОБРАЗНЫЕ) ПРИШЛОСЬ НАЙТИ ИРИДИВЫЕ
4. А ТЕПЕРЬ РАСКАЖИТЕ ГДЕ ВЫГОДА
5. УСТАНОВКА ОБОШЛАСЬ 1600$
1. ... что хозяин - ЛОХ (без обид)
2. ... а ещё и МЕНДЕЛЕЕВ окуенный.
3. У знакомого иридиевые свечи на бензе прошли всего 15 тык. Без газа. И что? Я на газу наезжаю на обычных свечах 30-40 тык. и меняю только "потому, что: пора-бы уже ..."
4. в кармане установщика.
5. специальное предложение для лохов? Нормальное 4-е поколение "под ключ" 900$ - максимум.
-
Бесконечная тема. Спорить - глупо.
Как правило: противники - это:
а) кто ездил на херово поставленном ГБО
б) кто вообще с теме нихрена не понимает, а поспорить хочется.
-
Куплю VW жук в любом состоянии, можно без документов. +375293963297
На Волоха стоял около года изумрудный металлик, вроде. Телефон на бумажке в окне большими буквами ...
-
... проблема будет быстрее всего либо в проводе либо в свече...
Если там сдвоенная катушка: провод - менее вероятно, но: более вероятно - катушка.
-
... 99% - заменить термопредохранитель в блоке реостатов.
2000 бел. руб ...
-
купи хрень для восстановления термоэлементов на стекле ...
... в лобовом стекле, нити находятся МЕЖДУ слоями. Трудновать будет мазать ...
-
фигассе, иопта...а от келя там ртуть?
... с децких книжак помню о применении ртутной амальгамы в производстве зеркал.
Мож. технологии и поменялись ...
-
... в связи с тем, что покрытие содержит ртуть, думаю, иопта, - перенесли подальше из города ...
-
1. микротоки по столбу съеб@лись в планету Земля навечно?
2. версия с окуенным кондёром была популярна лет 30-35 назад в теме "японские магнитофоны"
-
... в Шауляе , мудаки ...
... мудаки - бедствие планетарного масштаба. Из Голландии-Франции-Бельгии и пр. приходят автосы, в которых видны их следы ...
-
Две главные проблемы эксплуатации авто с ГБО:
1. бестолковые установщики
2. безграмотные юзеры
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Пять причин не переводить авто на газ
в Я чиню машину сам
Опубликовано:
Фотки стенда для калибровки газовых форсунок.
Фото не мои, взяты с carhelp.info, но из микрометра часового типа (спс. С. Ремнёв! :super:) изготовлен подобный девайс.
Если конструкция форсунок предусматривает регулировку, то, как минимум, при установке новых, рекомендую проверить ход клапанов.
1. Вытачиваем переходник, подобный этому:
2. Собираем конструкцию:
3. Подключаем форсунку к аккумулятору через лампочку+кнопку(нормально разомкнутую) последовательно.
http://foto.rambler.ru/public/as1963/12/71968450/71968450.jpg[/img]
И замеряем на всех форсунках показания хода якоря.
При необходимости - рвём фольгу вверху электромагнита и шестигранником регулируем ход якоря.