chimik

положил еще сюда http://www.uscars.lt/forumas/viewtopic.php?f=37&t=2955

Усадьба-музей Kontaktai Adresas: Gargždelė, LT-97318, Imbarės seniūnija, Kretingos raj. Netoli Salantų miestelio, dešinėje greitkelio Plungė – Skuodas pusėje. Mob. tel. 8 613 28 624. Перевод: Адрес: Гаргжделе, Литва, (индекс), Имбарес округ (типа сельсовета), Кретингский рай., рядом с городком Салантай, с права от скоросной дороги Плунге-Скуодас Informacija lankytojui Darbo laikas: trečiadieniais – sekmadieniais 10–19 val.; nuo birželio mėn. antradieniais – sekmadieniais 10–19 val. Перевод: время работы: среда - воскресение 10-19 час. с июня - вторник-воскресение 10-19 час Bilieto kaina: suaugusiesiems – 6 Lt; moksleiviams, studentams, pensininkams – 3 Lt. Перевод: для взрослых - 6 литов для детей - 3 лита Apie muziejų Muziejumi rūpinasi Palmyra ir Liudvikas Beniušiai. Jį įkūrė Kazimieras Orvidas, daugelį metų, ypač melioracijos laikotarpiu, iš Salantų ir miestelio apylinkių kartu su sūnumis į savo sodybą vežęs įdomesnių formų akmenis, medžius ir kūręs iš jų paminklus bei įvairias skulptūras. Sodybos šeimininkui mirus, muziejumi rūpinosi jo sūnus Kazimieras (Viliumi vadintas). Jis buvo vienuolis pranciškonas – brolis Gabrielius. Tuometiniai sovietiniai valdininkai Orvidų sodybą ignoravo ir kuriamą muziejų keletą kartų buvo sunaikinę, tačiau Orvidai savo sumanymo neatsisakė ir apie 1990-uosius metus ši sodyba jau buvo gerai žinoma Lietuvoje ir už jos ribų. Перевод: Музей поддерживает и за ним ухаживает Пальмира и Людвик Бенюшяй. Основатель музея Казимер Орвидас, многие годы, особенно в период мелиорации, из округи городка Салантай, вместе с сыном на свой хутор возили и собирали камни и деревья интересных форм и с них творили разные скульптуры. После смерти хозяина хутора музей опекал его сын Казимер (названый Вилюсом). Он был монах - брат Габриель. В те времена советская власть музей не признавала и несколька раз его уничтожала, но Орвиды от своих намерений не отказались и к 90-м годам хутор стал широко известен и в литве и за ее приделами. но это не музей ужасов... Гора крестов выдающиеся место.... когда она и почему образовалась ни кто не знает... просто люди туда начали приносить и ставить кресты... первые упоминания относятся к середине 19 века... в советские времена гора не раз ровнялась бульдозерами, но постепенно восстанавливалась обрастая крестами...

вот Павлик партизан... втихаря все в Кенике мутит... такой сабантуй я прощелкал... выговор по партийной линии ему в личное дело с записанием... за партизанщину... и благодарность что город показал...

совершенно верно.... криворукие мастера это полная жопа для машины и ее хозяина... про нельзя курить - бред... полный... это не ADR машина... про разорванные коллектора и пр. - так с дури и хрен по утру... если криворукие ставили и ладили... по уроду (-дам) судить о технических решениях нельзя... съездил кучу машин на ГБО и ни каких проблем не имел... по сей день ежу... курю... и даже в Еврожопе слово за это не говорят... а вот обсуждают запрет курения за рулем вообще... про взрыв.... и вы лично, а не по чьим то рассказам-прибауткам видели взорвавшуюся машину от газа... я лично нет... вот сгоревшую от замыкания - да... вывод, первое зло в машине (и основной минус) это аккумулятор, генератор и вообще все электрооборудование... предлагаю искоренять это и обезопасить себя и окружающих от пожара... долой аккумуляторы!

теоретически можно... практически - надо ли... по технологии все РТИ в авто делаются с бензо-маслостойких каучуков... про гандоны - они латексовые, что принципиально отличается от РТИ... а вазелин на основе глицерина, а это не жир, а тяжелый спирт... про яды... я не думаю что этиленглюколь менее ядовит чем трансформаторное масло.... желяющих проверить думаю не найдется... хотя... мир не без добрых и самоотверженых людей... это так, мои соображения...